關於 信号機 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

思わず立ち止まらずにはいられない、人々をくぎ付けにした「ダンス信号機」(2014)
https://gigazine.net/news/20140923-dancing-traffic-light/

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／鐵道篇來了！會發光的等比縮小日本信號燈 鐵道篇（共有5款）／
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超受歡迎的日本等比縮小的信號燈系列，自第1彈、第2彈、增補版之後，2021推出了「鐵道篇」。
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「鐵道篇」成為了鐵道迷或是信號迷爭相蒐藏的系列。有「3現示式色灯信号機（進行）」、「中継信号機（制限）」、「出発反応標識（進行）」、「列車進行方向指示器」、還有「入換信号機（停止）」共5種款式。它製作得很精緻而且又能發光，非常值得入手啊！

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社團 ▷ 青山道具社－日本選物、生活雜貨
#入社問題都要回答才會開始審核噢
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#青山道具社 #aoyamamori #日本 #選物 #扭蛋 #日本信號燈 #日本信号 #ミニチュア灯器コレクション #鉄道編

今天看到一個日本新聞
覺得很有科學性的趣味
新聞的大意是
有個紅綠燈的柱子倒了
但是因為使用年限也太短了
所以警察想研究可能的原因
後來發現
在這柱子附近的狗尿
比一般狗尿中的
尿素的濃度高了好多倍
有可能是這原因造成了加速腐蝕

一般人看到柱子倒了
大概就只是再立一個新的柱子
能有想要追根究抵的精神
去找出柱子會倒的原因
真的是不簡單

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210713/k10013135901000.html

※この撮影は消毒・換気を徹底して行っております。
▽私たちに実験・検証して欲しいネタはこちらのフォームで送って下さい！
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdnIpclf6UGCcSOR_Z3d4ugWIbkQgYpcgWGCnmh3G4aa4tbFQ/viewform

どみちゃんです！
実は私、保健室の先生に・・・・
今回#TikTok推しペア投票 の企画で私たちの夢を叶えちゃいました！
#どみなる　を応援してくれてありがとう！

【この動画を見た人にオススメの動画！】
▽いっちーの胸が突然大きくなりました、、、、、、、、、、、【寸劇】
https://youtu.be/13jblSQHpzw

▽事故多発！？もしも信号機が盗まれたら、、、【寸劇】
https://youtu.be/3so-xAjUxXY

▽もしも天才小学生が最強の医者だったら…〜どどみちゃんに不可能はない〜【寸劇】
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2021年8月22日撮影
上総亀山駅（かずさかめやまえき）
JR東日本。久留里線
1936年（昭和11年）3月25日　開業。
1944年（昭和19年）12月16日　休止。
1947年（昭和22年）4月1日　営業再開。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）2月18日　当駅に設置されていた腕木式信号機が色灯式信号機に転換される。
2009年（平成21年）3月14日　東京近郊区間に編入される。
2012年（平成24年）3月17日　久留里線の特殊自動閉塞化に伴い、終日無人駅となる。配線を1面1線に変更。旧1番線と留置線が廃止され、旧2番線が1番線となる。
2010年（平成22年）度の1日平均乗車人員は90人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kazusa-Kameyama Station
JR East. Kururi Line
It opened on March 25, 1936.
The average number of passengers per day in 2010 was 90.
相機使用 GoPro HERO 9
上總龜山站
JR東。 久留里線
它於 1936 年 3 月 25 日開業。
2010 年每天的平均乘客人數為 90 人。
相机使用 GoPro HERO 9
上总龟山站
JR东。久留里线
它于 1936 年 3 月 25 日开业。
2010 年每天的平均乘客人数为 90 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
카즈사 가메야마 역
JR 동일본. 구 루리 선
1936 년 3 월 25 일 개관했다.
2010 년도 1 일 평균 승차 인원은 90 명.

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2021年8月22日撮影
久留里駅（くるりえき）
JR東日本。久留里線
1912年（大正元年）12月28日　千葉県営鉄道久留里線の終点駅として開業。
1923年（大正12年）9月1日　国有化。
1936年（昭和11年）3月25日　当駅 - 上総亀山間が延伸開業。
1944年（昭和19年）12月16日　当駅 - 上総亀山間休止。
1947年（昭和22年）4月1日　当駅 - 上総亀山間営業再開。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1997年（平成9年）2月24日　当駅に設置されていた腕木式信号機が色灯式信号機に更新される。
2009年（平成21年）3月14日　東京近郊区間に編入される。
2017年（平成29年）12月14日　この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は256人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kururi Station
JR East. Kururi Line
It opened on December 28, 1912. It was the terminal station at the time of opening.
The average number of passengers per day in 2020 is 256.
相機使用 GoPro HERO 9
久留里站
JR東。 久留里線
它於 1912 年 12 月 28 日開業。 開業時就是終點站。
2020 年每天的平均乘客人數為 256 人。
相机使用 GoPro HERO 9
久留里站
JR东。久留里线
它于 1912 年 12 月 28 日开业。开业时就是终点站。
2020 年每天的平均乘客人数为 256 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
쿠루리 역
JR 동일본. 구 루리 선
1912 년 12 월 28 일 개관했다. 개업 당시는 종점 역이었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 256 명.