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關於 內側車道最高速限 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在內側車道最高速限這個產品中，有27篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 昨天那篇意外的跑出一堆路隊長我真的快笑死，龜在內線不讓車一點也沒合法啊ＸＤＤＤ --- https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090 問題三： 車輛行駛於高速公路，未依規定使用車道之罰則為何? 依據「道路交通管理處罰條例第33...

「內側車道最高速限」的推薦目錄：


內側車道最高速限 在 Facebook 的精選貼文

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2021-08-11 16:11:42 有 412 人按讚
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昨天那篇意外的跑出一堆路隊長我真的快笑死，龜在內線不讓車一點也沒合法啊ＸＤＤＤ

---

https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090

問題三： 車輛行駛於高速公路，未依規定使用車道之罰則為何?

依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：

慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵塞超車道者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。

---

所以怎麼定義『堵塞超車道』？我的理解是，只有內線後面有車比你快就算堵塞啦！

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內側車道最高速限 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最佳解答

余筱菁 客家好妹仔 By 余筱菁 客家好妹仔

2021-08-06 18:38:33 有 315 人按讚
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昨天冒雨跟公路總局工一段、警察局、新竹縣交旅處、峨眉鄉公所前往台三線89K-90K會勘，這一段從去年12月開始至今已經發生4起A1事故，所謂的A1事故就是事故發生當下或是24小時內死亡往生者，而每一次的A1事故後，就有一個家庭破碎，每一次A1事故後都有檢討，為何還會再發生?

前幾次的檢討後改善的部份為：
⚠️1. 加上黃字慢
⚠️2. 移開路邊電桿+消防栓
⚠️3. 加強測速照相(7月份A1事故後要再加一支，未來可能兩公里內有兩隻)

😭😭都是they 的錯?
大家可以看出，之前處理的方式是以增加測速照相、向民眾宣導不要超速為主，這兩個處理方式顯現的是，發生事故是民眾自己的問題。當事故發生在同路段且一再發生，表示該路段可能有道路上、視距上、行車上導致事故的原因，需要工程上的改善才有可能改變現況。

請問大家開過往內灣、五峰的山路嗎?開山路時，大部份民眾即以時速30-50 左右行駛，即使速限訂在70也絕對不會有人超速，因為道路僅一車身寬(甚至有時候對向車非常緊貼)，自然會以低速行駛。但台三線以雙向四線道，一個車道約1.5車身寬的方式劃設，幾乎 #全線無縮減路寬，給予用路人他可以用高速行駛的空間，但在多彎路段僅以速限提醒+測速給予限制，而非以工程引導改變路型去做降速，而在彎角處因為道路邊線過於內貼，導致 #視距阻擋，所以讓轉彎的用路人一過彎，看到對向來車速度快時會嚇到、導致滑出。

而在本次會勘中苗栗縣台三線，公路總局工二段管理段，做出以下改良：
✅1. 將雙向四線道縮減為，單向一機慢車優先道+內側不禁行機車，減為單側1.5車道。
✅2. 增加視覺上中島雙黃線。
✅3. 實際減少路寬。
而很感謝公路總局工一段，峨嵋89-90K將採相同設計，而我另外將建議：
✅把內彎處的車道邊線向外車道調整，拉出更大的內彎角，讓用路人可以有更好的視距以及反應時間。

非常感謝公路總局開始以道路工程改善用路人安全，也希望未來新竹縣交旅處有更好的協調空間。測速照相絕對不是減少事故的最佳解，工程先行、以更為科學的方式去解決交通事故頻發的問題，是我們努力的目標，也是我們該給民眾的保障。
#綠黨 #交通安全

本次會勘資料，特別感謝聲音磁性性感的火花羅先生、交通安全協會有力幫手林志學先生協助。

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余筱菁 客家好妹仔

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內側車道最高速限 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的精選貼文

Yahoo!奇摩新聞 By Yahoo!奇摩新聞

2021-02-08 14:52:35 有 48 人按讚
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逆向駕駛自稱，當時要回家但對路況不熟。
#國道 #逆向 #危險行為 #YDD

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Yahoo!奇摩新聞

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你關心的、想看的、分享的， 這兒都有， 你能隨興說， 也能簡單看， 還可以聽聽Yahoo!奇摩小編怎麼聊。 嗑新聞， 是那麼自然的習慣， 在新聞與你， 在你與朋友之間存在。
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社群媒體上有些相關的討論：

內側車道最高速限 在 [討論] 時速多少才不算佔用內線？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Zoanthropy (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)
看板car
標題[討論] 時速多少才不算佔用內線？
時間Sat Nov 20 23:14:07 2021

根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，
小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。

