早安朋友們~今天是國曆十月的第一天,祝福每位十月生日的朋友~
生日快樂🎂 Happy Birthday!🎊
新的一個月~用嶄新的自己,
迎接多采多姿的每一天!
歡迎十月壽星留下您的生日願望~
也請大家留言恭喜~
一起分享喜悅與福氣!!
今天同時也是國際敬老日,
記得多多發訊息~貼圖~給身邊的長輩們,
一句問候,關懷無限~
多一些尊敬跟溫暖,
讓善的循環更好~
一起快樂生活,享受生活~
送大家一塊生日蛋糕🍰祝福~
第一層,財富滿滿!
第二層,健康滿滿!
第三層,好運滿滿!
天天都有好心情🌈
~雨揚祝福
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【疫情期間入境智利經驗分享】
出發前需準備資料:
1. 國際旅客宣誓書 (International Travelers Affidavit)
https://www.c19.cl/llegada-internacional.html
2. 72小時內核酸檢測陰性證明
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我終於在昨天抵達智利了,中途在舊金山和休士頓轉機,機場裡人山人海,有點像晚上十點左右的逢甲夜市,而且大家都不好好戴口罩,有點可怕。
抵達聖地牙哥的時候是早上六點,外面氣溫1°C。比起美國的熱鬧,前往世界盡頭的旅客寥寥無幾,加上智利邊境還是關閉的狀態,只有智利人或持有永居的外國人可以入境。
下飛機後,跟著機場內的指示走,接下來就像大地遊戲一樣,一共有四關:
第一關:智利衛生部(MINSAL)
在這裡,你必須出示入境前填好的國際旅客宣誓書 (International Travelers Affidavit),以及核酸檢測陰性證明。衛生部的員工會跟你核對一些基本資料,如身分證字號或護照號、姓名、電話、住址等。確認都沒問題以後,衛生部會給你一張黃色的單子跟一張迷你紙條,黃單上會寫著你被分配到的隔離旅館。由於我是今年3/28以前離開智利的,所以我可以選擇住在衛生部指派的旅館,而且不用付費。
第二關:核酸檢測(PCR)
到這裡的時候,工作人員會指示你在一台類似Ibon的機器上輸入個人資料,接著機器會輸出一張單據,上面會有一個序號,用這個序號就可以自行上網查詢檢測結果。帶著單據去做核酸檢測,會先被戳喉嚨再戳鼻孔,當時醫護人員還用音響放雷鬼動(Reggaeton),一大早聽到Reggaeton讓我覺得果然回到拉美了!核酸檢測的部分也是免費的。
第三關:智利警方調查局(PDI)
就跟平常入境智利一樣,經過PDI的窗口是例行公事。只需出示證件(智利身分證或護照),回答一些問題即可。
第四關:智利農業局(SAG)
將托運的行李領出後,就來到最後一關了!拿出手機掃描QR Code,填寫線上申報表單,申報你攜帶的物品(是否有農產品、肉類、植物⋯⋯)。將行李放上安檢的傳輸帶,如果行李通過X光機都沒問題的話,你就正式入境智利了~~~
穿過接機大廳,工作人員會指示你到巴士等待區,等待接駁巴士送大家去隔離旅館。防疫接駁巴士也是免費的。
整體而言,流程十分流暢、指示清晰,整個過程還算快速,工作人員很友善(感覺心情不錯),也能感覺到智利越來越多東西都電子化了,很棒。
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智利目前的政策是強制在旅館隔離五天,如果在機場做的PCR結果為陰性,再回自宅隔離五天,一共是十天。
我被指定的隔離旅館位於市中心,對面是智利國家圖書館(Biblioteca Nacional de Chile)。我很幸運地住到四人房,有兩張雙人床、電視、很大的書桌、衣櫃、獨立衛浴、空調、Wifi等,旅館也提供三餐,要自己訂外食也可以。飯店人員非常友善,如果需要什麼可以打電話跟櫃台說,他們會送上來給你。
之前過年期間回台灣時因為回台人數眾多,預約不到旅館,只好住集中檢疫所,檢疫所的規定比較嚴格,要進去以前會先被要求把行李裡面的菸酒之類的違禁品拿出來,接著會被貼上一張房號貼紙(真的是貼在你肩膀上)然後從此以後大家都會用房號稱呼你(?)進房後基本上不會跟人類有任何接觸,但我當時只要一拉開窗簾就會看到一堆警察,而且常常會有超大聲的廣播,很像回到國中時訓導主任的廣播(?)整體下來感覺有點像在當兵(尤其是手上接過臉盆跟藍白拖的時候)。檢疫所不能叫外賣,如果親友送東西來會先被打開來看,還需要大概五位長官簽名,審核通過以後才會送上來,而且只能在送餐時間配送。我抵達檢疫所的第一天已經過了晚餐時間,沒有晚餐吃,剛飛完35小時又累又餓,加上不適應新店區又濕又冷的冬天,整個人大感冒。
因為我個人對於隔離的經驗不是很好,回智利以前也一直超擔心,幸好一切都非常順利,我非常感激也覺得自己很幸運,謝謝所有祝我旅途平安的人,我都有收到你們的關心;也很感謝智利機場跟旅館的工作人員,雖然身上有層層的防疫裝備,在密不透風的防護衣下卻還是能感覺到「人味」、還是很親切地問候我們這些潛在的確診者,一句Buenos días(早安)也讓我覺得很感動,很感謝這樣人性化的對待。
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#打造有溫度的輕軌月台候車站
#行銷高雄城市美學輕軌首選
減碳救地球很實際,其實飲食也能節能減碳救地球,低碳運輸工具也能節能減碳救氣候!高雄市議會進行交通部門質詢時,宛蓉針對如何提升低碳運輸量提出建言,高雄市應該更積極鼓勵電動汽機車更普及化,民眾陳情延長電動車免徵牌照稅的優惠,落實發展綠色運具,交通局應研議方案向中央表達爭取。
宛蓉也建議交通局提升低碳運輸量,如何行銷讓市民能多多利用無碳運具?針對鼓勵65歲年長者或是腳力不佳民眾能輕鬆使用,交通局是否能研議大眾運輸轉乘公共自行車優惠一小時免費可行性。
另外高雄輕軌全長已有22.1公里、38站,如何帶動輕軌觀光潮?創造城市美學?宛蓉認為有溫度的公共藝術可以吸引觀光客搭乘,希望能做到站站有亮點。
以新北市淡海站輕軌候車站可愛到民眾傳早安問候圖,反觀高雄輕軌只有車廂外觀,其實高雄有高通通.高熊熊,只要善加利用都能帶動亮點並行銷高雄形象。
黃線前鎮區公所站延伸到前鎮漁港,宛蓉再次提出質詢要求捷運工程局將延伸之路線及設站位置規畫進度,打造國際級觀光魚市場整體規劃僅差這交通運輸臨門一腳的定案,前鎮漁港才能真正脫胎換骨。
針對65歲以上長者免費騎乘公共租賃車自行車交通局張淑娟局長回覆會進行評估研議。
另外有關高雄市捷運車廂內及站體待注入亮點,捷運工程局吳義隆局長會後將立即要求捷運公司加緊來處理,勿重北輕南兩邊政策的差距;至於黃線前鎮區公所站延伸到前鎮漁港已納入整體規劃內。
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