2020.12.16
【外交國防委員會】質詢
#眷改基金
#岡山87期市地重劃區
#眷地餘宅活化
外交國防委員會今天針對國防部主管非營業基金進行審查,其中包括「國軍老舊眷村改建基金」。我的選區有不少眷村,所以長期以來我都非常關心眷改土地相關的活化進度與再利用情形,也為此多次召開協調會。
首先,針對「大鵬九村」眷地參與第87期市地重劃後之規劃與利用,我向張副部長與政治作戰局簡局長提出質詢,我向國防部表示,高雄市政府於今(109)年7月7日點還所有權人後,國防部分回13.7公頃住宅區,面積十分可觀,此區域可以說是岡山的「蛋黃區」,有捷運、高速公路,不只交通方便,土地也方正完整,若能有完整開發計畫,勢必能帶動岡山區的繁榮與進步,未來也很可能成為岡山地區重要的生活機能區域。
然而,受限於眷改融資已經償還完畢,國防部不傾向處分土地,未來若移交國產署,也同樣將受限於法規,只能設定地上權並有年限,面對條件如此優質的區域,我認為行政部門不能如此消極處理,國防部必須負起活化的責任,才能創造出更大效益。我也建議國防部考慮設置循環經濟區或其它示範區,同時也應該積極與市政府接洽,了解未來是否有相關公共設施興建之規劃,共同開發。國防部則表示,預計下個月將與市政府開會協商,我尊重市政府的規劃,也樂觀其成。
再來,我的選區包括橋頭、岡山、彌陀,總共有8個眷村改建案都已完成,合計39.6餘公頃,我向國防部表示,如此大面積的土地,都沒有思考如何活化,以彌陀區的二高村為例,過去荒煙漫草,也是治安死角,在我積極爭取下才由業者活化成太陽能光電場所,我督促國防部應該要有積極作為,可以參考公共工程委員會,成立專責單位去督管、考核。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。 麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「...
共有土地設定地上權 在 郭昭巖粉絲團 Facebook 的最佳貼文
1060522「重大BOT案檢討進度」專案報告質詢影片暨新聞稿
賤換土地、賤價招商 柯市府敗掉市產
立院換地、南港商三恐虧本 BOT案掛零 郭昭巖議員籲再評估
郭昭巖議員於1060522市長專案報告中表示,柯市府目前和中央所談之立法院換地一事恐有賤換土地之嫌。因為除以公告現值做為換地價值計算基礎讓換地後土地面積變小,另南港車站東側商三土地在郝市府時代主張應撥為市府所有,因南港鐵路地下化市府有投資惟台鐵藉故不同意,而柯市府不堅持原先主張卻自行拋棄該有之權利。同時既然專案報告第20頁表示瓶蓋工廠既可依文化資產保存法無償撥用,卻又說該土地為商業區土地需有償撥用預算約20.19億元,柯市府說法未免前後矛盾。
郭昭巖更提出在郝市府時代曾經討論用行政院土地與國有地交換,據悉當時是以「市價」為基礎,且現在土地徵收都是以「市價」為計算補償之基礎,而立法院每年為市府賺進5200萬租金,在立法院急於換地市府不一定急於一時之際,應該嘗試以市價為基礎做談判,說不定可換回更多土地,同時針對南港車站東側商三土地市府應有的權益也不應輕易放棄。總之針對立院換地一事,柯市府應再審慎評估並多方考量,務求市府最大利益為依歸。
郭昭巖並指出,柯市府至今上任近3年,然截至目前為止在BOT案上的成積卻是零!反觀郝市府時期共有5件BOT案,單單開發權利金合計就有23億2600萬8300元而這些都還不包括其他營業權利金與創業基金在內。即使目前唯一件柯市府正在談的內湖科技園區產業支援設施開發計畫興建營運移轉案最後真的簽約成功,對照其談判合約內容與郝市府時代其中一案的三創民間參與臺北資訊園區暨停車場興建及營運案來看,除了在三創BOT案上為市府賺進10議開發權利金,更有2億的三創育成基金來培育科技發展。而且若以簽約當時開發權益金與公告現值比例來看,三創BOT案是1:1.5,柯市府內湖科技園區BOT案所收取的開發權利金1.05億竟是簽約當時公告現值的49分之一,這樣的權利金未免太少了。即使柯市府表示還有8.38億的50年營運權利金收取,但50年來收幣值也將貶值不少!
郭昭巖議員表示,內湖科技園BOT案之所以收取的權力金和原價值不能相比應該就是柯市長的反商情結讓廠商不願意投標,最後為了面子及帳上好看就賤價招商。而且從頭到尾為何就是這一個廠商來投標也令人質疑,這樣的BOT案不叫圖利廠商不叫弊案甚麼才叫弊案才叫圖利廠商?
