𝕋𝕙𝕖 𝕌𝕂’𝕤 𝕃𝕚𝕗𝕖 - ℍ𝕠𝕦𝕤𝕚𝕟𝕘 𝐏𝐚𝐫𝐭 3
上次說到英國的地區性觀念
今天來實際說說在倫敦的生活費用♪
之前已經有說明過我的租屋經驗
大家可以到這邊重溫
https://www.facebook.com/NurseRisuinUK/photos/a.109585880770661/109586100770639/?type=3
首先 要看清楚自己的租屋的條款
當然大部份的租款也需要自行負責水電費用 但有些也會包括部分的款項 例如shared flat
另外 要注意的事 即使你是租客 也需要繳付Council Tax的
而Council Tax是什麼呢 我們一起來一個一個的看看吧!
1- 水費及排汚費用
首先水費和排污費用大多由同一間供水公司處理
廁所去水的水其實也是水喉的水啦
要查出自己地區的供水公司 http://xn--water-ok2hv0re1d.org.uk/ 輸入地方postcode
倫敦都是由Thames Water負責
每次申請 最好先找一找water meter的讀數輸入記錄一下
不然他就會用estimated的讀數一直收費
大家也可以找大廈管理員查詢 因為大家的meter大多都是鎖上
附上meter 收費給大家參考♪
也附上Thames Water公司的費用參考建議
2- 電費及天然氣費用
天然氣並不是每家每戶都需要
主要用於煮食或者是boiler 可能是熱水或是暖氣
我家現在就只有電費使用
電費公司不分地區 你可以上網去格價 選擇一個最價廉物美的電費公司 有競爭也算是好事喔 消費者也得益♪
由於我家的暖氣和熱水都不是用電和天然氣的 所以節省不少♪
3- 互聯網費用
我家使用的是hyperoptic公司
是光纖入屋的那種
當然互聯網公司有很多 大家也可以自行選擇
一般費用約£30.3一個月
很多時候 來到cyber Monday
Black Friday 等等的大減價日子 這些公司也會有折扣的喔
4- 電視費用
在英國收看BBC sky等等直播電視 是需要付費的 包括在網上觀看唷
如果有看 但沒有繳款 可是要罰款的
分彩色電視和黑白電視兩種收費 (是喔 在英國還有黑白電視的( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 以一個家庭為一個單位收費
不過如果只是收看Netfilx等等 就不在此限
5- 電話費
現在大多家裏都沒有電話
我們也是使用手提電話罷了
使用的是價廉物美的Giffgaff
它的goodybag plan 很超值 就是要多少數據 買多少的plan 一個一個月計 又因為來到倫敦後 真的很少在街上使用電話
現在lockdown 期間 我也只是用£6 一個月600mb罷了ʅ(◞‿◟)ʃ
反正不外出沒差 還可以省點錢
它也常做優惠 暫算在倫敦算穩定
比起3好多了😒 剛來時 使用3 在家也不能收訊號 會不會太誇張
6- Service Charge
就是管理費了 每一個大廈有不同的 分別可以很大
我的大廈大約£3000一年 暖氣和熱水也包括在內
如果是租客 這部分就由房東分擔
Service Charge 一般包括保安 清潔 維修 大廈保險 等等
有的會比較貴 因為大廈可能有gym 游泳池 私人影院等等 高級享受
倫敦的大廈有gym也算是很常見 所以有興趣買樓的也注意一下 可能Service Charge一年是天價的存在!
7- Ground rent
就是地租
這部分也由房東負責
跟據地價和租約年期等等而大同
有些的地租是’peppercorn’的 就是名義上要收 但其實不消分文 或£1等等解決 這可能取決於地主了
8- Council Tax
這個就算你是租客也需要繳付
因為這部分其實用於社區建設 等等 包括馬路 教會 社區中心等的經營
只要你住在那一區就需要繳付了
價格就看每一區的Council定價了
大家來個參考參考吧!
