【免費,永遠是最貴的】
大概是很久以前,公司同事就說「XX盒子」很好用,只要連上網路就可以隨選各種頻道,就不需要被第四台綁架,更不用被無數廣告洗版,想看什麼就看什麼,於是一傳十,十傳百,只是不太清楚盒子背後的操作,就是侵害創作人心血最大的元兇。
離職後,我轉身成為自由工作者,最痛恨的就是文章、圖片被盜。這也是為何近些年沒有寫旅遊攻略的原因。部落客們說:「圖片要壓字,文字中要塞隱藏碼,這樣才不會被可惡偷仔全文搬走。」我心想,只不過是分享旅遊,搞的像是保密防諜大作戰,何必如此心累呢?
不過,寫一篇旅遊文簡單嗎?一點都不簡單。首先光整理照片需要花數小時,修照片需要花一小時,查詢及整理資料需要半天,真正寫完一篇完整遊記攻略大約兩到三天,更不用說完整的行程攻略遊記,而且隨時要注意搜尋引擎優化的順序,文章排列流暢度與方便性。
過去,為什麼會動力寫旅遊部落格?第一,除了是想記錄國外旅程外,第二就是發現某些國家的旅遊資訊太少。
我在找資料的過程中只能看英文網站外,不然就是在分崩離析的各家論壇拼湊出自己想要的資料。曾很興奮終於找到一篇中文遊記,但仔細發現其實這是十年前的資訊,參考價值零。
心想,不能讓這樣的痛苦延續在其他人身上,就花了大把的時間寫資訊文,旅人的精神就是分享給下一個需要幫助的人。
分享,絕對是免費的!!不過當我看某些網站直接將自己未授權的文章大拉拉刊登在他的網站,或著把我的文字改成他的文章,然後衝高了流量。唉!說實在,我不憤怒,只是嘆息。
閱讀者根本不會分辨文字的主人是誰,只是傷害了創作者本身而已,如果我一直活在被害者角色,也就失去創作的意義。
前幾天看到閱讀人分享一篇創作者圖文,一個似繪顏常在IG上分享自己的作品,也有在販售。收到一個網友私訊請他幫忙畫一張,但卻不想付錢,該網友認為「不就是隨手幫忙畫一張嗎?反正你平常都在畫畫不是嗎?」這樣的心態或許就是「XX盒子」使用者的心態,當拿免費習慣了,一旦要付費就變成了另外一張嘴臉。
偶爾我會跟身邊人分享台灣創作的困境,為何國外的藝術家比較容易生存?因為真的買單者眾多,不管是街頭創作還是藝術分享,都可以得到普遍大眾的支持,一歐、兩歐看似不多,但一整天下來可能也有五十多歐,莫約兩三千台幣。反觀價值比重衡量的台灣,眾多人寧可能拿錢去買東西吃,也不會想去買藝術或是一本書。
不想再說:「請支持創作者人這種話!」畢竟情緒勒索一個不想為創作者付出的人沒有任何意義。但,如果可以,善待創作者,不要認為文字是免費的,圖畫是免費的,你在免費閱讀的背後,都是創作者花了數年去製造的結晶。
多幫創作者點個讚,留言支持,或著耐著性子看完15秒的廣告影片。你不需要真的付出錢,創作者也可以靠著合作機制生存下去,寫出更多精彩優秀的文章,提供給你更好的知識服務。
勿以惡小而為之,創作者的善良都是有底線的。
另外,你可以選擇免費,但不能要求所有人都對你免費。
免費是永遠最貴的,因為背後永遠有你看不到的細節存在。
本篇沒有要批判「盒子」使用者。有些閱聽眾者並不會知道這樣不好,就像讀者看到盜版網站的文章,你不能怪讀者。但明白盒子的背後意義的人,或許可以考慮一下其他商業模式。
XX盒子的運作模式
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159277620268260&id=538523259
✈ 菲律賓 宿霧
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生活中,選擇留下合適舒服的人 (我會謝謝你買一本書的
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使用者旅程英文 在 Facebook 的精選貼文
13 我有車
熟悉我的朋友都知道,我非常享受駕駛樂趣,基本上近十年裡每日都有揸車。由於家住偏遠地區,無論上山過海、出入工作還是約會,每天都需要揸車。就算當日無任何外出原因,我還是會開車接送媽媽上班收工。喜歡駕駛的人不分年齡種族,例如在古典音樂世界裡最典堂級指揮家卡拉揚,平日嗜好就是開跑車風馳電掣。我卻從來對跑車進求的速度感甚為無癮,只是純粹喜歡開車到處跑的自由感覺。
