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✨#掌握進度 #行動監督
📌#優化景觀 #觀感進化
【新莊第一公墓部分區域墳墓遷葬工程會勘】
👉110/09/15 再度至 #新莊第一公墓 進行會勘。
🥡因應新莊第一公墓遷葬範圍周邊之國有地統一整治且尚有墓園尚未遷移者，考量 #整體景觀規劃完整 以及 #民眾觀感 ，已請市府儘快協助行文國有財產局處作一併遷移程序。
🏘讓 #新莊 成為 #更好的城市，就是我們要做的事。
#關心大小事
#新北市政府殯葬管理處
#幸福棒棒棠
【志昌爭取大甲沙鹿納骨塔新增四千櫃位 】
近來臺中大舉進行公墓遷葬，使得原本就稀缺的公家納骨塔位更為缺乏。為了讓先人能有安穩的去處，志昌從擔任蔡其昌副院長特助時，就持續爭取海線能新增納骨塔位。
公墓遷葬已經成為必然的趨勢，除了優化景觀，也能為民眾增加更多的休憩空間，但市府也應該新增更多的納骨塔位，否則鄉親時常來陳情塔位難等，對於已故先人的去處始終放不下心。
因此，志昌不斷向市府反映，大甲與沙鹿納骨塔終於要新增櫃位了！此次納骨塔新增工程：
#大甲納骨塔新增塔位1872個
#沙鹿納骨塔新增2397個以及個人儲骨箱105座。
#總經費1300萬
#6月18日即將動工
#最快將於十月中完工
#志昌會勘日誌
全國遊覽車公會前徐浩源理事長 現身說法「我們沒有退路，必須團結奮戰，一起活下去！ 」
https://youtu.be/kFCuK4G63Mc
※今日天氣：今午後變天濕涼！北東局部短暫陣雨，金馬、西部仍有霧，明起至周五北部下探15℃防大雨！
※今日來賓：
07：30 型男毒物專家招名威教外食族抗疫5心法
08：15 全國遊覽車公會前徐浩源理事長 現身說法「我們沒有退路，必須團結奮戰，一起活下去！ {安心Fun玩輕旅行計畫}」
※今日最大條
●【艦疫究責】軍方更正：磐石艦148人就診226次 暈船為大宗
●海軍明專案報告 磐石中尉醫官擬視訊備詢
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●武漢肺炎》全球確診破246萬 死亡逾16萬
●台股連兩周吸金 ４月以來吸金3.2億美元
●【武肺效應】宅經濟超夯 任天堂要增產Switch 1成
●【紓困總匯報】原民會推第二波紓困 每部落最高補助40萬優化景觀
●「邀請台灣加入聯合國」 美國白宮網站請願連署達標
嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構工程-環市觀光自行車道工程
＊核定經費1.4億元(中央補助款1.148億元、本府自籌0.252億元)
＊施工期間：109年1月8日-109年11月
＊工程期限：270日曆天
＊進度：截至11月16日止，預定進度95.21%，實際進度94.01%
世賢路段由觀光新聞處主辦，整條世賢路都被施工護欄圍起來，阿華建議應該要採取階段性施工，從一段開始，再到二段，一段一段的往前進行，才不會造成用路人的困擾。
世賢路/北社尾路口一段的自行車道當初設計為了閃避樹木，施作為S型，但經現場會勘後，並不會影響樹木，希望將此段自行車道補做筆直，加強連接性與方便性。
世賢路/八德路口斜坡寬度不夠，自行車必須騎出去一小段的快車道才能接到另一斜坡入口，形成平行汽車爭道，非常危險。
觀新處張處長表示會請施工單位處理問題，將斜坡寬度補足，也會補做一段筆直車道。
綠地上的整潔，也請會同相關局處，恢復世賢路與自由路的美麗景觀。
凡是進行公共工程，除了維持、恢復環境整潔之外，完善交通維持也要做，影響市容景觀也會影響用路人安全，市政府務必盡把關之責。
11月16日進入紅瓦里的主要道路都在施工，擋住民眾出入，全里瞬間交通被封鎖，經了解是廠商未盡告知市府之責，里長沒有收到通知。
要求所有施工局處單位，規範廠商於施工前通知市府，才能事先跟里長溝通，超前廣播通知里民。
【2020中秋節送禮推薦】萩荍柚園，用愛和酵素灌養，肉質豐厚多汁，味道香甜出眾。菠蘿的海烘焙坊另有推出好吃不甜膩的鳳梨酥禮盒ft. 愷蘿Carol
