高雄動起來！（文章有點長⋯⋯）
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下，兼顧防疫，盡速恢復正常生活，緊緊緊推動各項政策，加速產業轉型，讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面，市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」，阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人，由里幹事到府發送接種通知單，並招募熱血計程車提供接送服務；另外也參照日本宇美町式接種方式，再輔以現場音樂演奏，撫慰人心。感謝醫療團隊，社區及校園集中接種站，醫護津貼撥發2000/天（上下午各1000元）；在港埠防堵上，落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施；在移工管理上，要求入境移工完成檢疫14日後，須取得PCR陰性證明，執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查，巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所，違反防疫相關規定者，依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分，高雄是全國第一個先設置紓困專線，統一諮詢窗口，並將所有紓困資訊整合於紓困專區，供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面，包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等，共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費，共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型，在亞洲新灣區5G AIoT創新園區，中央5年內將投入百億，市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網，攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置，將於今年10月啟用，成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」，已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書，仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」；經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」，已44家新創公司及7家國際加速器進駐，預計今年10月開幕，打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心，仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租，登記率高達461%，將在今年12月同步建廠，開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外，市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」，招商、開發作業「平行並進」，於今年底廠商可選地設廠，園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分，市府團隊上任以來，高雄招商1,594億元，加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分，目前已有78億民間投資，未來預估將引入513億民間投資到高雄，其中的「特貿三」已於今年3月公告，預計年底完成簽約，帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區，積極整治高雄煉油廠，未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落，更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一；高煉廠預計整治面積約 169.5公頃，整治期程至 112年12月31日，將採三階段分6區、分期分區整治，未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區，形成「南部半導體材料S廊帶」，而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會，總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分，青創基金加碼到4億元，針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫，擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源，帶動超過72.7億資金效益，並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%，到今年上半年的10.5%，下降3.4%，是六都第二低。
⭐️交通建設方面，環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓，其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次，122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%，2A階段今年底動工，預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評，力拚111年底動工，117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中，預計111年底動工，118年底完工通車。
