謝謝攝影師 DK Chen 分享他於2019月9月30日「京華城18週年慶」最後一天特賣活動開工前,為京華城員工拍攝的「畢業照」,同時記錄了他們告別京華城的動人影像。
2001年11月23日開幕的京華城,已在2019年11月30日吹熄燈號,結束整整其18年的歷史。未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計。
京華城所在之地原本是唐榮鐵工廠臺北機械廠(設立於1957年,在1973年遷往新竹縣),1987年由威京集團購得,占地2.66公頃(約為8,000坪)。
1990年,都市計畫委員會決議通過,該地由工業區變更為第三種商業區,限制做醫療衛生機構、百貨公司、國際觀光旅館或文化休閒設施等使用,容積率為392%。
京華城之興建於1998年3月8日動土、2000年6月2日上樑、2001年9月完工。
原訂2001年10月22日開幕,卻因同年9月襲台的納莉颱風帶來豪雨造成台北大淹水;9月17日,大量的雨水湧進了京華城的地下室,淹滿地下七層樓的水量多達40萬噸,導致京華城無法如期開幕;在全力搶修下,京華城的開幕日僅僅延後一個月,趕在同年11月23日正式開幕。
京華城坐落在台北市松山區八德路四段138號,北臨八德路四段、東臨東寧街、南臨市民大道,地處台北市的黃金地段,以「商業中之高科技產業」為經營訴求,展開現代新穎之經營風格。因此在開幕時,京華城自認會是一個每年能夠吸引3600萬人潮的國際級都心型觀光休閒購物中心。
京華城耀眼醒目的建築設計構想,源自中國傳說裡的「雙龍抱珠」,其中的大型球體建築之直徑達58公尺、基礎深達85公尺(地下7層),為國內首創最深建築基礎結構。
另外,京華城之建築的最大特色,就是以四根巨柱載重,創下目前世界最大球形商場建築結構體的紀錄。
2017年,一直有容積率爭議的京華城傳出解套消息,釋出了當時的最大型商用不動產標售案;年底,台北市政府都發局提出都市計畫修正版本,同意京華城容積率放寬到560%。
2018年2月底,京華城臨時股東會決議通過處分資產提案,並且授權董事長處理。當時市場咸認,台北市政府通過京華城容積回復560%之後,令京華城的賣相變佳,其不動產市值至少增加百億元。
2018年3月27日《工商時報》報導,佔地面積達4,986坪的京華城求售,並委託戴德梁行首開國際標;據市場估計,京華城不動產價值上看新台幣300至350億元,有機會創下台灣有史以來金額最大的不動產標售紀錄。
台北市政府把通盤檢討松山區都市計畫一事列為2018年度時程,因此市場預期,京華城若能爭取到鬆綁六大用途,將可進一步開發為高級住宅,其開發價值更可上看600億元。
一旦京華城有機會都更重建,未來開發為辦公大樓是最好的一條路,因為近年的住宅市場雖從高峰下來,但辦公和商業不動產市場仍繼續往上走,若以目前台北東區辦公大樓每坪月租上看3,000到3,700元而言,京華城將會引起金融壽險公司的興趣。
市場人士預期,由於京華城已連年虧損,若能順利處分獲利出場,對於多年來都沒享受到轉投資京華城貢獻獲利的11家大小股東來說,將是一大加分的退場機制。
京華城基地面積為4986.71坪,堪稱史上底價最高的標售案,首次標售底價高達380億元,2018年12月開標,卻因無人投標,以流標收場。
2019年2月,京華城標售案捲土重來,不過更改了標售規則,採「未知底價」的方式投標,即事先不公布業主出價,而是由業主在開標前一周,將標售底價以信封密封後交予戴德梁行保管,直到正式開標時,先開啟信封公布標售底價後,再開啟投資人已投遞之投標封。
2019年3月29日,京華城標售案第二度開標,但因「未有有效標單」投標,再度以流標收場。
2019年6月27日,京華城進行第三次標售,底價載於標單不揭露,但因無有效表單而三度流標。
2019年9月25日,京華城第四度標售,底價打9折落在342億;最後由威京集團旗下的中石化透過鼎越開發以372億1萬元標下。中石化表示,主要看好台北市A辦供不應求,未來將打造四棟頂級商辦,目前傾向出售,但也不排除出租。
2019年9月25日晚間,京華城副總經理阮信囊證實,京華城將於11月30日正式熄燈,結束18年的營運;約有120位員工依勞基法進行資遣,百貨公司裡的200多家專櫃會通知廠商結束營業相關事項,至於禮券部分,電子禮券等同現金,會退還給消費者,而商品券則有使用期限,將擬訂後續退還事宜,盡快對外公告。
