💁♀️ 左岸pushbike滑輪公園總體檢🔎
最近新竹的左岸變得很不一樣,大家都去體驗過了嗎~
這次小鳥議員要針對三月初啟用的、熱門的Pushbike滑輪公園來做一個整體的檢視與改善建議喔!這段時間以來,已經接獲不少朋友反應,也看到網路上各種使用回饋與擔憂。其實大家多半都樂見新竹市又多了新的輪類運動場地,讓孩子們有個放電的好去處,但也有很多開放使用過後才發現的狀況,亟需相關單位做滾動式的檢討與改善。
(專業分析文較長,請搭配咖啡或茶慢慢服用~)
我在這兩周內去了pushbike公園三趟,包括:
👉3/5 (傍晚)公園啟用隔天,至現場觀察孩子遊戲行為與場內情形。
👉3/15(下午)團隊現勘就場地細節觀察與討論,與現場民眾交流使用心得。
👉3/18(中午)挑平日正中午場地完全沒人時,帶直排輪實地路溜,體驗場地回饋予身體的感受。也剛好遇到廠商在架設邊坡圍繩。
在這邊想聊一下我過去的背景,大家也許就能理解為何我這麼地在乎這件事。
溜冰是我從學生時期到現在都相當熱愛的運動💗,以前是台南女中直排輪社創社社長,也帶動南一中創直排輪社;師承亞洲盃花式溜冰金牌、在台南育才無數的國際級教練─李雅慧,學生時期已有教學經驗,也有直排輪教練證,溜冰經驗已超過20年。
身為一個教師及ADHD過動兒,我相當了解溜冰對一個孩子的體能鍛鍊與益處。(包括前庭覺、本體覺、肌肉張力耐力、身心紓壓…)
所以來到這樣的運動場地現勘,走走看看已無法滿足我,更要實地穿上溜冰鞋去感受路溜的體驗,才能給出滑輪使用者最實質的回饋與建議。(因為實地路溜方能真正發現步行無法體會的速度感與危險之處)
以下是小鳥議員的觀察與建議,其中幾點已於上週第14次臨時會正式提案,要求市府改善。
1⃣ #公園定位要更清楚,要能 #分區分類 #分齡適能
在pushbike公園入口的標示為5-12歲,但pushbike適合年齡大約是2-5歲。產生標示與現實不符的情形。其實這篇啟用新聞中(https://reurl.cc/NX2gvn) 有提到適合的輪類運動與分區分齡使用,但現場許多民眾其實還搞不清楚哪裡是「幼兒(2-6歲)」跟「兒童(7-12歲)」滑輪區。
觀察車道使用情形:目前有Pushbike(滑步車)、scooter(滑板車)🛴、直排輪跟腳踏車🚲四大類滑輪、各年齡層齊聚,甚至有成年腳踏車亂入情形,造成幼兒跟大齡孩子混雜使用,險象環生。
建議:
(1)#在現場設立分齡適能的場地分區平面圖,供民眾參考對照。
(2)#滾動式檢討並明定幾吋以上的腳踏車禁止進入。
2⃣ #需要設立親子友善廁所🚻🚼
環保局一向都是很願意設立公廁的局處,這一點予以肯定。我也當面跟環保局長討論為何滑輪公園需要設置公廁的必要性。目前最鄰近的左岸廁所與洗手台,必須穿越停車場至寵物公園使用,路途相當遙遠且不方便。
試想,最不能憋尿的族群是小孩👶與孕婦🤰。對溜冰的孩子而言,需要先找到座位、脫下溜冰鞋(尿急就先不脫護具跟安全帽了),穿上鞋子,然後再沒有任何標示的情況下,努力尋找廁所在哪並穿越車道走一大段路到遙遠的寵物公園尿尿…或是假設一個懷孕的媽媽,小孩可能在場內溜得正開心,媽媽能放下小孩一個人走到那麼遠的地方上完廁所再回來嗎?很難,所以就近設立廁所是必要的。
另外,還有運動流汗或是跌倒撲得滿身沙,也都需要廁所的洗手台清潔。而且最好是具備坐式小馬桶的親子廁所,至少讓尿急或有臨時有便意的孩子🧒👧,可以不用脫鞋子就能緊急上廁所。
3⃣ #增設休息座位
目前場地內僅有五組座位,數量仍舊不足,遇到假日熱門時,家長陪同過程僅能罰站。建議多增設休憩座位,可參考沙坑公園的寬版木棧休憩座椅、舒適又實用。
4⃣ #規劃遮蔭設施
夏天快到了,但公園兩側的高架道路不足以遮蔭,需依著休憩區來規劃遮蔭設施,讓民眾不至於過曬而中暑。
5⃣ #弭平滑輪車道與兩側地面的斷面差
這個部份是我覺得很NG且設計錯誤的地方。常常遇到人多擁擠或技巧掌握不佳時,輕則"磴"一下,重則摔落受傷,目前也的確發生好幾起小孩受傷的案例。最讓我擔心的是有一側底下完全是水泥的步道,我相信若從最高處且剛好頭部墜落(小孩摔倒是抓不準哪裡著地的),相信我,它的HIC(頭部傷害指數,Head Injury Criterion)是絕對不會合格的!
