#汽車電子 #電源設計 #電池管理系統BMS #優先順序排序器
【電池供電也要循序而行!】
掌上型工業/通訊裝置、可攜式儀器和汽車資訊娛樂系統 (infotainment) 中的電子電路,通常採用多種 DC 電源供電,有主電池和備份電池之分;此時,須為電源適配器或 USB 連接埠選擇適合的輸入電源並排定優先順序,無縫完成供電。看似簡單,但電源優先順序排序難以透過分離元件實現。
主電池指的是優先順序較高的鋰離子電池,當輸出供電並在兩個輸入電源之間切換、一個有效的主電壓接通電源通路,會產生很大的浪湧電流 (inrush current)。另一方面,不斷重複關閉主電源通路、又重新接通的過程會產生低頻振盪干擾,大的反向電流更會永久損壞電池和電源通路開關 (反向饋電)。
浪湧電流則會引起大的輸出電壓瞬變,此瞬態電壓會饋通至下游電路,但低電壓電路恐無法處理……;而快速電流限制電路,可避免產生大的浪湧電流以及由它引起的電壓過衝和振鈴。優先順序排序方案還有哪些挑戰有待克服?如何因應?答案都在今天的演示影片中。
演示視頻:
《Linear:具內置電池監視功能的雙輸入優先順序排序器》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2017/0909/36609.html
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