--內文摘錄--
WTI2005原油是期貨。買的是5月份的油票,到期後你可以拿著這張票去提石油(交割),一般只有煉油廠才會交割。一般炒期貨搞投機的人,肯定要在舊油票到期前,把舊的換成新的(換倉)。
在期貨投資圈,大家發現有人在死硬當多頭,不肯平倉。這個奇怪的操作,一定是有哪個笨蛋老外還沒有走。
有人興緻勃勃看著火,萬萬沒想到燒的是自己的房子。
原來,把油價砸到-40美金的竟然是中國銀行,5月油票到期前最後一刻,才想起來要換倉。最後一把虧了中行客戶300多億。
當然,這些客戶都是中國人。
很多原油機構,早就提前調倉換月了,比如工行建行,美股的uso,已在上周換完。拖到最後的都是打算做實物交易的。
也就是說,全都跑了,但中國銀行沒跑。
但事實上,中行並沒有交割石油的能力。一直拖到最後,這波操作確實很迷。
有人做出測算,數據查詢到的是7.7萬手,開倉均價為20萬美元。也就是說,最後的損失總共是44.66億美元,大概是315億人民幣。
這會場上就剩中行一家機構,這315億人民幣的損失,估計大多是中行的了。根據財報,中行2019年度盈利為2018.91億人民幣,也就是說,這相當於虧了全年利潤的15.6%。
這下該怎麼辦?當然是盤中砸盤啦。
今天,中國銀行發出通知,要求投資者補充這部分穿倉的虧損。
針對中行次「審慎確認」,投資者並不服氣,強烈質疑中國銀行自身存在玩忽職守的嫌疑….
要知道,這些投資中行原油的散戶,不僅本金虧完了,還多欠了中行一倍多的本金。
網傳的這張結算單,投資者持倉均價194.23元,本金388.46萬元。
目前虧損920.7萬元,倒欠銀行532.24萬元。
大清早,放出來的消息是說,中行原油寶的產品設計有漏洞。
不過,散戶們憤怒地認為,是產品設計者腦子有漏洞。
憤怒也沒用啊。這些散戶,估計都是自認倒霉,不大可能去集體訴訟了。
最後結果?只能準備賣房子還錢了。
要說交割回來?現在全球原油庫存基本飽和,所以很多多頭寧可負值虧損,也不願意實物交割,因為真沒地方放。
那中行估計得填回油田里去了?
復旦大學教授陳平說過一段話:
中國過去為什麼金融沒有出現問題?就是因為資本賬戶管制保護它們。
資本賬戶管制相當與我們修了長城,不讓你游牧民族進來。
不讓你進來,並不等於你強啊!
所以到時候真的是金國人,滿國人進來這些城牆,那你宋朝、明朝也會滅亡。
中國有一個非常薄弱環節:沒有一批世界上能打、敢拚的金融家隊伍。
中國的主權基金世界最大,但是主權基金的領導怕犯錯誤,保值增值,他並不會付學費,去培養一支隊伍,或幾支隊伍,在世界能打硬仗。
而是外包出去,外包給西方的對沖基金。比如黑石集團什麼,我在裡面分利就完了。
這樣的隊伍將來是不能打仗的。
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感想:中國夢...咦?
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