爭取澎湖航線票價調降,光復將不可能變為可能
2000年初澎湖航線票價在政黨輪替前翻倍調漲,北馬來回機票漲至3千7百多元,與國際機票相差無幾,導致過去十數年來,鄉親就學、就業、就醫及返鄉探親要負擔高額交通成本,2010年廉價航空興起,國外旅遊明顯替代國旅市場,澎湖航線票價甚至高於飛往鄰近國家的票價,去澎湖寧可去沖繩,這話對鄉親及在地產業格外刺耳。
調降澎湖航線的票價,是光復就任後最艱鉅的任務之一,但是越困難就越要往前,2016年政黨輪替全面執政後,光復不下數十次透過黨政平台反應,並責成副縣長密切與中央部會首長聯繫,但因為離島票價補貼機制,單就澎湖而動,會牽一髮而動全身,量身調整需有充分理由,故尚需先為澎湖未來發展定位。協商溝通的漫長過程中,光復並未停下腳步,在縣府力能所及的方面,積極協調航空公司提供促銷方案,並達成擴及對未滿12歲孩童實施5折票價,並在上個月率先宣布老人票價將降為3.5折,這是光復基於縣府財力對鄉親所做的最大努力與承諾。
但是,高額的機票限制了繼續發展的機會,甚至侵蝕了我們在地觀光產業的利基,成為邁向下個百萬人次最大的隱憂,光復持續向中央反應鄉親奮鬥的成果與挫敗,並極力陳述澎湖堅定邁向國際觀光島嶼的目標,近期終於獲得中央回應,在考量小三通政策未對澎湖帶來實質助益,及避免仰賴單一客源,還有澎湖近年國際行銷有成等多重原因下,中央允諾專案協助調降澎湖航線票價。
光復向鄉親報告未來調降方案:
1.離島居民票價全面5折
2.老人、幼童、愛心及陪同票3.5折
3.非居民票價淡季5個月以7折為基準浮動下調
以上方案行政院已帶回研議,後續將編列預算推動,盡速、盡快減少鄉親的交通負擔,更以國家層級思維應對廉價航空的衝擊,讓澎湖剛起步的國際化進程順利推展,「厝若起一半,師傅不能換」,請鄉親繼續與光復站在一起完成正在進行中的政見,完成最後一哩路,讓回家的路,越來越近。
對了,就選擇⑥光復!
#越困難越要往前的光復
#光復政見不怕別人抄襲
#把不可能變成可能的光復
#向中央發聲為澎湖鄉親謀福利
#只有光復做得到
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爭取澎湖航線票價調降,光復將不可能變為可能
2000年初澎湖航線票價在政黨輪替前翻倍調漲,北馬來回機票漲至3千7百多元,與國際機票相差無幾,導致過去十數年來,鄉親就學、就業、就醫及返鄉探親要負擔高額交通成本,2010年廉價航空興起,國外旅遊明顯替代國旅市場,澎湖航線票價甚至高於飛往鄰近國家的票價,去澎湖寧可去沖繩,這話對鄉親及在地產業格外刺耳。
調降澎湖航線的票價,是光復就任後最艱鉅的任務之一,但是越困難就越要往前,2016年政黨輪替全面執政後,光復不下數十次透過黨政平台反應,並責成副縣長密切與中央部會首長聯繫,但因為離島票價補貼機制,單就澎湖而動,會牽一髮而動全身,量身調整需有充分理由,故尚需先為澎湖未來發展定位。協商溝通的漫長過程中,光復並未停下腳步,在縣府力能所及的方面,積極協調航空公司提供促銷方案,並達成擴及對未滿12歲孩童實施5折票價,並在上個月率先宣布老人票價將降為3.5折,這是光復基於縣府財力對鄉親所做的最大努力與承諾。
但是,高額的機票限制了繼續發展的機會,甚至侵蝕了我們在地觀光產業的利基,成為邁向下個百萬人次最大的隱憂,光復持續向中央反應鄉親奮鬥的成果與挫敗,並極力陳述澎湖堅定邁向國際觀光島嶼的目標,近期終於獲得中央回應,在考量小三通政策未對澎湖帶來實質助益,及避免仰賴單一客源,還有澎湖近年國際行銷有成等多重原因下,中央允諾專案協助調降澎湖航線票價。
光復向鄉親報告未來調降方案:
1.離島居民票價全面5折
2.老人、幼童、愛心及陪同票3.5折
3.非居民票價淡季5個月以7折為基準浮動下調
以上方案行政院已帶回研議,後續將編列預算推動,盡速、盡快減少鄉親的交通負擔,更以國家層級思維應對廉價航空的衝擊,讓澎湖剛起步的國際化進程順利推展,「厝若起一半,師傅不能換」,請鄉親繼續與光復站在一起完成正在進行中的政見,完成最後一哩路,讓回家的路,越來越近。
對了,就選擇⑥光復!
#越困難越要往前的光復
#光復政見不怕別人抄襲
#把不可能變成可能的光復
#向中央發聲為澎湖鄉親謀福利
#只有光復做得到