你會不會好奇台美經濟關係未來的展望和走向?
想知道金融業將在台美關係中扮演什麼角色嗎?
來~這一期《#台灣銀行家雜誌》給它看起來 👉 https://tabf.pse.is/3m6gs8
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睽違 5 年的貿易暨投資架構協定會議(TIFA)在6月30日落幕後,為了從美國的角度了解台美經濟合作的更多機會,《台灣銀行家雜誌》第 140 期專訪了美國在台協會 AIT 經濟組副組長 #邵藹帝(Arati Shroff)女士。
雖然在TIFA結束後,還無法推斷台美之間若討論金融合作倡議具體內容會是如何,不過,台美仍會持續就一些美方提出的關切領域密切合作,像是金融業以及投資與法規透明度的相關議題。
Arati Shroff 女士表示,最近有兩個重新受到關注的領域都很需要金融業協助。分別是「#環保」和「#勞工保護」,
這兩個領域和台灣政府近年積極耕耘的 #ESG(環境、社會、治理)很大的關聯,而金融業可以大幅影響這些領域的升級門檻。
Arati Shroff 女士也發現台灣在世界上的能見度正在提升,而且她對台美經濟發展方向相當樂觀,認為台灣是信賴可靠的夥伴。台灣與美國和整個西方世界的關係改善,似乎不會只是短期趨勢。接下來深化台美信任與合作的各項工作,將打造一個良性循環,讓台灣的發展邁入下一個階段!
🌎 閱讀全文:〈專訪美國在台協會台北辦事處經濟組副組長Arati Shroff——讓金融業站穩推動產業變革關鍵〉👉 https://tabf.pse.is/3m6gs8
#台美友好 🇹🇼🇺🇸
#再次感謝AratiShroff女士接受銀行家雜誌採訪 ❤️
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅王炳忠,也在其Youtube影片中提到,🔥支付寶打賞:13581883245 🔥王炳忠今日頭條:搜索「王炳忠台灣」 🔥王炳忠臉書粉專:https://www.facebook.com/bingzhong.wang ♦♦♦ 這是一段我一直想找機會發表的內容,關於我親身與幾個一般年輕的政治「素人」對話的心得,包括一位常去的火鍋店老闆兒子(比我...
兩岸 經濟關係 在 美國在台協會 AIT Facebook 的最佳貼文
你是不是也好奇美台經濟關係未來幾年的可能走向?AIT 經濟組副組長邵藹帝 (Arati Shroff) 日前接受了《台灣銀行家雜誌》的專訪,並在專訪中討論到美台經濟關係的樂觀展望。邵副組長特別提到,強健的美台夥伴關係能鞏固全球供應鏈的韌性,以及台灣金融業在基礎建設升級中所扮演的重要角色,而這重要角色能讓美國、台灣及我們的夥伴和盟友都受益良多。在此閱讀讀專訪全文並歡迎與我們分享你對此重要議題的看法:https://bit.ly/3CmVwuH
Are you wondering about the future trajectory of U.S.-Taiwan economic relations? Check out the Taiwan Banker magazine’s interview with AIT Economic Section Deputy Chief Arati Shroff here to learn more about positive developments in U.S.-Taiwan economic ties. In the interview, Ms. Shroff highlights the strength of the U.S. - Taiwan partnership to ensure global supply chain resiliency, as well as the key role of Taiwan's financial industry to upgrade infrastructure, which will benefit the United States, Taiwan, and our partners and allies. Read the full article here: https://bit.ly/3ip308E and share your views with us on this important topic.
兩岸 經濟關係 在 蕪菁雜誌 Facebook 的最讚貼文
看這張快兩年前做的圖,真是不勝唏噓啊~~
#一帶一路 #一帶一路近況
#受害國蒙特內哥羅斯里蘭卡哈薩克肯亞
#中國建設做一半通通變廢墟
#公路不但變廢墟還要背上巨債更因此削弱主權!
