歷史不應被忘記。
#實境劇
https://youtu.be/JPp6CN2JHfk
八堵車站事件 在 鎖匙 KEY Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media，也在其Youtube影片中提到，當年228事件，在基隆的八堵火車站也有段血淚史。車站外的「228罹難員工紀念碑」記錄著，包括時任站長李丹修在內，共17位台鐵員工遇難的故事。 1947年3月1日，幾名駐守在澳底的軍人因為火車停駛相關問題，與站務人員及乘客發生衝突。事後，基隆要塞司令部要求八堵車站交出相關人等。但當站長李丹修報告，無...
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八堵車站事件 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的最佳貼文
《主要經歷 》
臺北市議會（第六屆）議員（78－83）
臺北市議會（第七屆）議員（83－86）
臺北市政府民政局局長（86.08.09－87.12.25）
內政部政務次長（89.05.20－91.02.01）
行政院人事行政局局長（91.02.01－94.01.31）
民主進步黨秘書長（94.02.01－95.01.25）
內政部部長（95.01.25－97.05.20）
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李逸洋自傳(二)
(http://hanreporter.blogspot.com/2017/01/blog-post_57.html)
李逸洋自傳(三)公職生涯回顧
(http://hanreporter.blogspot.com/2017/01/blog-post_2.html)
李逸洋自傳(一)
我從小在基隆的郊區―七堵、暖暖區長大，家中有三個兄弟，父親在三、四十歲時就罹患肺病，長期臥病在床。不是開放性肺結核，未具傳染性，只要飲食營養，花錢就醫，服用藥物即可痊癒，但因無錢就醫，只好臥病在床。於是一家五口沈重的生計都落在母親的肩上，她以做裁縫來維持家計，很遺憾在我唸高一的時候，父親就過世；母親也因承擔家庭重擔，過於勞累，在我大二時離開，未完成學業前即父母雙亡。
其實父親曾留學日本十大名校―法政大學，學歷很高，而祖父李悌欽先生是日治時代臺北最大的私塾─同文書房的創辦人，父親與祖父年紀相差很大，學成回國，並沒有分得家產，加上身體不好，所以家道中落。多年來一直是二級貧戶，相當辛苦，都是租別人的房子來住。在七堵、八堵地區，從小學到大學總共搬了十多個地方，大約平均一至兩年就搬一次，因為無法付足房租，所以一直被迫搬家。為了分擔家計，我在唸國中二年級和三年級的時候，當時住在八堵，每天凌晨四點左右就起床送報，因為住在後車站，必須扛著腳踏車經過鐡軌，下地下道及上地下道，而且基隆一年有兩百多天在下雨，一踏出門鞋子就弄濕，但是學業成績還都名列前茅。後來考上成功高中。高三時，學校第一次由全體三個年級學生票選模範生，很榮幸我當選為三個全校模範生之一，接受教育局表揚。之後順利考取臺大政治系，就學期間常獲得書卷獎。畢業當年考取臺大政研所碩士班，多數同學要三、四年畢業，我僅唸兩年就畢業。而且為賺取生活費，在唸研究所的時候，在基隆第二信用合作社兼差當研究員，如果早上有課，就下午工讀，如果在下午有課，那就早上工讀，雖然如此，我用最快的速度取得碩士學位。我的指導教授是國際政治權威學者蔡政文老師，恩師在民主啟蒙、學業指導及生活照顧上讓我獲益良多，碩士論文蔡政文老師給98分，幾近滿分，他是前臺大政研所所長、政治系主任，後來擔任行政院政務委員、考試委員。我的體能狀況還不錯，在臺大就讀時，當時學生約兩萬多人，曾經獲得校運四百公尺第四名。之後我入伍服役當預官，在花蓮防空學校接受空軍砲兵預官訓練，也以學科術科第一名成績畢業。
