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Tripadvisor出爐了每年之最 #全球最佳選擇
其中 #最夯目的地 選了25個，雖然今年不能出國，但總還是能回憶過往。以前拼命旅行，也只去過其中13個（勉強去超過半數），大家去過哪些最夯目的地？
1. 印度柯欽
2. 呂宋島, 菲律賓
3. 葡萄牙波多*
4. Porto Seguro, 巴西
5. 格拉瑪多, 巴西
6. 龍目島, 西努沙登加拉省
7. 越南峴港*
8. 扎金索斯, 愛奧尼亞群島*
9. 以色列特拉維夫
10. 波蘭克拉科夫*
11. 馬耳他島, 馬爾他*
12. 越南胡志明市*
13. 祕魯庫斯科*
14. 阿根廷布宜諾斯艾利斯
15. 奧地利維也納*
16. 富特文圖拉, 加納利群島
17. 墨西哥墨西哥城
18. 泰國清邁*
19. 摩洛哥菲斯
20. 匈牙利布達佩斯*
21. 桑給巴爾
22. 哥倫比亞卡塔赫納
23. 英國愛丁堡*
24. 宿霧, 維薩亞斯*
25. 俄羅斯莫斯科*
![amarylliss。艾瑪[隨處走走]](https://img.mediatagtw.com/api/image/webp?source=https%3A%2F%2Fgraph.facebook.com%2F282714455639%2Fpicture%3Ftype%3Dlarge)
天下雜誌 » 施振榮部落格／品牌加值學堂 »
施振榮：真正的贏家，外表像羊，內心像狼。
2016/05/11 作者:施振榮
宏碁集團創辦人施振榮，素有台灣科技創業教父頭銜。他離開管理企業的第一線崗位後，這些年來熱心投入公益，持續關注台灣如何永續發展與競爭力，不僅接任國家文化藝術基金會董事長，也創辦智榮基金會，薪傳「王道」的理念與思維。
為了讓更多年輕朋友能夠分享、參考施振榮一路走來創造價值的思維與心路歷路，藉此走出一條自己的路，《天下雜誌》特別邀請施振榮撰書，從不同面向探討台灣面對的問題，特別是年輕世代關心的各種議題。
新書將在今年九月出版，從4月27日起，每隔週三，天下雜誌部落格搶先摘錄新書部分內容，以饗讀者。
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面對全球化的浪潮，「世界是平的」新挑戰，已經勢不可擋！
從臉書（Facebook）或Apple的成功經驗，我們可以看到，跨國企業在掌握市場的需求後，就以全球為市場快速擴張，在世界已經變平的大環境下，將服務及產品迅速打入全球的市場。甚至以Apple的成功模式為例，其關鍵零組件及組裝製造還借重了亞洲企業，透過整合全球資源掌握這一波創新的機會，全球化讓Apple創造出更大的價值！
所謂「世界是平的」含義，可以分別從個人面與產業面來看。從個人面來看，年輕世代面對全球化的新浪潮，你將會發現，未來的競爭對手，將不只限於台灣周遭的人，而會是來自於全世界的競爭對手。
外表像羊，內心像狼
面對競爭未來的態式，對於有人形容：「台灣的年輕人是羊，大陸的年輕人是狼」的這個說法，我並不完全認同。
以我自己為例，我的外表與個性看起來像羊，但我內在的企圖心，為了要改變世界，也有狼性在。狼性代表企圖心、有危機意識、重視團隊合作，我外表像羊，內心像狼，但我的狼性是以不傷害到他人為前提，這才是我們所追求的。
兩岸之所以有這樣的差異性，在於大陸客觀的環境機會多，但人也多，因此出現先搶先贏的現象，年輕朋友為了搶機會，讓狼性較為顯現。但在台灣的市場相對已成熟，但未來還是有無限的機會，只不過要爭取機會的方式和大陸不同，需要先有思維及策略，且需要培養自己的能力才會成功，先搶不一定先贏，需要策略及方法。
另外從產業面來講，指的是舊的思維將不斷面對產業空洞化的憂慮，未來已經沒有單一國家、公司能具備價值鏈所有項目的競爭力，因此以垂直整合價值鏈的所有活動已不符合經濟原則，全球性的分工整合促成世界變平。
贏家思維：扮演全球最佳資源的「整合者」或「被整合者」
因此，年輕世代面對全球化，想要有競爭力，未來要勝出成為贏家，就要有新的思維。
在世界是平的大趨勢中，要取得致勝的戰略定位，我認為，「贏家」將是能有效整合全球最佳資源的「整合者」；或是專注成為各領域的領導者，而成為全球最佳選擇的「被整合者」。
任何一個企業也多多少少同時扮演「整合者」與「被整合者」的角色，例如台灣的ODM業者，就整合了很多的關鍵技術與關鍵零組件，最後製造出創新的產品，不過也同時被國際品牌大廠所整合。
對於年輕世代來說，未來所扮演的角色，也可能同時扮演「整合者」與「被整合者」的角色，這與自己的角色定位與所具備的能力有關。
為了共創價值，有的時候我們會扮演整合者，要整合眾人的資源並善用大家的能力；有的時候雖扮演小螺絲釘，卻依然是不可或缺的角色。
但我要特別提醒年輕朋友，扮演「整合者」時，一定要考慮「全球最佳資源的整合」。
整合者只要整合到較弱的一環，整體就變弱了，這就是「再強，也強不過最弱的一環」的道理。
http://blog.cw.com.tw/blog/profile/60/article/3006
大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。
本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？
✔ Emmy要開箱長儀輪？！
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮？
如果大家想看最專業、詳細的航運股分析，那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇，我們把影片的連結都放在下面喔~
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮1
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＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。
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PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。
針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。
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