#防疫優先
#蓄積能量2021童玩節再見
#因應童玩節停辦 #縣府紓困加碼
#府會同心協助產業共度難關
因疫情影響,童玩相約2021再見
暑假期間,全國大小朋友最期待宜蘭國際童玩藝術節,因全球疫情肆虐,多個國家封城鎖國,許多大型國際活動慶典也紛紛喊停,考量世界各國童玩夥伴將齊聚宜蘭,恐增加新冠肺炎傳染風險,為縣民及國人健康著想,我們決定今年暫停舉辦一次,請大家體諒。
姿妙知道,童玩節停辦對宜蘭相關產業帶來非常大的衝擊,除了中央所推出紓困方案,我們也會因地制宜,針對本縣產業需求進一步提出產業紓困加碼方案,在財政可負擔範圍下,補以不足,包含有:
一、非營利地方文化館及表演團體紓困貸款利息補貼
二、公辦民營果菜批發市場將比照公有零售市場位給予租金減免補貼
三、餐飲、旅館及工廠等依規定需定期辦理建築物公共安全檢查申報,以及消防安全設備檢修申報之業者,將給予委託辦理申報費用之定額補貼
四、公有五大轉運站、文化場館、風景區等場域承租縣有不動產業者及參與已營運BOT促參案之民間機構,給予租金、權利金減免或延期繳納等方案
相關預算將送宜蘭縣議會審議,懇請議會幫忙,一起協助產業共度難關,在防疫不鬆懈前提下,縣府也會持續辦理各項觀光行銷活動,尤其是夜經濟的部份,透過夜間分散遊客,達到防疫及留宿一晚的效果。
最後也特別呼籲,短耳口罩在防護功能上並無問題,若配戴時造成不適,除了更換之外,更可運用巧思修改該類口罩後正常使用(例如用鬆緊帶或文具延長耳帶),目前防疫資源仍然有限而珍貴,還請民眾務必愛惜寶貴的防疫物資,請大家更換前再行檢視口罩狀況及需求,避免造成醫療物資浪費,共體時艱。
公辦民營bot 在 吳禹寰 Facebook 的最佳解答
🏆【議員吳禹寰 第三屆第1次 市政總質詢 統整】🏆
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昨天的市政總質詢,是禹寰的第一次總質詢,感謝各位記者的報導,在此幫大家做個簡單的整理!
《一》偏鄉醫療缺乏誰聞問?行動醫療難補足!
#偏鄉就醫不平等 #無醫里的市民苦無醫療
#議員吳禹寰,爭取無醫里醫療資源注入,台南市有37個行政區,卻有14個行政區49個里屬無醫里,尤其整個龍崎區,不僅沒有醫療診所,也沒有健保藥局,讓當地的民眾就醫非常不便,『同卡不同命』,要求市府重視。
#市長黃偉哲表示:盡量提供醫療資源給無醫里,並優先提升就醫頻率,至於無健保局的龍崎區,在合法狀態下,也會商請南瀛藥師公會派員隨行動醫療駐診。
#市長黃偉哲還說:會跟衛生局商議,針對無醫里的醫療需求,盼能將行動醫療深入每個里駐診,或是派醫療專車到家戶載運需要醫療的老人家出來就醫。
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📌感謝『台灣好新聞報導 - 台南49個里缺乏醫療診所 議員要求市府重視改善』https://reurl.cc/jV4bq
📌感謝『新浪新聞報導-市議員吳禹寰爭取無醫里醫療資源注入』https://reurl.cc/6X4AV
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《二》山線偏鄕需醫院 議員促南關線高鐵專區興建
#吳禹寰議員 還將台南市缺乏醫療資源的偏鄉分為海線及山線,海線區域送醫醫療需求,在安南醫院設置後可收納,不用擠到已飽和的奇美及成大醫院,但山線的偏鄉缺乏一所區域或地方性的醫療院所,建議在交通四方八達且開發中的高鐵站區設置。
#市長黃偉哲回應,若該區域要成立醫療院所有二個方向,一是私人醫院設置分院,例如奇美醫院設置分院,或是市府自己以BOT方式,比照市醫或安南醫院模式公辦民營。
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📌感謝『中華日報報導 - 吳禹寰提高鐵特區設大醫院』
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=296029
📌感謝『中時電子報導 - 南關線高鐵區建醫院 黃偉哲提2模式』https://reurl.cc/qajNE
📌感謝『自由時報報導 - 議員促南關線高鐵專區建醫院 黃偉哲提奇美和市醫模式』https://reurl.cc/8YZ5j
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#議員吳禹寰爭取:仁德區的二空新有很多退役的老人家行動不便,即使鄰近東區的市立醫院,該區域的老人家還是無法出門尋求醫療協助,吳禹寰議員要求衛生局能比照偏鄉的行動醫療或居家醫療協助,並要求衛福部的中醫醫療團也能加入台南市的行動醫療,嘉惠偏鄉的老人家。
