早安!
結束了兩天一夜的採訪,帶著滿滿的照片故事與能量回來了。
星期五凌晨出發,搭上4:00多的山手線到東京站搭乘北越新幹線,前往我從來沒有去過的只見町。
凌晨的山手線意外的乘客很多,男女老少都有。有的人在讀報紙,有的人穿著整齊但睡得不省人事,還有些看起來像是一路喝酒到早上,終於等到電車回家。
我則是帶著雀躍的心情(太開心根本睡不著),好像要去探險一樣。
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只見町。
對於它的認識很少,只知道那裡有個許多人憧憬的世界級絕景「只見線第一橋樑」。無論是春夏秋冬,都有人心甘情願長途跋涉的,要用自己的眼睛和相機捕捉電車行駛過鐵橋的風景。
搭上了6:00的新幹線,轉了兩次電車才到。
雖然路途很遙遠,但路上的美景看得我目不轉睛的。像是水彩畫般的漸層紅葉暈染了山坡,上週下的殘雪還在。山嵐像是白色蕾絲窗簾一下遮住的窗外的視線,一會兒陽光又透進來落在我們的電車座椅上。
一陣風來,銀杏樹葉從樹上旋轉飄落。如夢似幻的,好美。
就這樣一路屏息著看著窗外播放的秋季美景,到了只見町。
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這裡人很少,路上很寧靜。
踩上腳踏車後,會發現自己身處明信片風景裡。
早上11:00,下午17:00,早上6:00整個只見町(包括住家內)都會聽到很可愛很祥和的音樂。說真的要不是有這些音樂,我猜在這裡絕對會忘記時間。
我們將腳踏車停在三石神社下,沿路爬上山。沿途的空氣好清新,森林中有許多沒見過的植物。最後到達山頂的巨石,要在上面找到可以把線穿過去的洞,再把五元硬幣緊緊綁上,祈求好緣份。
聽當地人說故事,說他們在哪裡遇見過熊,連小學生的書包都會綁熊鈴。
聽他們說為了要建水庫,有些人不得已得離開自己居住已久的村落。
聽他們說到了冬季,會下好大的雪。到時候2樓的玄關會變成1F,每天要提早好早起來把門前還有屋頂的積雪清乾淨。
但是他們也很喜歡雪,家裡面擺著每年堆的巨大造型雪人的照片。
「妳們有沒有見過雪地裡放煙火啊!很美很美哦!」
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採訪到一個段落,到當地的古民家落腳。
一進門大大的圍爐裏映入眼簾,女主人在這個很傳統和風的空間裡先給我們咖啡和蛋糕,仔細一看屋子裡其實有很多現代的元素,但一點都不違和。
吃完了蛋糕,我們開始捲起袖子做蕎麥麵,體驗起當地人生活。
晚上,一群人圍在圍爐裏烤羊肉,吃主人精心準備的晚餐
「這些大概就是我們新年會吃的料理哦!」
當晚附近的孩子們也來和我們一起圍爐,就這樣的我們提早過了新年。
晚上我們一群人在大房間睡了大通舖,一早又被烤魚的香味喚醒。
拉開房間的門,看著民宿主人們在廚房裡忙進忙出的。和洋風融合的早餐很用心,一邊吃早餐一邊聽著民宿主人說著他們的故事。
「我們以前也住在東京哦!後來讀了田舎暮らし的雜誌後,就開始找房子,後來就找到這間古民家。」
「見到它的第一面非常殘破,可以直接看到天空啊!」
「後來就一點一點的修繕它,一點一點配合它原本的模樣,加入我們喜歡的元素,最後就變成這個樣子了。」
「夏天時有時候會有中學生來住,我們會一起穿著浴衣坐在緣廊玩仙女棒呢!」
「房子裡面好多傢俱燈飾,都是我們還有親戚朋友手作的呢!因為冬天太長了呀,大家待在家裡面的時間很長,不知不覺的就都變成手作達人了呢!」
房子裡,每處都很用心,充滿了愛情。
我一邊吃著他們用心準備的餐點,一邊再次思考生活可以是什麼樣子。
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告別了民宿,來到只見線的拍攝景點。
爬上展望台後,已經許多人準備好了相機,架好了腳架,等待電車現身。
在這裡遇到了一個背著超望遠鏡頭相機,全身綠色的歐吉桑,原來他是拍攝只見線的名人星賢孝先生(據說一整年有300天左右他都在這兒拍照,所以很容易遇見他)。
在等電車的時間,我們一邊欣賞著美景,一邊聽著他說四季最佳拍攝時間,最棒的拍攝地點在哪裡。
「很多台灣的朋友很愛來這裡哦!有人來了十幾次二十幾次都不膩,就為了要把四季的景色給帶回家。」
他看了一下手錶,說
「電車要來了,請大家相機準備就緒!」
接著我們就聽到電車的行駛聲,所有人情緒高漲,忍不住歡呼了起來。
「啪嚓啪嚓啪嚓啪嚓!」快門聲好像在為電車鼓掌。
「接著,電車會在車站停靠,等一下會到左邊的橋還可以再拍一次!」
一群人在把鏡頭往左邊移動,直到電車再現身,快門聲又再度響起。
托星賢孝先生的福,我們每個人都把這絕景給帶回家了。
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回家的路上,我一邊看著這兩天拍的照片,一邊回想著只見町最迷人的地方是什麼。
想了一想,覺得是「人與自然的和諧共生」這件事。
電車與橋樑,與四季風景無違和的交融。(說真的,好想去拍雪景啊!)
