高中的時候
希望有駕照時
有一台March代步
大五的時候
挖豬公
東湊西湊+爺爺資助
貸款買了R53 MCS
開始工作後
每次回原廠保養
看到E91 330I Touring
覺得真的好想擁有
過幾年竟然買了c63 estate
結婚後
看到有的爸爸好帥
買凱彥當保母車
先買了Macan
結果又變成G了
開始參加車聚後
又愛上911
買了中古入門991 c2
過了幾年
靠著因爲開c2
認識的車友大哥
又買到超美GT3
寫這些
想一想只花了我10分鐘
但從高中到現在
這個過程
經過20年
這20年
我都很愛法拉利
到底我會不會想一想
過兩年
我就開La Ferrari了
🥲🥲🥲🥲🥲
準拉法車主IG
Instagram
https://www.instagram.com/road2drive/
保母車駕照 在 [問題] VW CRAFTER為什麼不用掛大客車牌- 看板Bus 的推薦與評價
這是個自己想了很久了問題
相信大家都發現VW CRAFTER上市以來
路上愈來愈多了 許多租車or旅遊業者使用它來提供接送服務
公路法規裡面 對大客車的定義是:
大客車：座位在10座以上或總重量逾3500公斤之客車、座位在25座以上或總重量
逾3500公斤之幼童專用車。其座位之計算包括駕駛人、幼童管理人及營業車之服
務員在內。
小客車：座位在9座以下之客車或座位在24座以下之幼童專用車。其座位之計算包
括駕駛人及幼童管理人在內。
分類是這樣:
甲類大客車係指軸距逾四公尺之大客車。
乙類大客車係指軸距未逾四公尺且核定總重量逾四．五噸之大客車。
丙類大客車係指軸距未逾四公尺且核定總重量逾三．五噸而未逾四．五噸之大客車。
丁類大客車係指軸距未逾四公尺且核定總重量未逾三．五噸之大客車。
VW CRAFTER的重量根據VW VANS官網的spec顯示
在3,000kg~5,000kg之間，大部分的衍生車型皆為3,500kg或5,000kg
(這些還是空重，不含payload，加了人跟行李後，總重高過3,500kg應該很容易)
軸距部分 一樣根據官網的spec
有 3,250mm 3,665mm 4,325mm 三種版本
顯然比一般小型車長，甚至長軸版已經超過甲類大客車定義的4公尺了
而且根據Yahoo!汽車 臺灣有引進的多為中軸平頂或長軸高頂版本
載客人數部分
網路上搜尋一下，大部份租車公司都寫九人座
但以他的空間，要含駕駛成員10人以上絕對不是問題
為什麼路上每部都是掛小型車牌
還沒看過哪部掛大客車牌的
反倒是看過營業用的VW T4、Ford Ecoline掛大客車牌 (丙類或丁類)
為什麼更大台的VW CRAFTER是掛小型車？？
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※ 編輯: globalhawk 來自: 163.13.129.27 (08/28 14:02)
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