2019年11月30日是京華城的最後營業日,京華城的創辦人沈慶京近日受訪時表示,京華城是他「理想的幻滅」,經營18年來,若連折舊算進去,總共賠掉130億元,光是現金就賠超過60億元。
沈慶京不諱言指出,京華城失敗的最主要原因是商場環境設計欠佳,包括垂直電梯數量不夠、樓層的透明度和穿透性不足,以及停車場空間規劃欠佳造成尋車不易。但即使發現了缺點,想要改善,卻因為必須付出極高的代價而只能打消念頭,結果導致連年虧損,於是,後續的增資全都是為了繳納利息給銀行。
未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計,於2020年拆除京華城後申請建照動工,並預計在2023年完工,屆時可望成為台北新地標,且讓我們拭目以待。
2019.11.30 京華城最後營業日之旅:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/711421482700973/
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過32萬的網紅Erin's Diary 艾琳的日常,也在其Youtube影片中提到,下面的秒數是可以按的喔~! (電腦版) 0:14 我的韓國租房room tour 5:36 介紹房型與租金 6:06 房費的計算方式 7:41 住辦大樓的優缺點 10:05 後記之我的減物心得 終於要介紹我的房間了!! 應該很少人來韓國是住這種住辦大樓.. 原本想說我房間真的太小, 七坪一下就逛...
住 地下室 缺點 在 Facebook 的最佳貼文
京華城已盡化煙雲。
今天行經臺北市八德路昔日京華城所在地時,特地停下腳步拍照,以和我之前於此處拍攝的影像作對照。
左上圖攝於2019年11月30日下午,在市民大道五段(近東寧路口)往北拍攝;這天是京華城的最後營業日,可以看到大樓外牆上的海報寫著「即日起-11/30 Bye Bye SALE 封館出清 全面2折起」。
左中圖攝於2020年2月18日,在吉祥路和八德路口往南拍攝。
左下圖攝於2019年11月28日,在八德路四段的監理所前面往東南方拍攝。
右邊三圖皆攝於2021年7月18日。
2001年11月23日開幕的京華城,已在2019年11月30日吹熄燈號,結束整整其18年的歷史。未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計。
京華城所在之地原本是唐榮鐵工廠臺北機械廠(設立於1957年,在1973年遷往新竹縣),1987年由威京集團購得,占地2.66公頃(約為8,000坪)。
1990年,都市計畫委員會決議通過,該地由工業區變更為第三種商業區,限制做醫療衛生機構、百貨公司、國際觀光旅館或文化休閒設施等使用,容積率為392%。
京華城之興建於1998年3月8日動土、2000年6月2日上樑、2001年9月完工。
原訂2001年10月22日開幕,卻因同年9月襲台的納莉颱風帶來豪雨造成台北大淹水;9月17日,大量的雨水湧進了京華城的地下室,淹滿地下七層樓的水量多達40萬噸,導致京華城無法如期開幕;在全力搶修下,京華城的開幕日僅僅延後一個月,趕在同年11月23日正式開幕。
京華城坐落在台北市松山區八德路四段138號,北臨八德路四段、東臨東寧街、南臨市民大道,地處台北市的黃金地段,以「商業中之高科技產業」為經營訴求,展開現代新穎之經營風格。因此在開幕時,京華城自認會是一個每年能夠吸引3600萬人潮的國際級都心型觀光休閒購物中心。
京華城耀眼醒目的建築設計構想,源自中國傳說裡的「雙龍抱珠」,其中的大型球體建築之直徑達58公尺、基礎深達85公尺(地下7層),為國內首創最深建築基礎結構。
另外,京華城之建築的最大特色,就是以四根巨柱載重,創下目前世界最大球形商場建築結構體的紀錄。
2017年,一直有容積率爭議的京華城傳出解套消息,釋出了當時的最大型商用不動產標售案;年底,台北市政府都發局提出都市計畫修正版本,同意京華城容積率放寬到560%。
2018年2月底,京華城臨時股東會決議通過處分資產提案,並且授權董事長處理。當時市場咸認,台北市政府通過京華城容積回復560%之後,令京華城的賣相變佳,其不動產市值至少增加百億元。
2018年3月27日《工商時報》報導,佔地面積達4,986坪的京華城求售,並委託戴德梁行首開國際標;據市場估計,京華城不動產價值上看新台幣300至350億元,有機會創下台灣有史以來金額最大的不動產標售紀錄。