我是一個可以接受公園有難度挑戰、也能接受孩子受點外傷的媽媽,但若是有任何嚴重傷害可能甚至危及生命所需的最基本安全防護,依舊還是要為民把關。
關於弭平滑輪車道斷面差,其實國內已經有好幾處運動場地可供參考:
(1)台中外埔區的「 鐵山腳單車運動村 Iron Hill Cycling Sport Village」
(https://reurl.cc/R62gAZ)
(2)新北市微樂山丘自行車躍動體驗場(https://reurl.cc/Q72g0q)
(3)桃園 汴洲公園(https://reurl.cc/e9pgqb)
目前尚未開放:這公園採取 #pumptrack 概念,加上在設計前端就跟專業團隊諮詢,建議新竹市府可以參考桃園市經驗。
6⃣ #轉彎處設置護欄或矮樹籬
靠近駕訓場滑道轉彎處邊坡陡峭,尤其饅頭小丘區"下坡馬上轉彎的設計",完全 "沒有緩衝的直線路段或緩衝區"!這是相當考驗技術的!🤔⚠
孩童如果速度技巧控制不佳,易有失速切飛衝出車道之風險;若人多擁擠時,也容易因失速造成碰撞傷害。現在幾棵枯枝單薄得可憐,建議栽種茂密的矮樹籬作為天然的防護緩衝。
<註> 3/18已有廠商架設簡易竹竿與童軍繩圍欄,但若真的飛衝過界,其實是攔不住的。😰
7⃣ 現場觀察:#建議陪同的家長不要步行在車道中,尤其小丘區。
我曾經看到有家長帶著約2歲的小小孩在饅頭小丘挑戰區努力爬上上坡,幫小孩扶車,卻沒有注意到後方小小來車(有的pushbike沒有剎車)輕則小孩順利停住,扼殺小孩挑戰與滑溜的樂趣事小;重則直接碰撞上去受傷,或是小孩為了閃人轉彎不穩而摔落車道。😰建議家長在車道邊靠近陪伴即可,這些是我們大人可以透過自身行為自律來降低受傷風險的。
以上是我這段時間來的觀察與建議,很感謝大家耐心看完。若還有其他未提及的部分,也歡迎補充,我會一併請市府盡速來改善。關於場地我還有其他的見解,有機會再另外寫文敘明。
最後,想跟大家談談的是,公部門願意活化閒置空間,提供市民運動場地的那份起心動念,仍值得我們肯定鼓勵。改善過程也是需要時間的,在這段過渡期間,身為使用者的我們,可以從以下幾點先做起:
💗看見騎進公園的成人腳踏車,善意提醒(請別太激動吵架嚇到孩子們)這裡是兒童專屬公園,大車請止步,或可牽入停在旁邊欣賞可愛的孩子們。
💗陪伴幼兒練習Pushbike的家長們,尤其小山丘跟轉彎區特別勿佔據,請在車道邊輔助,不要進入車道。若坡道太難,建議先在場內平坦區練習就好。
💗請孩子務必穿戴好護具及安全帽,因為意外往往是意料之外。
💗滑輪場上,大孩子/技術較佳者,永遠都有義務先禮讓跟保護年幼/初學者(不是初學者要閃你,是你自己要先輕輕繞過他們),我想,這也是孩子們需要學習的功課。:)
#讓我們一起發揮公民的正向力量
#來守護孩子們吧💗
讓熱門的Pushbike公園,大家都能適得其所,玩得盡興又安全喔!🤗
#如果還有很棒的建議歡迎分享喔
#公民素養可以從我們自己開始先養成
#也是在孩子面前展現的美好身教💗
#任何新建公園一定要從前端就納入使用者或專業團隊參與設計
#這篇文章超級長有認真看完的請喊聲讓我感動一下XD
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅Kids Playground孩子們的遊樂場,也在其Youtube影片中提到,Kids playground歡迎免費訂閱~ https://www.youtube.com/user/kazumaw 大家好 這是一個專門為Kazumaw家庭紀錄生活的頻道~ 全部都是紀錄kazumaw家庭生活中的影片~ 頻道中有許多遊樂場玩樂的影片 玩具開箱 吃餅乾點心 還有一些學習的...
兒童直排輪護具 在 Facebook 的最佳貼文
外公送MM三歲的生日禮物是直排輪
除了收到的那一個月在家裡穿了幾次
之後就被我放在後車廂最深處封存了兩年
由於我實在太懶得帶他們去戶外上課
每次當我爸問起兩隻會不會溜直排輪的時候
我夏天回答太熱冬天回答太冷(?)
