做父母的就是會將雞脾分給兒女,自己食雞羅友都不會介意,今日同哥哥芊芊出街,突然想食雪糕,就買了兩個 Mövenpick 朱古力雪糕俾佢哋,自己唔捨得就食 #天竺鼠車車牌朱古力雪糕,果然味道大不同,價錢都相差一倍,佢哋見我個樣咁可憐,都忍唔住話要請我食番啖,感覺都有點窩心!
#一分錢一分貨
#如果連天竺鼠車車都冇咁可以賣幾錢
#食淨一啖先問我
#有問好過冇問
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,早幾年柴油私家車賣到成行成市,大家都貪其油耗低、油費平,養車成本慳一筆之餘,相對大扭力的柴油引擎又很適合在市區使用。可惜後來政府修例,柴油私家車一刀切,令到不少趕不切入貨的買家十分後悔。不過,向來都有少部份領商用車牌的車款被當成私家車來用,最好的例子就是Land Rover Discovery和Fo...
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沒有蘋果日報的七月一日,香港的報紙就長這樣,太陽升,東方紅。2021直接變1984。
同事陳虹瑾蔣怡婷寫的《當蘋果落下》,照片來自Thomas Kuo(顧爾德)臉書。
《國安法》於去年6月30日落地香港,不到1年,剛過26歲生日的香港《蘋果日報》也落地了。
6月17日起,《蘋果日報》(以下簡稱《蘋果》)在短短1週之內被迫關門。直至截稿,至少有7名《蘋果》員工被抓,除了管理層級,更有負責撰寫評論者,港警並警告,未來不排除逮捕更多蘋果人。
蘋果終究沒能撐到今年七一。中共歡慶建黨百年的同時,香港的新聞自由正在急速死亡。曾是新聞自由堡壘的香港,在無國界記者的世界新聞自由指數排名,從2002年的全球第18名,摔到2021年第80名。
本刊訪談的15名前香港《蘋果》員工,在《蘋果》年資最長者達25年半,最短者僅5個月,他們之中,不乏在《國安法》正式生效之後,仍堅持到《蘋果》報到的記者。走過自由的黃金年代,香港新聞界最壞的時刻可能還沒到,有人卻說,最壞的年代,最需要記者。
6月23日,收到《蘋果日報》正式停運的消息時,Ruby(化名)在旺角的咖啡店裡看著手機的新聞標題,幾乎不可置信。手機不斷彈出同事傳來的訊息,「回公司、回公司」,她忍不住流下眼淚。
工作最終日 公司的死期
2018年,Ruby加入《蘋果》港聞組擔任記者。這是她畢業後的第1份全職媒體工作。最初,她寫人物專訪、城市裡大大小小的人情故事,但沒過多久就遇上了反修例運動與香港政治環境變動最劇烈的時刻。「我好像是專門寫抗爭新聞…由2019年開始,全部的東西都是和抗爭有關。」
前一天,她已交出在《蘋果》的最後一份稿件。她想轉換跑道,幾週前辭職,只是沒想到,原訂工作的最後一天,竟成公司的死期。
香港《國安法》於去年6月30日深夜正式生效,阿婷(化名)在7月進入蘋果工作。其實,當時她也拿到其他媒體的工作機會,會選擇蘋果,有2個原因:「我待過親建制的媒體,想試試香港最自由的媒體;還有,我想見證歷史。」入職不到1年,歷史突襲阿婷和她的同事,她嘆:「大家都知道這一天會來,但來的時候,每個人做100次準備都不夠…」
