關於 光聯科技總經理 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

9/30 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」直播點這：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

#女股神伍德 #特斯拉
美債殖利率飆升，科技股承壓，女股神伍德旗下的方舟投資最新傳出，周二拋售超過34萬股特斯拉股票，一天套現2.7億美元、約74億台幣，這是方舟投資本月第8度賣出特斯拉股票，也是減持規模最大的一次。
👉https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210930A001014

#費城聯準銀行 #縮減購債
美國債務違約風險大增，費城聯準銀行總裁哈克最新警告，若國會遲遲沒有達成共識，短期內恐怕將對經濟造成負面影響，並嚴重打擊經濟成長。哈克也表示，聯準會很快就會緩慢、有序的啟動縮減購債，他支持從11月底開始，預計最快聯準會將在2022年底首次升息。
👉https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210930A001012

#零股交易 #台積電
台股昨天大跌325點、失守萬七大關，外資大賣355億元，但零股市場交投熱度卻爆表，出現「小戶大跌大買」景象，其中，台積電零股成交大增近10倍，與元大台灣50、聯電等同為吸金焦點。

#光學鏡頭 #大立光 #法說會
光學鏡頭龍頭廠大立光將在10/7舉行線上法說會，除了公布第3季財報，也將釋出第4季及明年的展望，市場聚焦蘋果新機效益、手機鏡頭規格升級進展及車用鏡頭布局等。

#汽車漲價 #和泰車
造車成本太高，新車要漲價了！龍頭車廠和泰車總經理蘇純興表示，由於汽車製造成本大幅攀升，物流、人員、晶片、各種材料成本超出車廠忍耐力，日本豐田已要求評估漲價，恐等不到新年度車款推出就要漲價。

#台股 #股市 #開盤重點 #非凡新聞 #ustvnews

線上會議形式進行「高雄市-雪蘭莪州雙邊城市會談」 拓展雙邊交流與商機

今日下午透過線上會議形式，與馬來西亞雪蘭莪州政府行政議員兼工商常務委員會主席拿督鄧章欽共同主持「高雄市-雪蘭莪州雙邊城市會談」，馬來西亞的雪蘭莪州，是近3年來馬國最受外資青睞的投資熱區，早在今年3月，我即透過2021智慧城市論壇，與馬來西亞雪蘭莪州展開Government to government (G2G)的城市對談，為彼此帶來相當好的城市互動經驗，也為深化城市交流締造契機。

此次除與雪蘭莪州政府進行城市對談，也與馬來西亞各公會(如馬來西亞製造商聯合會、馬來西亞電器業公會、馬來西亞台商聯合總會等)等業者，進行「雪蘭莪州與高雄市公會與企業圓桌會談」，顯見馬來西亞商界對於與高雄進行合作及產業投資，抱持濃厚興趣，也認為雙邊的貿易交流，將是攜手搶攻廣大市場及商機的絕佳起點，我樂見這樣的城市對談能持續，除能提升高雄的國際能見度，更因建立G2G到B2B的溝通渠道，而為大南方、新南向計畫增溫。

感謝台灣加工出口區電機電子工業同業公會吳宗翰總幹事、亞灣5G AIOT專案辦公室陳幸雄主任、日月光公司李政傑副總經理、華泰電子王金秋資訊長及佐臻科技梁文隆董事長，以及馬來西亞各大公會(如馬來西亞廠商公會（FMM）等)及LBI Capital Berhad、 Fushionex MD of New Technologies等150多家廠商機構，一同參與此次線上會議，成功讓會談雙方進一步瞭解彼此的投資優惠政策，同時向馬來西亞介紹高雄智慧城市發展的應用，增進雙方於科技產業發展需求面及應用面的瞭解。

此外，我也邀請雪蘭莪州政府，因應2022年智慧城市展在台北與高雄「雙主場」舉辦模式，屆時能組團來到高雄共同參與交流；拿督鄧章欽亦當場邀約高雄市組團參與今年11月18-21日於馬來西亞舉辦的雪蘭莪州國際商務高峰會議，如此互惠友好的交流模式若能常態性建立，將使高雄與馬來西亞的業者及產業工會，透過智慧城市的發展經驗交流，深化與東協國家的夥伴關係，為高雄與新南向城市的交流奠定基礎。

鴻海、比亞迪、IDM風雲會　布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導

新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。

IDM廠轉向8吋廠生產　凸顯領跑者角色

儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。

而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

比亞迪、鴻海各自出招　共逐EV、第三代半導體大計

鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。

新世代化合物半導體潛力高　新護國神山待醞釀

事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。

整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。

隊長資料整理：

TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。

漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股，等待大家來發掘喔。

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主持人：阮慕驊
來賓：商周集團總經理 朱紀中
主題：五月股市震盪 何時是安全進場時機？
節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期：2021.05.13

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＊1980s回憶徵件｜填表單，我們替你說故事：
https://null.psee.io/3b763s

「在那個時候，基本上是沒有人會回來的，回來之後要再回美國又是很大的一件事，不像現在大家遊學、觀光什麼都不行，以前你要出國都要有很正當的理由，否則你連護照都拿不到。」盧志遠笑著說，他當年離開美國回到台灣打造竹科，在朋友眼中就像是「風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復返。」所以，如何吸引人才返國，是他認為台灣高科技產業當時最重要的關鍵之一。

1986年，台灣的高科技半導體產業蓄勢待發，有愈來愈多的高科技人才回到台灣，集結在這裡。之後在電腦不斷進步的過程中，從個人電腦到行動通訊、人工智慧，物聯網，台灣的科技大廠都能在技術上持續提升，因而站穩了全球科技產業的重要地位。

如今，台灣的半導體產業產值排名全球第三，其中晶圓代工以及IC封測產值世界第一、IC設計產值世界第二。預計到了2025 年，在智慧物聯網及AI人工智慧的創新應用帶動下，臺灣半導體產值可達到新台幣四兆元，這都要歸功於當時建立的基礎。

這集節目，我們要回到1986年，邀請旺宏電子總經理盧志遠先生，來與大家分享台灣半導體產業的成長軌跡。

主持人：涂豐恩
與談人：旺宏電子總經理 盧志遠

#半導體 #晶圓代工 #護國神廠 #台積電 #Podcast

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