在設定地上權部分,郭昭巖議員也指出,單單郝市長時代其中一案,A25市有土地設定地上權案就為市庫賺進權利金172.88億!廠商分別在103年繳交權利金69億1520元,104年繳交103億7280元,反觀舊議會現只設定地上權一案至今招標5次流標5次,權利金從60億元降到如今28億880萬元都沒人投標!如此賤價招商是否有損市民權益?
郭昭巖提醒柯市府勿以為自己的償債能力強,因為諸多償債的錢多來自郝市府歷年為市府所賺取!郭昭巖議員以一個有治理能力的政府應該是要想盡辦法為市府開拓財源,而不是只會省小錢,一味剝奪市民小確幸,更動不動要花大錢賠大錢!好比大巨蛋未來的合約賠償恐是天價!來奉勸柯市府當謙卑反省,同時重大政策應以民意為依歸,以城市發展需要而制定,絕不能只為兌現個人競選成績,並因個人偏見喜惡而有所影響。
共有土地設定地上權 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
全力推動「亞洲矽谷」,驅動台灣下一個世代產業發展引擎
林全院長上任的第一個禮拜,就造訪桃園,今天上午,市府團隊陪同林全院長,前往「亞洲矽谷計畫」的預定地會勘,市政府會與中央密切合作,穩健推動航空城計畫,並與亞洲矽谷計劃相融合,用創新帶動就業和成長,發展台灣下一個世代的產業。
「亞洲矽谷計畫」是 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統所提出的「五大創新研發計畫」重要關鍵,選擇桃園為基地,是因為桃園充滿高度發展潛力,特別是交通、人口、區位及產業的四大優勢。
桃園的「交通優勢」在於,桃園國際機場與台北港的「雙港優勢」,海空聯營所帶來的「雙港效應」。而桃園的「人口優勢」,則是平均年齡37歲的市民,是六都最年輕的城市,境內有17所大專院校,而且房價、物價與雙北相較,也相對較低,讓桃園成為吸引年輕人落腳的首選。
我們的「區位優勢」是,桃園北鄰台北政經中心,南接新竹科技廊帶,距離亞洲各大城市約3小時航程,能夠迅速連結重要產業據點。而更重要的,桃園是台灣的產業首都,我們有極具爆發力的「產業優勢」,約3.2兆的工業產值,連續13年全國第一,市境內共有29個工業區,也是台灣最大的產業聚落。
「亞洲矽谷計畫」中,核心的「創新研發人才交流中心」預定將設置在機場捷運A19站(桃園體育園區站)的文中三停車場,「世貿會展中心」基地則在對面,附近有深受國人歡迎的桃園國際棒球場,施工中的冠德購物中心也緊鄰此地。
計畫前期所需土地,及都市計畫變更由市府進行,而「創新研發人才交流中心」和「世貿會展中心」,則須由市府與中央共同合作開發,鄰近星級飯店等商業設施將採設定地上權方式,開放招商、吸引投資。
選擇A19站周邊,一方面是因為有8.44公頃的足夠基地,二方面也是避免A18站(高鐵桃園站)未來商業區發展成熟,預計人潮更將湧現,設於副車站,有助紓解人潮。而未來如成功將矽谷、桃園及台灣研發能量連結,將為產業轉型帶來強大動能。
此外,原本榮民化工廠的舊址,將打造為「楊梅幼獅國際青年創業村」,共計11.45公頃的基地,將成為研發型工廠,提供年輕人創業研發空間,給青創更多鼓勵,打造台灣下一個世代產業的合作平台。
大家關切的「航空城計畫」,市府規劃和「亞洲矽谷計畫」相融合。林全院長今天表示,會盡量減少徵收的範圍和影響,這應該是土地徵收的基本原則。在正式聽證完成後,接下來是將相關結論送交內政部審核,航空城計畫主辦是交通部,桃園市政府是協辦,都市計畫的擬定機關是內政部營建署。
因此,中央與地方必須形成共識,一方面尊重多數民意,二方面,少數不贊成的地主,也可以劃出航空城範圍,這才是民主參與解決問題的方法。而我們也會以「公開透明」、「民主參與」、「生態發展」、「公共利益」、「產業優先」五大原則,穩健推動「綠色經濟版航空城計畫」。
我也向林院長簡報,如果說「亞洲矽谷計畫」將成為智慧城市的示範點,那麼,青埔特區將是智慧城市的Demo Site。未來市府會與中華電信合作,在機場捷運全線提供Free Wifi,並具備多卡通功能,未來通車後,不僅快速便捷,更充分展現「智慧交通」。
鄰近的大園國際高中,是著名的多語學校,教學語言包括英、法、西、德及日語等,未來周邊學校用地也將評估興建國際中小學,提升外語能力,留住外語人才。除此之外,在機場捷運沿線,市府正在推動包括桃園市立美術館、橫山書法公園等各項建設。