6月17日清晨,港警以「串謀勾結外國或境外勢力危害國家安全罪」拘捕壹傳媒行政總裁張劍虹、壹傳媒集團營運總裁周達權、香港《蘋果日報》副社長陳沛敏、總編輯羅偉光及蘋果動新聞平台總監張志偉等5名高層,隨後正式起訴張劍虹、羅偉光,並凍結《蘋果》3間相關公司共港幣1800萬元資產。其後,警方動員逾500名警力搜查壹傳媒大樓,並帶走44部電腦和大量新聞材料。6月21日,黎智英顧問Mark Simon透露,《蘋果》缺乏資金,可能在6月25日前會被迫關閉。
恐懼纏繞著蘋果辦公室。6月21日下午,陳沛敏表示,如果同事決定辭職,可以不用通知期,即時生效。負責國際、突發及英文版的主管相繼離職,動新聞和財經版亦停止運作。6月23日,警方拘捕筆名李平的蘋論主筆楊清奇,《蘋果日報》當天表示,基於「員工安全及人手考慮」,宣布將提早於當晚關閉,並在6月24日出版最後一份報紙。
法治框架中 紅線在哪兒
滂沱大雨中,Ruby搭計程車趕回將軍澳壹傳媒大樓,路上買了5份《蘋果日報》,想回辦公室後分派給同事。2天前,她和一群同事像去戶外教學一樣參觀公司的印刷廠。看著機器吐出一份一份滾燙的報紙,她說當時有種看電影《Spotlight(驚爆焦點)》時的感受。《Spotlight》講述的是《波士頓環球報》的記者們如何揭發天主教會在波士頓性侵兒童醜聞。「我覺得對於任何一個做傳媒的人來說,那個moment都是一件好浪漫的事情。這是一個大家同心合力的結晶。」
但過了這一晚,這些都要成為歷史。
香港記者協會主席陳朗昇表示,從以《國安法》起訴黎智英,到拘捕公司管理層、打壓《蘋果》,這些動作背後,港府想傳遞給香港新聞界訊息很簡單,「就是做報導、做評論、做新聞工作是會有後果的。」他指出,香港新聞界在《國安法》落地後的一年內經歷多次打擊,例如整肅香港電台、撤換有線電視與《Now新聞》高層,又例如記者蔡玉玲運用查車牌資料做報導,就被控「虛假陳述」並遭定罪。「整個氣氛都是對新聞業不友善,是不是記者知道太多事情,對整個(政府)管治會不好呢?」
《蘋果》熄燈後2天,香港政府公布新人事任命,保安局局長李家超升任政務司司長、警務處處長鄧炳強出任保安局局長。以往,政務司司長這個香港政府的「第二把交椅」均由政務官擔任,李家超上任後,成為首名具保安局背景的政務司司長,香港負責制定政策的機構和實際執法的機關,現在都由有保安局背景的人出任。
6月23日,李家超在接受商業電台專訪時表示,《國安法》公布1年來,國家安全的嚴重風險已降低,但須防範資金以「基金」形式透過「媒體、藝術、戲劇」等「軟性」途徑進行思想方面的滲透,「宣揚港獨及危害國家安全的訊息」。對傳媒的整肅,可能尚未到頭。
陳朗昇觀察,香港的傳媒工作者一直站在法治的框架中思考紅線在哪裡?到底什麼樣的報導、評論會有問題?但從特首到警方,沒人說得出標準在哪裡。「不是法律,而是政治問題。」他說.......