國道時速上限110公里

但因有10公里的寬限值
所以最高可以開到時速120公里


這樣要開110 還120 或180？

我是指真實的時速
非儀表顯示速度

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.24.214 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637421249.A.4BD.html
推 eddisontw : 表速至少120吧 實際上GPS速度多半才113~11811/20 23:15
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:16:43
噓 jqqstwyx : 管你開多快 沒有要超車 就離開11/20 23:16
→ st80260 : 後面有車來就讓很難？11/20 23:16
噓 lwamp : 比飆仔慢都是內線龜啦 是要問幾次11/20 23:18
噓 taiwaneye : 這關鍵字的標準… 11/20 23:18
推 jasonhe2021 : 車少的時候 超完車就回中線很難？11/20 23:18
推 dk611216 : 後面逼近等於你比他慢 乖乖滾去中間11/20 23:19
推 hakkiene : 後面有車靠近不讓就算11/20 23:20
噓 jdkcupid : 看距離不是看速度11/20 23:22
推 dunkindonut : 先能證明開內線的車是最高速度再來討論啦11/20 23:22
→ jdkcupid : #1WONlwha (car)11/20 23:23
→ shamanlin : 按飆仔定義，你比他慢就是龜，開300都一樣11/20 23:23
→ mouz : 我開國道都不佔用內車道，只用最高速限開內車道。11/20 23:23
→ mouz : 遇到前車比我慢我就閃他大燈，因為他比我慢就是佔11/20 23:23
→ mouz : 用內車道擋到我。但後車閃我大燈我堅決不讓，因為11/20 23:23
→ mouz : 比我快就是超速，一切以我的車為準11/20 23:23
→ jdkcupid : 旁邊沒車 你就不應該待在內線11/20 23:24
推 ErnestKou : 中線沒車到底為什麼要一直在內線？11/20 23:27
中線有車 但速度慢
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:29:13
推 zsp95003 : 沒有要超車 後面有車就開出去中線啦 管你開多少 常11/20 23:29
→ zsp95003 : 常看到三線都開110並行難怪塞車zz 11/20 23:30
→ AustinPowers: 撞車停在內線就好了，大家都會閃你，沒人抱怨11/20 23:30
噓 manson666 : 200啊 11/20 23:32
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:34:01
→ cocoi : 去跟學長擠，我安全第一 11/20 23:36
→ topgunjason : 開到速限gps+10，後面有車管他去死 11/20 23:36
噓 LiveView : 每個月都在戰這個 沒題材了嗎 11/20 23:36
推 weibld : 法規寫的很清楚啊，是有甚麼問題？ 11/20 23:37
→ weibld : 真實速度就是要開到上限110啊～ 11/20 23:38
推 eric00611 : 最高速限就是110 定義非常明確；寬限值是超速情節 11/20 23:38
推 Chrkamp : 以儀表板為主，限速為輔 11/20 23:38
噓 Boasoul : 根本講錯重點 那些人就是在塞車或車多時佔內線 11/20 23:39
→ eric00611 : 輕微不罰，不能當常態，只能當成右腳踩定速110的人 11/20 23:39
→ eric00611 : 為失誤不小心超過的緩衝空間 11/20 23:39
→ Boasoul : 整條路沒幾台車根本沒人理你開多少在內線好嘛 11/20 23:39
噓 LinuxKernel : 中線就慢啊 我就想用120超所有中線的車啦 11/20 23:40
→ LinuxKernel : 看飆仔還想講什麼 11/20 23:40
→ eric00611 : 既然是給右腳的緩衝，那就是法規給+10不罰，還有後 11/20 23:40
→ eric00611 : 車的公德心給-10閃燈逼車，加減都有才合理 11/20 23:40
→ eric00611 : 所以100-120都是速限110的路段的合理“最高速限”合11/20 23:41
→ eric00611 : 理範圍11/20 23:41
這樣綜整推文下來的結論是要開120較合理
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:46:12
推 HGT7473 : 覺得重點應該中線車多也不要併排，要留交錯空間 11/20 23:47
噓 MagicChang : 超車道三個字看不懂？滾 11/20 23:47
沒錯
用時速120超車
推 aaaOo0oQO0 : 開到130看到後面有車燈逼近照讓不誤11/20 23:47
推 rainbow321 : 上次我開200後面也是在閃我燈 11/20 23:48
推 Danto18 : 樓上不要自己亂解釋可以嗎... 11/20 23:49
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:49:45
→ Danto18 : 我講的樓上是e大，什麼奇葩解釋啊? 11/20 23:49
→ Danto18 : 最高速線就是110，超過10公里是可免於舉發 11/20 23:50
→ Danto18 : https://reurl.cc/Q6oqWb 請看第11點 11/20 23:51
推 singgongbar : 錶速110就不用讓了 國道不是給飆仔亂衝的 11/20 23:51
事實上
這些人根本也不敢開多快
只是看到前方有車就森氣了
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/20/2021 23:54:41
→ verame : 有在持續超車就不用讓 11/20 23:53
推 eric00611 : 我怎麼了？超過十公里是違規情節輕微所以不罰沒錯 11/20 23:54
→ eric00611 : 啊？但在定義上還是超速啊！你給的連結最上面不就寫 11/20 23:55
→ eric00611 : 了“未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，以不舉 11/20 23:55
→ eric00611 : 發為適當者”，就是有違規但算了不嚴重的意思啊11/20 23:55
推 dk611216 : 難怪台灣交通比日本差 超車道速度比人慢還不讓11/20 23:56
