2017年,產後第一場活動主持,是室內親子活動,帶小朋友跳妖怪手錶,講解輪胎安全的重要性!爸媽要記得輪胎的安全檢查喔!
小朋友超可愛!❤️
#看到嬰兒都忍不住想抱
#兒童安全汽座一定要裝
#固特異輪胎
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過35的網紅Beautiful Life By GM,也在其Youtube影片中提到,德國36年經典汽座品牌2020 3月全新上市『Osann Swift 360 isofix』!! 兒童安全座椅是每一位孩子都需要的生活必備品,無論車程距離近或遠為了孩子的安全都一定需要它。 幫孩子選對安全座椅真的非常需要做好功課,才能給予孩子一個舒適又安全的旅程。 快來看看EZ使用文:https...
兒童安全汽座一定要裝 在 Beautiful Life By GM Youtube 的最佳貼文
德國36年經典汽座品牌2020
3月全新上市『Osann Swift 360 isofix』!!
兒童安全座椅是每一位孩子都需要的生活必備品,無論車程距離近或遠為了孩子的安全都一定需要它。
幫孩子選對安全座椅真的非常需要做好功課,才能給予孩子一個舒適又安全的旅程。
快來看看EZ使用文:https://reurl.cc/5ge6LG
Osann Swift 360 isofix
讓G輕鬆安裝汽座
讓M當優雅媽咪,輕鬆抱EZ上下車。
讓EZ坐的安全又舒適
Osann Swift 360 isofix CP值超高
0-36KG (約0-12歲)適用
🔹ISOFIX底座,方便安裝
🔹SPS防側撞側翼
🔹360度旋轉座椅,前/後向與上車不卡卡
🔹前/後向座椅5段調整,可座可躺任意調整
🔹頭枕10段調整設計,依生長需求自由調整
🔹可拆式座墊,含新生兒頭部、身體與臀部支撐小座墊
🔹柔軟透氣陽離子布料,久坐也舒適
顏色共有三種色可選:
銀河灰、魔力紅、曜石黑
更多相關資料:
http://www.agapebaby.com.tw/catalog-detail/osann-swift360/
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#汽座 #Osann
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兒童安全汽座一定要裝 在 默森夫妻 Youtube 的最佳貼文
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數一數~距離默默生產也沒剩下幾天了!?
除了之前的待產包以外!?
有一樣必備裝備也一定要先安置好!!
那就是【汽車安全座椅】!?
然而我們為BUBU選擇的第一台坐騎!!
就是來自 Aprica的新生兒推車~
Fladea grow ISOFIX Premium
身為新手爸媽的安森~第一次組裝...
差點就把它....直接毀了?!
到底怎麼回事~跟我們去看看吧!!
#汽車安全座椅 #待產包 #默森孕婦日記 #孕婦
#第一次 #bubu # Aprica #兒子 #老公
▼ Aprica官方訊息在這邊▼
http://www.aprica.com.tw/products/childseat/fladea_isofix/
▼默森孕婦日記其他影片▼
#1 告訴老公我懷孕了 !?全裸的老公反應竟然是這樣...?!
https://youtu.be/fi0JelaHKr0
孕婦 妊娠檢測!? 老婆怀孕 小孩出狀況了...老公 超擔心!?
https://youtu.be/7EZUwa9XqwA
孕婦 老婆產檢 !?Bubu 真的想剖腹生產 ...?!老公 該準備plan b !?
https://youtu.be/-nI3Rc-jp8M
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兒童安全汽座一定要裝 在 黑眼圈奶爸Dr.徐嘉賢醫師 Youtube 的最佳貼文
兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點
最安全的擺放位置在哪裡?
最安全的位置是:後座中間的位置,因為他離撞擊點最遠,緩衝空間最大,所以最安全。
很多人以為是駕駛座後方最安全,但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
但是,後排中央的位置,很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次:副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置,而且上下車也比較危險。
另外還有一個安全議題,也是很重要的:幾歲才能轉向前?
面向後:2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後,換句話說就是要盡量面向後。(現在市場上已經開始推出四歲以下,都可以面向後的款式)為什麼?因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
現在市場上有些汽座的設計,就是為了這個安全考量,而增加底座的長度,讓孩子的腿部空間更舒適。
面向前:2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典,從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳,發現可以大幅減少傷亡率。
增高椅墊:身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲!為什麼是143公分以下? 是安全帶勒到頸部的高度
在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式,可以支援到年紀比較大
另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子,頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間(當然也有例外,這只是大原則)
結論:能夠向後乘坐多久就坐多久,不要急著轉向前
13歲以下的兒童,不要坐在副駕駛座,不要圖方便。
而且在副駕駛座有氣囊的話,家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。(很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能)。
歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開,結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的,安全氣囊並不只是一個氣球而已,它瞬間爆出來的力道,足以扯斷一個孩子的頸椎。
最後要記得把汽座固定好,並且要扣好安全帶,汽座不是裝飾品,也不是歸避被開罰的工具。
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