這件事值得意外嗎?
其實,我很意外的是"很多人會對這件事感到意外"。
當一堆人都在羨慕這種外送業者收入很高(大都會甚至可能年薪百萬)時,卻沒有正確認識到其中的負面代價。
最一開始免不了老生常談。
那就是我在年輕時找工作的第一要件是"能不能在裡面學到東西?"
其次是"有沒有升遷機會?"
但,如果不能學到東西,那就算有升遷機會,我也不會考慮;因為除非那間公司是不會倒閉的那種企業,不然一旦結束了,接下來還是要靠自己,而除非你真的有學到技能(前線技術、管理或是帶到其他地方也能立刻上線使用的能力),不然任你再高的頭銜,其他公司也不會照單全收。
在這種考量下我以前常換工作的原因常常是"這裡的成長空間將盡",所以就算有幹部缺,我還是會離開("幹部"這種東西有試過就好,那是個"你有責任感就會幹到昏天暗地"賣肝缺。)
而回頭來檢視某幾個職業,就能知道我不會考慮去做的原因。
例如,保全、工廠作業員,還有新聞案例中的食品外送員。
不會選的原因不是因為"看不起",而是它不符合我想學東西的條件。
工廠作業員可以是一種(跟廚師技能同類的)"技術",一旦學會,在同一種工作類型裡面可以自由轉換;但廚師可以帶著基本技能(刀工、對食材處理的專業知識與職場文化熟練度)到另一個領域(不同菜式)學新的技術。
這部分,工廠作業員就不一定了,只要換公司、換產品、換機台、換SOP,那原先的技能基本上就沒太大意義。而對公司來說,大部分的生產線作業員是具備"可取代性"的,也就是說同個工作換誰來做都一樣,那他就可以在裁員時毫不猶豫的先把他們列入汰換考量。
保全員就沒甚麼好說的。
就是跟作業員一樣拿時間換薪水,只是能學到的東西更少,就是個幫忙指揮交通、登記出入的人形立牌(別以為保全員真的會有保全功用,公司會跟你說 : 如果有治安情事發生,請先躲好之後報警......因為你因公受傷,那是公司要賠錢給你跟住戶,警察因公受傷那是內政部的事。)
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而外送服務員呢?
大家就比較多討論了。
有人認為只要錢多就好,人家怎麼樣也是有機會年薪百萬...云云。
只能說這是個"笑貧不笑娼"的年代。
這句話的意思不是說外送員是個很低賤的工作(我也是基層工作的人),而是說大家現在都認為"只要能賺很多錢又不違法"那就很好---好到足以讓大家效法與羨慕的那種好。
不知道從甚麼時候開始,大家開始用"不偷不搶"來做為討論一份工作價值的最終標準。
是的。他們討論援交、網路上裸露吸引斗內的直播主跟酒家陪酒的女士們就是這樣說的。
對我來說"靠勞力與智慧賺錢"+"合法",是基本的條件。滿足基本條件後,才是脫貧、養家活口、學習成長,甚至是自我實踐等高階的人生目標。
但價值觀這種東西是因人而異的,也是不能強加的。
如果連大作家侯文詠都曾經在散文集裡面說"誰說人生一定要有出息"這類的話;那就不能非議某些人是抱著"不求人生有目標,只求有薪水,然後不工作時能在家裡躺整天"的心態在"度過"(而非經營)自己的人生。
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於是我們就不從"人生目標與成長"來討論這個話題;而單就"賺錢"來討論這件事。
顯然,這是個論趟計酬的行業,所以只要接的趟數多,收入就會高;而趟數要高,可能有幾個先決條件 : 路線計算精確,還要騎得夠快。
前者真的是技術跟經驗,後者那就是該人員在警察跟照相機的範圍以外的個人行為了......(好吧,好像也是技術跟經驗)
除此之外呢?
例如升遷跟學習的機會?
學習的部分,我不確定除了路線規劃跟騎車技能有可能變強之外,還有甚麼需要學的?
