【聯電世界成當沖新歡】
完了完了,原來變成了當沖新歡,難怪這兩天衝高高收低低。
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晶圓代工三雄成為台股新歡,吸引當沖大戶紛紛從航海王下船,其中,聯電6日成交值突破400億元,個股期貨成交量10萬5,258口,勇奪期現貨交易之冠,原股市小白最愛的長榮正式拱手讓位。 晶圓代工三雄台積電、聯電及世界6日展現吸金大法,成交值合計848.3億元、占台股22%;當沖比分別達10.94%、47.05%及67.59%,當沖金額(買進及賣出)合計達661億元,傲視台股。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210907000095-260202?chdtv
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長榮再列處置股...投資人轉戰期貨續玩「沖沖樂」⁉😮
航海王長榮短暫放風後再度被列為處置股,20分鐘搓合一次且不開放當沖,不少投資人因此進軍期貨市場,長榮期太熱也讓期交所調高原始保證金!
統計今年上半年數據,可以發現台指期、小台指期、股票期貨日均量皆大增,其中長榮期平均單日10~20萬口的成交量,貢獻最多。不過長榮期今(8)日上下波動超過10%,幅度超過台指期。期貨專家對資金配置比重給出建議,也提醒,期貨具備槓桿特性,風險不可忽視‼
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【長榮7月以來二度「關禁閉」,當沖大隊轉向長榮期「沖沖沖】
長榮期成交口數居高不下,穩坐個股期貨成交量之冠
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主持人:阮慕驊
來賓:群益期貨分析師 容逸燊襄理
主題:個股期避險操作策略
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本集播出日期:2021.08.02
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學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓、錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
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04:10 2021/03/09 工商時報 李娟萍
2021年以來台股漲跌波動大,避險用的期貨交易格外火熱,
截至3月5日止,台灣期貨日均量高達187.5萬口,較去年
全年日均量139.3萬口,成長約34.6%。期交所董事長吳自心
8日指出,未來只要交易日均量達111.4萬口,樂觀預測今年
可再次突破3億口,並力拚去年3.4億口的歷史天量。
吳自心分析,今年以來期貨交易量大增逾三成,主要是因為
指數位處高檔震盪,大小台指期貨日成交也雙雙爆出大量,
台指期貨截至3月5日止,日均量23.6萬口,較去年日均量
成長24.7%。
小台指期貨至3月5日日均量34.7萬口,較去年日均量成長
41.6%。另外,今年的個股股票期貨交量量也急遽成長,
截3月5日,日均量達到23.4萬口,較去年的日均量10.5萬口,
成長122%。
其中,台積電小型化契約2月1日上路後,大型台積電股票期貨
(2,000股標的證券)日均量15,878口,小型台積電股票期貨
(100股標的證券)日均量3,977口,在個股期貨中相對熱絡。
凱基期貨研究員施冠宇說,近期因美債殖利率飆升,美國科技股
和半導體族群表現弱勢,連帶影響台積電表現,台積電從開春
迄今,已經下跌了超過10%,而這也凸顯小型台積電股票期貨的避險功能。
以8日股票期貨成交口數排名來看,小型台積電股票期貨
已躍升到第14名,相較於剛上市時的第24名,大為進步,
主要即是因為現股下跌,零股交易的投資人在無法當沖下,
可用小型台積電期貨避險,以致於小型台積電成交量持續攀升。
此外,期貨商也認為,逐筆交易制度在去年3月現貨市場上路後,
對期貨交易量也有推波助瀾之效。逐筆交易創造了現貨及期貨
市場的同步成長,一樣的交易機制,讓交易人更好操作避險、套利等
相關交易需求,應是台灣期貨交易量持續成長的原因。
去年因新冠疫情爆發及負油價等黑天鵝事件,台灣期貨交易
在3月13及18日,分別創下309萬5,068口、318萬2,159口大量,
今年3月是否再創交易新天量,值得留意。
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所以三月又要有特殊事件來衝天量?
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