推 Danto18 : 最高速限就是110，不是什麼100~120都行 11/20 23:57
→ Danto18 : 100就是不行，不要自己亂解釋 11/20 23:57
→ Danto18 : 120可以100不行，你要維持內線就是最高上限11011/20 23:58
→ Danto18 : 但是可以開到12011/20 23:59
噓 lin8851 : 超車後回中線才是重點 11/20 23:59
→ Danto18 : https://reurl.cc/L7oO6X 11/20 23:59
→ Danto18 : 新聞自己看，從來沒什麼最高上限還有+-10公里的好嗎 11/21 00:00
推 eric00611 : 就不是所有人都有定速，也不是所有人都有GPS測速11/21 00:00
推 HGT7473 : 中線比你快就乖乖去中線 11/21 00:00
→ eric00611 : 右腳踩的不太穩定的錶速的110，到GPS的120都是有公 11/21 00:00
推 nuplus : 沒有要超車就讓道吧，飆車自有國警抓。龜車，反之亦 11/21 00:01
→ nuplus : 然 11/21 00:01
用時速120超車
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/21/2021 00:01:54
→ eric00611 : 德心的大家合理應該接受的範圍，右腳看錶速踩的不11/21 00:01
→ eric00611 : 穩定的110大概最低的時候就會是GPS 100不是嗎11/21 00:01
推 Danto18 : GPS歸GPS，你就是不要亂解釋最高速限100~120都可以 11/21 00:02
→ eric00611 : GPS測速跟ACC都不是標配，體諒一下右腳照儀表踩110 11/21 00:02
→ eric00611 : 的人可以嗎？ 11/21 00:03
→ Danto18 : 那你自己亂講的東西不要誤導人，最低就是至少110 11/21 00:03
→ Danto18 : 我很體諒啊，右腳踩110本來就有誤差，那無所謂好嗎 11/21 00:04
推 eric00611 : 好 我講得不清楚 我的意思就是 儀表110 有GPS的人 11/21 00:04
→ eric00611 : 可以踩到GPS 120 但不能要求只有儀表速度的人一樣 11/21 00:05
→ Danto18 : 你自己看你的說辭根本是亂擅自解釋會誤導人以為100 11/21 00:05
→ Danto18 : 就等於最高上限的範圍內了，事實根本不是好嗎 11/21 00:05
推 marunouchi : 110-120 11/21 00:05
→ eric00611 : 所以結論就是大概GPS 100-120都是合理的，GPS低於11 11/21 00:05
→ eric00611 : 0的部分是保留給只看得到儀表速度的人，這樣可以嗎 11/21 00:05
→ eric00611 : 九成九會靠腰龜車的人都會靠腰前車GPS 100太慢 11/21 00:06
→ Danto18 : 而且用腳踩的人根本完全沒有任何問題，你不會踩115 11/21 00:06
→ eric00611 : 我就是叫他們體諒前車可能只有儀表速度110可以看 11/21 00:06
→ eric00611 : 所以GPS 100不會太慢 11/21 00:07
→ Danto18 : 或120嗎?不管怎樣都不會被罰也不會太慢 11/21 00:07
推 henryrita : 速度不是重點 重點是有後車就要讓 11/21 00:07
→ eric00611 : 115就是超速啊 即時情節輕微也不能要求每個人都去超11/21 00:08
→ eric00611 : 速，不被罰不代表可以做11/21 00:08
推 cser945 : 管他，限速多少就多少，超速撞到是你要被拿出來鞭11/21 00:08
噓 lonesomewolf: 比後面的慢就是塞到了啦11/21 00:09
實際上就是開120就好了
如果這樣有違規，早就一堆人被開罰了
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/21/2021 00:11:27
推 eric00611 : 後車沒有撞上來就是後車最多跟你一樣快啦 11/21 00:10
→ eric00611 : 有種就撞 不然不要講什麼後車比較快啦 11/21 00:12
噓 iMANIA : 在超車道上 比後面的車慢就是龜= = 11/21 00:12
→ eric00611 : 我一律預設後車守法，麻煩後車用鬼切、右側超車告訴 11/21 00:13
→ eric00611 : 我他是不守法的，下次切回我後面我就讓，順便送檢舉 11/21 00:13
→ eric00611 : 等台灣有無限速路段再說 11/21 00:15
→ eric00611 : 小型車於不堵塞行車狀況得以最高速限行駛內車道， 11/21 00:16
→ eric00611 : 堵到飆仔才不算賭，超速沒有路權，應該是要直接被 11/21 00:16
→ eric00611 : 移除高速公路的，沒有被堵塞到可言 11/21 00:16
→ eric00611 : 以最高速限行駛的時候，只有堵到中線車切入內線才叫 11/21 00:17
→ eric00611 : 堵啦 11/21 00:17
推 singgongbar : 飆仔是想要開多快 別人開100+還不夠？ 11/21 00:17
噓 lonesomewolf: 裝睡的叫不醒，何必設鬧鐘 11/21 00:18
→ singgongbar : 國道不是給飆仔的秀場 11/21 00:18
噓 sonyeric928 : 跟速度沒關係 11/21 00:19
→ singgongbar : 要飆去麗寶飆 11/21 00:19
→ singgongbar : 有的人好像國道開個150160就很秋的樣子 11/21 00:19
→ singgongbar : 飆仔還要別人讓路勒 11/21 00:20
→ lonesomewolf: 開高速公路內線就知道不能超速，不知道一般道路是不 11/21 00:20
→ lonesomewolf: 是也這麼守法11/21 00:20
推 eric00611 : 我真的不超速啦，我自己有GPS測速所以錶速會超過一11/21 00:22
→ eric00611 : 點，但我都能體諒沒有的人11/21 00:22
噓 mc2834 : 講那麼多，大部分的龜車都是105啦，操 11/21 00:23
→ eric00611 : GPS時速低於速限約10%以內我都可以認同他是錶速剛好 11/21 00:24
→ eric00611 : 在最高速限，例如GPS 105。 11/21 00:24
噓 kakukangen : 沒有要超車就滾出超車道啦 11/21 00:24
→ Gipsie : 內側是超車道 11/21 00:24
沒錯
用時速120超車