而跟這兩個技能有正相關的職業,以我貧脊的想像力大概也只想得到計程車或白牌車司機之類的運輸業;而後者目前的收入還沒有前者高(因為懶得出門買吃的人,絕對比要出門移動的人多很多)
所以除非他準備做食物外送員做到退休,進而在這個相對高的辛苦錢中找到退休的出路;不然,拿著最年輕有活力,且學習力最強的年紀去做這個,我想損失的除了時間,還有累積履歷(需要類似路線技能的工作可能不很多)跟學習職場技能的時間與空間。
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當然從短期規劃來說,我會認為這是一個不錯的工作。
例如,當學生時賺(很大一點)外快,又或是當兵前過渡時期的工作,或是一邊準備國考一邊接單等考量;甚至是存一筆錢做自己想做的工作(自己開店或攤子),這就有點像是我之前跟某些出國打工旅遊的人聊天時所聽見過的。
是的。這有相對多的共通點 : 適合短期、可以賺到相對多的錢(只是工作場地不同,可能也沒出國那麼好玩)
但是很多出國打工旅遊的人都會對我說一個聽起來強而有力的理由 : 可以短期賺很大一筆錢(如果不是打到黑工的話)、可以出國遊歷,然後回來有一筆錢能做自己想做的事。
但事實呢?
大部分就是出去玩,然後英語能力沒甚麼進步(因為都跟講國語的混一起),然後要不就是在當地就把錢花完,要不就是回台後花完,接著重複著一般大學畢業生的正常流程-----開始找工作------還是找差不多的、跟自己出國經歷無關的工作。
因為很多人都沒注意到一件事 : 我們的支出會隨著收入而改變,當你賺很多錢時,就會花很多。
但這也不是不行,人生是自己的,自己能決定跟負責就好;身為一個局外人,我只能看完了以後,然後不知道他們是"出去了以後無法照計畫進行?",還是"本來就沒甚麼計畫,只是找個理由給自己壯行或堵住別人的嘴?"
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那外送員的升遷呢?
應該是沒有機會的,因為這就是雇傭制度,大家各做各的;公司就是給個平台來抽乾股,這種刀切豆腐兩面光手法,讓公司賺了個不沾鍋的方便財。
為什麼說他抽乾股?
基本上,外送平台業者就是既抽商家的費用,也抽消費者的費用;而且他們就是承攬契約,並非有僱傭關係的僱傭契約。
兩者的差別是甚麼?
雇傭關係就是老闆與員工的關係,員工出事老闆要負責,老闆也要給勞保、健保;但承攬契約就是我按照約定的把錢發給你,然後生死各安天命。
(你送得到,我給獎金;遲到超過一定次數,我會處分你;你出事了,是你自己倒楣或騎車不小心;客人吃出衛生問題了,那是店家的事.........)
也就是說平台業者很聰明地替三方搭建平台(買吃的、賣吃的、送吃的),然後準備甚麼責任都不付。
如果這不是"抽乾股",甚麼才是?
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另一個問題、也是很多人在討論的是 : 公司沒有給勞保,那為什麼外送員自己的商業保險在出事後也不理賠?
這些人基本上認知都有問題。(更難聽的話我嚥回去了)
商業保險分四種 : 壽險、醫療、癌症、意外。
如果直接撞死了,那壽險是會賠的;癌症險就不用看;如果撞到住院跟手術,基本上醫療險也會賠。
但爭議在意外險。
很多人認為騎車撞車是意外,那受傷為何不賠?
我可以告訴大家 : 別說受傷了,外送員被撞死可能也不會理賠。(運氣好是打折賠,例如100萬可能賠20萬)
憑甚麼?
就憑意外險的投保計算原則是"職業風險"。
簡單說,意外險把職業風險分成六類,第一類的是辦公室文書人員,就是坐著一整天,起身只是為了送文件、上廁所、買午餐。
開始有外出移動的行為就是二類;也就是說,越危險的工作就越出現在後面的類別,然後保費就會越貴。一般是4~6.5倍不等,也就是說同樣一百萬保額,第一類年繳2000,第六類可能就是一萬塊以上。
原因很簡單 : 因為職業越危險,保險公司理賠機率就越高,(還記得我之前在某貼文裡寫道的收支平衡原則嗎?)
換個話說,如果你是第一類安全工作者,結果跟開砂石車的繳同一個保費,你服氣嗎?(你繳四十年沒事,他可能繳兩年就領一百萬了................)
