不是要檢討受害者,而是受害者的表現反應了台灣環境為何會這麼糟的原因。
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這陣子接到很大量的詢問私訊,大致上內容就是『請問可以問驗車的資訊嗎?』、『請問可以問罰單的事嗎』、『請問我可以改什麼嗎』。
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當然有一部份原因是FB的演算法讓很多人沒辦法看到我當時公佈的一些相關資訊,很多人明明知道現在改裝很容易被不肖員警當業績提款機,但也不會思考該如何自保。
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我幫大家爭取改裝相關的開放與規定改革,代表著是我幫大家找到防禦自己的武器,但我看到的都是大家撿到了槍,都不用。
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最常看到的問句就是:我當下有反應了可是他不理我,還會有人(甚至看過有車行)說我都在推人去送死,改裝條文與規範一點屁用都沒有。
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好吧,你去買了一把槍,歹徒要來殺你,你舉了槍不開,然後歹徒一樣把你砍死。死後你不是去怪歹徒,而是怪賣你槍的那個人, #因為你幫他準備好槍跟子彈但沒有在他碰到危險時幫他開槍 。
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花自己的時間與金錢上交通部開會,爭取相關合法規定,結果底下的人不是思考該如何自保,而是去怪說為什麼我準備的東西都沒用。
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#心寒啊
#路邊隨機殺人魔要殺你的時候法律保障你合法生存的權益有保護你嗎
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而且在台灣更有趣的是還會有那種天生就是當奴隸的料的人在那幫那些垃圾員警說話,這種就是標準的命賤又想拖大家一起陪他賤的經典範例。
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那些垃圾警察的心態是什麼,就是吃定了只要成功拐你吃下這張單,後續的麻煩就是你自己在承擔,跑申訴跑流程的時間都是受害人自己要承擔的,而且還不一定可以申訴成功, #這樣你還要乖乖吃下這張單嗎
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一堆人和我說『啊我當下有反應可是他不理我啊』,靠北,你想殺死一個人對方和你說不要殺他你就不殺他了嗎?
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為什麼那些廢警會成功?因為他們就吃定了你們軟柿子啊。懂嗎
#唯一能保護你的就是在第一時間反抗到底絕對堅持對方違法取締
#錄影存證外加報警說明現況與對方行為
#把違法取締的員警當賊報警就對了
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你們越不反抗,這些垃圾警察就會越囂張,當大家都不反抗的時候就是那些畜牲勝利的時候。
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懂嗎?
然後不要再把我當免費的提問機了ok?
現在google這麼方便你一搜尋就有的東西還要跑來問我,是當我真的時間很多就對了
你一個人發問好像沒什麼哦?你要不要自己試試幾百個人和你問同樣的問題?
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我講難聽一點,我現在換車了,F3原廠管本身就很ok我也沒打算額外撥預算去改它, #所以你們被取締甘我屁事啊
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現在的大環境也不會有什麼廠商想跳出來幫消費者捍衛權益啦,合法想照規定走的廠商有,但這些優質廠商終究是敵不過數量更大、不想理相關規定的業者的。
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乖乖配合政腐的規定花大錢送驗,得到的是自己成本變高消費者都去買便宜違規的貨,107年當時甚至還看到有業者直接表明了『反正管子就出,車友被抓被檢舉就自己去驗噪音有過就好,他們沒必要去承擔這樣的成本』
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該站出來的改裝協會我也沒看到有什麼動作,正常協會可以做為政腐相關政策規定的助力,但我也沒看到有什麼東西在動。
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#台灣的改裝愛好者再不學會自己保護自己
#那你們就乖乖騎原廠車就好了不要談什麼改裝了
#哦原廠車也會被抓哦所以不要以為騎原廠車就不用保護自己哦
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以上
就是這樣,不懂得保護自己,那你的權益被人剝奪也是自己的事,沒人能幫你的。
改裝相關問題,如果你連基本google的功課都沒做就只想把我當免洗的解答機的,很抱歉我都會直接丟垃圾訊息。
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然後老話一句,沒裝後照鏡沒蓋傳動蓋裝打鳥燈或大砲管的,上面說的東西和你們一點關係都沒有,請乖乖的被開單吧
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
傳動蓋 法規 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文
#雖然字很多但還是希望每位騎車人都把文章分享出去
#面對不合理的垃圾員警刁難開單唯一能救你的只有你自己
近期年關將近,很多車友開始遭遇到一些不肖員警的刁難,濫開改裝罰單,好像在搶拼年底業績一樣。
-
很多人批評這樣不合理。
對,沒錯,的確不合理,因為這些警察就和賊一樣在那邊濫開罰單。
但是
鄭捷在捷運砍人,大家覺得合理嗎?
不合理對吧,但當被害人被他砍了之後,他有辦法爭取到屬於他的「理」嗎?
沒有嗎?
