疫情的關係,國外買主與廠商不能來台,每年春季大家所關注的「#台北國際自行車展TaipeiCycle」以及「#台北國際體育用品展TaiSPO」,今年首次推出為期一個月的全方位線上展。本月主持了結合這兩個展覽的「#2021智慧運動暨智慧騎乘高峰論壇」,採虛實整合的方式,探討在後疫情時代的國際產業現象,以及新科技導入後的應用與趨勢。
台灣的自行車產業在全球產業鏈中,扮演相當重要的角色,疫情對未來的影響究竟如何,尚未完全明朗,也因此這場論壇成為了解運動產業發展的重要指南,現場吸引了非常多運動相關的廠商人士參加,線上觀眾的收看也很熱烈。
其中令我印象最深刻的是自行車產業界大老 -- Specialized Bikes 執行副總 Robert Margevicius 所分享他對全球自行車市場的觀察:因為疫情關係,自行車成為許多歐美人士個人交通工具的優先選項,因此去年開始銷量暴增,訂單最長要排一年以上,原有的庫存零件難以供應如此爆炸性的需求。對於疫情後自行車的市場,他也持非常樂觀的態度,因為據他的觀察,自行車愛好者很願意把錢花在體驗上。因此也在論壇上大力呼籲自行車業的廠商,不要害怕加碼投資,要 make history or be history!
這樣的觀點我從去年開始,在不同主題的論壇中都一再聽到。不論是哪個產業或領域,大家都有一致的體悟:疫情帶來了改變的浪潮,如果沒有勇敢踏出舒適圈,跟上腳步,未來很有可能會被遠遠的追趕過去。
不知道在你所在的產業或工作環境中,是否有一樣的體悟或經驗呢?如果願意,歡迎留言與我分享~
#雙語主持人
#直播主持
#虛實整合論壇
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅好動夫妻MikeWei2Tri,也在其Youtube影片中提到,#Levo #LevoSL #奧斯坦單車 E-bike在全球自行車市場逐漸成熟 不用覺得騎 #電動輔助車 很丟臉?雞肋? 這是一種全新的自行車風格🎵 讓我們一起來體驗 #Levo #LevoSL...
全球自行車市場 在 好動夫妻MikeWei 2Tri. Facebook 的最佳貼文
#Levo #LevoSL #奧斯坦單車
E-bike在全球自行車市場逐漸成熟
不用覺得騎 #電動輔助車 很丟臉?雞肋?
這是一種全新的自行車風格🎵
讓我們一起來體驗 #Levo #LevoSL
🎬 MTB riding.raw_Levo&SL試乘會 https://youtu.be/JWW9ygrSk0k
奧斯坦單車
全球自行車市場 在 大肚山傳奇(產業升級轉型服務團-傳產中分團) Facebook 的最佳貼文
【產業報導】Uber 跨入電動自行車 !
Uber正從汽車跨入電動自行車及機車代步服務以專攻短程旅客,作為該公司長期策略的一部分。
Uber於今(2018)年2月將電動自行車加入自家app,並在4月收購單車共享公司Jump,作為踏入全球自行車市場的一步。
雖然以同樣距離來說,自行車服務的收益會比汽車的還少,但是長期來看,意味著駕駛能夠載到更多長程旅客,能夠提升效益,也比較不用塞在車陣當中。
(資料來源:bike europe網站、圖片來源:Uber網站)
全球自行車市場 在 好動夫妻MikeWei2Tri Youtube 的最讚貼文
#Levo #LevoSL #奧斯坦單車
E-bike在全球自行車市場逐漸成熟
不用覺得騎 #電動輔助車 很丟臉?雞肋?
這是一種全新的自行車風格🎵
讓我們一起來體驗 #Levo #LevoSL