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「光纖地區查詢」的推薦目錄:
光纖地區查詢 在 楊博宇 Facebook 的精選貼文
時事│#又見奈何橋
一台20噸油罐車過橋就出現問題,更別說重型裝甲戰車。
(橋梁維護是國民交通行車安全的重要議題)
南方澳斷橋事件須引以為戒,針對橋梁安全提出「五大主張」
1.建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
2.制定橋樑專業技術士證照及考試制度
3.品質查證報告書由專業技師簽證負責
4.以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
5.建置BIM模型完整橋梁的生命週期及資訊開放應用
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【南方澳跨港大橋 斷橋事件】造成6死12傷
臺灣因為地形和地勢特殊,在道路交通建設多以橋梁型式,跨越重要的交通樞紐。在過去台灣經濟成長階段,政府所設計和建造完成的橋梁數量眾多,如今也漸漸進入老化劣化的狀態,政府更應全面性檢討與維護。
由南方澳跨港大橋斷裂面顯示,原因為支撐橋面的鋼索斷裂,工程界認為應查明「鋼索本身」與「鋼索連接橋梁處」是否出現異常。攤開官方公布的檢測與維修紀錄,完全無提及或處理鋼索項目,遭外界質疑檢測根本沒檢測到重點,健行科技大學亦證實,鋼纜內部鏽蝕檢測,並未在該中心受委託檢測項目。
雖然交通部早已頒布橋梁檢測規範及「臺灣地區橋梁管理資訊系統」(TBMS)應用,但交通部107年10月頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」是針對一般性、經常性結構的橋梁(鋼筋混凝土、鋼梁),並沒有針對「特殊結構橋梁」檢視,而南方澳跨港大橋屬於「特殊結構橋梁」,在台灣少有,僅有個位數的「特殊結構橋梁」。
從交通部昨天公開的2016檢測報告發現,南方澳跨港大橋定期檢測項目共有23項,內容包含引道護欄、路燈鏽蝕、排水設施等,皆已改善完畢,但檢修項目未見疑似肇事關鍵的鋼索,報告亦沒提到該橋出現鋼索鏽蝕問題或是列入建議改善項目,因目前台灣國內橋梁管理系統所採用的『D.E.R&U』評等法在執行上較雖符合快速精簡的精神,記錄橋梁劣化狀況、維修的迫切性,但也出現檢修人員目測及橋梁檢測精準度的問題。
昨天中國江蘇國道高架橋倒塌,死傷難以估計,反觀台灣高鐵雲林段亦有地層下陷日益嚴重的問題,今年二月前內政部長李鴻源受訪指出高鐵沿線農地用水管制不落實土庫段下陷達到6.6公分(原預估3~4公分),高鐵公司卻稱均勻沉陷在容許範圍,值得我們關心並檢討公共工程的維護與檢測。
「台灣民眾黨」未來進入國會,將推動關鍵少數的力量,橋樑檢測應全方面考量完善,以檢討制度為目標,以解決「制度害人」的問題。以下經由資深專業土木、結構技師、建築師、研究報告參考,綜合研究討論出以下五大主張:
(颱風、積水、結構性….等因素探討「南方澳斷橋事件」)
1️⃣建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
透過光纖監測橋梁或其他自動監測系統資料傳送至雲端,提供施工與管理單位一套即時之橋樑安全監測系統,監測資料於可隨時監看,一旦達到警戒值時,可以即時傳訊管理單位,更有效的達到即時防災與緊急處理。
2️⃣制定橋樑專業技術士證照及考試制度
臺灣橋梁檢測在人員缺乏專業技士的證照、缺乏基本圖資的輔助以及檢測人員目視檢測過於主觀判斷、缺乏精確度,為了提升橋梁檢測的精準度,政府除了應加強推廣教育訓練以外,還需推行相關證照的考試制度。並將橋梁的基本圖資或橋梁竣工圖建置完成,以降低定期檢測時人為的疏失。
3️⃣品質查證報告書由專業技師簽證負責
台灣目前有近3萬座橋梁,由於當前臺灣缺乏適切的技術士證照,因此負責承攬的工程顧問公司,擔任橋梁目視檢測的成員素質良莠不齊。而橋梁目視檢測工作的人力成本高,亦可能發生橋梁目視檢測從業人員因循苟且,透過歷史紀錄判斷、沿用舊資料以降低成本,造成橋梁檢測的品質下滑,檢測報告準確性堪憂。
「品質查證報告書」應由土木、結構工程技師等簽證, 依《技師法》第16 條規定「技師執行業務所製作之圖樣及書表,應由技師本人簽署並加蓋技師執業圖記」辦理依法負責,如此一來專業技師將會仔細審視橋梁的「品質查證報告書」對自己的專業負責,杜絕過去因橋樑未全面性檢測而造成人民生命安全威脅的弊病。
4️⃣以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
運用「無人載具」及「無線傳輸」進行橋梁檢監測是未來之趨勢,即時影像傳輸、微小裂縫尺寸的定量解析、飛行器的續航力及穩定性可專案開發。並由國內研究開發或由國外引進小型之橋梁檢測車、自走平台、檢測手臂或光學式量測儀器,以科學數據監測、降低檢測時的人為疏失。
5️⃣建置「BIM」模型完整橋梁的生命週期資訊應用
