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#疫情搭機 #土耳其航空分享
這次回台灣過程非常繁瑣，從辦法國＋台灣護照，臨人字，以及疫情之下需要PCR檢測，也多了很多平常沒有的手續，因此寫了一篇文章簡單的分享一下，若剛好有需要的朋友可以參考我的部落格。
補充PCR部分：
帶小孩搭機回台灣，不管年紀多少都需要做核酸檢測，因為在辦理登機手續會看，外文版沒關係，只要地勤能夠看懂就好，不需要中文版。
所以夏兒六個月，也是逃不了被搓鼻子的命運。
檢疫期滿三天前pcr:
一樣大人小孩都要做檢測，如果健保有停保，必須先自付掛號費，復保之後再帶著單子去退費。因為是公費檢測，只要負擔掛號費。
若無健保卡，記得身上要帶證件，沒有身分證用護照也可以。無健保卡就是要自付掛號費，但總額不會超過1000，醫院部分也可以刷卡。不確定是否可刷卡，可以去電隔離地的公所詢問，檢測的醫院是哪家，是否可以刷卡，不行刷卡的話，就必須在機場提領現金（移民署入境前那邊有atm)
下篇要分享最重要的防疫旅館，敬請期待！
【9月23日疫情通報】本日+0，#無新增本土確診病例，#無新增死亡個案，境外移入9例確診病例。
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統計至9/22，台灣疫苗接種人口涵蓋率 50.16 %，劑次人口比 57.95 (劑/每百人)。
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今日新增9例境外移入個案，為7例男性、2例女性，年齡介於20多歲至40多歲，分別自印尼(案16270、案16278)、阿拉伯聯合大公國(案16271)、越南(案16272、案16273)、菲律賓(案16274)、奧地利(案16275)、印度(案16276)及肯亞(案16277)入境，入境日介於9月8日至9月22日。
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秘魯、孟加拉、巴西疫情趨緩 9月25日起恢復為第三級流行地區入境之檢疫措施。
依據疫情監測資料顯示，秘魯、孟加拉及巴西等三國之疫情已過高峰，且呈明顯下降，加上逾二個月未檢出自該等國家境外移入我國之COVID-19病毒變異株案例，故9月25日零時起（航班抵臺時間），調整自該3個國家旅客入境之檢疫措施。經調整後「重點高風險國家」為印度、英國、以色列、印尼及緬甸等5國，具該等國家旅遊史之旅客，入境後仍應至集中檢疫所檢疫，且配合檢疫期間專案採檢。
國際間Delta變異株持續流行，為確保國內防疫安全，所有入境旅客皆已提升其入境檢疫規格，搭機來臺前除應取得「表定航班時間（Flight schedule time）前3日內COVID-19核酸檢驗報告」，且應事前安排檢疫居所（防疫旅宿或自費集中檢疫所），抵臺後限搭乘防疫車輛前往該處所完成檢疫。入境檢疫措施將視疫情及執行狀況，適時滾動調整。
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指揮中心表示，抵臺旅客如過去14日內具秘魯、孟加拉或巴西等國家旅遊史（含在當地轉機），入境後須入住防疫旅宿或自費集中檢疫所，且所有旅客均須配合入境時採深喉唾液及進行PCR檢測、期間快篩及期滿再篩等三次採檢措施。
呼籲民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。
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#防疫疲乏 #疫情破口 #政府失職
才開放沒多久，先是機師違規趴趴走，確診delta病毒株；接著更爆出新北幼兒園老師、家長跟幼兒確診（極可能是delta)。
我想，這一定有什麼出了問題。
除了違規的部分，蔡政府的自大、黑箱、政治凌駕理智的防疫政策，我認為才是罪魁禍首。
各國防疫作戰，早就升級到國安等級，早該有「跨部會」的指揮中心！
以台灣過去SARS為例，當年朱立倫擔任行政院副院長並兼中央流行疫情指揮中心總指揮官，統籌調度指揮各部會，並成功的防堵SARS的擴散。
但台灣目前仍只將所有的防疫計畫掛在衛福部下。
兩者之間，差別是指揮的層級，行政院副院長統籌各部會召開防疫會議，層級才相當，才有權力調度各單位配合。
