暌違五年,身障聯繫會議終於重新召開了🎉🎉🎉
在議會第二次臨時會,我質詢市長並獲得允諾,市府將重新召開停辦已久的「新竹市身障福利團體與機構業務聯繫會議」,與第一線辛苦服務身障朋友的團體進行雙向溝通,進而提升新竹市的身障服務,改善障礙朋友的生活。
籌劃將近兩個月,社會處於今天下午召開聯繫會議。雖然開會前三天團體才收到通知,但大家看到單子上寫林智堅市長將主持會議,所以出席相當踴躍,因為暌違五年,終於盼到市長願意傾聽他們的意見。
可惜會議最後還是由沈副市長代為主持,且只有社會處李處長和孫科長出席,跟以前會有多個局處代表報告和回應的形式還是有所差異。不過我還是當場給予副市長和社會處肯定,願意重新開啟對話的機會。
同時我也提醒市府報告的內容不應該是淪為政令宣導,而是應該事前讓團體們能夠提案,然後針對大家共同關心的議題(經費審核機制、核准時間過長等)來進行回應和討論,不然勞師動眾把將近 30 位的理事長和總幹事聚集在一起根本毫無意義。
我希望這不是一次性的會議,而是要固定每年兩次或四次來辦理,且要愈辦愈好才行。副市長雖然沒有直接回應辦理的頻率,不過她允諾未來開會一定會提前通知,讓大家能夠提案討論項目,也會針對討論事項邀請相關局處出席報告並回應。
▶ 團體提問熱烈,聚焦經費和交通議題
原先開會通知單上的議程,只規劃了 20 分鐘的討論時間,所以我很擔心本次會議只是給個交待,最後會淪為形式。幸好,大家都很踴躍發言,整整討論了快兩個小時。
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向市府申請經費遇到的種種困難,一來是不清楚市府補助民間團體的核准標準為何,身障團體是跟一般人民團體一起分配,還是市府會針對服務需求來評估給予的補助,抑或是先搶先贏、用完為止。二來是過往團體的設備更新修繕都仰賴議員款,但現在市府將款項收回去後,相關的經費要如何取得。
針對上述提問,副市長並未正面答覆,只表示新竹市的人民團體有 900 多個,全部都適用同樣的申請辦法。協會如果能夠在每年十月就送明年度的計畫,會有利於審核作業,但市府還是無法保證明年能夠給予多少補助,因為要看預算通過的情形。至於設備的部分,只說會再轉告給工務處,並沒有給個明確的方向。
我認為副市長的回應,再次凸顯了市府各種獎助民間團體活動和設備費的審核機制(包括議員建議事項)應該要更透明,並且有個明確的核准原則讓大家可以依循,即使未核准也要詳細告知原因及改善建議。
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現行的公共運輸對身障朋友相當不友善,不但缺乏低地板公車,且新竹市也沒有大型的復康巴士,往往只能跟台北的業者租車,耗時且每租一輛就貴 1 萬元。市府都願意花費大量資源在身障微旅行,甚至花 70 萬培訓 20 位手搖自行車手,也應該多關注其他身障朋友「行」的需求。
副市長表示會責成交通處跟客運業者商討,未來朝增加低地板公車的目標前進。針對大型康復巴士,市府不會考慮自己添購,因為持有成本太高,但會請社會處探詢桃竹苗地區合作對象,由鄰近縣市調配大型康復巴士,減少移動成本。同時,如果有新竹的運輸業者願意添購,市府會協助申請中央的經費。
我覺得問題的核心其實在於市府並沒有重視公共運輸的發展,不只是身障朋友,連一般民眾要搭乘公車移動都相當困難,不只班次過少,且常常被違規車輛卡在路上無法準時到站,行車時間拉得很長,非常需要做整體公車路網通盤性的檢討及改善。
▶ 問題待解決,希望會議愈開愈好
其他提問,像是大賣場身障廁所未開放、身障停車位被占用、微旅行陪同者費用減免及喘息服務等,副市長說會再向各局處商討辦法。
總得來說,雖然本次聯繫會議尚有許多可以改善的地方,但我相信如果市府願意拿出誠意,定期辦理會議和這些團體溝通、了解彼此的想法和需求,一定可以讓新竹市的身障服務愈做愈好,讓障礙者也能夠幸福生活。
#促成美事一樁覺得開心
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