→ kakukangen : 比中線還慢就是垃圾龜仔 11/21 00:25
※ 編輯: Zoanthropy (1.170.24.214 臺灣), 11/21/2021 00:26:03
→ kakukangen : 不是絕對速度，而是相對中線的速度 11/21 00:25
推 relaxcloud : 才剛自撞把自己撞死又開始飆啦? 11/21 00:26
→ kakukangen : 不懂的話就燒掉駕照別開車了 = = 11/21 00:26
→ relaxcloud : GPS最高速限就對了，佔不佔用是斑馬的事 11/21 00:26
→ singgongbar : 飆仔快沒多少以為自己F1，還要逼人讓路 11/21 00:29
推 eric00611 : 叫人家沒有在超車就滾出超車道的，常常都是想要超速 11/21 00:33
→ eric00611 : 在內線巡航的人XD因為他們也不會超完一台就回中線開 11/21 00:34
→ eric00611 : 110以下，所以這種雙標仔的話就聽聽就好 11/21 00:34
→ eric00611 : 不用太認真 11/21 00:34
→ eric00611 : 不過比中線慢就滾出去倒是沒錯 11/21 00:35
→ lain2002 : 重機都200了、至少不能比重機慢吧 11/21 00:37
推 relaxcloud : 比較好奇 如果開160的大爺在內車道被開250的紅牌撞 11/21 00:39
→ relaxcloud : 會怪自己沒讓，還是怪紅牌騎太快 11/21 00:40
推 Tubeyou : 沒有前車100以下的哄感 11/21 00:44
→ chi17 : 二百五,德國車都訂這樣 11/21 00:46
→ chi17 : 重機的話299 11/21 00:47
噓 fit : 這個版是被詛咒了嗎?XDD 每個月都在戰一樣的問題 11/21 00:52
推 tyantmf : 飆仔的意思就是 內線開到200都是超車用啦11/21 00:53
推 ohdogkid : 飆仔160超完有回中線嗎，一路160也是佔用超車道唷，11/21 00:53
→ ohdogkid : 嘻嘻11/21 00:53
噓 sky781125 : 右邊沒車就往右滾啦 11/21 01:13
推 HsieHsieH : 推 一堆人不知道是活在什麼平行世界 中線常有學長11/21 01:15
→ HsieHsieH : 交流道中線常有車穿進來 長途都會跑去內線閃一下 11/21 01:15
→ HsieHsieH : 最煩的反而是內線超速逼車仔 11/21 01:16
推 NEWinx : 比我慢就是龜，比我快就是飆，謝謝 11/21 01:17
推 BBBroflovski: 內線定速110 11/21 01:22
噓 liilliiliilx: 看你的問法就知道是內線龜 11/21 01:25
噓 andyeva : 後方車輛接近就是要讓 中線沒車就切出去 管你開多快 11/21 01:28
→ Lowpapa : 120 11/21 01:36
噓 liilliiliilx: 沒超車滾回中線好嘛 11/21 01:37
推 relaxcloud : 慢慢崩潰，守法用路人就是要內線定速最高速限 11/21 01:42
推 randy061 : 後面有車來就是讓道 11/21 01:52
噓 pandaria0214: 你開120但是中線的車都比你快，還是繼續在內線？ 11/21 01:54
噓 agow : 超車道 11/21 01:59
噓 Stojakovic22: 不要擋路好嗎 11/21 02:02
噓 ofd168 : 這個問題不是吵爛的，如果你前方沒車後方又一堆車， 11/21 02:15
→ ofd168 : 你就是路隊長，就不要開內線趕快閃開 11/21 02:15
→ ofd168 : 簡單就能判斷自己的車速是不是過低，車隊長就是過低 11/21 02:16
→ ofd168 : ，不要說什麼飆仔，如果你後面一堆車被你擋住，不久 11/21 02:16
→ ofd168 : 明顯你的車速比大家慢11/21 02:16
→ mouce101 : 跟上前車就對了，沒跟上就去旁邊11/21 02:19
→ stemcell : 短時間沒車可超就閃11/21 02:31
推 HeeYoun : 只要你後面有車或後車也想超車 就離開內線 11/21 03:21
推 tom282f3 : 240吧 很多人超速還敢大聲真的ㄏㄏ11/21 03:24
推 Bboykeyes : 後方有車逼近就讓，交通才會順暢。 11/21 04:29
推 zuan : 110以上就合法，噓的法盲 11/21 04:38
→ zuan : 內側車道又不是服務想超速的人 11/21 04:40
→ kazami : 日經題又來了 11/21 05:39
噓 sincere77 : 超到中線沒車還卡內線就是佔用 11/21 05:52
→ sincere77 : 如果你錶速不準不就一路擋到底？ 11/21 05:52
→ sincere77 : 只有台灣畸形法規會讓合法你長時間佔用內線的，養出 11/21 05:54
→ sincere77 : 一堆佔用缺德仔，對啦合法好偉大 11/21 05:54
推 tom282f3 : 覺得不行的趕快去公投修法啦 看看台灣有多少人支持 11/21 06:06
推 kengi1112 : 沒有什麼10公里寬限值，只是給員警職權可免於舉發 11/21 06:45
→ kengi1112 : ，要開罰還可以開 11/21 06:45
噓 kcjgg : 月經文 11/21 07:24
→ kcjgg : 比後面慢就滾去中間啦 後面沒車你要龜到下交流道也 11/21 07:24
→ kcjgg : 沒人管你 11/21 07:25
噓 wmh1109 : 先定義何謂不塞車 11/21 07:29
推 tengerinedog: 每種的只會在一般道路超速2-30公里 高速公路比較安 11/21 07:33
→ tengerinedog: 全確乖的跟龜孫子一樣 11/21 07:33
推 Samurai : 法規就寫最高速限啊，不用管飆仔11/21 07:56
推 geniept : 後面看到140追過來 你不知道他會不會失控自撞 所以11/21 07:58
→ geniept : 你還是讓開吧11/21 07:58
→ geniept : 內線就是讓飆仔道德上發揮的線道，如果在中線有飆 11/21 08:01
→ geniept : 仔逼近記得卡住他11/21 08:01
推 Samurai : 個人是會讓飆仔啦，但法規上內線開最高速限完全站 11/21 08:05
→ Samurai : 得住腳 11/21 08:05
推 baychi999 : 有要超車再開內線啊 超完就切出去 11/21 08:14
推 feiyumetor : 一個開160，後面一個開200，所以160等於龜車佔用內 11/21 08:15
→ feiyumetor : 線，是這樣嗎？ 11/21 08:15
推 jccy : 台灣人平常都願意互相，但一上車就不願意互相，這 11/21 08:15
→ jccy : 是台灣交通惡名昭彰的主因 11/21 08:16
推 feiyumetor : 如果每個人都開最高速限，都超完就切出去，那後車 11/21 08:23
→ feiyumetor : 自己切出去了，為啥還有覺得前車佔用內線的問題？ 11/21 08:24
推 fire124 : 跟不上車流就讓 每天一堆龜車弄出一堆車陣 11/21 08:24
推 feiyumetor : 靠著潛規則或是互相禮讓，而沒有明確規則上的共識 11/21 08:29
→ feiyumetor : ，個人覺得似乎才是肇事主因 11/21 08:29
推 tnw : 內線不到110的龜仔可能有九成，飆仔逼車仔不到一成 11/21 08:33
→ tnw : 啦， 11/21 08:34
推 fck01 : 我是GPS速度119保持在內線，後車比我快再讓就好。 11/21 08:35
→ tnw : 不要說什麼塞車那種例外，有開110的怎超過龜車後整 11/21 08:36
→ tnw : 個路段都真空路段沒車 11/21 08:36
噓 cully : 有人要超車你就是要讓，不管別人開多少11/21 08:36
推 s15113190 : 後面有車>塞車>我就讓11/21 08:38
推 hcshin : 你怎麼知道你的真實速度是多少?就算GPS也有誤差11/21 08:43
噓 a19951218 : 內線超車道 聽不懂人話嗎 11/21 08:55
推 yuan777755 : 有車就讓，懂？11/21 08:55
推 sakeru : 超車道又不是超速道，為什麼總是有人覺得可以在內線 11/21 09:04
→ sakeru : 就不管速限？ 11/21 09:04
→ Dcpp2015 : 開中線不就好了。 11/21 09:31
推 gx9900824 : 用完就離開 我都這樣啦 11/21 09:43
推 eric00611 : 有人要超車就讓 OK啊 但不是讓後方來車 11/21 09:55
→ eric00611 : 後方的只是另一個巡航仔 打燈從中線出來的才是要超 11/21 09:56
推 ETJohn : 除非中線旁邊或後面有學長，不然我都會切到中線， 11/21 09:56