⭐️空品改善方面，109年較108年改善10.7%；而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面，積極協調國營事業與工廠減少用煤量，110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍)，包含興達電廠秋冬停2減2，減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分，則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤，減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣，減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤，減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣，規劃13處運動中心，涵蓋人口超過200萬人，除已開放營運的鳳山運動園區，今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心；前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工；楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅，不只要讓年輕人敢生能養，更要住得沒負擔，111年編列3處社宅，預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶，設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處，岡山社宅今年底動土，大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分，已在今年8月底開放全線使用，搖身變為市民生活休閒新地景，綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里，市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」，攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們，共同參與綠園道沿線建築彩繪活動，從愛河西岸到鳳山車站，共27個主題畫作，預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園，以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展，預計111年9月完成，打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策，市府加碼補助20%保費，協助農友投保8項農作物保險，110年較108年投保案件成長30%，有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起，漁民僅負擔25%，投保件數較去年增加63%。另為體恤農民，本市109年10月實施農業用水免規費，免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元，至目前申請302件。
⭐️原鄉建設，111年增加1250萬元的部落建設經費；三原區重大建設經費1億8863萬2千，包括茂林區溫泉示範區今年11月完工；桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工；那瑪夏區祭儀場重建趕工中，預計111年2月完工；都會區建設屏山運動場發包中，111年10月完工。
面對後疫情時代，市府團隊將在兼顧防疫下，盡速恢復市民生活及百工百業，2021國慶焰火回歸高雄舉辦，活動期間透過分艙、分流、人員降載，將原本可容納約69萬人場地，降載至2萬人，提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤，提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔！
同時配合振興復甦經濟，市府也加碼推出「高雄開就賺」活動，希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼，為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
◎歡迎分享簡報圖卡！期待一起讓高雄好生活、高雄動起來：https://reurl.cc/AROb4K
入境日本規定 在 [資訊] 3/18日本最新入境資訊- 看板Japan_Living 的推薦與評價
幫某熱心人士轉PO,已經過本人同意
3/18起最新入境流程
將會依序介紹入境事先準備項目、入境機場流程、入境包車預約(厚生勞動省認可公司)
入境常見問題等
網頁好讀版:
https://reurl.cc/qmY20E
(此連結會不定期更新最新入境和機場接送包車資訊)
目前不管國籍，全世界只限定持有簽證者(再入國)才可入境，未持有簽證將無法入境。
以下情況無法入境
1.手邊無簽證者(各國辦理簽證部門，在3/21以前都不會發放簽證，預計4月以後低機率
可能開
放)
2.落地觀光簽證(預計部分國家7月有條件開放)
3.短期商務簽證(預計4月以後低機率可能開放)
另外過去14天曾去過愛爾蘭、英國、南非、以色列、巴西、阿聯酋、斯洛伐克、丹麥、奈
及利亞、義大利、奧地利、荷蘭、瑞士、瑞典、德國、法國、比利時等地區，除提交報告
外，入境後需在指定旅館待機3天(費用日本政府負擔)，確定陰性之後搭乘巴士前往羽田
機場，再搭乘預約包車，才能進行14日自主管理。
入境事先準備項目
1.72小時內PCR検査証明書
需要在本國醫院進行PCR檢驗，検体採取時間必須要在飛機起飛前72小時內(假日一樣照常
計算)
報告必需記載事項(一定要有英文表記)
A.姓名、護照編號、国籍、生年月日、性別
B.検査手法、検査結果、検体採取時間(需確認是否為飛機預計起飛時間前72小時以內)、
検査結果判斷年月日、検査証明交付年月日
C.医療機関名及醫師名、医療機関地址、医療機関蓋印及醫生簽名
未提交或是非72小時以內報告將無法入境。3月1９日起強制執行
日文指定格式WORD檔
https://www.mhlw.go.jp/content/000753106.docx
英文指定格式WORD檔
https://www.mhlw.go.jp/content/000753107.docx
2.提交誓約書
再入國者會在飛機上發放誓約書，不需事先準備，只要確保不會搭乘大眾交通、遠離人群
聚集地等規定即可。
新規簽證通常要請公司、特定機關或學校簽名擔保，並遵守公司及學校的規定。