台北市政府把通盤檢討松山區都市計畫一事列為2018年度時程,因此市場預期,京華城若能爭取到鬆綁六大用途,將可進一步開發為高級住宅,其開發價值更可上看600億元。
一旦京華城有機會都更重建,未來開發為辦公大樓是最好的一條路,因為近年的住宅市場雖從高峰下來,但辦公和商業不動產市場仍繼續往上走,若以目前台北東區辦公大樓每坪月租上看3,000到3,700元而言,京華城將會引起金融壽險公司的興趣。
市場人士預期,由於京華城已連年虧損,若能順利處分獲利出場,對於多年來都沒享受到轉投資京華城貢獻獲利的11家大小股東來說,將是一大加分的退場機制。
京華城基地面積為4986.71坪,堪稱史上底價最高的標售案,首次標售底價高達380億元,2018年12月開標,卻因無人投標,以流標收場。
2019年2月,京華城標售案捲土重來,不過更改了標售規則,採「未知底價」的方式投標,即事先不公布業主出價,而是由業主在開標前一周,將標售底價以信封密封後交予戴德梁行保管,直到正式開標時,先開啟信封公布標售底價後,再開啟投資人已投遞之投標封。
2019年3月29日,京華城標售案第二度開標,但因「未有有效標單」投標,再度以流標收場。
2019年6月27日,京華城進行第三次標售,底價載於標單不揭露,但因無有效表單而三度流標。
2019年9月25日,京華城第四度標售,底價打9折落在342億;最後由威京集團旗下的中石化透過鼎越開發以372億1萬元標下。中石化表示,主要看好台北市A辦供不應求,未來將打造四棟頂級商辦,目前傾向出售,但也不排除出租。
2019年9月25日晚間,京華城副總經理阮信囊證實,京華城將於11月30日正式熄燈,結束18年的營運;約有120位員工依勞基法進行資遣,百貨公司裡的200多家專櫃會通知廠商結束營業相關事項,至於禮券部分,電子禮券等同現金,會退還給消費者,而商品券則有使用期限,將擬訂後續退還事宜,盡快對外公告。
2019年11月30日是京華城的最後營業日,京華城的創辦人沈慶京近日受訪時表示,京華城是他「理想的幻滅」,經營18年來,若連折舊算進去,總共賠掉130億元,光是現金就賠超過60億元。
沈慶京不諱言指出,京華城失敗的最主要原因是商場環境設計欠佳,包括垂直電梯數量不夠、樓層的透明度和穿透性不足,以及停車場空間規劃欠佳造成尋車不易。但即使發現了缺點,想要改善,卻因為必須付出極高的代價而只能打消念頭,結果導致連年虧損,於是,後續的增資全都是為了繳納利息給銀行。
未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計,於2020年拆除京華城後申請建照動工,並預計在2023年完工,屆時可望成為台北新地標,且讓我們拭目以待。
2019.11.30 京華城最後營業日之旅:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/711421482700973/
住 地下室 缺點 在 翁馨儀 Facebook 的最佳解答
排隊上雪隧中 ⋯ 不拖拉馬上發住宿文
多虧我姑姑❤️ 我終於住到呆水了 😍
我們四個房費是ㄧ泊一食 11500
( 🍒加床多1000 )
入住就能免費使用戶外溫泉♨️
我好愛戶外溫泉營造的氛圍
重點還是24小時開放
總共有3池,但其它2池燙到根本沒人泡😅
還有24小時無限供應的冰棒以及mine吧 ( 不馬虎的那種 )
10:30後還多紅白酒和泡麵 🙀
還有自費的清酒酒吧
*黑醋栗那款清酒有夠好喝
之我們住的是雅緻房
房內半戶外陽台的溫泉池超級大
泡起來好爽
早餐是點主餐外加自助吧
我點龍蝦🦞歐姆蛋 👏🏻 非常可以
加上對孩子很友善
有孩子專屬備品(拖鞋、牙刷、泡澡玩具 )消毒鍋、澡盆也都有
地下室還有空間滿大的玩具室
要說的話缺點就是
已我們四個人來說房間有點小
放行李後幾乎沒什麼活動空間
但房內的溫泉能讓我忘記這缺點
老公,我想入會了 (趁機偷要一下情人節禮物 ) 哈哈
#栗櫻宅 #宜蘭 #礁溪 #媽咪不媽咪幫你住一晚
住 地下室 缺點 在 Erin's Diary 艾琳的日常 Youtube 的最佳貼文
下面的秒數是可以按的喔~! (電腦版)
0:14 我的韓國租房room tour
5:36 介紹房型與租金
6:06 房費的計算方式
7:41 住辦大樓的優缺點
10:05 後記之我的減物心得
終於要介紹我的房間了!! 應該很少人來韓國是住這種住辦大樓..