→ ETJohn : 因為怕飆仔牙起來氣噗噗，現在治安很差的 11/21 09:56
→ eric00611 : 車的人 所以如果已經開在最高速限 根本不用管後面 11/21 09:56
→ eric00611 : 的 你如果是佔用超車道 那後面的就是超速+佔用超車 11/21 09:57
→ eric00611 : 道 多你一條 沒資格不爽你啦~ 11/21 09:57
→ benny3579 : 至少兩百公里才不會被罵 11/21 10:01
噓 deathtrap : 「車輛速碼表普遍較真實速度為低」，還在那邊120？ 11/21 10:14
噓 zsp95003 : 你的閱聽能力多差才能讓你得出內線開120爛結論？ 11/21 10:14
→ zsp95003 : 超車完或是後面有車就滾出去中外線 別人超速被罰是 11/21 10:14
→ zsp95003 : 他的事 你有本事就舉發他啊 11/21 10:15
→ zsp95003 : e開頭的那位你還是不要開車好了啦 11/21 10:16
→ zsp95003 : 佔用內側車道就佔用 還要拖別人一起佔用喔zz11/21 10:16
噓 jordonmi : ‘11/21 10:16
→ liusean : 想超車的不管你開多少 都覺得你龜11/21 10:18
推 eric00611 : 就是要讓超速飆仔死心不要把內車道當超速道 11/21 10:28
推 eric00611 : 內車道最高速限巡航起來，要切入內線合法使用內車道11/21 10:31
→ eric00611 : 超車功能的都讓，從後面衝過來非法使用內車道巡航功 11/21 10:31
→ eric00611 : 能的都不讓，讓飆仔去外線，發生車禍都在交流道附 11/21 10:31
→ eric00611 : 近多一條車道(加速道)的地方 才能最大程度合法的減 11/21 10:31
→ eric00611 : 少飆仔和飆仔的車禍對車流的影響 11/21 10:31
噓 sincere77 : 樓上到底在供殺小，造成車禍很大的原因就是「速差」 11/21 10:35
→ sincere77 : 不照車速分流就是台灣交通亂象的原因之一 11/21 10:35
→ vanson37 : 500以上 11/21 10:43
推 Miralles : gps110就夠了，不違法也沒有道德問題。飆仔吃屎 11/21 11:42
噓 iyoweiy : 中線有車速度慢，阿你還確定你是最高速限行駛嗎？ 11/21 11:54
推 kenjigan : 速限上限+10叭 11/21 11:57
噓 DDhow : 沒有要超車 就滾去中外線好嗎？ 11/21 12:00
推 david213 : 不要扯什麼錶速 真實速度110就是合法 11/21 12:12
推 david213 : 跟重機版風氣好像 違法超速在先 然後扯一堆理由怪 11/21 12:15
→ david213 : 合法車是龜車 好啦好啦 飆車萬歲 11/21 12:16
→ QmaxQ : 有車就讓很難嗎？ 餐廳限用2小時沒吃滿外面排一堆人 11/21 13:11
→ QmaxQ : 你不也會讓？ 11/21 13:12
推 benson502 : 說真的，會塞車常常就是一堆自以為最高速限就能龜 11/21 13:18
→ benson502 : 在內線，檔住後方來車的白痴11/21 13:18
噓 liilliiliilx: 就是有這麼多龜車龜觀念11/21 13:38
推 hsnu103437 : 當然是阿斯拉的極速700啊！低於這個速度都是佔用啦11/21 14:00
推 post91 : 「只要有人比你快就是要讓，不讓就是佔用」很難懂？ 11/21 14:12
→ post91 : 你開20000公里也一樣好嗎11/21 14:12
推 rainbow321 : 內線超車道啦 開120 我開150你就是要閃 11/21 14:28
推 pepe5566 : 今天才在內線遇到一台閃了燈也不讓的福斯 超到他前 11/21 14:37
→ pepe5566 : 面慢慢降到8x才逼他回中線 然後對方像是想證明什麼 11/21 14:37
→ pepe5566 : 似的瘋狂切車道往前鑽還逼前車逼超近…笑死 11/21 14:37
→ rebai : 所以如果中線外線大家都120那內線都不能走 11/21 14:43
推 convergent : 飆仔狂噓中 11/21 14:43
→ rebai : 因為這時去走內線就是佔用不然就超速都違法 11/21 14:46
推 m996360 : 比後面快、比右邊快，就這樣而已 11/21 15:31
推 PeikangShin : 開一下google map不是有時速 新車表要開到130 才有 11/21 15:46
→ PeikangShin : 120 舊的120就是120 現代車快樂表居多 11/21 15:46
→ PeikangShin : 中南部會塞車就是一堆學長混在中線道 過苗栗以北不 11/21 15:50
→ PeikangShin : 用講了 國道3當國道1在開正常 可能是北部人車多習 11/21 15:50
→ PeikangShin : 慣這種開法了 11/21 15:50
→ PeikangShin : 飆仔根本不用讓他自己就會蛇行了 都開20年了還不了 11/21 15:52
→ PeikangShin : 解國道生態…… 11/21 15:52
推 PeikangShin : 然後誒Google map顯示都開到120了不用相信什麼佔內 11/21 15:58
→ PeikangShin : 線啦 回中線開太快你反而被紅斑馬開未與前車保持距 11/21 15:58
→ PeikangShin : 離11/21 15:58
→ PeikangShin : 至於看到救護車讓就對了 還有看到紅斑馬或測速不要11/21 16:02
→ PeikangShin : 再那邊測試煞車是否有作用 正常開+10不會有人去照11/21 16:02
→ PeikangShin : 你好嗎……怕罰錢就去中線乖乖開110 11/21 16:02
推 mike1124109 : 一堆飆仔崩潰，逼車在那邊講速差車禍，廢到笑11/21 16:22
推 LexusNo1 : 飆仔會說內線是超車道，開300也不能占用xddd 11/21 17:20
推 heyhair87 : 內線定速限加10 各位飆仔給我在後面乖乖跟好 舒服 11/21 17:34
→ ncdw : 至少跟上前車 11/21 17:36
推 yytseng : 開300不夠的話可以開360，台灣應該無敵了 11/21 17:43
推 shawnisi : 假議題zz內側大原則是超車道，再考慮速限，超車道 11/21 19:20
→ shawnisi : 把速限拿掉還是超車道，把速限降低還是超車道，哪 11/21 19:20
→ shawnisi : 怕你只比中線快一點點，持續做超車的動作就沒問題 11/21 19:20
→ shawnisi : 超車道不淨空造成一些趕時間的垃圾剪車仔，左剪右 11/21 19:22
→ shawnisi : 剪造成煞車效應一直存在而且不斷放大才是國道怎麼 11/21 19:22
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→ finasoul : 超車道淨空？你當鑽車仔只鑽內兩道嘛 11/21 20:20
→ finasoul : 快樂表是法規規定，還現在車以前車。 當以前沒法規 11/21 20:22
→ finasoul : 哦 11/21 20:22
推 deathbead : 在我理解就是超車道只要是開110的都不用讓 11/21 20:41
推 shenkeng : 超完車就回中線 11/21 21:44
噓 suweilen : 後面車比我快我就閃一邊去 11/21 22:16
推 force1585 : 超速爭路權，去吃屎吧lol 11/21 22:22
噓 wonderlands : 超完車就滾回中線11/21 22:30
推 ponzixd : 反正沒有超車就死去旁邊11/21 23:08
推 fulongb210f : 時速有362公里，不算佔用。11/22 00:03
推 JOHNJJ : 250 11/22 09:00
噓 RossiBean : 沒在超車就是佔用，其他講再多你也不懂11/22 09:25
噓 ksk0516 : 月經文 11/22 09:27
→ hhw24680 : 看品牌，牛頭牌開多少都是龜 11/22 09:39
→ motokare : 362 11/22 11:12
噓 killermax : 內車為超車道，你的後方有車行駛比你快且前方沒有 11/22 13:14
→ killermax : 車就得讓道，除非你前方右方已有車流。否則請遵守 11/22 13:14
→ killermax : 內側為超車道這個邏輯 11/22 13:14
噓 corlos : 不管多少 用完就離開 11/22 14:56
推 abcde1125 : 加到最快直到追上前車 11/22 16:27
推 F430 : 200 11/22 16:59
噓 qazwsx1995 : 不管開多快，後車接近你就是要讓道 11/22 20:14

