有時候真的覺得台灣人的智商很可怕,前幾天分享關於大保養的相關內容,強調的是「 #車主該自己判斷是否該去進行所謂的大保養」,不過就會有店家直接說:教士說大保養只是車行的騙術
-
也只能無奈的笑笑,因為腦子不一定是每個人都有。而且講一句最難聽的,如果不是真的黑心車行又怎麼會擔心我所說的這些事實會影響到你呢?甚至還有店家連節流閥上面有乾性油膜都不知道上來砲轟說我的言論是無知言論,真的是一篇貼文讓一堆沒穿褲子的人自己走出水面了…(到底是誰無知啊…)
-
回過頭來,我不會說每間叫車友進行大保養的店家都是黑心店家, #重點在於車行是用什麼方式去說服車友去大保養?
用欺騙或哄騙的方式說不這樣做車子就會壞?
用恐嚇的方式說不給店家大拆車保養就會失去保固?
還是用車子目前的里程,反應與狀況下去和車友說明該進行哪項大保養?為何要這樣做?
-
而這些要車友大保養的理由也就決定了一間車行的格到底是正還是反,而車友自己也該去了解是不是真的該去進行這些保養。
#那教士的個人建議當然也是如果車子沒有什麼大狀況能不拆車就不拆車,這也是前幾天打的肉肉長的文章的核心關鍵。
-
基本上只要是正派經營與技術良好的店家,壓根就不會受到教士文章的影響,因為在你手下處理過的車都沒發生過任何狀況,想當然你底下的客戶甚至也只會覺得這是教士在講幹話, #因為給你進行保養都沒出過狀況何來大保養會傷車的事?
-
但對於單純就只是想要找方法哄車主去進行沒必要的保養來賺錢的車行來說,這篇文章可能就會讓你之前動工出過的狀況遭受質疑。
#原來我的車被保養完出了這些狀況不是因為什麼什麼其他原因
#原來我的車里程這麼新根本沒必要把引擎周邊拆光光保養
#原來我的車現在會有這種狀況是因為這幾個地方被拆壞了
之類的
-
-
不過台灣人很可怕的東西還有一個,那就是判斷東西的能力只剩0跟1。
有些車友甚至出現了「 #教士說的所以車行叫你大保養都是在騙錢」之類的
唉
我是要你們思考該不該進行這樣的保養,而非去否定車行給你的建議
不喜歡思考,不想理解,只要你面對到別有居心的店家,你就是一隻待宰的肥羊。
相信有些人汽車買過新車,都會被迫回到原廠進行保養,而每一次保養原廠都會給你一堆密密麻麻的保養清單,然後如果照單全收就算是國產車可能也保到和進口車一樣的金額,然後事後再上網訐譙說怎麼會有這麼黑的原廠?
-
當幫你保養的人就是想辦法要賺你錢的時候,你如果不懂的去保護自己,那被當肥羊真的也只是剛好而已。
拿汽車的原廠保養為例,碰到有良心的維修業務,他就會幫你省略很多沒必要進行的項目,僅做基本與單純的施工項目;碰到純心就是想噱爆你的業務,他就會在你的工單上加了一堆你看不懂的專業名詞、而且就算不施工也不會對車況有任何影響的項目在上面。
-
像教士的姑姑,以前買了台馬三,每天都有開車上下班,新車滿一年開了大約1萬多公里,結果原廠就開了一堆莫名奇妙的菜單,甚至連電瓶都要求換掉。 #因為她不懂所以就這樣傻傻的吃下了這幾萬塊的保養費用
你覺得才用一年的汽車電瓶根本沒必要換對吧?但如果車行突然要你換那顆還很新的電瓶,請問你會需要換掉嗎?
-
同樣的,如果你車況正常,怠速不喘不飄,冷熱車好發動好順暢,突然店家和你說「你的車不大保養之後會壞掉」,在上一篇貼文甚至還看過有一個人回文說:不大保養引擎會吸太多膠,到最後連行車電腦都燒掉。 #真心覺得他面對的店家真的很狂連這種話都講的出來
-
再舉一個例子,以前教士剛搬回台中,騎著我的迪爵125去巷口車行換機油,年輕的師傅轉個2下就說:你的這台車汽門漏氣了建議大保養!
