20210929保安部門業務報告及質詢-交通局
#道路交通管理處罰條例 第55條第1項第2款,在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出入口五公尺內臨時停車處新台幣三百元以上、六百元以下罰款。
#臺灣高等法院 96年度交抗字第751號裁定,交岔路口十公尺內不得臨時停車部分,本不待主管機關劃設或設置標線標誌,倘於交岔路口10公尺內,劃設有禁止臨時停車標線、標誌,無非是督促駕駛人注意。
詢答過程中,臺南市政府交通局長明確表示 #三點 立場:
1.市府並沒有足夠的經費針對所有交岔路口全面性劃設紅色標線。
2.交通局接獲人民陳情,經現勘評估後認為有必要劃設紅線,督促駕駛人注意,以免違規。
3.交岔路口已劃設之紅色標線,交通局長王銘德進一步明確表示「不受任何民代壓力而塗銷」,以避免公帑之浪費。
#交岔路口十公尺內禁止臨時停車
#紅色標線可向政府申請 #經現勘及評估後劃設
#已劃設之紅線政府不再任意塗銷
#第3屆第6次定期會 #許又仁服務團隊
也可以到YouTube觀看 ▶️ https://youtu.be/tKTbWGpUtds
同時也有36部Youtube影片,追蹤數超過82的網紅張耿輝,也在其Youtube影片中提到,#基隆市議會第19屆第四次定期會 #業務報告 #公共汽車管理處 #交通處 針對市政府公共汽車管理處及交通處的業務報告,耿輝提出相關的重點建議如下: 1.捷運從2000年就開始提過,卻不知道規劃費花了多少?輕軌一案2017年蔡總統來基隆提出政策是輕軌往南港展覽館跟市長當初講的一樣,但現在卻是首長會...
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#第三代半導體 #SiC #MOSFET
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【專文】期待一個為人民信任的本土政權的產生
—賀李界木博士為新政府獻策出書
文/周昭亮
「#台灣國際正名制憲建國線上研討會」於2020年7月成立,參與者包括世界各地許多贊同並願推廣台灣正名制憲建國的有志之士,每兩個星期一次在線上集會討論,每次有一兩位講者提出看法,然後大家一起研究討論完成建國的方法,每期事後以放上油管(Youtube)方式傳播,讓有興趣的人觀看研究。
#李界木 博士於第14期(2021年3月8日)開始,以「建立台灣新政府」為大標題,指出他多年來觀察台灣執政盲點及不能進步的癥結,並提供解決之道。舉凡外交、國防、軍事、三權分立、經濟、財政、教育、文化、本土、人文、農林、司法、國家定位等等,一共連續講了九講,每一講都分析條理清澈,讓人眼睛一亮,心靈一通。
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#基隆市議會第19屆第四次定期會
#業務報告
#公共汽車管理處
#交通處
針對市政府公共汽車管理處及交通處的業務報告,耿輝提出相關的重點建議如下:
1.捷運從2000年就開始提過,卻不知道規劃費花了多少?輕軌一案2017年蔡總統來基隆提出政策是輕軌往南港展覽館跟市長當初講的一樣,但現在卻是首長會議所決定的跟林市長的政策與基隆市民所要的卻不一樣?
2.七堵區腹地最大也是東南亞最大的調度車場,已經40多年也連帶影響七堵區許多的發展,好不容易出了南港專案,把這處理火車的污水移到七堵區五堵那邊,台鐵才有釋出土地回饋地方,因此七堵區才有七期重劃土地這項專案建設,雖然七堵站是一等站,普悠瑪已服役6年,但是市長、立委有幫基隆市講什麼,一天只停2班次,讓市民造成很多不便要坐到南港、松山去再坐回來,耿輝在議會已經講很多次了,但相關首長、立委有去爭取嗎?
3.民生汐止線與基隆市捷運整合,當初市長上任的時後民生汐止線延伸至基隆不就好了,現在又用一個輕軌,一個捷運20年了!講了20年了!2000年提案到至今完全沒有進度!真的是基隆的悲哀,希望市長要有魄力一點,去爭取高鐵南港站到七堵站,七堵站有五個月台半,更何況我們基隆又是油輪的母港,如果有高鐵以後,未來若有高雄旅客要來基隆搭乘遊輪會很方便。
4.針對公車問題耿輝再次語重心長提醒公車處,一定要做通盤路線檢討,尤其客運R路線決不能廢除;在相關會議上耿輝也向公車處建議很多年了,但都沒所動做讓耿輝也感到非常遺憾,希望相關單位能迅速做整合並有所作為。
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高松-德島
從高松前往德島的交通
從JR高德線的高松到德島之間可搭乘連結兩地的特急列車「渦潮號」,約需1小時10分左右,相當方便。每小時有1班運行。
德島動物園 9:30-16:30
德島市澀野町入道22-1
從JR德島站的公共汽車站出發乘坐德島市營公共汽車大約20分鐘,在“德島動物園”下車即是。
德島 鳴門站 → 鳴門公園 約1小時15分鐘
巴士時刻表 https://www.uzusio.com/tw/access/pdf/bus_weekday.pdf
官網: https://www.uzusio.com/tw/ (可查詢合適日子/預約)
德島拉麵麺王 徳島車站前本店 11:00-00:00
日本〒770-0832 Tokushima, Terashimahonchohigashi, 3−6 旭ビル 1階
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