我雖然家境非常貧窮，但求學卻非常順利，甚至第一份工作也出奇順利，在退伍的第三天，就在中國時報上班。因為我在臺大就讀的時候，曾擔任臺大法言社及畢聯會訊社長，所以服役階段，就請學長彭懷恩教授，當時擔任時報雜誌總編輯，幫我引薦給中國時報董事長余紀忠先生的女兒，時任採訪主任余範英小姐。退伍之後第三天就上班，而且分配我非常好的路線，主跑立法院。當時我在中國時報的工作量相當大，現在採訪立法院記者一個報社都有6、7位，當時中國時報是兩位，聯合報是三位，曾經最多時一個晚上發稿達七千多字。這段經歷，因緣際會，躬逢我國民主政治的轉捩點，亦即「增額」立委大量進入立法院任職，「增額」與「資深」立委的衝撞，立法院成為國內重要的政治舞台。在那裡我結識很多「黨外立委」，如康寧祥先生、黃天福先生等人，當時新聞報導，受限於政治環境，所以並未完整於報上表達真相，因此常在黨外雜誌投稿，寫出報紙不能寫的另外一半。也因此與黨外立委建立友好關係，對他們少數人能夠為臺灣民主奉獻發聲，非常敬佩，所以在中國時報任職一年半後，就投入黨外陣營的工作。
民國72年黃天福先生競選連任立委失利，之後黃先生開辦《蓬萊島》雜誌，總統陳水扁先生擔任社長，我則擔任總編輯，大約一年多的時間，共發行52期，其中51期遭查禁，唯有一期未被查禁，這一期卻發生蓬萊島事件，3個人被告誹謗，坐監8個月。因為評論馮滬祥升教授論文，「以翻譯代替著作」，事實上，先前政大國關中心陳姓副研究員披露馮滬祥的論文是抄襲。7個字就坐牢8個月，在司法史上可是空前絕後。抄襲的手段是翻譯，所以這7個字批評是有所本，引述有根據，但法院並不採納。官司進行中為了鑑定究竟有無翻譯或抄襲，由7位國際級北美洲臺灣人教授協會，在各個領域研究最權威的教授，每個人分1章檢視，共7章，深入比對，結論與政大國關中心陳姓副研究員相同，涉及嚴重抄襲。然而在那個高壓戒嚴統治年代，像如此由學術界客觀的第三者查證出來的結論，證明批評並沒有違背事實，法院仍然宣判有罪，可以說是政治干預司法的一大惡例，也是一個為爭取言論自由坐黑牢事件。我也因此走上政治這條不歸路，出獄後擔任民進黨文宣部主任，也當過兩屆的臺北市議員。
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【都發處、產發處業務報告】
💥插播💥疫情持續升溫，基隆最新措施：比照雙北市 基隆市八大場所15日上午八時起暫停營業。不斷不斷呼籲，大家勤洗手、戴口罩、少群聚，維持社交距離，齊心抗疫！💪
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5月12日（三）是都市發展處與產業發展處的業務報告，我特別和都發處討論很多市民關心的城市 #樹木保護 機制作業標準、#違建 怎麼總是在「排拆」，以及和城市博覽會很相關國門廣場、#不義遺址 如何呈現國家門戶的人權標準與轉型正義的過程。
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在社會處的業務報告上，我特別詢問社會處主辦的 #開齋節 在防疫優先下是否能線上交流、以及 #關懷據點防疫措施，再次提到讓基隆市財政負擔越來越沈重、但也沒人敢談的「無差別」 #長者健保費補助 是否開始進行政策檢討，並關心 #能源弱勢 的協助如何再往前，以及台灣2021將成生育率最低國家，低生育率炎上，#社區公共托育家園 的場地目前還卡在哪裡？
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#都市發產處業務報告