#他馬的到底有多厲害才能轉2下油門聽排氣聲就知道汽門漏氣的啊
#我以為汽門有沒有漏氣只能靠量缸壓來測出
學會判斷與思考,這樣才是能真正讓你認清眼前的車行老闆到底是正派或反派。也不要只懂一點皮毛就急著想反駁老闆的意見,學會觀察你的車況再比對老闆所說的話,自然就能得到答案了。
-
-
最後要說的是,其實也不要把教士的影響力想的太大,也許你現在看到我文章的按讚數有很多人覺得好像大家都知道,但在這個社會底下我的這些流量連渣都不如啊!!就連之前一直在推的改裝車相關知識,到現在還是會一直有新的不懂的人在問重覆的問題就能知道。
-
所以很多店家其實也真的不用擔心我的這些話會影響你的生意,講真的,會給你施工的可能有9成的人都沒看過我的文章,而剩下那1成的人可能也會因為你的技術十分優秀而繼續選擇讓你服務,所以何必擔心呢?
-
教士自己雖然會進行大部份的保養,但該給車行處理的絕對是給車行處理,我也不會計較工資是否很貴,因為我知道這個老闆或這間店家技師的技術絕對值這些工資,該給專業店家處理的,就給他們處理
而教士所提到的「大保養」主要也是指引擎周邊的配件,但一些秏損相對較大的部份如前叉、空濾、來令片這些,該拆起來保養的,還是要拆啦!!!!
以上,這個話題告一個段落,感謝各位!
老話一句
#車子沒狀況的話把大保養的錢拿去請車行幫你改裝吧!
「來令片工資」的推薦目錄:
- 關於來令片工資 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
- 關於來令片工資 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
- 關於來令片工資 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
- 關於來令片工資 在 [問題] 台北幫更換煞車來令的店家或保養廠- 看板car 的評價
- 關於來令片工資 在 換煞車的工資大約多少算合理 - Mobile01 的評價
- 關於來令片工資 在 小宏個人工作室汽車工資自備機油800。自備油800 變速箱油AT ... 的評價
- 關於來令片工資 在 來令片工資的推薦與評價,MOBILE01、PTT、FACEBOOK 的評價
- 關於來令片工資 在 來令片工資的推薦與評價,MOBILE01、PTT、FACEBOOK 的評價
- 關於來令片工資 在 來令片工資的推薦與評價,MOBILE01、PTT、FACEBOOK 的評價
- 關於來令片工資 在 汽車來令片更換工資-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識 的評價
- 關於來令片工資 在 汽車來令片更換工資-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識 的評價
- 關於來令片工資 在 [問題] 更換碟盤和來令片工資? zadpos PTT批踢踢實業坊 的評價
- 關於來令片工資 在 [問題] 台北幫更換煞車來令的店家或保養廠- 看板car 的評價
- 關於來令片工資 在 [問題] 自備來令片給車廠工資大約多少呢? - car - PTT Web 的評價
- 關於來令片工資 在 【汽車保修】如何更換來令片?40分鐘徹底搞懂制動系統原理! 的評價
來令片工資 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
有時候真的覺得台灣人的智商很可怕,前幾天分享關於大保養的相關內容,強調的是「 #車主該自己判斷是否該去進行所謂的大保養」,不過就會有店家直接說:教士說大保養只是車行的騙術
-
也只能無奈的笑笑,因為腦子不一定是每個人都有。而且講一句最難聽的,如果不是真的黑心車行又怎麼會擔心我所說的這些事實會影響到你呢?甚至還有店家連節流閥上面有乾性油膜都不知道上來砲轟說我的言論是無知言論,真的是一篇貼文讓一堆沒穿褲子的人自己走出水面了…(到底是誰無知啊…)
-
回過頭來,我不會說每間叫車友進行大保養的店家都是黑心店家, #重點在於車行是用什麼方式去說服車友去大保養?