而陳時中只是一位衛福部長，與其他各部的部長開會，是平起平坐而已。要人、要資源都只能慢半拍，還要一堆公文來往浪費時間！
難怪採購疫苗慢、審核企業採購慢、篩檢慢、篩檢量少得可憐、航空業因控管不利一直出包⋯⋯
除此之外，政府還將這一切都歸咎於人力吃緊或機師品性問題，但在明知航空業是超高風險群的情況下：
卻從來沒有特別小組專門處理航空業的防疫處理鏈！
衛福部底下有沒有哪個小組、哪些人，負責處理高風險的航空從業人員的防疫工作？
還是都是同一批人處理所有入境者？不管是高或低風險？
如果全台入境監管都是同一批人，難怪累死又出包啊！
而就我查到的資料，年初時，機組人員的檢疫管控還是專案由航空公司自行處理⋯⋯我的天！
不要再用人力、資源不足來搪塞台灣人了！
人力與職權單位分配荒腔走板，入境隔離監控人力明顯不足，早該有跨部會整合，來協助防疫行政人力，台灣之前早有SARS抗疫經驗，政府如果做不到就是無能！
新加坡也曾因為機師趴趴走而疫情爆炸，但之後很快的做出調動，而且權責分明。
首先是將機場、航空業等高危險群獨立出來控管，並依工作場域的風險高低再細部分類，每個分類都有專責的機關負責。（參考圖）
而所有返國的機組員，除了必須做到衛生部要求的防護措施外，還必須接受核酸檢測。
而如飛行員等飛行頻率高的族群，必須依照新加坡衛生部相關規定，每隔14天就做一次核酸檢驗。
入境後隔離措施，以新航為例，航空機組人員會被專車接送到指定的飯店（通常距離市區較遙遠），並定時測量體溫，不准踏出單人房房門，同時也需要穿戴追蹤器，以確認所有人員都遵守防疫規範。
若有採檢陽性的機組員，應持續隔離治療，追蹤到檢驗結果為陰性為止。
這是分工非常明確且嚴格的篩檢控管隔離！
台灣目前再爆發的可能就在境外移入上，這是很明顯的。
但台灣是島國，仰賴貿易。若全面防堵邊境，持續無變通的2週隔離，對台灣如同經濟鎖國，在經濟崩潰邊緣。
而國內眾多中小企業、小店面、攤商，若因為邊境疫情破口，只能一直維持三級警戒，全台將遭受巨大的經濟打擊！（現在也已經很可怕了，看看你家附近倒了多少店）
我建議邊境控管上，應該參考新加坡的風險分層，將高風險族群如機組人員，與入境大眾分開管理。並劃分出境外高風險及低風險國家區域，實施不同的檢疫管理措施。
才能有效的分配人力跟資源，在台灣等待疫苗覆蓋率上升的期間，成功在邊境防堵delta入侵。
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https://www.ettoday.net/news/20210906/2073061.htm
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210601005009-260407
https://covid19.nctu.edu.tw/article/6503
台灣疫情趨緩，新加坡鬆綁台灣旅客入境限制，抵達新加坡後，必須在機場接受PCR核酸檢測，若結果陰性就能免隔離，而台帛旅遊泡泡，傳出最快將在8月中重啟，這次將開放旅客自由行，也有機會在當地選擇接種三款疫苗。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/538918
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台灣疫情趨緩，新加坡鬆綁台灣旅客入境限制，從7日晚上11點59分起，出發前21天都待在台灣的旅客，抵達新加坡後，必須在機場接受PCR核酸檢測，若結果陰性就能免隔離。另外，傳出美國則是正在研議，要求入境旅客必須完成兩劑疫苗，白宮發言人也證實此消息，並表示政策目前正在研議中。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/538811
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守護國人的安全，是聯新國際醫療專業團隊唯一的信念。一旦穿上防護衣，每一次的出勤都代表著，肩負國家邊境防疫的重要使命。醫院率先引進全台第一台核酸檢測儀器，篩檢量能提升20倍，為民眾潛在威脅做好防疫守護把關，將病毒阻絕於境外，堅守國門從不鬆懈；對內更幫助企業及早建構防護網，努力提升社區群體免疫力。
在地防疫，堅守國門，聯新國際醫療專業團隊如何做到?
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