【一個人縱走Q&A】第4回
山上的食物概念／阿慶
「飲食知量」是山上「修行」的課題。山上的食物需考慮重量、保存性、烹飪性、攜帶性、搭配性、個人口味性等等。以主食、副食、行動糧、炊具、其他類來區分說明。每個單元之前必得再講一遍：「這是阿慶個人經驗談，非『正規』學院派的產物」，請自行參考取捨。
有句話說：「第一個孩子照書養，第二個孩子照豬養。」爬山關於飲食部分，都會強調「高營養、易吸收」等食品，行動糧如高糖甜食、巧克力等，說是可以「快速補充養分體力」。三餐以乾燥飯、速食包搭配，強調「迅速與節省重量」。在台灣爬山，最長距離南三段也不過才十天上下，真有必要吃那樣的工業食品？甜食試過幾回，個人牙齒實在受不了。飲食習慣不同，就沒必要「殘害自己」了吧！近年來爬山，行動糧以小魚乾、鳳梨酥、乾果，甚至背個「大餅（訂婚用的那種喜餅，一個一斤/六百公克）」就夠在山上三天的用量了。
若以三餐而言，慎選菜色，一星期內要吃到生鮮蔬菜不難，再輔以「菜乾」，二十天的行程保證餐餐有「菜色」。何以這樣講究餐食，在食安「實在不安」，問題層出不窮的年代，不想「胃口被綁架」，那就堅持「吃食物」，拒絕「工業塑膠食品」吧！若能獲得「有機食物」的話，山上的飲食就更完美了，為了「速、簡、輕」去吃那些工業塑膠，那不是阿慶使帶路。對餐食會這樣「龜毛」，主要是「痛風」所致。自從捨去「味精」這東西之後，再加上追求「盡量可能的有機食物」，三～五年下來，痛風發作率從每年的六次上下，降到二年一次小發作。說穿了就是「怕死」。
帶隊爬山遇過這樣的情況，有人上山六天後，下山慶功宴第一道點的菜是「炒蛋、煎蛋、水煮蛋」。有人愛吃魚，有人無肉不歡，飲食各有其所好。隨著年歲增長，飲食趨向「素一點的好」，帶隊有時要「帶肉上山」，近來選擇以店家自製的「鹹豬肉」上場，工廠製品能不碰就不碰。那些「亞硝酸鹽」醃製的香腸、臘肉等，敬謝不敏。
通過舌尖味蕾的索求叫做品嘗，填補肚皮飽足的需求叫做粗飽。餓肚子的情況下，有得吃的東西都好吃，壓在肩上的重量加持下，山上的食物，通過味蕾的感受會不一樣，那是「辛苦發酵的美味」所加持的差異度。山野一頓飯，如果你是「跟團」，那簡單，碗筷帶著，碗大一點、筷子長一點、味蕾講求少一點就好。若是「一切自理」，那可有得打理的了，不管你吃多吃少，廚具少不了、燃料少不了，廚藝免不了，負重更是跑不掉。有人乾脆「每餐一個肉粽」，其他附屬就省了，這個厲害，但屬特例，並非人人能夠，不相信四天行程帶十二個肉粽，到第二天你還啃得下去？
餐食區分主食與副食，正餐之間還需佐以「行動糧」，以補足山野持續運動的熱量消耗，通常是「二個小時吃一次」的進食頻率，有時候等你餓了再吃，熱量往往無法及時補充。閒暇時的茶與咖啡，則屬其它類，可有可無。
以下篇章要談的不是什麼滿漢全席的料理，而是一些在山上最簡單的餐食需求，基本上是吞得下去的「活命」經驗談。譬如說糖分與油脂，如果缺乏，那你會很難有吃飽的感覺，這在三～五天的爬山行程，難有體會，但若是三十天～五十天的行程，那就有機會刻骨銘心滴！
通常，第一個孩子「照書養」，剛爬山時，會依照資料所寫帶巧克力等高熱量、高糖分、易於消化的食品來補充體力，但隨著個人口味、胃口的不同，會漸漸回歸到「想吃、吃得下、有得吃」的境界，誰還管高熱量、高營養？時下減肥都來不及了不是嗎？山上刷牙不容易，糖分越高牙齒損壞越快，高糖分、熱量的飲食下，要講究餐後潔牙，以維護牙齒健康。