#市長黃偉哲表示:衛福部的中醫醫療都可到嘉義,他會出面商請衛福部的中醫醫療團深入關廟及龍崎區駐診,幫助需要醫療的偏鄉老人家。
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最後 #市議員吳禹寰 也關心
《三》少子化真相 - 生得起養不起議題 與
《四》關心二空眷村的眷村文化議題 #我們一起來關心
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📌感謝『大成報報導 - 少子化真相—生得起養不起』https://reurl.cc/4Y7W3
📌感謝『新浪新聞報導 - 有關吳禹寰議員與林阳乙議員關心偏區醫療缺乏及少子化議題,市府回應如下』
https://reurl.cc/1laGD
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關於鄰長補助昨日 #議員吳禹寰也有簡單提到,已在定期會時由 #吳禹寰議員 、#鄭佳欣議員 為主提案人 提出議案,因時間寶貴也有許多議員提出,禹寰就只簡單帶過,一起來共同關心 📌 https://ppt.cc/frCBJx
#第一次定期會市政總質詢 好緊張
#行動青年活力團隊
#市議員吳禹寰關心您
『臺南市議會直播 - 20190501吳禹寰.林阳乙議員市政總質詢』📌https://reurl.cc/90YnV
《市政總質詢簡報檔案 https://reurl.cc/lnj39》
公辦民營bot 在 張善政 Facebook 的最佳貼文
不要讓「高鐵南延」被污名化了!
什麼叫做「污名化」?就是財務分析不可行,卻在選舉時宣布成案。以後回溯這段高鐵的緣由,就是「政治考量」,跟恆春機場一樣的歷史地位。
但是,高鐵南延不應跟恆春機場一樣。
我的確是對高鐵南延有所期待,以前曾貼文主張「高鐵南延,應該有更高的眼界」,說的是國土規劃、南北平衡、產業發展。當然國土規劃不是一兩天可以完成。民進黨執政已經快兩年半,過去批評政府重北輕南,上任後卻一直沒有國土規劃的實際作為,但要選舉了,趕快把專業顧問公司的財務分析數字美化一下,就說「好消息快要宣布」。我不希望我們國家公共建設的制度,再一次被高鐵南延計畫戕害。
即使國土規劃一下子拿不出來,我們高鐵、捷運一直沿用的財務分析方法,的確有合理化的必要。台灣雖然人口不少,但密度比不上香港。香港一列地鐵有十幾節車廂,是台北捷運(六節)的兩倍,每開一列車就有台北兩倍的營收。高雄捷運列車每列甚至只有三節車廂。我們對岸高鐵四通八達,因為每個城市人口動輒百萬,城際交通需求明顯。所以從人口密度、城市人口規模來說,台灣都比不上香港與中國大陸。當然財務回收就比較辛苦。
仔細檢視我們的高鐵,財務模式經過調整,實質上早已成為公辦民營,不是當年自豪的國際最大BOT案。而台北與南港段的高鐵搭乘人數不多,台北市區交通方便,是否需要有台北南港的延伸段,財務上卻不曾被討論。高雄捷運曾經瀕臨破產,是後來經建會決議把資產劃歸高雄市府,讓高雄捷運不再背負高額折舊,才死裡逃生。台中捷運快要開始進入營運階段,財務是否能平衡,且讓我們拭目以待。最糟糕的是,連台北捷運的財務都無法平衡,是否意味台灣在台北以外就不該再有捷運?
所以我們需要一個更適合台灣地域與人口分佈特性的財務分析模式,兼顧財務平衡與政府義務。以公路建設為例,高速公路收費是為了財務平衡,一般市區道路與省道不收費則是政府義務。就鐵路而言,一個可以考慮的財務模式是「車路分離」(應該是毛治國擔任交通部長時的想法),就是路線成本(土地、土木機電設施)是政府義務,政府100%出資,不納入財務計畫的回收範圍,營運項目(車廂成本、維運人力、各種維修)的投資則需要有合理財務報酬。這新的原則背後理念,是當我們國家持續進步,政府為民眾服務的範圍就應該持續擴大,例如長照、義務教育等。交通服務也是一樣道理,十年前搭高鐵不是每個人的習慣,但是現在南北一日生活圈已經成形,今天的年輕人未來會視高鐵為生活必須。即使像屏東不是人口密集的都會,也應該受到重視。
請民進黨不要事事想著選舉,替我們國家建立一些可以長治久安的制度好嗎?
https://money.udn.com/money/amp/story/8888/2405789
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