用欺騙或哄騙的方式說不這樣做車子就會壞?
用恐嚇的方式說不給店家大拆車保養就會失去保固?
還是用車子目前的里程,反應與狀況下去和車友說明該進行哪項大保養?為何要這樣做?
-
而這些要車友大保養的理由也就決定了一間車行的格到底是正還是反,而車友自己也該去了解是不是真的該去進行這些保養。
#那教士的個人建議當然也是如果車子沒有什麼大狀況能不拆車就不拆車,這也是前幾天打的肉肉長的文章的核心關鍵。
-
基本上只要是正派經營與技術良好的店家,壓根就不會受到教士文章的影響,因為在你手下處理過的車都沒發生過任何狀況,想當然你底下的客戶甚至也只會覺得這是教士在講幹話, #因為給你進行保養都沒出過狀況何來大保養會傷車的事?
-
但對於單純就只是想要找方法哄車主去進行沒必要的保養來賺錢的車行來說,這篇文章可能就會讓你之前動工出過的狀況遭受質疑。
#原來我的車被保養完出了這些狀況不是因為什麼什麼其他原因
#原來我的車里程這麼新根本沒必要把引擎周邊拆光光保養
#原來我的車現在會有這種狀況是因為這幾個地方被拆壞了
之類的
-
-
不過台灣人很可怕的東西還有一個,那就是判斷東西的能力只剩0跟1。
有些車友甚至出現了「 #教士說的所以車行叫你大保養都是在騙錢」之類的
唉
我是要你們思考該不該進行這樣的保養,而非去否定車行給你的建議
不喜歡思考,不想理解,只要你面對到別有居心的店家,你就是一隻待宰的肥羊。
相信有些人汽車買過新車,都會被迫回到原廠進行保養,而每一次保養原廠都會給你一堆密密麻麻的保養清單,然後如果照單全收就算是國產車可能也保到和進口車一樣的金額,然後事後再上網訐譙說怎麼會有這麼黑的原廠?
-
當幫你保養的人就是想辦法要賺你錢的時候,你如果不懂的去保護自己,那被當肥羊真的也只是剛好而已。
拿汽車的原廠保養為例,碰到有良心的維修業務,他就會幫你省略很多沒必要進行的項目,僅做基本與單純的施工項目;碰到純心就是想噱爆你的業務,他就會在你的工單上加了一堆你看不懂的專業名詞、而且就算不施工也不會對車況有任何影響的項目在上面。
-
像教士的姑姑,以前買了台馬三,每天都有開車上下班,新車滿一年開了大約1萬多公里,結果原廠就開了一堆莫名奇妙的菜單,甚至連電瓶都要求換掉。 #因為她不懂所以就這樣傻傻的吃下了這幾萬塊的保養費用
你覺得才用一年的汽車電瓶根本沒必要換對吧?但如果車行突然要你換那顆還很新的電瓶,請問你會需要換掉嗎?
-
同樣的,如果你車況正常,怠速不喘不飄,冷熱車好發動好順暢,突然店家和你說「你的車不大保養之後會壞掉」,在上一篇貼文甚至還看過有一個人回文說:不大保養引擎會吸太多膠,到最後連行車電腦都燒掉。 #真心覺得他面對的店家真的很狂連這種話都講的出來
-
再舉一個例子,以前教士剛搬回台中,騎著我的迪爵125去巷口車行換機油,年輕的師傅轉個2下就說:你的這台車汽門漏氣了建議大保養!
