📍ᴛᴀɪ ᴡᴀɪ, ʜᴏɴɢ ᴋᴏɴɢ 🇭🇰
<大圍人氣文青Café｜DearCoffee&Bakery>
唔經唔覺原來已經好耐冇去大圍度食嘢，小編每次去親大圍都一定會去Dear度睇吓有冇嘢啱食。雖然今次去到見啲麵包就唔係太吸引，不過就比佢哋嘅定食同蛋糕吸引咗，所以都排咗一陣隊入去試。
Dear Coffee & Bakery喺一間主力售賣意式精品咖啡同自家製麵包🤗，而店主亦會因應當日時令的食材，製作不同口味的麵包。另外，亦會喺週六日烤焗不同款式的蛋糕😜。
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🍴朝·定食
評分：8.5/10
朝·定食裏面就有齊玉子、香草腸、獅子狗、芝麻醬菠菜、迷你貝果同香橙，絕對係一份均衡飲食嘅早餐。
All-day Breakfast食就食得多，日式嘅All-day Breakfast小編今次都係第一次試。朝·定食即叫即整，而且熱辣辣香噴噴咁，真係超吸吸引啦！定食嘅份量望落好似就唔係好多咁，但對於一個女仔來講呢個份量應該啱啱好。玉子嘅蛋香味都幾重，而且一件細細舊咁一啖一舊啱啱好，玉子入口食落亦唔會太油膩。香腸草入口嘅表面非常香脆，而且入口食落有好重嘅香草香味，雖然略帶有少少油膩，但小編覺得係屬於可接受範圍之內。獅子狗選用左香煎嘅方法製作，入口食落有少少外脆內軟嘅感覺，亦唔會太乾太硬，都有少少驚喜，而且滿足咗小編想食熱氣嘢嘅願望。芝麻醬菠菜嘅份量唔算太多，不過啲菠菜味唔會有浸草青味，而且配上芝麻醬感覺亦都好清爽。迷你貝果方面，貝果細細個咁真係好可愛，亦都彌補左定食份量偏小嘅問題。貝果入口食落帶有淡淡可可香味，而且貝果嘅質感亦保持店舖一貫嘅水準做到表面香脆內裏煙韌嘅感覺。整體來講，朝·定食嘅味道雖然唔算太特別，反而帶有一種平實嘅感覺，整體食物嘅水準都只係不過不失。
價格：HKD $88
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🍴抹茶戚風蛋糕
評分：7/10
戚風蛋糕入口口感鬆軟，但就比較乾身，不過蛋糕就帶有淡淡的抹茶香味，配上香濃嘅豆乳味，令蛋糕嘅香氣都變得比較特別。而且蛋糕表面亦都放上左抹茶忌廉，忌廉入口質感輕盈，雖然忌廉本身嘅抹茶味就唔算太突出，但就帶有淡淡椰子香味，所以當抹茶忌廉配搭抹茶戚風蛋糕一齊食用時，成件蛋糕嘅味道都會更加豐富，亦都會令蛋糕變得較為濕潤少少。
價格：HKD $40
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🍴摩卡咖啡Mocha
評分：7.5/10
Mocha嘅拉花雖然比較一般，賣相都唔係超靚嗰種，只係平平實實嘅感覺。不過比小編嘅感覺就好似好Rich咁，因為Dear嘅Mocha真係特別深色。Mocha入口飲落嘅味道唔會特別甜，但有香濃嘅可可香味，但又不失應有嘅咖啡味，咖啡入口有淡淡的堅果香味，配埋香濃可可成個味道真係超夾。值得一讚嘅係原本以為Mocha入口嘅味道會好甜，點知甜度適中不特止，可可香味都好突出。題外話，小編覺得佢哋呢一套咖啡杯真係超靚呀，飲杯Mocha都有開心咗嘅感覺。
價格：HKD $40
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店舖名稱：Dear Coffee & Bakery
環境：4.5/5
服務：5/5
地址：大圍積運街2-8號海福花園地下22號舖
交通：港鐵大圍站E出口，步行約3分鐘
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內獅 車站 在 [新聞] 南迴內獅站年僅150人上車- 看板Railway 的推薦與評價
南迴內獅站年僅150人上車
台鐵全台各車站進出人次，最少人的車站都在屏南地區，分別是內獅站和枋山站，尤其內
獅，全年上車只有150人，中央打算興建恆春觀光鐵道，內獅可望成為轉運站，但地方上
並非一致看好。
沒有門窗，只剩建築本體的內獅車站，最近因為南迴電氣化工程，還有工人進站施工，不
過它已經蟬聯全台最少人次的車站多年，去年上車150人，下車241人。屏東縣內獅村民指
出，「這邊比較人少，是一個路邊嘛，沒有靠近這個公路(省道)。」也有村民說，「幾乎
都沒有(客人)，都是過來採芒果的，就走了。」
車站附近人口少，也沒遊客，下一個枋山車站，則是全台倒數第二，一年上下車1千1百多
人，車站大門緊閉，油漆也已斑駁。去年國發會核定興建恆春觀光鐵道，規劃有新的枋山
車站，內獅也會成為南迴與恆春線的轉運站，可望改變現況。
屏東縣城鄉處科長鍾文彥指出，「如果說它現在評估報告修正完，它就要做第二階段，叫
做綜合規劃跟環境影響評估，未來要跟周邊的景點串聯，這個當然會放到綜規的階段去辦
。」
恆春觀光鐵道計劃有7個車站，用觀光列車的方式，各站停靠，將遊客導入屏南地區，但
路線靠近山區，地方上也有人不看好。
枋山鄉長洪啟能表示，「你要徵收一些土地，你要施作的工程都在山邊，如果今天我建議
用懸掛式這種輕軌，它都在台1線、台26線的公路上。」鄉長認為傳統的台鐵運輸不足以
吸引遊客，希望用輕軌等更創新做法，不過觀光鐵道全案還在評估修正階段，路線確定後
，縣府強調會再規劃配套，串連鄰近觀光資源，促進發展。
https://news.pts.org.tw/article/396688
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