都市發產處業務報告D-live：https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100512DR_0.mp4
🌳城市樹木保護機制作業標準怎麼辦？
去年麥金路人行道整建工程進行中，我就收到民眾陳情麥金路樹木過度修剪，當時我就和負責工程的工務處與都發處討論過廠商毫無專業與過度修剪該怎麼來把關。之後，仍有許多公有樹木被市府或鄰里的承包商不當修剪，今年初我也收到十全亭公園改建案樹木過度修剪而未依照規定提送修剪申請的狀況。
現行工程中採購中，工程廠商顯少將修剪交由專業、也未依照基隆市規範提送修剪申請。而不當修剪的咎責就是採購契約範本中的「保活一年」。然而，樹木遭受過度修剪導致體質弱化、採用錯誤工法被剝皮使得傷口容易讓細菌入侵，只是開始進入「慢性死亡」的階段，基本上還能苟延殘喘拖過一年，因此難以依約咎責廠商。除了危害城市綠資源、讓種植維護的公帑被白白浪費，更因樹木慢性死亡提高城市樹木遇風災路倒的風險，也傷害本市的公共安全。
因此我再次和都發處提醒，都發處與產發處兩處的《基隆市行道樹管理維護辦法》、 《基隆市政府行道樹及喬木修剪作業規範》，要求「任何工程」只要會動到樹就必須提送申請、並嚴格把關，是否要統整法規與程序，並持續要求各機關提送修剪申請，或是就實務面上檢討人力與專業性的落實狀況，來檢討兩個規範。
林務局在《森林法》有關一般樹木保護的修法，預計會將公有地上一般喬木修剪且公共工程採購金額達十萬以上者，納入「專業技師設計」、「規劃及監造之簽證制度 」 透過專業設計與監造把關來落實樹木保護（若未達十萬，也需要樹木保護專業人員進行操作）。或是將公共工程採購納入一般樹木修剪規範的契約版本（並由仿效宜蘭、台北等地的規範範本來作SOP與修剪專業的指引，納入契約來做規範）。
以上提到都需要主管單位評估實際狀況和可行性來修改並加強工程中的樹木保護，我也請都發處說明目前的檢討方向。
🐦都發處長回覆：
樹木保護的機制都有和產發處以及各局處在開會在做，目前比較大問題是，專家學者認為定型化契約可能徒法不能自行，我們會再開一次會討論。關於行道樹和修剪規範怎麼整合，我也覺得有重疊的地方，我們會來主動討論。
🏗違章建築「排拆」forever？違建拆除順序SOP在哪裡？
目前《基隆市違章建築強制拆除收費自治條例》在2020年1月開始實施，明定違建拆除費用需要由違建者負擔，但都發處針對「基隆市違章建築強制拆除收費標準」的訂定與評估仍在討論，預計有了收費標準可以在今年八月正式上路。
基隆的違建數量眾多，拆除進度緩慢，我的辦公室也收到許多民眾違建陳情——檢舉的違建一職「排拆」的狀態，當陳情人進一步追問到底要排到何時才能將違建拆除時，往往得不到市府正面的回應。因此，針對條例施行後，除相關的收費標準需明文規定外，也想藉此機會請教都發處是否會針對違建的興建時間（皆指2012.04.02之後的新違建）、檢舉時間、違建類型（如頂樓／頂棚加蓋、陽台／騎樓外推等等）或是公共安全影響程度等等標準來建立違建的優先拆除順序。
🐦都發處長回覆：
違建收費與拆除順序正在努力討問中，5月20日有再開專家會議，順利的話違建拆除就會有標準會出來。
⏳公告不義遺址之後呢？國門廣場如何承接歷史！
上個月，促轉會把基隆港、原基隆要塞司令部、基隆八堵車站、基隆原南榮派出所列為審定公告第一批不義遺址，這幾處不義遺址不只直接見證了過去在308事件中，人權受侵害的經過，更可以提醒我們去省思歷史的傷痕。
保存不義遺址是還原歷史真相、反省歷史記憶的空間取徑。不義遺址的存在，除了透過保存維護之外，以歷史事件的詮釋和展示，賦予場所新的文化意義，是非常重要的。如何將「威權統治時期，大規模侵害人權事件之發生地」轉化為彼此之間的連結、並且作為可以協力處理轉型正義的重要空間媒介，以及建構人權教育推廣基地，是標定不義遺址期望可以開始做的事情。如國門廣場基座的保存不是要崇拜殖民者或威權遺緒，而是要提醒世人真相的存在，而學到教訓：不該讓獨裁侵害人權、侵害民主。