·········《蘋果》前總新聞主任李家聰是《九點半蘋果新聞報道》的負責人,今年6月從《蘋果》離職,卻以特約方式持續參與節目製作,對外他都說:「離職原因很複雜。」《九點半蘋果新聞報道》是他去年八月底一手規劃的節目,彼時,香港2家主要電視台《Now新聞》及有線新聞台均有高層人事異動,立場親中的空降新團隊引發電視台大批記者離職,「網路上很多年輕人說,現在沒有一個可以看的電視台了,都給建制派說話了,《蘋果》可不可以開一個新聞播報?」
「我想了很久,很想做,我主管、最近被捕的(動新聞總監)張志偉就跟老闆提,他(黎智英)一口就說,『應該做,馬上做。』那是(去年)810大搜捕後,黎智英被抓進去調查,2天後放出來時,」李家聰在電話那頭笑道,「《蘋果》是很奇怪的公司,很自由,沒有規範,可以讓你不停做你想做的事情,黎智英是不能停下來的人,隨時有新想法,要做就做,企劃案都無需提。」於是他和團隊從零開始,訓練同事當主播,用現有機器建出「很山寨」的攝影棚,不到1年,《九點半蘋果新聞報道》每日直播都有1萬多人收看,最後一天直播甚至有3萬6千人在線觀看,單集點擊率已近40萬次,「香港話講,我們是『用蔗渣價錢做出燒鵝的味道』。」
彼時親民主派的香港新聞台節目正在消失,「像是47人案(47名泛民主派因「35+初選」被控串謀顛覆國家政權罪)的審訊,我們都會在法院門外做直播,別家媒體肯定不會放在重要位置,但我們用一整節15分鐘做,人家不敢做、怕做的,我們更應該站出來。」
國安法逼迫 當局眼中釘
港聞靜態組採訪主任蔡元貴工作到公司營運的最後一日。他1999年入職,至今已22年。他說《蘋果》政治立場向來鮮明,這些年受到不少壓力。「2019年之前,報紙和網路經營狀況很差,被一些廣告商杯葛嘛,就算政府不搞我們,可能也會很辛苦。」但他回憶,自他入職以來,《蘋果》的編採政策從沒因政治壓力而改變。「從1999年開始做,感受到外界政治壓力越來越緊縮。所以在《蘋果》好幸運,當很多人都不敢講話的時候,你還敢講。」
但今年4月開始,前所未有的壓力,逐漸逼到《蘋果》眼前。4月15日,香港特首林鄭月娥稱會依照《港區國安法》「加強宣傳、指導、監督和管理學校、社會團體、媒體、網絡等對國家安全事宜的處理」,時任香港警務處處長鄧炳強強調「假新聞和國家安全直接有關」,將採取調查,並影射批評《蘋果日報》。5月17日,香港警方根據《國家安全法》凍結黎智英持有的壹傳媒多數股份,及黎智英擁有的3家公司銀行帳戶內的資產。當天,台灣《蘋果日報》宣布停止印製報紙。
報導不具名 是認輸了嗎
5月底,港聞組記者阿凱(化名)身邊已有4、5個同事離職,其中包含他的主管。當時,除了年資淺的同事,還有一批中高層主管離職。阿凱證實說,「當時真的有幾個中高層的人走,他們對外都說是個人理由,但其實也是透露《蘋果》可能會關,記者可能會被抓…」那幾個月,公司迎來更詭異的低氣壓,上層甚至開始盤點人力,問人員:「有沒有想要走?」傳言流竄,「有人說他們是逃兵,但我覺得,他們不是害怕而離開的,中高層的人總是會被找到,比較像是提醒同事,每個人都應有不同考量。」