也就是說,如果你是以第一類的學生身分或辦公室人員的身分投保,繳了第一類的保費;結果你去做第五類的危險工作,然後出事了。
如果你是保險公司,你賠不賠?
賠?那你很有良心。
那就比照保險法來辦理 : 如果你繳第一類的保費,結果從事第五類的事情而死亡,保險金可以依照比例來折算回去。
也就是說,原本你要繳500塊保費,但只繳了100塊,那出事以後,保險金就是按照五分之一來發(投保200萬只理賠40萬的概念)
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然後大家就跳腳了,大罵保險公司無良。
甚至看過某留言有人說 : 保險公司故意把字寫的小小的,讓人看不清楚,然後出事了再從裡面找縫卸責.................這種垃圾話。
我就問一句 : 你投保後有沒有拿到保單,你自己看過沒有?
事實上,要保書就是A4大小,裡面基本上不會寫保單內容,都是個人資料跟各種告知;也就是說,他認定你真的知道保險內容才寫的買賣契約。
但後來拿到的保單字體正常,還能讓你看十天再決定要不要退錢(而且是全額退,逾期還會賠利息)
結果一堆人不看,然後留這種留言?
不然業務員到你面前用唸的,你會專心然後聽懂嗎?
#也是不會啦
不高興不要保,所有風險盈虧自負,就沒人好牽拖了。
要搞清楚自己買了甚麼保險,才能討論保險公司有沒有履約;所以強制險不理賠營業行為也是正常的,因為你的保費裡面沒有包含商業營業行為。
就像是快二十年前,我同事真的遇到客人問他為什麼每年繳了快二十萬保費,結果他生病住院沒有理賠;因為他買的是儲蓄險。
儲蓄險理賠只有三要素 : 期滿、死亡、全殘(保險把全殘視同死亡)。
理賠很簡單,三者擇一即可;除此之外一概不理。
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再說回外送員沒理賠的事。
這件事有兩個解法。
一是勞檢局介入後確定兩者有僱傭關係,然後兩個外送平台就要自己請員工了。
但也會有反解法 : 這會增加他們至少幾倍的成本,所以他們一定會想辦法撇清。
二是外送員自己要去買商業保險,而且要把意外險的職業類別寫清楚,付你該負的保費(另外建議把實支實付買高一點)
這也會有反解法 : 就是保險公司可以因為這個職業的風險屬性太高,而直接拒絕承保(特技演員、動作替身、潛水員、煙火操作人員等特殊且超高風險的行業,他們一樣拒保)
如果是真的,那外送員們就是自帶天命、乘著時運,然後把敏捷技能點高一點,之後拿命去拚吧。
但我認為,可以透過更有意義的方式來年薪百萬;又或是,至少要死也不要死得輕如鴻毛吧?
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#江湖在走_保險要有
#如果不能拿明朝的劍斬清朝的官
#就別問為什麼繳個人風險類別的保險不理賠營業行為
#以為年薪百萬不用付出風險跟代價?
#想躺著賺也都要防性病吧
#上班上課忙到快沒空寫貼文
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
作業員 做 到退休 在 王立第二戰研所 Facebook 的最讚貼文
想到了就寫一點
為何你想去改善勞工工作與薪資,增加就業的結果往往不盡人意?
很多問題出在,你沒有給予匹配對的職業,或者是當事者對於職業的認知偏誤。例如,我大學生,應該當白領之類。我也很想坐辦公室吹冷氣工作到退休,然後月退七八萬領到死,問題是現在有這種工作嗎?