當場,我也向林全院長爭取,國家級「原住民族博物館」目前回到選址階段,桃園是國門之都,也是台灣原住民族文化的櫥窗,如果也能落腳於青埔特區,更能彰顯觀光和文化旅遊的效益。
我們也建議林全院長,「亞洲矽谷計畫」應該要可考慮結合在地優異的學界資源,充分發揮整合力量,尤其在大數據、資訊科技、地理資訊等方面,期盼能與在地的中央、中原及元智等大學結合。而桃園週邊的工業區及物流園區,中央也應該納入考量,整合各項資源,讓「亞洲矽谷」成為帶動台灣下一階段產業發展的旗艦計畫。
共有土地設定地上權 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答
市議員陳麗娜今(22)日質詢時,建議觀光局以「一河一島一路」做愛情產業鏈的核心思維,交通方面翠亨南路大型車停車場要盡早遷場、草衙里有必要增建路外停車場、候車亭事權要統一,此外捷運局C6土地不得賤價標出。
麗娜以「愛情產業鏈,說了,就得練」為題質詢觀光局時表示,過去幾個月觀光局努力辦了許多活動,但「一時的熱鬧」必須化為「永續的產業」才能讓高雄賺大錢。她認為高雄擁有「一河一島一路」的愛情產業鏈優勢條件,應善加整合運用開發。一河是「愛河愛情流域」範圍由愛河延續到鹽埕、駁二、庫貳棧、哈瑪星,經營浪漫的約會地點。一島是「美麗島結婚產業聚落」,整合520公尺以內的醫療美容整型、美容美髮彩妝、婚紗攝影新秘、結婚囍餅禮品等婚姻相關產業,強銷婚姻產業。一路為「中正路結婚服務系統」運用從美麗島到愛河間中正路剛好1314公尺的浪漫,以打造愛情街景、活化舊市議會、優化婚禮宴會廳、法院公證結婚等方式,打造「1314愛情路」。
在交通方面,陳麗娜指翠亨南路台糖大型車停車場引起民怨,希望交通局早日另覓土地,將大型車和保修廠都移過去,創造居民和業者雙贏。此外,前鎮區有32個路外公有停車場,共提供小型車2805個停車空間,但最大的草衙里有10891人口,卻只有73位,完全不成比例。她舉民權國小地下停車場479位、林森路盛興公園地下停車場也有382位為例,希望在佛公公園也能設地下停車場,疏緩停車壓力。
交通局長答詢指出,翠亨南路大型車及保修廠已找到遷場用地。佛公公園管理單位是工務局,交通局會進行評估,短期內設法增加路邊停車格數量。
高雄的候車亭、站牌在103年以前屬公車處管理,公車處裁掉後歸交通局。到2018年底為止,高雄共有819處公車亭,形式上有奧多型、F型、傢俱型、標準型、懸臂型。站牌方面,高雄有4880個站牌,其中最傳統的旗桿式有2568隻。陳麗娜表示,候車亭形式不一,常見某些候車亭廣告雜亂,有時連主管單位都分很多單位,她認為廣告事權應收歸交通局,其他局處若有公益用途再向交通局申請撥用。此外,車箱廣告、標語亂貼,行車路線圖字小、內容設計不好懂的現象都要改善。
「高雄輕軌捷運 C6站周邊土地招標設定地上權」一案,在2018年5月18日流標。這筆標案權利金底價才14.9億元,得標者還能承租商業區675坪市有停車場用地。陳麗娜認為當地是亞灣精華區,捷運局設定的單坪底價僅38.6萬元可說低的不能再低,未來若降再降底價,一定引來賤價標讓市有土地地上權爭議。她要求土地不能賤價標出,更要回應地方民眾強烈的公園、停車場需求。
捷運局長同意去年底價訂太低的看法,未來一定會提高,同時會保有相當面積的綠地,停車場會將地下化、立體化都納入評估。

共有土地設定地上權 在 使建商K成為地上權人,而後再次透過多數決方式處分給 的推薦與評價
自應依土地法第34條之1之立法意旨優先探究其共有人 間權益之均衡,故本案共有土地雖已設定地上權,於部 分共有人依上開規定再行出售其共有土地時,應先就 ... ... <看更多>
共有土地設定地上權 在 土地持分遭建商綁住地上使用權 的推薦與評價
解釋文:土地法第三十四條之一第一項規定:「共有土地或建築改良物, 其處分、變更及設定地上權、永佃權、地役權或典權,應以共有人過半數及其應有 ... ... <看更多>
共有土地設定地上權 在 【律師住隔壁】[5分鐘了解]如何終止地上權?如何拿 ... - YouTube 的推薦與評價
【律師住隔壁】[5分鐘了解]如何終止地上權?如何拿回自己的 土地 ? 設定地上權 後如何拿回來? Ft:許盟志律師. 17K views · 2 years ago #地上權 ... <看更多>