-
和賊一樣的爛警察,他們就和那些殺人魔一樣,反正就是用各種話術來圈你、騙你、拐你、唬你、弄你,逼你最後簽下那張罰單,因為在他們的眼裡,不懂得反抗的車友就和肥羊一樣好宰。
-
反正罰單簽下去了,後續申訴的麻煩是被害人(車友)自己去承擔,不甘他們的事。
-
而教士看到最多的,就是警察在刁難你的時候不懂得反抗,然後就以為警察要開你罰單你就算是對的也是會被開罰,事後才上網靠北說警察亂開罰,搞的最後自己還要去申訴。
-
但你知道嗎
#只要你在當下能反擊拒絕那張罰單你根本不用跑後續的那些麻煩
-
你說警察有公權力,有開罰權?
我操
請問一下,如果你的車改裝都是合理的改裝
#是誰有理?
#你有理還乖乖被他濫罰不懂得反抗?
-
講到最後教士其實已經心灰意冷了,因為不管我怎麼教怎麼說明,因為自己的知名度不夠,這些東西傳出去的效果也很有限,所以永遠就是會有一堆人重覆問教士
#請問被不合理開罰了怎麼辦
-
-
我幫大家整理法規,幫大家釐清執法權責,幫大家找到合理的自保方式,這些就是你們去對抗那些爛警察,垃圾驗車員的武器。
-
受到暴行脅迫的當下你們不拿出自己的武器自保,請問你們是期待有蝙蝠俠從天上掉下來把那些警察擊倒嗎?
-
受到迫害的當下,唯一能救你的,就只有你自己
手中有武器就是要反擊,不要等被人砍完了才在事後抱怨。
-
這就是台灣人最可憐的地方,那些警察、驗車員,都是領我們繳的稅金所給的薪水,但現在卻反過來是我們要遭受他們的刁難和脅迫?
#我們是人不是奴耶
#上一個要逼人民繳稅養大官還要接受他人奴役的時代是專治的帝王時期
-
-
有理,就是要用,要反抗。
你覺得警察這樣不合理?
那請問一下路上的搶匪,隨機殺人魔要來殺你,你覺得有沒有理?
對,你有理,因為法律保障你的人身安全,但要殺你的人會管你這個嗎?
#當然就是要反抗啊
#你不當下反抗只會事後靠北請問有誰能幫的到你
-
手機錄影開下去,警察是執行公務沒有肖像權與個資法的問題,除非你白目到上網公佈他的姓名與編號。
-
沒有環保局和監理所的人陪同,警察就是完全沒有權力開任何一條改裝的罰單。
#除非你是沒裝後照鏡或大燈改色與沒傳動蓋這類明顯違規
-
警察要刁難你逼你簽單,你就是能錄影+提出異議要求不得開單,因為這個單一點都不符合行政程序。
-
記住,合理改裝有理的就是你,不是那些強詞奪理的爛警察,把那些爛警察當成搶劫強姦殺人犯要來弄你,你就能鼓起勇氣去對抗他們。
#但記住不是全部的警察都是垃圾
#我相信好警察還是佔大多數的
-
講了這麼多,還是覺得很絕望
可以的話, #車友們就努力的把這些東西轉發分享出去吧。
我只能怨自己的影響力不夠大,講了在多,很多人也是乖乖被人罰完之後才會想到要來問我,而FB的曝光機制又爛到靠北。
-
能讓這些資訊傳出去的,就只剩車友們的分享和傳達了。
#勇敢的捍衛自己的權益吧
#這是真實世界被人刁難的時候是不會有任何人出來救你的
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#面對不合理的垃圾員警刁難開單唯一能救你的只有你自己
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很多人批評這樣不合理。
對,沒錯,的確不合理,因為這些警察就和賊一樣在那邊濫開罰單。
但是
鄭捷在捷運砍人,大家覺得合理嗎?
不合理對吧,但當被害人被他砍了之後,他有辦法爭取到屬於他的「理」嗎?
沒有嗎?
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和賊一樣的爛警察,他們就和那些殺人魔一樣,反正就是用各種話術來圈你、騙你、拐你、唬你、弄你,逼你最後簽下那張罰單,因為在他們的眼裡,不懂得反抗的車友就和肥羊一樣好宰。
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反正罰單簽下去了,後續申訴的麻煩是被害人(車友)自己去承擔,不甘他們的事。
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我操
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受到暴行脅迫的當下你們不拿出自己的武器自保,請問你們是期待有蝙蝠俠從天上掉下來把那些警察擊倒嗎?
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受到迫害的當下,唯一能救你的,就只有你自己
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這就是台灣人最可憐的地方,那些警察、驗車員,都是領我們繳的稅金所給的薪水,但現在卻反過來是我們要遭受他們的刁難和脅迫?
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有理,就是要用,要反抗。
你覺得警察這樣不合理?
那請問一下路上的搶匪,隨機殺人魔要來殺你,你覺得有沒有理?
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#當然就是要反抗啊
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手機錄影開下去,警察是執行公務沒有肖像權與個資法的問題,除非你白目到上網公佈他的姓名與編號。
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警察要刁難你逼你簽單,你就是能錄影+提出異議要求不得開單,因為這個單一點都不符合行政程序。
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記住,合理改裝有理的就是你,不是那些強詞奪理的爛警察,把那些爛警察當成搶劫強姦殺人犯要來弄你,你就能鼓起勇氣去對抗他們。
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可以的話, #車友們就努力的把這些東西轉發分享出去吧。
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---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~