很多人把統計上的離群值拿來討論,忽略掉了平均值、眾數等可能更重要的事實。說白了,這些政客拿這來講的目的是刺激選票,沒打算真的解決問題。(認識越多本人你會越清楚)
因為,他解決不了。
台灣一直都是全球化的產業鏈之一,我們無力創造整條全新的,只能在鍊中間改善跟改良一些小的,創造出無法被複製,或是成本低到無法被取代的一部份。
為何這幾年一大堆文創產業跟補助?說白了就是政府早知道,這些文化型大學生出去找不到可以做的工作啦,你總要想辦法弄點事情給他們,不然全部失業或是轉去其他經驗零的行業更糟。再說,賭賭看裡面若出一個宮崎駿,那就全部都回本了。
為何倡導夜市文化?除了選票最直接的利益,就是因為實在沒辦法創造夠多的藍領工作,投資環境不好,資本不會投入進來,當你把環保法規定的超英趕美,自然得承受這些,只不過通常都是下層的倒楣。
仔細想想,那些夜市開在哪?地點挑出來,附近住宅區的區位,鄰近的交通接上那些地方,為何幾乎沒有開在偏遠鄉鎮的。為何年年開燈會,每個縣市都在開,而且地點都在偏遠的,沒一個在市區旁邊。我也聽過教師跟公務員在那碎念,覺得這樣實在亂花錢又沒效益,但同時也看他們無役不與,每個、每次燈會都去。
縣市首長跟政府是智障?並不是,他們也知道這種提振內需的手法只是興奮劑,除非辦得像這次屏東一樣,大家都只是把錢在國內轉來轉去。政府在做的,是試圖把中層的消費力,不要花到鄰近像是沖繩五日遊跟韓星團,留在國內至少可以幫到較下層的人。
花博那些也是類似的道理,只是幫到的是另一批人,不明就裡的往往會批評這是圖利特定廠商。是啊,那反過來說怎麼沒人罵,教師寒暑假應該要整天在學校備課跟研習,不能在家休假或出國,沒比照藍領勞工就是圖利教師?
因為掌握著媒體聲量的就是那些背景出身的,他們習慣站在某一種角度去闡述,所以才有戲稱台北看天下的媒體。
我們都說要創造一些新的工作,但這些工作有那麼好創造嗎?傳說的一個人挖洞、另一個人補洞,早就被罵到翻沒意義了。但話又說回來,你什麼都不做,期待市場完美達成目的?如果台灣真的是一個徹底的自由市場,那倒另當別論,問題就不是。
我發現很多中產以上的,都以為藍領勞工的工作,流動性很大、替代性很高。其實並沒有,因為很多結構性的因素,讓這些工作其實很吃經驗,就算是顧機台的作業員也一樣,熟手生手的產值差異非常大。
而且,勞工們不是智障,我看過太多線上組長留一手的,絕對不會告訴任何人,他怎麼把生產量衝上來,或是品質不會出差錯的手法。也見過老闆不爽臭罵他,來個請假一周不上班,老闆娘馬上去求他回來上班幫忙的案例。
也就是說,新人想要混,沒那麼簡單。而十年過去,新手也變熟手,他可能輕易把混口飯吃的技巧,隨便教人嗎?許多傳產最後改不了,就掛在那邊等大家都退休的理由,說白了就是這樣。
就算大學生變多了,考不上的還是一大堆,而且幾乎不會出現在媒體前,都溶在這個社會中,你看不到的一些地方。政府不能輕易介入,訂出薪資標準的理由,就是不能給一個公定行情,行情影響不大到熟手,但對新人的殺傷力很大。而且起薪一固定,漲幅也固定,可說未來十幾年都這樣了。
唉...還是沒講到結構跟產業轉變的問題,這有空再說好了。基本上,台灣的狀況就很單純,全球產業鏈中的一環,也沒多少議價能力,導致今天這個局面。
想要知道為何,你得先看懂台灣的階級樣貌,過去誰做什麼誰又做什麼,階級翻身非常困難。亂套國外的案例進來,看不懂再去罵政府那個不幹這個不做,真的會害人不淺。
作業員 做 到退休 在 洪雪珍 Facebook 的最佳貼文
【今年沒加薪,是不是應該要離職?】
一年過去,看起來公司今年是不會給自己加薪,心裡浮起一個問題,「那麼,要不要離職?」也許你會去算命、問學長姐、和同事討論……可是別人出再多的意見,最後拍板敲定的人仍是你!所以你要自己有判斷能力。
「公司一直都不給自己加薪,究竟是什麼意思?」
意思可多了,但不是你想的那層意思!一般人多半會想成主管不肯定自己的認真努力,或懷疑公司經營出現問題,緊接在這些負面思想之後,則是開始打算盤:「是不是要先落跑,免得被資遣或裁員?」這些想法有些是事實,也有些是誤會,而之所以有誤會,是因為一般上班族拿了一輩子薪資,卻對它一點都不認識!