曾經擁有一部和我出生入死超過十年的座駕,在我心中的地位超然,我叫她做「Carman」。我們一起走過二十四萬公里,經歷了生活的高低起跌。由最初番朝九晚六開始,到拍戲時借用出鏡,往後更幫自己或朋友們總計過千場的演出運送物資。多年來接載過的朋友們實在多不勝數,個個對她讚不絕口。由於在回憶裡橫跨多個不同時期的自己,記得在最後要忍痛道別時,實在不捨,一個傻佬坐在公園嚎哭說再見,像祈禱般希望她能夠像One Piece裡的海盜船精靈一樣,靈魂轉生往新車裡,望她能繼續守護,和我東征西討。
近十年旅行幾近每次都會選擇自駕遊,沿途可以欣賞到的另類風景,回味一生。幾年前曾經在毫無計劃之下,超戇居地一日內來回奧蘭多和基韋斯特。基韋斯特英文雖然是Key West,但卻是美國最南端的一個島嶼城市,是海明威的故居。以為同樣在佛羅里達州所以決定從奧蘭多南下,怎料車程需時八個鐘頭,來回就是一整天。沿途經過佛羅里達礁島群,島與島之間有大大小小的橋串連,最長的一座叫「七哩橋」。旅程只有我一位有駕照,於是一個人頂受一條又一條七英哩長渡海橋的煎熬,稍有不慎就連人帶車直衝大海,完美地享受自駕遊的「樂趣無窮」,每次回想返都仍然能感覺到自己搣大髀整醒自己的痛楚。
幸好我尚算人車合一,每天駕駛有足夠練習令到技術水平頗高,遇上危急關頭反應較快。在此奉勸各位平日沒有駕駛習慣的朋友,切勿外遊才選擇自駕遊。人生路不熟,地圖亦常常老點,再加上閣下那新手的駕駛技術,只會令馬路如恐龍口般危險。乖乖地搭公共交通工具或者的士也好,就是不要令自己的旅途增添多份壓力。旅程有那麼多的好風光正等著慢慢欣賞,各位司機一興奮起來就會兼顧不及,情況就像香港新常態「外行人管內行人」,錯得亂七八糟,累人累物。我曾親眼目擊朋友在外地自駕車禍,自己亦試過因為太興奮而忘記入油,車上有老有嫩滯留沙漠正中央的公路上,慌張忙亂浪費了寶貴的時間。
有時候對其他道路使用者的行為和態度認真費解,想親口問問究竟他們是如何生存至今?行人亂過馬路左右不分,唔睇車唔睇燈唔跟交通指示;在單程路唔戴頭盔慢踩單車,大模廝樣慢駛頂住成串車;還有全無規矩的心急車慢自私快線L,全都應該每日送進駕駛改進課程教育營,學習「不靠左駛」罰款四百五⋯要繼續數的話數多十篇都未數完。不過,亦因為揸車令我耐性修養提升,令我明白人生中無論你幾有道理,永遠沒有對錯之分,只有懂事的人遷就無知的人。自從2019年我遇上四車連環相撞,事件一直在困擾著我。隨著官司漸入尾聲,我想又是時候要再自強進入人生另一階段。
#安早蓮娜歎杯茶
#銨珇
逢星期四出Post
#我有車 #跟車太貼 #快線L #Howdidtheysurvive
#Howdidwesurvive
#njo車牌收集站
#Byebye #GoYuen #UrGreat #Lady #VWonWo
使用者旅程英文 在 Follow XiaoFei 跟著小飛玩 Facebook 的最佳貼文
我們無法去拜訪新的地方,所以我覺得自己畫出一張圖,你能認出此圖是由哪四個景點拼湊而成的嗎?We can't visit new places so I decided to make my own. Can you identify the 4 places in this photo? 🦋🌏😊🤣
本週更新的功能有: https://68maps.com/tw
✅可以旋轉、縮放和刪除圖像。
刪除的圖像將從網站的所有頁面中刪除。
✅建立新地點的同時系統會自動創建一個打卡副本。如此一來,若有人稍後編輯該位置,您的原始文章將始終存在。
✅增加了爬山跟古蹟的類別。
✅新增地點功能中的錯誤已做了許多修正,更新UI,GPS系統,
(Scroll Down for English)
即將推出:
⏯隱私政策和版權聲明:這將需要一些時間來編寫,但其要點是:我們不收集任何跟踪數據,也不使用 cookie。網站上沒有廣告。內容僅用於分享經驗為目的。您保留您在網站上發布的所有媒體的版權,並且可以隨時將其刪除。
⏯主頁顯示位置、打卡和分享文章次數較多的使用者
⏯Youtube視頻可以像照片一樣加入文章中
加上下面列出的所有內容,提供給錯過上次訊息的朋友~
🍀5/27🍀
哈囉大家好,我要宣布一件重大消息,你們準備好了嗎~
🐶🙆♂️😮🐸!