「我想自己還可以留多久呢?我還有3、4個採訪沒有做完,我一定做完,所以傾向要再待一陣子。但下一步是什麼?要等到總編被抓時走嗎?不是所有人都可以堅定說,要跟《蘋果》走到最後。」5月初,阿凱在越洋電話那頭說。
當時他的工作已比過去艱難得多。官方活動這兩年已很少邀請《蘋果》記者,《國安法》實施後,他的受訪者紛紛拒訪,「大學教授以前很樂意回覆採訪,現在敢說話的很少,『刊登在蘋果』會不會被視為支持《蘋果》?」報導紅線在哪?哪些是「敏感詞」?「現在很流行說勾結外國勢力,像採訪外交新聞、流亡人士,都要小心,不然就會被認為是宣傳港獨思維,我們要引用比較多官方內容,盡量平衡報導,也是保護自己。」
據悉,去年中《國安法》落地,港蘋記者從此幾乎不在報導中使用真名。今年4月,《蘋果》曾舉行內部編採會議,將報導中使用的「武漢肺炎」,一律改為「COVID-19」。「這是很重要的改變,像黑警這樣的詞改掉,我覺得OK,但武漢肺炎並沒有情緒化,只是形容某個疾病從哪裡發生,感覺公司更保守了。我們不應該禁止、不能用哪個字眼,這是一個重要的訊號,編採做法變了,」6月底,當阿凱再次接受我們的採訪,他無奈提及那場會議。
蔡元貴也證實,港聞靜態組近期曾舉行內部編採會議,將報導中使用的「武漢肺炎」,一律改為「COVID-19」,涉及國外制裁的內容也都盡量避免報導。
幾乎每位受訪的港聞記者,都提到「武漢肺炎」一詞用法的轉換。不少人也提及,《國安法》去年通過後,稿頭幾乎不再放記者名字,有些記者對此安心,卻有人對公司做法感到憤怒。雙方妥協後的做法是:若記者堅持要掛名才掛名,其他報導一律隱去記者真名。
6月24日清早,香港書報攤湧現購買最後一期《蘋果日報》的排隊人潮。(達志影像)
這一年之中,阿婷曾訪談香港本土青年組織與其他敏感題目,類似稿件,她都堅持在稿頭掛上本名。「我主管再三問我:『真的要掛嗎?妳確定喔?』我說:『確定。』」為什麼如此堅持?「我想…表現一種:『我就不怕』的態度吧…」
港聞記者駱嘉輝(化名)說得直接:「光榮和安全,我不用思考,安全第一。」這整年,他做的重要報導都不具名。港聞記者阿海(化名)說:「可是,自己的獨家或重要故事,還是會想給自己credit啊。」阿海又說:「雖然我不知道自己何時會出事,但受訪者是具名受訪,我們不下byline(記者署名),對受訪者也不公平。」記者阿強(化名)曾經質疑公司的做法:「我為什麼不要具名?我覺得這樣好像是我們認輸了。有同事問公司,為何要後退一步?為何讓人家覺得你怕《國安法》呢?」我們問阿強,此刻回頭來看,如何看待公司1年前不讓你們掛名的決定呢?「我不知道…」他沉默了一會兒,答道:「也許他們(主管)的危機意識很高吧。」
雖然阿強的立場是「不向《國安法》低頭」,但他仍不諱言,這一年中,經歷過前所未有的自我審查。例如在報導裡,「港獨」字眼是萬萬不可出現了;就連報導《國安法》後街頭的零星民主行動,有人高舉或高喊「光復香港,時代革命」,到最後他連受訪者說的原句都不敢寫,自動替受訪者隱去「那8個字」,轉而改寫成隱晦的「光時」2字。駱嘉輝更曾在挑照片時,和同事討論半天:照片裡的人手持「光復香港,時代革命」字樣,那8字是否該打上馬賽克?
