【#過去24小時 8.04 美國／UAE／伊朗🇺🇸🇦🇪🇮🇷】
「繼轟炸以色列油輪後，這是同一海域5天內的第二起海上重大緊急事件。」英國皇家海軍與美國國防部3日對外表示：一艘巴拿馬籍的瀝青船「瀝青公主號」（Asphalt Princess），在中東的阿曼灣，疑似遭到5名武裝槍手登船挾持，並轉向朝伊朗方向駛去。
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儘管截至8月4日清晨為止，瀝青公主號的船上動態仍然不明，但由於上周五，以色列油輪「美世大街號」（MV Mercer Street）才在同一海域，遭「疑似伊朗無人機」的自殺攻擊，導致2名船員死亡；瀝青公主出事同日，又正好是伊朗強硬鷹派新總統萊西（Ebrahim Raisi）的就職典禮。一來一往之間，也讓本就高度對立的波灣局勢，更添衝突危機。
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目前，英國國防部已針對瀝青公主號發出「疑遭挾持」的警報標記；在事發北方的巴林駐有第五艦隊，南方阿拉伯海上也佈署雷根號航空母艦戰鬥群的美軍，亦正派出戰艦全速往瀝青公主的方向前進，試圖在不安的戰爭迷霧中謹慎釐清：阿曼灣5天內的第二起重大海上事故，究竟出了什麼事？
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#美國 #伊朗 #瀝青公主號 #AsphaltPrincess #油輪 #阿曼灣 #UAE #伊朗革命衛隊 #美軍 #石油 #雷根號
全速域是什麼 在 Re: [問題] 沒全速域的缺點在哪裡？ - 看板car 的推薦與評價
基本上，跟車好用是再國道
市區道路幾乎很少使用，應該根本不用
市區一堆人插來插去，機車鑽來鑽去
開了跟車反而很不安心
沒全速域上了國道遇到塞車就會有遺憾
30公里跳停，就覺得很煩
全速域好用上了國道後直到交流道腳都不用碰油門煞車
(除非跟到停要補油門再啟動)
尤其慢速塞車，走走停停更有感
不用一直專注看前車動態補油門下煞車
眼睛不用一直盯前車煞車燈亮否，眼睛也比較不累
我今年初五台南開回台北，旅程整整五個小時，輕鬆非常多，就給車自己開，我也不換車道，只要注意有沒有人要插你車道就好
開五個小時，兩個半在塞車，塞車也不煩，就放著自己跑就好，跟太太輕鬆聊天真的不會很累
感覺跟坐到副駕駛輕鬆程度差不多
沒全速域的最大缺點就是國道塞車會後悔不買全速域
大概是這樣
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