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#中秋禮盒團購 #主播企劃合作 #鳳梨酥禮盒
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#萩荍柚園
離開國產品牌豬肉(自然豬)後，由假日農夫轉進入全職農夫，
全力美化園區、優化柚樹，讓生活再一次活絡起來。
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#友善耕種
萩荍柚園四周種植高聳的澳洲茶樹，成天然綠籬緩衝屏障，避免外來的化學藥劑汙染，萩荍柚園不噴除草劑，全區草生栽培，增加大量有機質肥沃土壤及微生物，強化了園區自然生態。柚樹每周噴灑高濃度自製酵素，天然資材，既可補充柚樹營養並能預防病蟲害，提高文旦風味及甜度。
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A.特級紅柚禮盒(6粒～8粒)裝
10斤禮盒/800元(含運)
●果肉鮮紅的紅柚，肉質豐厚多汁，味道香甜出眾，還有接近葡萄柚的微酸風味，產量珍稀。
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B.大粒文旦禮盒(6粒～8粒)裝
10斤禮盒/550元(含運)
●果肉細緻、軟Q飽滿、香甜多汁！柚樹每周噴灑高濃度自製酵素，既可補充柚樹營養並能預防病蟲害，提高文旦風味及甜度。
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C.好吃不甜膩的鳳梨酥禮盒 (菠蘿的海烘焙坊)
特價$350
●自製熬煮的鳳梨餡，香甜可口，不過分甜膩，帶著舒服的酸甜滋味， 吃起來外酥內軟，擄獲人心啊！
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【樹木花草保護權責單位、標準不一，傷腦筋】
高雄市樹木花草的管理分不同單位，依107年施行的「高雄市行道樹管理維護辦法」第二條，權責單位依行道樹之植栽地點，劃分為：
一、主管機關：非屬各目的事業主管機關權責範圍。
二、各區公所：路寬六公尺以下道路範圍。
三、觀光局：觀光及風景特定區公告範圍。
四、海洋局：漁港區域養殖漁業生產區及魚塭集中區內農路。
五、農業局：農地重劃區外農路。
六、地政局：農地重劃區內農路。
七、水利局：水防道路。
權責單位多，對花草樹木的保護就容易各自為證，沒有統一標準就會形成各修各的，各剪各的。養工處現在有標準、有認證，但其他單位有嗎？
【全市統一標準，才能真正保護樹木花草】
在公民團體大力鼓吹、民代響應下，公部門終於認真檢討樹木管理的優化問題，催生了樹木植栽修剪認證機制，但離良善管理維護還有一段遠遠的路。高雄應有更積極、全面、具體、有效的公共樹木管理策略，並應引進民力，讓專家學者與民間團體共同參與政策的擬定，以及訂定更符合時下需求的自治條例予以規範。
這幾年因樹穴空間不足、改建工程造成樹木死亡、斷頭式不當修剪、種植養護缺乏專業規範……等問題，使得樹木腐朽、倒伏、折斷、死亡等時常發生，嚴重損害本市景觀、樹木健康。目前市府各局處樹木管理單位紛亂，缺乏樹木專業照顧人員，除急需專業的委員會審核樹木花草業務外，也應訂定「高雄市樹木花草保護管理自治條例」立專業的作業規範與對應罰則，讓公部門第一線執行同仁執法有所依據，減少不當維護公共樹木情事發生。
【請設立樹木管理委員會】
市府各局處移植、砍除樹木時常缺乏專業委員會審核，導致教育局、工務局、區公所、觀光局、水利局等局所管理樹木非常容易被砍除、移植，民怨四起，城市植樹綠化成果衰退。
其他縣市面臨同樣問題採取積極作法，台中市已成立樹木管理委員會，統合審查全市所有樹木移植、砍除必要性，並邀請公民團體、學者、業者共同參與，資訊公開，成功減少不當砍樹、移植案。高雄如引進類似委員會，以全市砍樹、移樹審查為該會主要任務，另納入樹種選擇清單與整體規劃、作業規範制定、重大綠化方針制定、重大綠化案件討論…等業務，如此作法對樹木管理政策必然有所助益。
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