身陷恐懼中 憂被警抓走
「《蘋果》死掉,只是反映了整個行業快要死掉的問題。每個人的『最後』是不一樣的,我不一定能承受那種恐怖(挑戰底線),在香港,沒有記者認為自己是在做非法的事情,以前在香港做記者是挺好的,但現在要想,為了做對的事情,要付出什麼代價?讚美政府的文章沒有新聞價值啊,要批評它,找出問題才是我們的工作。」但恐懼不時鑽進阿凱腦中,「我有時候會想像這個畫面,早上6點鐘,警察上我家的門要抓我。我是不是該跟家人討論、做好心理準備?不能當沒有這一回事,但這很難跟家人討論,他們一定會叫你不要做啦。我心裡也一直有一個人在呼喊,『走啊!走啊!不可以留下來!』」
阿凱終究留到最後一天。6月17日,羅偉光等人被抓那天,他在外頭採訪,他用訊息告知我們,「我問了採訪主任,他說如常採訪,我就繼續做已約好的訪問。有同事說:『做好今日,才有明日。』」
同樣留到最後一天的港聞組記者S則說,早有心理準備了,只是沒料到會有500港警上門搜公司,她見長官被港警押出《蘋果》大樓,「那種感覺很差,不是害怕,而是憤怒。」6月17日,她回到公司時見電腦被抄走,抽屜被亂翻,唯一慶幸是,她把重要資料都處理掉了,「其他所有文件都被翻過了,去年公司被搜之後,我就只在抽屜放食物、零食。」但她顯然還是不甘心:「我們之前覺得,《蘋果》能熬過六四,是不是能熬過七一呢?」答案很明顯了,話筒那頭沉默許久,傳來一聲慘笑。
凶險超乎預期。6月17日中午,保安局局長李家超在記者會上稱,《蘋果日報》有數十篇文章呼籲外國制裁,危害國家安全。他並稱:「行動是針對利用新聞工作為工具,做危害國家安全行為,一般新聞工作者與他們不一樣,不要和他們扯上關係,要和他們保持距離。」國家安全處高級警司李桂華甚至形容《蘋果》大樓是「犯罪現場」,媒體追問,一般人轉發《蘋果》文章、市民購買或訂閱《蘋果日報》是否違法?李桂華竟稱:「要視乎其企圖。」
6月19日,羅偉光等人出庭那天,李家聰去了法庭旁聽,「我在公眾席上一直在想,他們到底做了什麼的大錯事?現在要面對牢獄之苦?我不禁想,如果今天坐在裡面的是我呢?」那天羅偉光對來支持他的同事們比了個握緊拳頭的手勢,示意「要加油」,卻讓旁聽的同事們哭了出來。
全文連結
https://www.mirrormedia.mg/premium/20210628pol001
做車牌價錢 在 Ti Chen/陳迪 Facebook 的最佳解答
2008.07.03 張騫通西域-烏茲別克
從抵達曼谷等轉機,要在機場等八小時到隔天早上,才有銜接的班機飛往烏茲別克(Tashknt),我把球袋當枕頭,用報紙和毛巾蓋著身體取暖,我照睡不誤,網球選手具備條件,隨處能睡、隨時調時差!我有些睡機場的深刻經驗,很多機場把椅子間裝扶手,避免乘客像我一樣睡在椅子上,於是去找個安靜的角落席地而睡,當時身穿三件加上厚外套,在冰冷的地板上驚醒,冷顫從後背竄進骨頭,理解『寒風刺骨』含義,左右看到有人把厚紙板或報紙拿來鋪,嘗試後頓時明白露宿街頭者,報紙的確有保暖作用。
我抵達烏茲別克,我得等全部乘客通過護照檢查後,才會有人打開落地簽證窗口,我等快兩小時,終於有人勉強走出來,才不鳥你是誰勒!簽證像喊價一樣隨他喊,我已習慣他們辦事態度。走出機場,大會有安排接機,最好塞給志工一些小費,請他安排狀況比較好的車子,因為接下來有六小時的車程,才會到達比賽地點。首先,我們開到一個地方,大會志工下去和車夫打交道,請我留在車上等,最後談好價錢,八十萬當地錢,折合約60美金,我在機場換200美金,所以身上厚厚兩疊幾百萬在身上,好不風光阿,我請大會志工記下車牌號碼、手機號碼,我才安心上車。