但如果我們直接來到了這些不義遺址的空間，卻無法發現任何和它過去有關的線索，空間設計和展示沒有辦法提供任何和這些傷痕歷史有關的內容，是非常可惜甚至是拋棄和掩蓋過去的作法。目前如基隆港有國門廣場工程正在進行，要如何讓人們能夠感知基隆港歷史記憶，並促進轉型正義教育？
🐦都發處長回覆：
關於國門廣場的308歷史，也希望可以多做一點，但事情跟文化局和民政處有關，若從基隆市的角度有做法、設計部分有一定原則參照，我們樂觀其成。
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#社會處業務報告
社會處業務報告D-live：https://vod.kmc.gov.tw/k_video/video/1100512DR_1.mp4
😷防疫第一！開齋節停辦，線上交流行不行？長照據點活動怎麼辦？
由於疫情發展持續嚴峻，市府也公告了防疫措施，有非常多活動都停止舉辦或延期，其中，在去年已經停辦的基隆開齋節，今年本來改為再八斗子舉辦小型活動，也再次停辦。開齋節對於穆斯林朋友們來說是非常非常重要的節日，以防疫為最優先考量下，是否有線上形式或內容可以來持續進行文化交流？另外，關於最新的防疫措施和規定，也希望能協助衛生及民政單位向外籍移工進行說明和宣導，並提供多語言的資訊供參考。
昨天市府也發布了各場所及活動的調整，里民活動中心和關懷機構的部分都停止共餐和供餐，改為送餐服務。我特別請社會處說明我們的各日間托老、關懷據點等長照據點因應這一波疫情的防疫措施，以及因減少活動舉辦及停止共餐，會減低部分長者的活動量，可能會降低健康促進的目標，在防疫的考量下，有沒有可以因應協助的措施。
👨💼社會處長回覆：
開齋節從2016年開始辦理，到後來實體活動會有2000人參與，2020年因疫情關係喊停，有思考線上的方式來讓穆斯林社群參與，但因為同時的人數限制，形式上會再思考。另外針對移工防疫資訊提醒，會做多國語言並放上網，除了和合作漁會來協助，也會先前開齋節建立的移工社群連結來傳遞。關懷據點是因應基隆市防疫措施會停辦一個月（餐飲或課程皆是）。長者健康促進的滿足會降低，但會維持心理的支持，如電話訪視等零接觸的措施，會持續來進行。
🐘房間裡越來越沈重的大象：無差別的長者健保費補助
處長在業務報告中提到，基隆市的65歲以上長者在今年間已經來到6.4萬人，已經占全市人口比例為17%，「非法定」社會福利大幅增加，以業務報告寫到的基隆市65歲以上長者無差別健保費補助來說，6.4萬非中低收長者每年健保費的補助就來到5億多，是非常令人擔心的數字，同時也是財政的負擔。
我知道這樣的補助來自2004年《基隆市老人參加全民健康保險之保險費自付額補助自治條例》的規定，然而至今已經17年，我特別請社會處長說明，目前針對這樣的預算的目標為何？是否達成長者健康促進，是否對此政策有全面性的檢討與評估？
若是健康促進、預防失能等政策期待，是否應該要轉換預算的目標，從補助來到公共化布建，要讓基隆市的長者在地健康老化並延緩失能，是否應該將這樣的預算放入提升公共化設施的布建，如關懷據點等在地長照支持性服務、據點與設施量能提升？
另外，從去年市長就針對長者公車無上限搭乘次數提出檢討的宣示，希望改由點數制來平衡促進長者出外活動的需求與財政，目前公車改革營運小組也正在檢討這個機制，請問社會處的評估和檢討期程為何？
👨💼社會處長回覆：
健保費補助的目標就一直進行至今，我的看法比較正面，讓地方加碼照顧、因地制宜也不是不行。但當年制定時並沒有預期到人口老化、財政負擔到底要怎麼面對，另外成效是什麼？所謂的成效是兩極，有些人會覺得不需要、有些人會覺得為什麼要拿掉，都需要經過更大溝通與議會共識。另外長照基金會有長照2.0補助，也都有明定。最後是公車點數之社會處沒有既定看法。
