【政績總表】沈智慧多次被各大媒體社團評鑑第一名立委
[交 通]
督促中山高拓寬工程 解決中部交通壅塞
增闢中山高南屯交流道 改善中港閘道車流
爭取中部第二高速公路 強化台中長程運輸
爭取國道6、中彰、中投、74號、國道4之建設
打通青海路段 舒緩中港、中清交流道車流
推動台中都會捷運 促進發展大台中生活圈
成功推動鐵路高架化 改善市容發展舊市區
保障市民搭乘權益 爭取國光號續行朝馬站
催生中部國際機場 建構兩岸觀光窗口
推動金馬、花東往返航運 保障市民返鄉權益
[經 濟]
推動中科園區與航太工業 永續台中經濟發展
推動軟體科學園區 建置台中經貿園區
發展台中加工出口區 推動倉儲轉運轉型計劃
爭取國際性世貿展示中心 發展國際型商業城市
推動設置證券交易所 促進台中金融發展
推動中港境外航運中心 建置兩岸直航港口
推動港市合一 提昇台中港競爭力
爭取外交部及移民署設中部辦公室 便利護照辦理
規劃大坑風景區 發展都會後花園
為九二一災民請命 重建災區經濟
[其他事務及地方重要建設]
爭取央圖台灣分館 提昇市民文化生活
爭取各國在臺中設立辦事處 擴展城市外交空間
推動台中特考考區 維護大台中考生權利
推動都會公園的興建 建構親子自然遊樂區
爭取大型勞工活動中心 提昇勞工休閒生活品質
為中興堂請命 搶救藝術表演空間
改善果菜市場環境 爭取遷建計劃經費
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅立法委員陳素月官方影音,也在其Youtube影片中提到,今天交通委員會審查交通部提出修訂的「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」。但是,修訂辦法完全是明修棧道、暗渡陳倉! 所謂「直航辦法」,應該是要針對兩岸之間船舶直航做規定。原本直航辦法的第十條,就已經讓大陸船舶可以穿越限制或禁止水域,進入我國港口。 但是這一次交通部提出的修訂辦法,第十條增加了...
兩岸直航港口 在 沈智慧 Facebook 的精選貼文
相信。沈智慧 「我選沈智慧的十大理由」
讓我來分析這次非選沈智慧不可的理由!
1.【國會的女將】:沈智慧是最有經驗、最有魄力的國會女將,連續6屆18年「唯一的職業」就是立法委員,立法就是她一生的專業,她如果不當立委,那真的就是浪費國家人才。所以這次非選沈智慧不可!
2.【豐富的學養】:沈智慧的學歷最高,擁有法學、管理學雙博士學位,深知法條的適用性與可行性,訂立良法造福社會最有力。再配合多年國會經驗,學理與實務並用,是位難得的立法專才。所以這次非選沈智慧不可!
3.【最強的舵手】:曾經歷任國會總召與黨團幹事書記,主導關鍵議題的意見領袖,因為沈智慧是一位重量級立委,當然最了解國會議事運作的機制,回到立法院馬上就能如魚得水、立即上手!絕對不是毫無頭緒的新手上路;更不可能成為無頭蒼蠅的舉手部隊。所以這次非選沈智慧不可!
4.【專業的效率】:生於臺中、心繫臺中,與妹妹沈佑蓮議員一起深耕臺中20多年,最瞭解臺中的需求,不但懂得地方民意、更是常幫弱勢發聲。其姐妹倆接手服務案件,是大家公認的數量最多、達成率最高的民意代表。那是因為沈智慧擁有處女座要求完美的個性,不但使命必達、成效驚人。更深知做事的方法,也要求服務團隊要做到最好。所以這次非選沈智慧不可!
5.【全職的服務】:沈智慧是一位無私無我、犧牲奉獻的國會女將,長年茹素、潛心修佛,自從31歲當選立法委員以來,念茲在茲都只想要為人民謀最大的福利。迄今個人沒有結婚、膝下無子,當然不必為子嗣留下財產,更早已決定將生命奉獻給台灣。如此沒有後顧之憂的專職立委,進入國會才能有更全方位的服務。所以這次非選沈智慧不可!
6.【動保的先鋒】:沈智慧是「台中市世界動物保護協會」的創會理事長,在國會訂立許多「動物保護法」相關條例,最愛護毛小孩的她,不但為流浪動物尋得棲身之所,並辦理許多認養及送養的活動,更花費心力制定法律,讓政府有公權力保護小生命,特別給予適當的專業醫療照顧。這些努力都是希望這些動物們能過得更安穩,讓小生命更有尊嚴。所以這次非選沈智慧不可!
7.【宗教的虔誠】:沈智慧身為佛門子弟,對於宗教的貢獻,堪稱是立委之最。除了親自參與每場地方宗教盛事以外,對於各地公廟的宣揚不遺餘力,從媽祖遶境到王爺出巡,都是一步一腳印的扶轎走完全程,制定法律讓海峽兩岸宗教得以開放交流,她也在一貫道傳遞讀經教孝,還曾經在海關營救將被銷毀的神像,又幫忙出家僧侶修法改為「釋」姓登記身分,更讓「佛誕」成為台灣第一個國定宗教紀念日。所以這次非選沈智慧不可!