事實就是：沒有人在內線開110被罰。但是，卻有人在內線開130被罰

只要嚴格執內線車保持最高速
不必讓道
也不會失去超車道的功能

重點在於內線沒嚴格執行：保持最高速限
※ 編輯: Zoanthropy (111.83.78.42 臺灣), 11/22/2021 22:24:19
噓 haha31 : 有統計這種類似文章多久一次嗎 11/23 00:19
推 ringfan : 110 11/23 04:02
噓 jordonmi : 、 11/23 06:59
推 F430 : 那不就要買bugatti才能開到400km不算龜車 11/23 08:11
→ bbbing : 車板吵超過十年了吧，比我慢就是占用 11/23 09:37
→ bbbing : 沒有照相機不能判定車速，這屁話可經典了 11/23 09:37
噓 asukakazama : 你後視鏡的車沒有在變大就不算佔用超車道。結案。 11/23 10:22
→ QQbrownie : 如果沒有要超車就滾出去不然容易造成塞車，看來真 11/23 11:13
→ QQbrownie : 的很難理解！ 11/23 11:13
噓 rogerliu : 後面有車來就讓很難？ 11/23 16:02
噓 dralnu : 中線有車比較慢? 那你超過後為什麼不回中線? 11/23 17:40
→ kerbi : ======在內線巡航就是佔用 管你開多快====== 11/23 18:40
→ springman : 正在超車時不算佔用，超車後拉開安全距離就回中線。 11/24 04:04
→ springman : 我也是這幾年才養成這習慣，早年常常留在內線。 11/24 04:04
→ springman : 只是做保險的朋友很早就勸我不要一直留內線，他可能 11/24 04:05
→ springman : 看到太多對向車道衝過來的車禍吧。 11/24 04:06
→ WAYNE978 : 後車咬著能切中就先切中，要不然你就踩下去 11/24 20:57
→ WAYNE978 : 跟車速沒有太大關係….開到200被咬著照樣讓道 11/24 20:58
推 horb : 開內線時候。後面發現有車靠近。人家趕路。就讓他先 11/25 09:38
→ horb : 過。兩邊都覺得自己對。都想當自己。永遠沒解套的一 11/25 09:38
→ horb : 天 11/25 09:38
→ horb : 前車沒同理心。硬要擋路。後車超速。硬要說自己對。 11/25 09:40
→ horb : 打不開的結 11/25 09:40
噓 psukhes : 如果你只想聽自己想聽的答案，何必浪費時間發文呢？ 11/28 01:00






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罰你剛剛好」「路隊長最愛國道龜內側，山道龜整山，活該！」。 高公局提醒，內側車道為超車道及限行最高速限小型車，時速低於80公里慢速車，勿占用 ...