導入「BIM」建築資訊模型(Building Information Modeling)的概念,使目視或影像檢測資料能正確並有系統地應用,將能提升整體橋梁維護效率,增加資料查詢、統計的速度,並避免檢測資料因為繁瑣不齊無法有效運用。亦可以建立獨特性橋梁及追蹤每個橋梁構件,並以顏色標記各構件的劣化程度與生命周期,讓維護單位了解應檢修汰換時間。然而現行交通部的橋梁檢測規範並未包含鋼纜,因此形成景觀導向的「特殊結構橋梁」後續維護管理缺口,可藉由「BIM」 改善。
時事│又見奈何橋│全文👉 https://reurl.cc/gvQRGX
專有名詞:
「BIM 」建築資訊模型(Building Information Modeling)
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E7%AF%89%E4%BF%A1%E6%81%AF%E6%A8%A1%E5%9E%8B
參考資料:
20191001影/南方澳大橋斷坍 蔡英文第一時間口誤「油罐車失火造成」 總統府回應了
https://www.ettoday.net/news/20191001/1547057.htm#ixzz621rKcHwk
20191004獨家/M1A2T戰車恐難過橋
https://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6m1a2t%E6%88%B0%E8%BB%8A%E6%81%90%E9%9B%A3%E9%81%8E%E6%A9%8B-101858428.html
20190223李鴻源:高鐵雲林段 地層下陷6.6公分
https://udn.com/news/story/7266/3659963
20190304彰雲路段地層下陷問題緩解!高鐵掛保證:安全無虞
https://newtalk.tw/news/view/2019-03-04/214701
20191010中國江蘇國道高架橋倒塌!多輛平面道路轎車砸毀死傷難估
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2942876
雲林民國74年至106年累積下陷分析
http://www.lsprc.ncku.edu.tw/index.php/2015-07-07-03-53-57/thl-all-subsidence-2/2015-09-30-01-51-01/239-81-103.html
圖片來源: #柯文哲德義勇軍們
#台灣民眾黨 #民眾黨 #南方澳斷橋 #
柯文哲 台灣民眾黨
何景榮 吳達偉Z9 板橋立委候選人 徐立信-阿信律師服務站
光纖地區查詢 在 劉建國 Facebook 的最佳解答
雲端醫療政策若要成功,有賴於光纖網路的普及與穩定,可惜仍有2萬多家診所處於無光纖網路的偏鄉地區,為了讓該政策可以一次到位,我與中華電信鄭優董事長多次溝通協調,希望可以在偏鄉鋪設光纖網路,讓偏鄉民眾可以享受同等的醫療服務品質,今天終於讓我們看到成果了!
從107年元旦起,各大醫院為病患所執行的CT及MRI檢查,衛福部鼓勵各醫院即時將檢查的影像及報告上傳,其他的基層院所即可透過健保雲端醫療資訊查詢系統調閱影像及報告內容,落實民眾異地就診之品質及方便性,可節省民眾燒録光碟與往返醫院的金錢與社會成本。
#雲端世代 #光纖網路 #偏遠地區落實建置 #衛福部 #劉建國
光纖地區查詢 在 (抱怨分享)真的不能相信中華電信光世代供裝查詢 的推薦與評價
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光纖地區查詢 在 [光纖] Hinet光世代供裝查詢網址- 看板Broad_Band 的推薦與評價
https://123.cht.com.tw/eCAS/B94
各位好
首先要說的是這網址查詢的結果不一定準確 像我輸入家中的電話號碼 結果是
ADSL : 2M/64K、5M/384K、8M/640K。
光世代 :因超過可供裝距離或系統容量已滿等因素,暫無法申裝光世代。
但事實是 我剛從ADSL換成100M/40M
事情經過是 1年多前我曾經從ADSL換成100M/20M 但因某些因素我又換回ADSL
最近想要換成100M/40M 而查詢結果如上
但我去年就換過100M/20M了 而且鄰居有人正用100M 所以 我直接臨櫃洽詢
接洽者也是用上述網址查詢跟我說不行 但她旁邊另一位小姐說讓我先申請
並說線路已經好了 只是設備還在施工 請我先填單 如果好了 要安裝會通知我
我以沒帶證件為由 請她可以安裝了 再打給我 之前不也是電話中講一講要申裝就可以了嗎?
她說他們電話不能錄音 所以無法電話中講一講就好了
我請他把我的電話給電促人員 請電促人員聯絡我不就好了?
她說 這樣她就沒業績了 於是 我先填單 事後再補證件
申請7天後 就接到要來安裝光世代的電話了
安裝好後 我再上網查 還是
光世代 :因超過可供裝距離或系統容量已滿等因素,暫無法申裝光世代。
結論是:網址查詢的結果不一定準確 臨櫃洽詢或許會有意外的結果
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Broad_Band/M.1413861435.A.A79.html
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