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星期六在 Point Reyes 的第二站來到了 Chimney Rock Trail
本來想要先去 Point Reyes Lighthouse 的步道
結果雖然燈塔沒開但是步道外的停車場整個爆滿
再加上這一面靠外海霧氣比較重
就先開到另外一頭的 Chimney Rock Trail。
這段 Chimney Rock Road 是雙向的車道
不過寬度就是正常一線道的寬度
所以需要會車的話需要盡量貼道路兩邊。
Chimney Rock Trail 步道長度為 1.9 英里
爬升是 269 英尺
整條步道都可以看到壯觀的 Drakes Bay 海景
這條步道也是觀看野花的絕佳步道。
步道一開始可以看到在沙灘上的船塢 Lifeboat Station
是國家歷史地標。
大約 20 分鐘就可以走到步道的盡頭 Chimney Rock
往下看海灘可以看到幾隻象鼻海豹在沙灘上曬太陽
時不時叫幾聲。
詳細資訊：https://www.alltrails.com/trail/us/california/chimney-rock-trail--2
▍大坑經補庫停車場深夜飆車亂象會勘
#停車場不是飆車場
前陣子大家應該有在臉書社團內看到，大坑九號步道前的經補庫停車場到了深夜，竟然變成飆車場，一陣陣轎車「飄移」甩尾刺耳的輪胎聲，吵得附近居民無法入眠，也形成治安死角。
在接獲民眾反應後，我們就立即與五分局及交通局停管處反應，現階段也在停車場用紐澤西護欄做簡易圍阻，讓轎車無法在停車場裡任意狂飆。
但畢竟放置紐澤西護欄也非長久之道，今天特別邀集五分局、停管處、環保局、當地和平里林標權里長到現場共商治本解決辦法。
會勘後我們也給市府幾點建議如下：
▪️研議調整停車場夜間開放時段
▪️增設「車擋」，讓車輛無法任意跨越
▪️增繪停車格縮減過寬車道(現況寬度約10米)
▪️請派出所深夜加強巡邏
大家對經補庫停車場管理有何看法呢？也歡迎留言告訴我們一起討論吧！
#尛眼看台灣 可用膝蓋剎車的機車停車場 網友：設計者根本跟2輪有仇
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本篇動畫師：羅宏宇
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1/4，PTT網友leon131417轉貼了一支Youtube影片到八卦板上，表示自己被林口家樂福的機車停車場徹底驚呆了，「看到之後爆傻眼欸，又窄又長又暗又陡，拍攝者是在白天無雨，要是晚上下雨，難以想像。有卦嗎？」
影片中，車道寬度僅有150公分，不論是上坡還是下坡，都十分蜿蜒。牆面上留下的一道道刮痕，是前人掙扎求生的輝煌戰果。
最溫馨的八卦板網友紛紛表示：「駕訓班特約考照場地也要跟你說？」、「這都過不了的駕照也可以燒了」、「還好吧 穴居人的地下通道不都長這樣」、「騎過 真的很猛 尤其腳踏墊還放了一堆採買的東西」、「以前在林口工作常常騎這條 覺得設計這個的根本跟2輪有仇」、「今天如果載人，後座膝蓋絕對磨到爆掉」。
也有網友熱情幫他安麗其他魔王賽道，「你試過大潤發中和店了沒？建議試之前先服用暈車藥」、「可以去中和迪卡農或大潤發的汽車停車場..也很崩潰」、「台東家樂福停車場也很雷啊，還要兩個警衛管制通行」、「來試試看楊梅愛買 開過一次就知道為何外面違停自成一格」
賣場方過去曾解釋，當初進駐時車道的設計就是這樣，會這麼難行駛，目的是希望提醒騎士小心駕駛，避免發生意外。
#天天都便宜逛逛 #客人你的膝蓋掉了 #尛編
Source: PTT, ETtoday, 三立新聞網, 聯合新聞網
所在地：台北市停車場的標示牌為：車輛數量：100輛；車道寬度：單車道；使用性質：自用主要行進車道，包含連接平面道路的進入口都有畫黃色中線。 ... <看更多>
車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定： 1️⃣ 車道寬度： 單車道寬度應為3.5公尺以上。 ... <看更多>
停車場車道寬度 在 Re: [討論]最瞎的停車場車道設計- 看板car 的推薦與評價
台灣的建築設計法規
第六十一條 車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定：
一、車道之寬度：
（一）單車道寬度應為三點五公尺以上。
（二）雙車道寬度應為五點五公尺以上。
（三）停車位角度超過六十度者，其停車位前方應留設深六公尺，寬五公尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六，其表面應用粗面或其他不滑之材料。
三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。
如果建築沒有特別設計，都按照法規做基本設計
單車道
雙車道
車身尺寸是含後視鏡的寬度
一般的SUV單車道是OK，雙車道要有點默契
寬度再大一點SUV，不論單雙的技巧都要很好
尤其是雙車道，不只你技巧要好對方也要好
因為汽車是前輪轉向後輪空間很難吃滿
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