爬山一陣子之後，山上飲食「照豬養」就對了。最簡單的方式是「在山上記錄當下的想吃」，作為下次上山的準備。如果你還相信所謂「高熱量」食物，還不如相信你當下的「想要」吧！吃不下去的東西，「再熱」也都是冷冰冰。
山上吃的部份，理想重量管控在一天一公斤以內……那是很不可能的事情，下面來做帳面上的計算：
主食部份：
晚餐：150公克一杯米／二碗飯／一人份（以阿慶四十歲時食量為例）
午餐：300公克麵條一餐／一人份
早餐：100公克米／三碗稀飯／一人份
以上是三餐主食部分，因為副食不會帶太多，所以主食較多，這是阿慶的「飯量」。
副食部份……也就是配菜
（若不選擇工業食品，重量會再增加）
一罐罐頭(或是調理包)350公克，分成早、晚餐用量。
拌麵(如香椿醬)或湯麵(如康寶濃湯)約100公克
晚餐的湯料約50公克
以上加起來每日餐食，約是０．八公斤，吃的部份還有行動糧，以每日兩餐算，至少需200公克重。至於預備糧泡麵部份……假裝沒重量好了。為何午餐不吃泡麵就好，唉……幫幫忙，那種「可憐人」在吃的工業食品，艱苦郎非逼不得已，很不願意吃的啦！那東西吃完放個屁就又餓了，實在不想欺負自己。在這種最精簡的計算下，一天食量最少都還需一．二公斤左右。
吃的部分還要包含燃料。很抱歉，沒煮過需生吞的食物，阿慶實在沒辦法辦到。一罐瓦斯360公克，淨重220公克，三餐加上燒開水，以每五天二瓶瓦斯來計算，每天約需90公克燃料。把以上全部加起來，每天關於「吃」的重量，約需一．三公斤，還得加權計算「燃料空罐」的重量，所以飲食重量不是光只計算能吃的部分，包裝及空瓶罐也都包含。
以聖稜線六天行程為例來計算，食物會來到八公斤左右，這樣的背包總重至少二十三公斤。但是請相信，東西只會超重不會減重，何況這還不包含有時要背午餐水一公斤的情況，再有……偶而泡個茶，不是很棒嗎？所以基本上，縱走背個二十五公斤起跳是底限。
這樣「一切自理」的爬山歷程，每一步的山徑之路，會讓你徹底看到自己的內心深處。你可曾在極度疲憊之下，面臨……要休息或是要煮飯的抉擇？你可曾想過，到底是「肚子餓要緊，還是睡覺要緊？」的情況。高山旅遊團讓你可以很容易親近山林之美，但長久下來的習性是「理所當然」的想當然爾，與高山觸發的體驗有限。要不你看看高山旅遊團寫出來的記錄，能記錄到內心深處的有幾篇？某些知名作家寫出來的東西，連參考的價值都沒有，道理在此，因為「他不知道一碗飯到底有多重」，甚或「一公升水有多重」也可能不知道吧！這些基本資料不是很重要，卻是建構基本感想的基礎。
現代人大多營養過剩，實無必要在山上還講究美食，吃得下、有得吃、吃得飽就好，該把重點放在「零廚餘」的要求上，避免因廚餘影響環境生態。
《一個人的中央山脈》全書文稿
皆已PO上FB「一個人的中央山脈社團」，
提供公開瀏覽及下載，以達傳播之最大期盼。
104年底將集結出版，請洽詢該書作者（阿慶）。
佐米縱走 在 [揪人] 12/1-2 佐米縱走+羅馬縱走- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價