上個月朋友推薦我史波奇雙和館的直排輪課程
一開始我興趣缺缺
第一我覺得中永和超遠
第二我不會溜直排輪也是活得好好的啊
但想到封存兩年的直排輪還是加減試上看看吧
第一次試上才知道原來中和只要開車十五分鐘
而且史波奇旁邊就是捷運中和站
雙和館場地非常大又非常新啊(新就贏了)
最後重點就是教練很正(父親們衝啊)
第一次體驗課教基本動作
正確穿戴護具、如何摔倒、練習站立
第二次開始慢慢走路
也是摔最慘的一堂課
第三次居然可以簡單小滑行
第四次就會溜了(!)
我覺得小班制是非常重要的關鍵
每班三到五人能獲得老師關注的時間相當多
我覺得一個課程和教練最厲害的地方
就是能引起小孩「興趣」
在第一堂第二堂課的時候MM其實有點排斥
畢竟一直摔倒真的挫敗感蠻大
但第三堂課回來之後會主動要求自己練習
第四堂課就能獲得滿滿的成就感
史波奇在這方面讓我覺得很強大
小朋友每次上課都是充滿期待的
我們目前上了四堂課
非常推薦給初學的孩子以及需要冷暖氣的父母
這禮拜MM會上第五堂課
如果有興趣之後再跟大家分享他們學習狀況
影片為第一次上課(體驗課所以家長可以在教室)
之後父母就會被關在教室外面自由活動(?)
最後兩個影片是第四次下課後練習
有興趣請參考史波奇兒童科學體適能.水適能super.kids
非業配歡迎史波奇找我入股
兒童直排輪護具 在 宅媽花花 Facebook 的最佳解答
6/3 #單親媽媽日記
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原以為熬過了疫情最嚴重的三月,挺過了幾乎沒任何收入的四月,然後用生命去幫纖益菌、汲氣催票的五月,靠著各位粉絲的幫忙順利讓業績達到特別獎金門檻。
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我以為六月我會好過點,我以為。
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週一尚宇又沒去上課了,尚謙本來也打算裝死不去上課,後來總算背著書包乖乖出門。而我則是開著車子前往楊梅去寄包裹,同時也跟 楊梅香吉士 拿這陣子幾乎天天為我們家準備的晚餐。
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回中壢的路上感覺方向盤有點不太對勁,越來越難操控,上高速公路後更是差點魂斷交流道,我的方向盤突然卡住幾乎動不了,但我車已經在交流道的中間無法回頭了。
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硬著頭皮開上去後保持在最外側車道以便發生任何狀況時可以隨時往路肩閃,就這樣慢慢的撐到了中壢順利下了交流道。車子停靠路邊後馬上打電話給朋友介紹的修車廠將車子送去檢查,才發現車底有個控制方向盤的大型零件嚴重漏油,師傅表示只能換新的了。
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中古良品一萬五,全新兩萬七,不含工錢。
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08年的車子了,縱使平常再怎麼小心駕駛也避免不了零件老化開始一樣一樣故障的情形,還有十多期的車貸尚未繳完,我只能咬牙跟師傅說中古良品就好,然後開始祈禱在車貸結束前不要再發生意外,等車貸還完後就換台不那麼老的車吧。
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週二,香吉士放假,這天我們沒約到什麼會,彼此都有重要行程要趕場。我去松山找我大哥 神拳阿凱 買尚謙的道服跟道帶,幾千塊就這樣噴了出去,但那天尚謙上完第一堂柔術課後滿足的神情與對下一次上課的期待,我告訴自己不論如何都要讓他持續學習柔術才行。
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而在看過尚謙的柔術課後也決定暫時不讓尚宇來上課了,柔術不是什麼歡樂的兒童戰鬥營,且決定要上課了就得要買一套道服,若是他半途而廢的話我可能真的會抓狂。後來決定將這筆預算拿去幫他換一雙全新的直排輪,他之前的直排輪已經磨損得差不多了,加上生鏽每次穿鞋他都得要拿包膠鐵鎚來敲才能扣上它。
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半年的進階課程含護具等配件,總共七千二,跟我的SBD腰帶一樣驚人。
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付完了這些錢,繳完了該繳的稅金,償還了部分該還的債務,我又回到了四月那捉襟見肘的狀態。沒事的黃花花,四月那麼慘烈都熬過來了,疫情就快過去了,最難熬的也會過去的。
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頂著大太陽工作、噴光了上個月賺來的錢、社工來家訪,今天的花花就在各種奔波中過完了一天,現在趁著兒子們一個上美術班一個上巴柔班的空檔跟大家報告一下我們的近況,目前除了曬傷之外一切都好(沒車能開只能騎機車送貨)。
我們母子三人有香吉士跟 UP 運動吃沙拉 的糧食贊助不只不會餓死而且還吃得很好,大家不用擔心我們喔❤️
我準備去接兩個兒子了,下次見嚕~
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