（🤦♀️薇仲OS：任何政策都要有「政策評估」！補助也是政策，政策施行這麼多年目標不明還造成這麼大的負擔，本就要立即檢討！我在問政策「評估」，不是問大家的喜好或感覺...）
⚡能源弱勢跨局處持續加油
在我前幾次會期討論到「能源弱勢」現況後，很感謝社會處和社工科重視這個議題，也非常高興這次在業務報告詢問回覆中，看到社會處回覆說工務處將會從縣市共推住商節電行動計畫的5%優先補助中低收入戶，而社會處也連結企業資源協助個案申請，也提升弱勢者的節能家電汰換。特別提醒節電與減碳幾個重要計畫的召集人是市長和秘書長，在協助「能源弱勢」家電汰換等經費分配及補助細節需要社會處與工務處之間的合作，再勞煩節電跨局處整合工作委員會的召集人秘書長多多協助。
👨💼社會處長回覆：
工務處說有補助願意優先給，社工去做需求調查、救助科有去和民間團體媒合，所以有三波的捐贈。
👶生育率低炎上！公托家園場地難尋怎麼辦？
最近少子女化的討論沸沸揚揚，我們知道少子女化的成因、不願生育的原因非常多，公共資源的支持足夠與否，是其中一個重要原因，因此公共托育設施的佈建非常重要。雖然知道非常困難，也在前幾次會期和社會處討論過空間尋找的難處，我也特別請社會說明一下目前公共托育家園的規劃狀況。
👨💼社會處長回覆：
社區公托家園的老問題就是空間，公有閒置空間我們有清查過，能用的不多，也有建照的問題，雖然民間租賃的空間也可以，但是很不穩定。中央還是希望勁量利用公有閒置空間，目前很努力在嘗試。而如都發處規劃的七堵社會住宅，我們就把公共托育家園的需求提進去。
八堵車站事件 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最讚貼文
當年228事件，在基隆的八堵火車站也有段血淚史。車站外的「228罹難員工紀念碑」記錄著，包括時任站長李丹修在內，共17位台鐵員工遇難的故事。
1947年3月1日，幾名駐守在澳底的軍人因為火車停駛相關問題，與站務人員及乘客發生衝突。事後，基隆要塞司令部要求八堵車站交出相關人等。但當站長李丹修報告，無法查出哪些人與軍人發生衝突後，隔天便有一批軍人率著兩輛軍用卡車包圍八堵站，先槍殺四名台鐵人員後，再帶著包括李丹修在內，共13名台鐵職員回去協助調查，從此一去不復返。受難者遺族王潔波憶起這段往事，仍傷心不已，他表示，小時候不知道事件的真實經過，日復一日等待，盼望父親下班回家，結果等了幾十年還是沒回來。
影片授權：馬克吐溫國際影像、少了一個之後(https://bit.ly/2tRzFcS)
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八堵車站事件 在 少了一個之後- 八堵車站無差別殺人事件 - Facebook 的推薦與評價
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八堵車站事件 ，也稱作「八堵車站報復殺戮事件」。 起因於國民政府的腐敗統治，民生物價飆漲、人民積怨已深。1947年2月27臺北天馬茶房私菸查緝，官民衝突爆發後，各地 ... ... <看更多>
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少了一個之後-二二八微光
第2集 守本份的代價
https://www.litv.tv/vod/drama/content.do?brc_id=55&content_id=VOD00109260
*時代的悲劇,歷史的記憶
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