#24. 老司機也超容易犯這錯誤. 高速公路內側車道限制

交通局說，依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定，高快速公路的內側車道為超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限 ...

#25. 時速多少才不算佔用內線？ 老司機:後面有來車就該讓！

該名原Po在貼文當中提到：「根據『高速公路及快速公路交通管制規則』，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，小型車得以該路段最高速限行駛於內側 ...

#26. 內車道

機車路權有望擴大！ · 高速公路及快速公路交通管制规则- 百度文库 · 國道公路警察局- 以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速。 · 機車｢禁行內側快車道｣並 ...

#27. 國道內側龜速小心吃3千罰單中部三路段去年開二千多張 - 聯合報

根據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定，內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

#28. 高速公路及快速公路交通管制規則-電子公路監理網法規檢索系統

但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛 ...

#29. 高速公路最低速限之法律問題 - 陽昇法律事務所

也就是說，內側車道原則上為超車道，在沒有塞車的情況，小型車須保持該路段最高速限行駛，否則就要行駛在其他車道。 再參考另一案例，某位駕駛以時速七十四公里行駛高速 ...

#30. 高乘載車道和超車道分不清，小心慢速遭罰!

因此法官認為，當時民眾車輛的速度明顯低於最高速限，因此判其敗訴。 裁決處提醒民眾，高速公路內側車道為超車道，依規定應以最高速限的速度行駛，違規者將可處以3,000 ...

#31. [討論] 時速多少才不算佔用內線？ - 看板car - 批踢踢實業坊

根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下， 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 ...

#32. 內車道開92公里！他收紅單傻眼「我又沒超速」 網怒刷：隊長好

貼文曝光後，讓不少網友傻眼直喊：「隊長好」。 △ 原PO因為未依最高速限行駛在內側車道，遭開罰3000元。

#33. 時速錶指到110km/h又怎樣高速公路內線就是該淨空的超車道

... 最高速限行駛於內側車道」這段文字，讓不少駕駛人認為「我都開到速限規定的100km/h或110km/h了，當然可以繼續行駛在內線車道」，但【車輛安全檢測 ...

#34. 高速公路內側車道宣導

a 開車在高速公路的人一定多少都會遇到這種情形，前車行駛在內車道，如果時速開在最高速限如：110，畢竟政府的宣導本來就有點問題 那就算了，忍耐一下就過了 高速 ...

#35. 內側車道時速100 國道開罰 - 最完美的感動- 痞客邦

明明時速近百公里，卻被警察嫌太慢， 駕駛氣的到法院理論，但根據最新的交通管理處罰條例， 在不塞車，又沒事故的情況下，內側 ...

#36. 獨家｜八卦山隧道「速限60」 開63挨罰3千元！警解答駕駛更崩潰

快速公路最高速限每小時80公里以上之路段，行駛速率低於每小時70公里的較 ... 隧道內的內側車道屬於超車道，須依最高速限行駛，低於最高速限10公里即 ...

#37. 高速公路內線速限

根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下， 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 高速公路小型载客汽车最高 ...

#38. 高速公路超車道«I4QMRA0»

高速公路以最高速限行駛於內側車道是否需要禮讓超速車？是。 內側車道時速100 國道開罰- 最完美的感動- 痞客邦; 新手开车- 高速公路; 高速超车道是 ...

#39. 超速龜速都不行，行駛國5小心挨罰 - 宜蘭縣政府警察局

一）最高速限為時速80公里，如高於最高速限（寬容值10公里）將受違規舉發。 （二）內側車道為超車道，小型車於不堵塞行車之狀況下，於內側車道超車 ...

#40. 高速公路內側車道的用途報您知 - 指傳媒

依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定: 「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側 ...

#41. 駕駛怨國道超車行駛內車道太慢被罰警：有疑可申訴 - 中央社

國道警方指出，依法令規定，國道內側車道為超車道，但小型車在不堵塞行車狀況下，得以此路段容許之最高速限行駛於內側車道，而測速儀器是以雷射光束 ...

#42. 隧道「速限60」他開63遭罰3千警曝原因駕駛不滿

思來想去就是不懂哪裡違規，呂先生說隧道口就有告示牌。寫著最高速限80公里、最低60公里，他以時速63公里行駛內側車道，自己明明在範圍內，為何被開 ...

#43. 蘋果專欄：高速公路內側車道為超車道

事實上，交通部《高速公路及快速公路交通管制規則》第8 條第1 項第一款、第三款已分別明訂，「在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率 ...

#44. 高速公路內側車道屬超車道當「龜速車」將遭罰 - 台灣好新聞

經法院調查，民眾遭舉發的路段，尚未進入高乘載車道，內側車道仍屬於超車道，汽車應保持最高速限行駛。法官認為當時民眾車輛的速度明顯低於最高速限，因此 ...

#45. 不管時速多少讓出高速公路內車道 - AUTO ONLINE 汽車線上

其他車道：可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。 而高速公路及快速公路交通 ...

#46. 龜速車不要來！國道內側、外側車道「最低」速限是多少你知道 ...

根據國道交通規則，高速公路區分為外側車道、中線車道、內側車道，各車道的最高速限均相同，但最低速限卻又有所不同。在非交通壅塞的情況下，外側車道 ...

#47. 行駛國道內側時速多少才不算佔用內線？網友揭答案 - 四季線上

為題發文，內容中指出「根據高速公路及快速公路交通管制規則，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。

#48. [問題] 以最高速限行駛內側車道是否被濫用? - Car板- Disp BBS

內側車道 提供小型車得以最高速限行駛之規定， 主要係考量高速公路車流量大， 部分路段於尖峰時段車流量已接近或逾道路容量， 如內車道僅提供超車道 ...