原本想說我房間真的太小, 七坪一下就逛完了不知道要介紹什麼
所以這次影片我再加入其他一些租房資訊,
還有我從其他留學生口中聽到的常用房型
一起在這裡和你們分享~!
簡單下面分享一下我的房間的優缺點
優點:
1. 像是飯店一樣, 所有硬體設施, 系統家具
2. 附電視和wifi, 電鍋, 微波爐, 煮菜用平底鍋等日常用品
3. 大樓一層就有許多餐廳, 便利商店, 甚至藥局剪頭髮的地方都有
4. 交通方便, 離地鐵站非常近
5. 大樓新, 房間隔音好, 廁所等都不會有使用過老舊的味道
6. 大樓地下室有回收場, 不須走到外面去垃圾分類
缺點:
1. 房費管理費偏貴
2. 靠近地鐵站, 到晚上仍非常亮和嘈雜, 需要關窗戶
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如何支持我的頻道?
▶來我的蝦皮賣場逛逛吧! 台韓精選好物
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協作字幕連結: http://www.youtube.com/timedtext_cs_panel?c=UC6NOmGMdA1uF7b9gYEiBHlw&tab=2
拜託做完一定要讓我知道, 可以寄信到我的gmail聯絡信箱
我會準備小禮物和明信片感謝你!
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contact me : erindiary@gmail.com
一般韓國相關問題可以直接於最新影片下面留言喔
我有看到都會回~:)
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歡迎關注我的其他平台~內容會有些許不同喔^^
在影片出來之前知道我在幹嘛^^
Instagram:https://www.instagram.com/erindiary_0904
住 地下室 缺點 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
150725東森 機械車位較平面車位便宜 須承擔風險
影片網址→https://youtu.be/qULn8po7C-Y
機械車位有危險性,不過現在車位越來越難找,不少人買房子也會掏錢買車位,而機械車位又比平面車位便宜兩到三成,雖然便宜卻也有風險,因為機械車位需要保養,管理費比較高,而且要是有人操作不慎或故障,恐怕愛車也可能會遭殃。
【記者 白汶平 採訪報導】......↓
監視器拍下這對夫妻來到住家地下室,機械停車準備取車,但是下一秒左邊停車格突然上升,車主嚇得趕快跳出來,這時闖禍按錯按鈕的女子才發現事情不對勁,愛車被夾壞了,車門嚴重變形,玻璃全部碎裂,看著愛車變這副模樣讓車主好心疼,另外一件同樣也是機械停車位,車主自己操作,把車開出來以後,上方車輛疑似沒拉手剎車整輛滑下來,差一點就可能壓傷人,而且誇張的不只這樣,車子停進車位後,車頭沒停好卻沒有警示音,等到啟動開關,本來應該往下沉的,結果車頭卡住撞到變形,雖然機械停車位可以增加停車數量,而且價格比起平面車位便宜,但同時也存在缺點。
即便價格便宜兩到三成,但因為機械車位需要保養,因此額外要負擔管理費,要是遇到這種故障還壓到車的狀況,恐怕會讓車主很心疼,房仲陳泰源:「機械車位可能比較常常容易發生一些意外,比如說萬一故障的時候,比如說壓到下面的車,或是上面的車被壓壞,它是風險性,比平面來得高滿多的。」
買停車位如何選擇,各有利弊,為了預算考量,不少人只能選擇機械停車位,承擔的風險也相對提高。
新聞網址→http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1437834631&cat=General
部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/97755558