#相信中共花言巧語的是不是都頭腦有問題
#回顧我們的國民黨和說兩岸一家親的民眾黨教主柯文哲
中國「一帶一路」變死路!建設做成廢墟照片曝光 害別國背債上千億(蘋果新聞 2021/7/16)
中國為了擴展世界影響力,近年推出「一帶一路」計畫,但爭議也越來越多,包括有不少國家爆出陷入「債務陷阱」。包括蒙特內哥羅、斯里蘭卡、哈薩克、肯亞等國,雖一度受到中國一帶一路的優惠,但中國把建設做到一半,卻讓工地荒廢成廢墟,公路真的變成了「死路」。
英國《太陽報》今日報導指出,中國在亞洲、歐洲、非洲等經濟勢力較薄弱的國家,提倡「一帶一路」,也讓這些國家願意相信中國,但最後的結局卻是落入負債陷阱。這些國家讓中國在國內進行工程建設,但許多工程卻只進行到一半,導致工地變成了廢墟,還要讓這些國家背債約新台幣上千億元。
例如巴爾幹半島國家蒙特內哥羅(Montenegro),原定修建一條長165公里的公路,連接蒙特內哥羅亞得里亞海和鄰國塞爾維亞。該工程案在2014年定案,蒙特內哥羅與中國路橋工程有限責任公司,簽訂了第一期建設合約,中方承擔第一期建設41公里路段,給蒙特內哥羅提供了10億歐元貸款(約新台幣340億元)。但蒙特內哥羅並無力償還這筆債務,加上新冠肺炎疫情衝擊經濟,拖累還款能力,導致債務持續累積。現在這條公路不僅停止修建,讓公路真的變成了「死路」,蒙特內哥羅最後只好向歐盟求助,向中國還這筆債務,但也讓蒙特內哥羅形成「以債養債」的惡性循環。
不只蒙特內哥羅,肯亞也對中國欠了90億美元(約新台幣2500億元)的債務,而且一條能直通烏干達的鐵路建設,現在也被迫停工。整段長400多公里的路,沿路可看到高架鐵軌、橋梁的基礎建設架設,但現在全部變成了廢墟,形成詭異的狀態。另外報導也指出,包括寮國、哈薩克、斯里蘭卡等,也都陷入一帶一路的債務陷阱,與中國合作的工程建設被迫停擺,硬生生晾在那裡養灰塵。
英國華威大學(Warwick University)國際政治學教授布萊斯林(Shaun Breslin)就認為,西方國家在援助國家和貿易關係上,加諸了很多政治條件,這反而製造了空間,讓中國有機可趁,因為中國在和發展中國家建立經濟關係時,都宣稱不附加條件。但是這後續就考驗著這些發展中國家的智慧,因為他們有可能過度依賴中國,最後產生出大筆負債。
美國前國務卿提勒森(Rex Tillerson)曾嚴厲批評,中國使用不透明的合約、掠奪性的貸款和腐敗交易,導致這些簽約國家陷入負債泥沼,更因此削弱他們的主權,否決了他們長期自我維持的成長體系。(施旖婕/綜合外電報導)
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這是一段我一直想找機會發表的內容,關於我親身與幾個一般年輕的政治「素人」對話的心得,包括一位常去的火鍋店老闆兒子(比我小一歲),以及兩個在游泳池意外認出我、進而交談的高雄青年(比我小十歲)。
他們都不自認是所謂「天然獨」世代,也不覺得有什麼「反中」或「仇中」情結,而是哪裡有機會就往哪裡去,「中國」必然會是主導亞洲世紀的老大,那就應該往「中國」去。
他們和時下台灣年輕人一樣,習慣稱對岸為「中國」,把對岸視作「另一個國家」,用他們的話講,是和我們血緣、文化、經濟關係極為密切的「國家」。
他們也同樣不喜美國,認為美國就是靠侵略別人成就自己國內的「民主」,利用印美鈔綁架全球金融,充滿雙重標準的虛偽,隨時準備出賣盟友。他們說,美國正在走下坡,所以更加以鄰為壑,如果到了某一天,台灣必須選擇美國或「中國」,他們會選擇共同血緣的「中國」。
其中一個小我十歲的小伙子,更直接說「中國」如果不抓緊自己的制度,一旦隨便開放,就要繼續做被美國文化、經濟「殖民」的狗。
我又再問他們,如何看待兩岸未來?他們異口同聲都說,「分久必合,我們這一代必然會碰到統一那一天。」至於「一國兩制」?他們說,「中國」愛面子,台灣要裡子,叫什麼其實不重要,維持各自不同的制度,不要戰爭就好。我們本來就是中華民族,說是「中國人」,也可以。
但他們馬上補了一句,「一國兩制」在台灣選舉不能說,怕掉票,所以只能這樣繼續混。他們也說,在部隊當兵時,就體會過不同長官代表不同派系的鬥爭,「中國」的決策圈一定更複雜,如果他們內部不安定,就更可能提早打台灣。像大陸網友愈來愈傾向武統,他們也都看到了。
他們給我的這些回應,其實啟發了我很多。多數青年其實非常務實,想要發展,想要賺錢,知道台灣在衰退,也看到美國的偽善及泡沫。他們相信亞洲整合將是趨勢,中國必然是帶頭者,他們也不排斥加入中國崛起的行列,但因為近三十年的教育,已失去大中國的認同,也不再有過去那種海峽兩岸血濃於水的情感。
我們最後說再見時,兩個高雄青年稱呼我「議員」,其實我並不是議員,也不是委員,只是一介無官無職的政治工作者。但又有多少「議員」、「委員」為了當選,告訴大家一切先選上再說,等到選上以後,便陷入必須繼續「騙票」的惡性循環,最後原本的「理念」也放棄了,永遠沒人敢說真話。
我雖沒有一官半職,但願意在關鍵的時刻,帶領這些迷茫的年輕人走出泥淖。在我來看,他們雖也陷入李登輝以來「兩國論」的思維,但其實都是廣義的統派。善良的台灣人,要的只是和平與發展,當那一天真的來臨,讓我們一起面對,互相扶持。
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