#49. 2020-03-06_第63次協作會議「內側車道解除速限外加 ... - Issuu

法令規定： 1.高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第1款：「在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段，行駛速率低於每小時80公里之較慢速小型車應 ...

#50. 48.高速公路以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？

counter 計數器一、有關高管規則第8條第1項第3款但書規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側 ...

#51. 國道NG行為不可不知！ 內側龜速恐被重罰1.2萬 - 好房網News

國道上除了最高速限，其實還有最低速限，所以不可以開太慢。 「高速小飛力」表示，在車流順暢的條件下，外側車道車速不得低於時速60公里，中線車道 ...

#52. 國道龜速也會吃罰單內側道須最高速行駛 - 卡優新聞網

新北市交通事件裁決處長李忠台提醒，國道內側車道定義為超車專用道，為避免車輛龜速前進阻擋車流，規定須以最高限速行駛，違規最高開罰6,000元。統計新 ...

#53. 時速至少115km！他抱怨遭惡意逼車畫面曝光網友全怒了

三、利用內側車道超車後，有安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵塞超車道行車者，處罰新臺幣6,000元。 （封面圖／翻攝自爆料公社） 往下看更 ...

#54. 國道內車道須駛最高速限(頁1) - 測速器、反雷達

2015年02月17日有汽車駕駛人行駛在國道內側車道，卻被警察從後方追上攔車，指未依規定以最高速限110公里行駛於超車道，經雷射測速時速僅97公里而開單 ...

#55. 高速公路內側超車道當「龜速車」 當心挨罰 - 中華日報

尚未進入高乘載車道，行駛內側車道，應保持最高速限。（新北市裁決處提供） 記者蔡琇惠／新北報導在高速公路內側超車道中當「龜速車」，當心收到 ...

#56. 高速公路開車占據內線引爭議 - 台灣醒報

又說，「內側車道為超車道」，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 因此，就法規而言，不塞車時高速公路上的 ...

#57. 高速公路最低速限

一般高速公路可分做外側、中線以及內側超車道，就目前現行法規來看，當中除了「最高速限」外，也明文規範了所謂「最低速限」，在國道車流順暢的條件 ...

#58. Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？ PTT推薦- car

根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下，: 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。

#59. [問題] 以最高速限行駛內側車道是否被濫用? - car - PTT職涯區

... 內側車道提供小型車得以最高速限行駛之規定， 主要係考量高速公路車流量大， 部分路段於尖峰時段車流量已接近或逾道路容量， 如內車道僅提供超 ...

#60. 重機上國道只是假議題？四點分析為什麼支持「道路平權」對你 ...

A: 如果真的有人可以以時速60跑在高速公路上，他應該要是在最外側，因為只有最外側最低限速是60。現在假設他真的就以時速60跑在外側車道，還被撞，基本上 ...

#61. Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼 - PTT評價

也因為很多路段內側車道禁行機車， 所以也就不得不擬出這種方式。 Ad.

#62. 估算該鄰近路段車輛之起動延誤秒- 2023 - magnesium.pw

而提供行駛於1號高速鐵路的英國鐵路395型電力動車組與歐洲之星列車英國鐵路373型電力 ... 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺 ...

#63. 估算該鄰近路段車輛之起動延誤秒- 2023

而提供行駛於1號高速鐵路的英國鐵路395型電力動車組與歐洲之星列車英國鐵路373型電力 ... 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺 ...

#64. CROWN - TOYOTA TAIWAN

... 更低伏的運動化外觀，更可減少車身側傾，保持高速行駛穩定性，提供更多駕馭樂趣。 ... 會於方向盤施予反向回饋力道，修正行車路線，協助車輛維持行駛在車道內。3.

#65. 台68線- 维基百科，自由的百科全书

1 概述 · 2 交流道 · 3 支線. 3.1 甲線 · 4 車道數及速限 · 5 後續計畫. 5.1 台61線鳳鼻香山段; 5.2 武陵南北快速道路由新竹一交流道向北延伸至竹北市; 5.3 高鐵新竹交流道 ...

#66. 轎車車禍影片剪輯2023

1 選擇。 上傳裝置中的影片。 影片長度限制為一小時內。 · 2 修剪。 您可以從滑動搖桿中修剪需要的片段，或是自行輸入要修剪的片段時間。 · 3 下載。

#67. 2023 轎車車禍影片剪輯 - helalbe.online

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#68. 轎車車禍影片剪輯2023 - dexde.online

雄市橋頭區成功北路、林北路口2日上午發生一起死亡車禍，一台重機騎士行駛在快車道時，突然遭到後方一輛白色轎車駕駛高速追撞，重機看了這段影片後 ...

#69. 2023 轎車車禍影片剪輯 - frekans.pw

1 選擇。 上傳裝置中的影片。 影片長度限制為一小時內。 · 2 修剪。 您可以從滑動搖桿中修剪需要的片段，或是自行輸入要修剪的片段時間。 · 3 下載。

#70. 2023 Etag 感應器

高公局｢ 國道高速公路電子收費交通資料蒐集支援系統(Traffic Data ... 幅員範圍內確實難免重疊，車如果開在內側車道，就可能被對向車道的偵測器感應， ...

#71. 防測速照相2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點新聞和 ...

但台三線以雙向四線道，一個車道約1.5車身寬的方式劃設，幾乎#全線無縮減路寬，給予用路人他可以用高速行駛的空間，但在多彎路段僅以速限提醒+測速 ...

#72. 建國北路高架橋

為便利外籍人士，本路之道路編號為10th Ave.（第十大街）。 凡是设置限高架的地方,多数为高速公路或是铁路,这些地方的限高。 雙向8車道, ...

#73. 熱情都會壯麗絕景Easy Go！──美國西岸(20-21年版)

美國西岸基本資料公路類別州際公路( Interstate Highway ) )最高速公路, ... 高乘載專用車道( Carpool / High Occupied Vehide , HOW ) HOV 大多位於公路內側, ...