#他馬的到底有多厲害才能轉2下油門聽排氣聲就知道汽門漏氣的啊
#我以為汽門有沒有漏氣只能靠量缸壓來測出
學會判斷與思考,這樣才是能真正讓你認清眼前的車行老闆到底是正派或反派。也不要只懂一點皮毛就急著想反駁老闆的意見,學會觀察你的車況再比對老闆所說的話,自然就能得到答案了。
-
-
最後要說的是,其實也不要把教士的影響力想的太大,也許你現在看到我文章的按讚數有很多人覺得好像大家都知道,但在這個社會底下我的這些流量連渣都不如啊!!就連之前一直在推的改裝車相關知識,到現在還是會一直有新的不懂的人在問重覆的問題就能知道。
-
所以很多店家其實也真的不用擔心我的這些話會影響你的生意,講真的,會給你施工的可能有9成的人都沒看過我的文章,而剩下那1成的人可能也會因為你的技術十分優秀而繼續選擇讓你服務,所以何必擔心呢?
-
教士自己雖然會進行大部份的保養,但該給車行處理的絕對是給車行處理,我也不會計較工資是否很貴,因為我知道這個老闆或這間店家技師的技術絕對值這些工資,該給專業店家處理的,就給他們處理
而教士所提到的「大保養」主要也是指引擎周邊的配件,但一些秏損相對較大的部份如前叉、空濾、來令片這些,該拆起來保養的,還是要拆啦!!!!
以上,這個話題告一個段落,感謝各位!
老話一句
#車子沒狀況的話把大保養的錢拿去請車行幫你改裝吧!
來令片工資 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
碟式煞車系統解說
碟式煞車系統分成幾個主要零件
ㄧ:來令片,也稱煞車皮,這個零件是強化煞車時最主要也是最基本的零件,煞車皮會直接影響煞車力道與持續性,也會影響衰退的力道多寡,目前市面上從一般道路用,還有競技用都有,選擇相當多,從發揮制動力的工作溫度與耐熱的溫度都有不同的設定供消費者選擇!當然也要選擇能夠對應的卡鉗與碟盤。
二:煞車油,其實煞車油在煞車過程當中扮演蠻重要的角色,從你伸腳踩煞車開始,煞車油就會依照你踩煞車給的力道持續地向卡鉗中的活塞來加壓,將煞車皮往內推來摩擦碟盤,迫使車輛的速度變慢。在購買煞車油時,要特別注意DOT值,DOT值越高,沸點越高,但同時也更容易因為吸收濕氣而導致沸點會降低,所以在比賽用的煞車油更換的頻率會高很多。如果是一般用車,建議要注意煞車油瓶的油量是否在建議範圍內,當原廠規定的保養時間到了,煞車油也建議一併更換!不然煞車的力道會因為使用時間變長而造成煞車油管內空氣變多,導致力道會衰退!
三:金屬油管,金屬油管是煞車油的傳送力道給卡鉗的管路,一般市售車的油管,因為成本考量都是用橡膠材質打造,但是橡膠材質有個缺點,就是當緊急煞車,或是大腳煞車的時候,因為油管內的油壓會變高,這時候橡膠材質會因為壓力變大而膨脹,膨脹代表管內的空間變大,進而使煞車的力道變差,嚴重狀況下會變成沒煞車。這時候都會用金屬油管來取代原廠的橡膠油管,金屬油管是在原本的橡膠油管外層包上一層網狀的不鏽鋼材質,主要目的就是為了要防止過度膨脹而導致煞車性能變差。
四:煞車碟盤,煞車碟盤分很多種,有實心碟,通氣碟,打孔碟,還有螺旋翼碟盤,也包含了浮動碟。在提升制動力的方法當中,有一種最常見的就是加大碟盤,目的就是要提升煞車皮與碟盤摩擦時的面積來增加煞車力道,不過改裝煞車,加大卡鉗,加大碟盤的同時,也會使整體的簧下重量變重,降低操控性能。
五:煞車卡鉗,煞車卡鉗目的就是要將煞車油傳來的壓力,換成是推動活塞的力道,煞車皮是靠活塞來向內擠壓摩擦煞車碟盤來創造煞車力道,所以卡鉗在整個煞車組件當中非常的重要。一般我們都會聽到有單活塞,雙活塞,四活塞,六活塞,甚至是有到八活塞,活塞數量越多,對推動煞車皮的力道越有幫助,進而讓煞車性能提升。
一般消費者最常問的怎麼樣改煞車最省錢,或是有沒有前後順序!