當地人樂在四季的風景與生活裡,有各種動植物大自然陪伴,沒有便利商店,但新鮮食材與美景信手捻來。
是一個可以讓人慢下來,靜下來,好好沈澱的魔法地。
下次想再忘記時間的話,我會再來。下次想帶枝豆和豆豆一起來^^
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今天一早就醒來,一邊回憶著民宿的早餐,一邊給豆豆做便當。
希望等等豆豆打開便當時,也會感受到媽媽要給他的愛。
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更多只見町的可愛片段在
https://www.instagram.com/mentaikotokyo/
只見町完整文章
https://www.mtkomtko.com/travel/tadami-travel/
pic據說已經錯過了紅葉最美的時期,但還是好心滿意足可以拍到這張照片^^
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年1月4日撮影 倶知安駅(くっちゃんえき) JR北海道 函館本線 1904年(明治37年)10月15日に北海道鉄道歌棄駅(現在の熱郛駅) - 小沢駅間の延伸開業に伴い、同線の駅として開業。一般駅。機関庫設置。 1907年(明治40年)7月1日に北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。 19...
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俱知安新幹線 在 Linus Ma 馬俊傑 Facebook 的最佳貼文
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東京去北海道JR坐車路線参考:
東京JR站坐新幹線➜ 新函館北斗站➜ 札幌➜ 小樽➜ 俱知安➜ 門口轉巴士半小時內就到二世古
酒店: Yumoto Niseko Prince Hotel Hirafutei 溫泉酒店 (內有獨立溫泉同公共)
地址: 204 Yamada, Kutchan, Abuta District, Hokkaido 044-0081日本
(獨立溫泉同公共都一樣咁正,值得一住👍🏻)
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俱知安新幹線 在 Linus Ma 馬俊傑 Facebook 的最佳貼文
東京去北海道JR坐車路線参考:
東京JR站坐新幹線➜ 新函館北斗站➜ 札幌➜ 小樽➜ 俱知安➜ 門口轉巴士半小時內就到二世古
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俱知安新幹線 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年1月4日撮影
倶知安駅(くっちゃんえき)
JR北海道 函館本線
1904年(明治37年)10月15日に北海道鉄道歌棄駅(現在の熱郛駅) - 小沢駅間の延伸開業に伴い、同線の駅として開業。一般駅。機関庫設置。
1907年(明治40年)7月1日に北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
1909年(明治42年)10月12日に国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1949年(昭和24年)6月1日に日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1986年(昭和61年)11月1日に胆振線廃止。同時に2面3線のホームのうち1番のりばを撤去し、1面2線となる。また、特急「北海」・急行「ニセコ」の廃止に伴い、優等列車の停車がなくなる。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
2010年(平成22年)3月に駅舎内の立ち食いそば屋が閉店。
2015年(平成27年)に駅舎内のキヨスクが閉店。
元々はホームは2面3線であったが、胆振線廃止に伴い駅舎側の単式ホーム(1番のりば)を撤去し、2・3番のりばのみの1面2線島式ホームとなった。その他、構内に留置線がある。ホーム間の移動は跨線橋で行なう。
北海道新幹線の札幌方面延伸の際に当初は地上に線路が敷設される計画となっていたが、北海道と倶知安町は市街地の分断を避けるため、駅と周辺1.3 kmの高架化を要望し、2016年7月に決定した。そのため、駅構内の線路とホームを西側に移設するなどの工事を行う。
ニセコHANAZONOリゾートは車で約10分、ニセコマウンテンリゾート グラン・ヒラフは車で約15分に位置している。
Kutchan Station
JR Hokkaido Hakodate Main Line
Opened October 15, 1904.