在過去一年之中,我已經偷偷地在進行這個計畫,對於可以向大家宣布這項消息我感到驕傲,它將會為所有喜歡冒險的你們在記錄探險上、或是對於一個地點的資料蒐集方式帶來很大的改變,終於可以分享這個平台給大家我真的非常興奮!
🌅這個平台還在不斷的更新,有很多的功能也還在測試中,每一週都會更新最新的版本及新的功能
🌊誠摯地邀請各位做為"頭號"使用者,在台灣的地圖上定位所有你最喜歡的地方,並且更新這些地方的最新資訊,這個平台不僅提供資訊給所有使用者、同時也由所有使用者創造所有的地圖,平台中在頁面最上方有一個圖示,點擊進入後大家可以提供所有的回饋或建議,歡迎大家告訴我任何你認為需要改進的地方,或是你們覺得還需要甚麼額外的功能(中英文皆可),我會採納大家所有的建議並考慮是否放入平台,這也將會是你們及所有人的平台,你希望在平台中增加甚麼,我們就試著將它創造出來 :)
🌍68maps和跟著小飛玩的差異: https://68maps.com/tw
最基本的差異就是所有人都是68maps的創作者,你可以在網站上建立、命名、定位或是更新任何瀑布、溫泉或其他任何你認為吸引人的景點,這是一個專屬於戶外探險及旅行的部落格平台,我們可以一起挖掘世界並把世界各個角落的地圖填滿,在這個平台上所有的你所有的努力及付出都會被看見,每個人都會感謝每個探險家的貢獻,這個平台將會是戶外運動及野外探險最大的社交網站,每個人都可以是拓荒者,這個世界還有許多地方沒有被探索。
🟩已經存在的功能:
1⃣建立使用者帳號
2⃣創造一個新的地點
3⃣編輯一個已經在平台上的地點
4⃣上傳照片
5⃣標記停車處及該景點的GPS
6⃣中英文版本
5/27 網站更新囉!
✅新功能1:所有網站上你去過的瀑布都可以打卡了,也可以新增你的照片和分享你去過的經驗。
✅新功能2:個人頁面可顯示使用者曾經去過的地方、打卡處、照片、編輯過的地點以及社交媒體連結。
✅已更新:許多Bugs修正 (還有,如果看到了請告訴我)
6/4 網站更新囉!
✅可以旋轉、縮放和刪除圖像。
刪除的圖像將從網站的所有頁面中刪除。
✅建立新地點的同時系統會自動創建一個打卡副本。如此一來,若有人稍後編輯該位置,您的原始文章將始終存在。
✅現在可以查看個人頁面資料
🟦近期將會有的功能:
1⃣建立一個詳細的在電子地圖
2⃣建立一個新的(有別以往)戶外運動及地點
3⃣精緻化使用者撰寫部落格的使用工具,例如登山及溯溪的行程撰寫、個人旅行地圖,並可以儲存你想拜訪的地方,以及對較高貢獻的使用者分級。
🟧更多未來將增加的功能:
1⃣進階的地圖及部落格撰寫功能
2⃣於行動裝置上定位GPS
3⃣進階的社交互動功能
4⃣提供高階戶外運動的特殊地圖定位,例如垂降、攀岩、激流泛舟等
5⃣手機app的開發
❤所有未來會提供的功能還在增加中,也會依照大家所有的回饋去調整網站上所有功能,讓它不斷更新及成長,並成為一個大家想要尋找或分享個人經驗最棒的戶外地圖,非常感謝各位的幫忙,我真心希望我原來的地圖已經幫助並陪伴大家在台灣的探險,下一趟旅程換我跟著你們建立的地圖出去玩,我已經等不及看到大家在68maps創造你們的地圖,想到這個計劃都讓我興奮的睡不著覺!❤
English:
Hey Everyone! I hope you are managing to stay sane in this time of not traveling. I've been listening to your feedback and have made many updates to 68maps.com
New this week are
1) Images can be rotated, repositioned, and deleted.
Deleted images are removed from all pages of the website.
2) Creating a new location automatically creates a check-in copy. This way if someone edits the location later your original work will always be there.
3) Can now view profile pages
4) Cover photos are a more natural format (4:3)
5) GPS coordinates are now map links.
6) Many bug fixes in the content creation tool. Some text changes.
7) Added category for hiking and historic sites
Coming Soon:
1) Privacy policy and copyright statement:
This will take some time to write but the gist of it is: We don't collect any tracking data and we don't use cookies. There are no ads. Content is used for display purposes only. You retain the copyright to all of the media you post on the website and can remove it at any time.
2) Home page to display locations, check-ins, and prolific explorers
3) Youtube videos can be added like photos