在這裡性命不值錢,司機有時時速到達一百八十公里飆著,我很懷疑是表壞了還是不準?因為只有兩線道,看他逆向行駛超車,我都提醒他開慢一點,如果我發生不測,活到現在夠值得了,出發前還特地去辦保險呢!不過話說回來,烏茲別克這麼落後的國家,好像五十年前的台灣,一切都很自然、原始,空空曠曠的,看見牧羊童趕著羊群、大黃牛和我們共用道路甩甩頭,緩緩的走著,中途去加油站,車夫要我別靠近,好像是在灌瓦斯!我去茅廁一開門,糞坑只有一個洞,幾十隻蒼蠅迎面而來,味道也是使人反胃……!這趟車程看見一件令人開心的事,途中有部車,輪胎破了,司機停下來,跟我說等一下,他給這陌生人一個輪胎,幫忙換好輪胎,彼此摸摸胸口、一鞠躬,我猜對方一定是說太感謝你了,司機回答哪哩,小意思啦!! 雖然慢了十分鐘,但是我心情很好,同時也讚美他做的很好。
抵達球場,我就住在球場裡面房間,我被安排在五人住的房間,我和德國搭檔Richi、塞爾維亞教練、烏克蘭撐竿跳奧運金牌,號稱『鳥人』的兒子Bubka以及他教練,床是用墊子鋪上去的,因為太舊,所以睡起來中間凹下去,枕頭好大顆的正方形,以我過去經驗,這樣的枕頭,我睡起來一定落枕,還是毛巾褶褶就好,想像自己在鄉下生活,聽不見吵雜聲音,每天十點左右就進入夢鄉,一覺到被太陽叫醒。在這除了練習與比賽之外,時間感覺好多,可以悠閒的發呆、看書、看電影、和其他選手聊天。由於食物不太衛生,我們都很小心,吃簡單易消化食物,以及自己從台灣帶的食物。後來Bubka帶我們去俄羅斯餐廳,走路十分鐘,餐廳乾淨,先點飲料、沙拉、湯、主菜雞肉,每次都要吃兩小時以上,在戶外星空下,邊吃邊聊天,也蠻好的,吃飽、坐在椅子上吹風,是我在這裡最放鬆的時刻了。
我們坐車前往下一站比賽地方,三人平均身高185公分,擠在小車裡面,每人都有一大袋行李及球拍袋,我們把車塞的滿滿,還好路程只有兩小時。烏茲別克的道路,感覺船被海浪甩來甩去,我暈車了!抵達FERGANA飯店,我被安排和捷克選手(Snobel)住一間,他留著獅子頭的長髮(退役後帶Krejcikova,2021年法網女單冠軍),看起來安靜都不講話,當彼此熟悉後,他像機關槍霹靂啪啦講不停,一早起床,就給我腳底搔癢wake up call。他講了很多自身巡迴網壇的經驗,還說將來我們各自開網球俱樂部,到時可以交換訓練之類的。這裡房間和上禮拜相比起來,感覺自己到了天堂,房間乾淨,有乾淨的水洗澡,我好像被昆蟲侵襲,第二晚被咬到受不了,我縮到最後連作夢都夢到被吸阿吸著,決定還是下樓跟櫃台換房間,後來經過醫生診斷,那就是跳蚤。
在FERGANA還有一件很棒的事,就是網咖,雖然不華麗,打開網頁,慢的要等用分鐘計算,雖然慢了點,可以用就很好了,他們還停留在撥接上網時代,我們球員都在網咖和下課的小朋友爭地盤,早上他們在上課,就是選手們的天下了。有一個遊戲叫做CS槍戰,一方扮演警察,另一方當歹徒,很真實像槍戰一樣,我們和小朋友玩的不亦樂乎。我喜歡吃烏茲別克像盤子的麵包,有一次好幸運買到剛出爐麵包,熱呼呼、好好吃喔。他們一次就烤好幾十片,幾百片麵包都被蒼蠅當頭香吃,在烏國待久了,蒼蠅滾過地段,我們照吃不誤!
