【真正的說明會 是在周末開會】
反觀 #CF693 #捷運北環段 砍頭會議 都是辦理在周間...
本次會議
議員:「虛假的交通評估,罔顧目前內湖有多處工地正在動工,太容易塞車」
議員:「我們要的是都市更新,我們不要公宅。」
議員:「我們沒有反對社會住宅,我們反對它們蓋在錯的地方」
https://youtu.be/ISR2zArHzrM
「臺北市內湖區東湖社會住宅興建計畫」第二次說明會
直播時間:110年9月18日(星期六)午間2時
本案公告資訊及規劃內容:https://www.udd.gov.taipei/phhearing/
同時也有28部Youtube影片,追蹤數超過108的網紅新北市議員張錦豪,也在其Youtube影片中提到,...
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內湖捷運規劃 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳貼文
環形攝影棚向國際招手!開放新創運用
賴育民表示,《阿凡達》就是在虛擬環形攝影棚所拍攝,「也許未來Netflix也可以看到在此拍攝的電視劇!」他表示,虛擬攝影棚需要大數據跟AI技術支持,硬體會協助軟體加值,新創團隊能將藝術展演或沉浸式體驗在此試驗,看硬體帶來的效果。
緯創指出,BOT案是緯創第一個參與的案子,根據促參法第42條由政府規劃、民間參與方式辦理,基地面積約2公頃,座落於內湖區行善路、舊宗路一段、新湖一路及行善社會住宅用地,位於內科及南港產業聚落,未來將有捷運環狀線東環段通過,使用分區為「產業支援專用區」,建蔽率40%、容積率240%。
內湖捷運規劃 在 新北市議員張錦豪 Facebook 的精選貼文
【強烈監督汐止捷運 而明年預算僅七千萬 看不到市府決心 】
捷運汐止民生線,明年可能又要期待落空了,照新北市政府這種消極態度,最後一天送綜規(可能還會被退),交通部及國發會又不主動溝通併審,連明年的預算編列也看不到開工的決心。
錦豪還是不厭其煩呼籲,在東湖站不僅轉乘效益差,還要走將近280公尺的連通道,希望能夠第一階段到達SB07內湖新湖一路舊宗路,未來才可接台北市環狀線,轉乘效益高且民眾的搭乘意願也高。
這次捷運汐東線預算審查,還是完全看不到市政府的決心 ! 市長在去年說捷運汐東線2022可望動工,但明年預算竟只有編列7000萬,僅是都市計畫變更及捷運設計的費用,到底要如何來開工?
錦豪最後還是要呼籲市政府:
1、捷運東湖站須走280公尺連通道,轉乘效益仍然有限,務必一步到位到內湖舊宗路SB07站。
2、明年度預算編列,應讓大家看到市政府的決心。
3、將福德三路、吉林街捷運廊道先行拓寬,並銜接台北市南湖大橋下能有更方便的路網能分流車輛,北市端有水門、有南湖大橋、有抽水站,都需要好好設計,儘快跟北市溝通。
4、綜合規劃現階段應與中央溝通,交通部、國發會併行審查,縮短行政流程。
#汐止東湖線 #預算審查 #汐止 #交通問題
#汐止金城武
內湖捷運規劃 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/63htQIBTbFo/hqdefault.jpg)
內湖捷運規劃 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳解答
這次難得介紹台北市的產品
更是難得第一次坐捷運賞屋
位在松山區的松蔦青語
生活機能不用說 距離捷運站更是3分鐘路程而已
樓下就是饒河夜市 生活採買方便
101市景 基隆河景 一次擁有
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建案名稱:松蔦青語
投資興建:大家地產有限公司
營造公司:大家營造
建築代銷:潤鼎廣告股份有限公司
基地位置:台北市松山區松河街76號
接待中心:台北市松山區八德路四段629號
基地面積:約200.56坪
樓層規劃:1棟/ 地上15層/ 地下3層
登記類別:住商用
戶數規劃:115戶住家/ 4 店面/ 49車位
坪數規劃:12~29 坪
主力房型:1~3房
公設比例:約33%
管理費用:90元/坪/月
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