At the beginning of the Hokkaido Shinkansen extension in the direction of Sapporo, railways were originally planned to be laid on the ground, but Hokkaido and Kutchan Town requested an elevated station and a 1.3 km surrounding area to avoid dividing the city area, 2016 It was decided in July of the year. For this reason, the railway and platform in the station premises will be relocated to the west.
Niseko HANAZONO Resort is about 10 minutes by car, and Niseko Mountain Resort Grand Hirafu is about 15 minutes by car.
俱知安站
JR北海道 函館本線
1904年10月15日開業。
北海道新幹線至札幌的擴建之初,原本計劃鋪設地面鐵路,但北海道和俱知安町要求高架車站和車站周圍1.3公里,以避免劃分市區,2016年 該決定於當年7月決定。 因此,車站中的鐵路和站台將向西移動。
新雪谷HANAZONO度假村距離酒店約10分鐘車程,新雪谷山度假村大比羅夫約15分鐘車程。
俱知安站
JR北海道 函馆本线
1904年10月15日开业。
北海道新干线至札幌的扩建之初,原本计划铺设地面铁路,但北海道和俱知安町要求高架车站和车站周围1.3公里,以避免划分市区,2016年 该决定于当年7月决定。因此,车站中的铁路和站台将向西移动。
新雪谷HANAZONO度假村距离酒店约10分钟车程,新雪谷山度假村大比罗夫约15分钟车程。
굿찬 역
JR 홋카이도 하코다테 본선
1904 년 10 월 15 일에 개업.
홋카이도 신간선의 삿포로 방면 연신시 처음에는 지상에 선로가 부설 될 계획되어 있었지만, 홋카이도와 굿 찬초는 시가지의 분단을 피하기 위해 역 주변 1.3 km의 고가화를 요망 2016 년 7 월에 결정했다. 따라서 역 구내의 선로와 홈을 서쪽으로 이전하는 등의 공사를 실시한다.
니세코 HANAZONO 리조트는 차로 약 10 분, 니세코 마운틴 리조트 그랜드 히라 후 자동차로 약 15 분 거리에 위치해있다.
俱知安新幹線 在 【日本攻略|展望北海道新幹線2031・東京站出發直達二世古 ... 的推薦與評價
北海道新幹線不知不覺開業已經7年多,展望下一個7年,至2031年,北海道新幹線路線將延伸212公里,由現時的新函館北斗站延伸至札幌站,途經小樽站、俱知安 ... ... <看更多>
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日時:令和4年3月19日 15:00~17:00会場:倶知安町公民館 大ホール〇パネルディスカッション ○パネリスト 倶知安商工会議所 副会頭 ... ... <看更多>
俱知安新幹線 在 [新聞] 北海道新幹線札幌車輛基地預計2030年完工- 看板Railway 的推薦與評價
https://tinyurl.com/4trkrb4k
按照JRTT先前公布的簡報來看車輛基地預估的位置
目前規劃的區域配置和道岔配置以及斷面圖
圖中也說明這個高22公尺是從地面開始計算
預計完工後的外觀。外觀顏色不一定會是這個顏色,會以最後的設計為準
同時在建設的同時也不會暫停下方的交叉道路通行
另外前兩天E8已經開始進行獨立試運轉了
https://www.youtube.com/watch?v=QiqTLmQsVaQ
至於福島站新建的引道還在蓋
https://www.youtube.com/watch?v=fMfvzfuKQPI
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦?
時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.53.191 (臺灣)
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