最後坐六小時的車回塔什干,我很有經驗帶水、零食準備好,前一小時先睡覺,下一小時發呆、接著想自己的網球該怎麼做會更好、行程怎麼安排等等,最後抵達時整個人都暈暈軟軟的,每年這一趟都讓我印象深刻,烏茲別克將是我回憶錄的一個重要里程碑。
這些都是訓練和比賽之外,用比較輕鬆態度去看待生活,大家都有個夢在追尋,不管你所追求的是什麼,一切都在冥冥之中慢慢醞釀著奇蹟。
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早幾年柴油私家車賣到成行成市,大家都貪其油耗低、油費平,養車成本慳一筆之餘,相對大扭力的柴油引擎又很適合在市區使用。可惜後來政府修例,柴油私家車一刀切,令到不少趕不切入貨的買家十分後悔。不過,向來都有少部份領商用車牌的車款被當成私家車來用,最好的例子就是Land Rover Discovery和Ford Ranger。至於Kia Sorento柴油版,亦都參考類似做法,推出商用車規格的五座版本,希望廷續之前柴油私家車版賣得不錯的勢頭。今次長期測試便主力探討這部價錢平(最平廿萬以內)、使用柴油引擎、車廂空間大的Kia Sorento 2.2 CRDi是否適合當作私家車使用,以及有何需要注意的地方。
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石垣島巴士遊記Day4|石垣島必食餐廳「邊銀食堂」
一早除左同班叔叔捉精靈之外,去到鍾乳洞又係一番見識,初頭入去係會好涼爽好舒服,但行耐咗就會因為太潮濕關係,搞到個人出悶汗,所以想去嘅朋友要帶定啲毛巾,而喺市中心坐的士去嘅話大約10min左右車程,1000日圓實埋到單。而鍾乳洞隔離仲有個食堂,Sam哥食咗個豬肉飯都係360日圓,大大份好抵食,呢個價錢喺香港連常餐都食唔到。
而呢晚就係食邊銀食堂,真心極力推薦,去石垣島一定要試一試,但一定要記住早兩日訂枱,師傅好用心預備食材同份量,全部唔接受walk in,而且晚餐係定晒前菜到甜品,大約每人5000-6000日圓左右啦,資料喺晒下面啦,真係唔好放飛機,要放都要早啲打去取消,做個有禮嘅香港人。
餐廳資料:
邊銀食堂
日本、〒907-0022 Okinawa Prefecture, Ishigaki, Okawa, 199−1
電話:+81 980-82-8777
營業時間:11:00~17:00,星期日公休
性價比:4.5/5星
評價:食材新鮮,菜式會一道接一道慢慢上,講到明係會食大約兩個鐘,整體食物方面都有中上表現,海產類新鮮,前菜會以偏甜口味,但如果主菜個燒腩仔瘦番啲啲會更好。另外辣酒一定要買激辣版,日本人食辣方面比較差,普通版本對香港人嚟講冇辣味,有冇朋友可以幫我帶兩枝激辣返嚟呀,嗚嗚。
觀星資料:
FB@石垣旅行社
網址:www.ishigakiryokousha.com
觀星團未必日日都有,要睇天氣做人,想邊日睇就inbox佢哋Facebook預約啦。
性價比:4/5星
評價:對於冇車嘅人嚟講冇得彈,大約8點出發,到達之後會有差唔多1小時時間俾你慢慢睇,每人收大約3000日圓左右,鬼叫冇車牌咩,而且都唔算太貴,情侶或想影銀河嘅極力推薦。
【Day 1】https://youtu.be/1fglGr_T6H4
【Day 2】https://youtu.be/tjiWkygfK14
【Day 3】https://youtu.be/xYMoA8Urw1Q
【Day 4】https://youtu.be/1y6zJ783V0E
下集預告:川平灣同推薦嘅燒肉店
YouTube高清全片:https://youtu.be/1y6zJ783V0E
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#石垣島 #石垣島自由行 #邊銀食堂
酒店:Hotel Emerald Isle Ishigakijima
對於巴士遊嘅朋友,呢間酒店嘅地理環保絕對一流,就係間房有些少細,其他方面都好滿意,接待處仲可以幫手BOOK餐廳或者叫的士喔。
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