8.【主張的堅持】:大家都知道沈智慧是一位悍將!許多人不敢提的法案、不敢面對的問題,沈智慧只要覺得事情是對多數民眾有利,她都會挺身而出為百姓發聲。這次選舉沈智慧提出其他人不敢堅持的政見,例如:堅持執行死刑、堅持恢復教孝文化、堅持國道不收費、堅持修正12年國教改為向下延伸、堅持停徵證所稅、堅持嚴懲毒品買賣、堅持國會議事公開透明、堅持取消燃料稅改為隨油徵收…等。而且在沈智慧多年的立委生涯當中,受到許多既得利益者的反對,她總是不畏黑道脅迫、不怕財團恫嚇,如此力抗強權的優秀立委,我們更該有堅定選擇。所以這次非選沈智慧不可!
9.【獨到的遠見】:沈智慧擔任立法委員以來,對於各項建設或法案,皆有高瞻遠矚、洞悉未來的能力!她是第一個爭取中科與軟體科學園區規劃經費的立委、第一個爭取「74號道路」與「南屯交流道」來紓解交通的問題的立委,也是最早提出建設台中港成為「兩岸直航港口」的立委。當年更是第一個知道清泉崗基地有條國際戰備跑道,促成改建成今日的「台中國際機場」。甚至早在民國78年,她就首先提出台中必須合併「升格為直轄市」的看法。過去沈智慧訂立消防署組織條例後,讓消防專業機構得以建立,並且主張在未來能成立「消防大學」,來培育更多的專業防災與救災人才。如果當時能夠繼續連任來推動,今日就不會有高雄氣爆,與八仙樂園粉塵爆炸的事情發生。由此可見,我們需要一位有遠見的立委。所以這次非選沈智慧不可!
10.【建設的魄力】:沈智慧爭取建設經費最有力,舉凡「清泉崗國際機場」、「洲際棒球場」、「中部各河川溪流整治計畫」、「南屯交流道」、「74號快速道路闢建」、「中部科學園區」、「台中捷運規劃經費」、「縣市合併推動」、「兩岸宗教開放交流」、「消防署組織條例」、「兒童福利法」、「性侵害防治條例」、「公寓大廈管理條例」、「保全業法」…種種多項重大建設與民生法案,都是沈智慧獨力主導完成,堪稱全國最強的立法高手!也是大台中最重要的建設推手!未來我們還得讓她重返國會,繼續為我們爭取福利,所以這次非選沈智慧不可!
兩岸直航港口 在 段宜康 Facebook 的最佳貼文
馬總統怎麼被宣明智牽著鼻子走,我再舉個例子。
宣明智除了鼓吹台灣投資中國的平潭特區;更大力推動新竹南寮漁港,轉型為兩岸直航的客貨兩用港口。
許明財時代的新竹市政府當然唯命是從,不斷向交通部提出要求。
交通部也一再表示:「新竹地區不宜新建商港」、「新竹漁港擴建為兩岸直航港口,宜再審慎評估」⋯
交通部次長吳盟分今天在立法院答詢時也說,行政院至今未同意這個案子。
可是,去年10月馬英九到了新竹,卻大剌剌宣布:「南寮漁港升級客貨直航港」!
現場還有毫不避嫌的宣明智。
交通部在立法院說明,南寮漁港要擴建為商港不但費用驚人,而且並無實益。
那麼宣明智為什麼要不斷告訴我們:「新竹、平潭連結,優勢想像不到」?
2012年,交通部撥了500萬給新竹市政府,委託世曦公司評估可行性。
在報告中,訪談了貨運業和貨物承攬業者,都表示沒有必要,也沒有參與開發的意願。
最重要的是,訪問了宣明智。
宣明智承認:竹科電子業多走空運,用不上這個港口。
如果這樣,為什麼要還開發直航呢?
宣董說了:
「未來若能將各家廠商之員工旅遊路線,安排經由新竹漁港進出,相信將可明顯提升通航旅客數量。」
扯不扯?硬要逼著政府花上鉅資開闢一個大家用不到的港口,只是為了宣明智在平潭的投資,和「員工旅遊方便」!
最扯的是,總統還被牽著,乖乖配合演出。
兩岸直航港口 在 立法委員陳素月官方影音 Youtube 的最佳貼文
今天交通委員會審查交通部提出修訂的「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」。但是,修訂辦法完全是明修棧道、暗渡陳倉!
所謂「直航辦法」,應該是要針對兩岸之間船舶直航做規定。原本直航辦法的第十條,就已經讓大陸船舶可以穿越限制或禁止水域,進入我國港口。
但是這一次交通部提出的修訂辦法,第十條增加了第二項:
「運送客貨之船舶航經臺灣地區限制或禁止水域入出大陸地區直航港口,所經航路或航道,交通部得依實際需求,會同有關機關劃設公告,並刊登政府公報,船舶應依公告之航路或航道航行。」
背後的目的,就是要開放大陸船舶,「不須進入我國港口,就可以穿越我國限制或禁止水域」!
如果不須進入我國港口,還稱得上是「直航」嗎?為何要夾帶在「直航辦法」中?若果真修訂,豈不是放任虎視眈眈的中國大陸,在我們的海域自由來去?
中國軍方近年來大幅增加衛星偵察蒐集能力,也從未放棄武力犯台。面對這頭披著羊皮的狼,我們卻還自廢武功、門戶洞開。交通部因為中國大陸的「需求」就修訂辦法,台灣的國家利益又何在?
基於國家安全與全民利益考量,我要求交通委員會應該先退回修訂,因此交通委員會達成共識,擇期再行處理。