誓約書主要內容
1.禁止搭乘大眾交通(電車、計程車taxi、巴士、國內線、新幹線、長時間渡輪等)
2.請待在家裡進行14天自主管理，非必要盡量減少外出，吃飯、購買生活用品、繳交水電
費用、辦理必須手續等屬於維持生計必要行為可外出)。
簽名後，外國人若違反規定將強制限制入境，取消簽證。3月18日起羽田機場和成田第二
航廈入境旅客強制執行
3.事先下載指定APP
入境日本一定要有智慧型手機，智障型手機將無法入境，需要在機場租借，租借後一樣要
下載以下APP，並進行設定。
家中有長輩不會下載或設定，請事先幫他們下載設定。機場只有英日文服務員，不會日文
將會花上大量時間(約3~5小時)
(1)OSSMA(位置報告APP)
入境前下載即可，入境後會再告知操作流程。
(2)Skype(視訊通話用APP)
入境前下載並登入，登入帳號信箱必須要與入境時，所填寫資料相同。
Skype創立帳號方式：
https://support.skype.com/zh-Hant/faq/FA12413/ru-he-jian-li-skype-xin-zhang-hu
(3)Google MAP(GPS定位APP)
入境前下載並設定時間軸。
時間軸設定：
https://support.google.com/maps/answer/6258979?co=GENIE.Platform%3DiOS&hl=zh-H
an
時間軸實際利用案例：
(4)COCOA(與他人接觸通知APP)
直接下載並開啟手機藍芽即可。
下載連結與說明：
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/cocoa_00138.html
4.質問票提出
入境前先開啟此連結，照步驟進行填寫
https://arqs-qa.followup.mhlw.go.jp/#/
Language的地方點"日本語"可切換中文(該網站更改語言不太好辨認)
最終的QR碼務必截圖，或是儲存起來。
入境機場流程
1.提交質問票、72小時PCR報告、誓約書等
此處只會檢查是否有準備好以上文件，不會進行內容確認。
2.進行免費入境PCR唾液檢查
機場PCR檢查約需30~90分鐘，事先提交檢體不一定能提早離場，檢疫官會累積一定數量檢
體後，才會送去化驗。
3.入國審查
此關卡會檢查所有書類內容，即使前面PCR檢查陰性，但報告時間超過72小時，一樣無法
入境，所以請務必確認報告提交檢體的時間。約需20分鐘。
4.領取行李
近期各機場非常閒，常常會亂翻行李，目前本公司有碰過被翻1小時的用戶，平均20分鐘
。
5.出關搭乘非大眾交通工具回家或旅館等
出關後，只能搭車回家、京成Skyliner專屬車廂(成田機場限定)或是入國者專屬巴士(只
送銀座和新宿的高檔旅館)。計程車屬於大眾交通，請勿直接搭計程車回家。
以下為可搭乘車種:
親人朋友自家車
租車公司租借車
厚生勞動省認定包車公司專車（ハイヤー）
各大旅遊網預約請務必確認是否為綠牌車，若搭上"付費白牌車”會被判定為違反誓約書
內容，將會取消入境。機場周邊近期會統計車牌，只要短期內該白牌車車牌出現次數過多
，就會被取締。
京成Skyliner專屬車廂預約連結：
https://keiseitravel.co.jp/wp/blog/oneday_tour/6371/
成田機場可直接搭京成SKYLINER專屬車廂回東京上野，不過之後還是要搭預約專車(ハイ
ヤー)回家。
入境包車預約(厚生勞動省認可公司)
推薦預約厚生勞動省認可公司，因學校或公司依據誓約書內容，會強制學生和員工預約厚
生
認定包車公司。
之後有政府視訊或是電話，只要透過認定公司預約，後續都不會有任何問題。
這邊提供日本人經營，有台灣人在的合法公司預約資訊
厚生勞動省認可"成田、羽田、京成上野防疫接機專車"報價連結:
https://forms.gle/uCm9AupafAzkFpWm6
入境後常見問題
1.自主管理14天(14日間待機)能出門嗎?
只要是從事維持生計之活動，不搭乘大眾交通都可出門。如吃飯、購買生活必需品、繳交
水電瓦斯費、看醫生、辦理各項手續文件等。
如果住在東京在14天內有需要用車（ハイヤー）可以直接在此預約
https://forms.gle/1ZNkWZr4AgYum1Yv9
此期間一樣無法搭乘計程車、電車、巴士等，被發現直接取消入境資格。3月18日後強制
執行
請不要用自己國家隔離政策應用在日本，不然在家餓死、或是沒有水電能用凍死，日本政
府是不負責的，真的沒有里長或政府機關會送餐到你家。這也是日本疫情爆發原因之一。
2.入境後能馬上回國嗎?
只要不搭乘大眾交通，就沒問題。完全不需自主管理14天。
實際案例：A先生有重要事情必須本人回日本才能處理，但又想要趕快回母國。於是晚上
抵達機場搭乘預約專車，隔天早上再搭預約專車回機場，最後搭乘國際線返回母國。
３.自主管理（待機）地點有限定一定要旅館嗎？
可直接在家自主管理14天，或是住在自己預約的旅館、民宿等。政府不會幫您安排旅館，
一切自行負責。
共用衛浴的宿舍、公司寮、シェアハウス（Share House）等，是無法當作自主管理地點
。(家人、朋友或是利用該衛浴設備者都知道您是歸國者不在此限)
4.住在沖繩、北海道或是距離超遠的地區，該城市沒有直飛怎麼回家？
如果是住在沖繩、北海道，因為無法搭預約專車前往，所以只能先在羽田機場週邊找旅館
自主管理14天，之後在羽田搭國內線前往。
住在東北、關東、甲信越、靜岡市以東乘客，建議在成田、羽田機場降落。
住在中部、北陸、三重、靜岡市以西乘客，建議在中部國際機場降落。
住在關西、四國、東廣島市、出雲市以東、建議在關西機場降落。
住在九州、東廣島市、出雲市以西，建議在福岡機場降落。
包車費用超過10萬日幣，建議直接在機場週邊市區預約民宿或旅館。
通常日本公司包車到機場週邊市區，費用約1~2萬日幣，
民宿15天14晚費用中間價位約落在4~5萬日幣，
最後加上從該民宿至自家交通費約1~3萬日幣。
總費用為9萬日幣左右，加上不是在自己家自主管理14天。
5.如果偷偷搭電車、巴士、新幹線會怎樣？
100%會被發現，極度建議不要偷偷搭大眾交通工具，日本政府要你下載4個APP，就是要監
控您的行蹤。3月18日前，還沒辦法保證會被抓，但現在他們是玩真的，請不要拿自己的
簽證開玩笑。
3/18以後日本嚴格限制入境，但感覺晚了一年，現在做這些意義真的不大，早點做就不用
每天擔心有沒有破千人。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.167.99.205 (日本)
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