其實這都直接跟你的荷包有關係,如果是最省錢的改法順序,我會建議是第一:先改裝煞車皮,煞車皮一組幾千塊到兩萬都有,所謂一組就是前面四片煞車皮,換一組改裝用的,其他煞車零件都不用動,單改裝煞車皮就會有非常明顯的煞車力道的提升,但是煞車皮要如何挑選,這部分因為車種繁多,無法一一介紹,建議是參加車友俱樂部,或是網路上搜尋自己的車種,看看其他車迷是用什麼品牌,什麼型號的煞車皮來提升。
要注意的地方有幾個,第一,改裝用,或是競技用的煞車皮,當你在踩煞車時會發出唧唧叫的聲音,通常力道越好,磨擦係數用高的煞車皮,聲音會越大聲,就算是在一般道路行駛,輕踩煞車時,也會叫,這部分就要看你能不能接受。不要改裝之後發現嘰嘰叫受不了,這時候老闆也不會讓你退貨,因為已經裝了!第二,不是摩擦係數越高,煞車力道越強的煞車皮就適用你的車,因為煞車皮越利,也代表會更快地咬完碟盤,換句話說,你的碟盤壽命會變短,因為煞車皮的跟碟盤產生摩擦,當煞車皮摩擦係數越高,力道越強時,就會咬你的碟盤咬得越大力,所以有好有壞!這部分要靠自己的衡量!
煞車皮改完,再來是改裝金屬油管,油管價格不太貴,一兩千上下,有點忘記了,因為太久沒改了,不過不會差太多,這部分是當你有連續,持續在重踩煞車的情況下,金屬油管就會產生非常明顯的效果,因為金屬油管可以保有你的油管不會變形,煞車力道也可以一直持續。
這邊會建議在改裝金屬油管時,順帶就一起提升煞車油的等級,看一下你原本使用的煞車油沸點,可以更換沸點更高的煞車油,比如說可以提升到沸點超過200度的,沸點越高,代表你的煞車油可以承受更高的溫度,換句話說,當你連續,持續在重踩煞車時,煞車油溫度相對會一直提升,這時候如果煞車油的耐溫度不夠,就會大幅降低你的煞車力道!
再來就是可以改裝加大碟盤,增加摩擦面積,不過通常如果要走到這一步,我會建議乾脆改整組的,包含連卡鉗,煞車皮,全部一起換掉,這種改法有另一種好處,就是當你的車要賣的時候,你可以換回原廠煞車,將整組的改裝煞車在另外出售,如果是像上面說的,只改裝煞車皮,金屬油管,這時候再賣車時,通常都直接送給下一位車主,不會在另外拆賣,因為光工資就划不來了!
整組的煞車也有很多品牌可以選擇,每個品牌的煞車系統給的力道與口碑也會不盡相同,有的煞車力道給的很線性,比如說像Brambo,有些給的很靈敏,煞車力道都給在前面,像AP Racing,每個駕駛要的風格也不同,喜歡的也不同,所以建議上網多爬爬文之後,如果有相同車款的車友有改裝煞車,建議是借來開看看,再決定要選哪一種,避免花了冤枉錢!
來令片工資 在 換煞車的工資大約多少算合理 - Mobile01 的推薦與評價
換煞車的工資大約多少算合理- 自己帶來令片和碟盤給保養廠換前後一起換工資範圍約多少算ok台南有無推薦的保養廠謝謝(動力研究室第1頁) ... <看更多>
來令片工資 在 小宏個人工作室汽車工資自備機油800。自備油800 變速箱油AT ... 的推薦與評價
小宏個人工作室汽車工資自備機油800。自備油800 變速箱油AT:800 Cvt:800(抽油換) 拆底盤換:1200 來令片更換碟煞四輪1800 (單換煞車皮) 後煞車皮鼓式煞車 ... ... <看更多>
來令片工資 在 [問題] 台北幫更換煞車來令的店家或保養廠- 看板car 的推薦與評價