薪資有天花板
首先,很多人都以為薪資會一直加上去,不是年年加,也應該兩三年加一次。就心理因素而言,的確應該如此,這樣做可以讓員工覺得受肯定,並覺得公司有前途。可是請注意,薪資的第一個原則是有天花板,不可能永無止境往上加。
「我這麼年輕,不可能薪水已經到頂。」你才二三十歲,一定會這麼想,「如果已經到頂,後面二三十年不是手軟腳軟做不下去嗎?」
很不幸的,竟然被你言中!有些職務一開始可能會有幾年調薪,過了一個大限之後就原地不動,即使調動也極其微幅,不過是塞個奶嘴給你,讓你閉嘴不再抱怨,繼續低頭努力幹活!因此薪資停頓多年可能不是怪老闆,而要怪自己選錯職務。
一家連鎖企業老闆親口告訴我:「行政人員調到2.8萬元就會停止加薪,表現好的最多再給1千元。」新進的行政人員自2.4萬元開始敘薪,每年加5百元,等到8年過後就到天花板,這時候新人已經三十幾歲,熟能生巧,不想離開舒適窩,之後可能領三十年月薪2.8萬元直到退休。
年輕人經常自艾自怨起薪只有22K,其實可怕的在後頭,要提防的是停止加薪的大限!每個職務的大限來的時間不同,知識技術含量低且求職者眾的「熱門職務」最是要提心吊膽,比如:作業員、行政、總務、會計、助理等,它們的天花板低,大限來得早。相反的,知識技術含量高且人才有缺口的「搶手人才」,天花板高,大限來得慢,比如:各類工程師,以及有一技之長的各類師傅等。
薪資有市場行情
其次,必須認識的薪資第二個原則是它有一定行情,不是你想要多少就有多少。在就業市場,每一個職務都有它的薪資行情區間。在不同行業或企業,這個行情區間會上下移動,亦即薪資高低受到行業與企業影響。
在同一家企業,低階職務的薪資區間在30~40%之間,專業職則在40%~50%之間,高階的差距會到100%、150%、200%......不等,「肥貓」就是這麼來的。現在企業多採行扁平組織,主管階層少,專業職的薪資區間會再拉大些,雖非主管,有可能高出100%。
舉例來說,進公司之後一直在低階,工作內容未變,目前薪資比起薪增加40%,這代表你已經來到天花板,不容易再調升。可是,老闆主管都不會來好心跑過來親口告訴你這個悲慘事實,只有靠你自己揣摩出來,這時跳槽是突破瓶頸的好方法,可是跳到某一個薪資高點,還是會碰到天花板,就必須跨行業跳槽,加薪模式依序如此。
沒有三兩三,不敢上梁山,表示你能力高強,這是一種自我證明,Just do it!不過高薪是要付出代價的,緊接著而來的績效壓力、健康負擔、犧牲生活等問題,也必須放進天平上做考量,沒有那個屁股可別坐那個位子,別賠進整個人生。
薪資受限於職務
最後要認識的薪資第三個原則是,人若裝死,薪水就死定!這個死是指不改變。很多職務沒有錢途,一定要有勇氣改變職務,不要讓它拖垮你的未來和薪資。
在同一家企業裡,薪資碰到天花板之後,只有兩個解套方式,其一是當上主管,其二是帶業務性質,前者有主管津貼,後者則有業務獎金。可是很多人排斥這兩件事,那麼只能跟你說一聲抱歉,加薪不急不急,下輩子再談吧!
我拜訪過新竹物流、黑貓宅及便,才知道現在司機不只是開車搬貨而已,還要會跟接待台小姐哈啦打屁建立關係,為的就是開發業務。新進司機起薪3.5萬元,客戶關係良好的司機可以月領七八萬元,足足多出一倍薪資!相反的,我認識一位月領3.5萬元的行政人員,在老闆問她要不要轉做業務,不必開發,只要維繫即可,她輕言拒絕了,現在只好眼睜睜看著新人月領12萬元。
職務決定薪資,因為技能門檻有高有低、擔負責任有大有小、對公司的貢獻有輕有重,甚至是給公司帶來的風險也差很大,所以你要慎選職務、改變職務!