" 冰島的南岸擁有多個美麗的大自然景點,南岸之旅是冰島另一條最受遊客歡迎的熱門路線,涵蓋範圍包括瀑布、冰川、火山、峽谷、沙灘、及冰河湖,以一號環島公路為中心來環繞冰島南部一圈。
南部景點位置分佈散落,當中以自駕遊最為方便,但對沒有太多雪地駕駛經驗的人,冬天來冰島旅遊還是選擇跟當地旅行團較為安全,特別是冰島天氣出名多變及不穩定,一天內出現藍天及惡劣天氣是慣常事。
一般的南部旅行團有很多選擇,但個人建議選擇多天團較好,一天團所覆蓋的景點有限,景點之間分佈散落,即日來回會比較趕及有點兒走馬看花,不夠深入。
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冰島南部的傑古沙龍冰河湖Jökulsárlón,是冰島最大的湖泊。據導遊姐姐所說,以前冰島西南部之所以甚少人居住,是因為早期冰島人難以跨過這個冰河湖。然後導遊姐姐繼續介紹,許多荷里活大片例如James Bond和Batman都曾經在這裏取景,因為這湖有點像世界末日的汪洋大海吧?
坐着比泰國的遊艇更快的像皮艇遊冰河湖,聽着導遊姐姐興奮地介紹不同冰塊的形狀和顏色,與團員一起討論着地球暖化對冰島的影響,然後導遊姐姐無奈地拋下一句:那也是沒辦法的呢
原來冰島人對氣候暖化的問題,是如此的無力
沒有辦法——因為要大家改變生活習慣去保護氣候,也是太難吧?要減少對塑膠的依懶,減少使用一次性的用品,減少吃肉類(尤其是牛肉)等等,嗯?其實都不太難?同船的美藉華人(她能說我最愛的廣東話!)跟導遊姐姐說:情況有在變好的呢,現代人也注重環保,希望冰河湖的冰數量慢慢回復吧!
對呀
為了不讓冰島人失望,要更努力做一個環保L!
#iceland #jokulsarlon #冰島 #自駕遊
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大家可以窮遊冰島了,還有極光可以看!
前言:在計劃這次的冰島自駕環島路線我刻意不參考別人的遊記或路線。所以有些景點我錯過了。錯過的景點,收穫也不一樣。還有,別以為來冰島一定可以看到極光。我們來了10天也只有2天有機會看到。一天是kp5,一天是kp1罷了。也有人來了10天都不曾見過。除了極光以外,冰島到處都是明信片般的風景,夠你美拍了。
Day 1
吉隆坡-伊斯坦堡-倫敦-冰島
2017年10月24日,我們從吉隆坡國際機場出發到冰島,因為是便宜機票的關係。
所以我們需要到伊斯坦堡轉機到倫敦。
之後再從倫敦轉機到冰島。
雖然很浪費時間但省了錢,無所謂啦!
從吉隆坡到冰島一共耗時了24小時。
Day 2
抵達倫敦早上9:30分。
飛往冰島時間為12:55分。
擔心排隊的人太多所以我們預先上網賣了Premium Passport Lane。
到了LGW機場不需要和大家排隊過海關。
可以直接的走VIP Lane。
感覺我們很像貴賓啊!
過英國海關拿行李到出海關根本不超過15分鐘。
很快的從South走去Icelandair的North Terminal。
從倫敦飛冰島約3小時,到了冰島第一件事就是要換當地貨幣。
之後就要去拿車,我們和Thrifty預定了9天的租車。
最後加了無限制上網的portable wifi,15歐元1天。
租車的話一定要買全保險,畢竟冰島風沙太大,很容易刮花。
買個保險會比較安心。
為了省錢,我們租了手排檔的車。
最搞笑的是我們不會熱reverse,結果需要問當地人。
拿車後就直接到附近的Bonus超市買幾日的食材。
最後花了RM160,一人RM40。
之後開了一小時半的車到我們預定的民宿。
這家民宿位於偏遠市區的位置。
到了民宿已經晚上7點半了。
趕緊準備晚餐,吃飽後朋友大喊說有極光。
大家都跑出去看極光了。
沒想到極光那麼強,肉眼就直接看見了。
還持續了幾個小時,由於太興奮,忘了時差。
也睡不著了,12點才睡覺,5點又起身繼續看極光。
沒想到整夜都有極光~~~
而且滿天星星,是我這輩子看過最多的星空。
Day 3
睡了2小時就到房子外面的浴缸泡溫泉。
冬天泡溫泉好舒服呢!
天空很遲才天亮,大約8點才開始亮起來。
自己準備早餐,之後我們就開始了今天的景點。
我們走的是最基本的黃金圈景點。
Geysir噴泉-Gullfoss黃金瀑布-bingvellir National Park
我們先去了Geysir噴泉呵Gullfoss黃金瀑布
Geysir噴泉好特別啊!就是地熱谷,會從地上噴水。
黃金瀑布很壯觀,記得要帶雨衣,不然會全身濕透。
由於我們是住在這兩個景點的中間,所以我們午餐又回了家一趟。
之後再去bingvellir National Park
這個是UNESCO,很多風景看,如果喜歡野外風景一定要來這個。
在辛格維勒國家公園的裂谷中感受一下靈魂出竅。
從早上10點一直玩到傍晚6點。
晚餐在家自備。
今日消費0元
Day 4
昨天因為早睡,所以大家很早起床了。
自己自備早餐,吃飽後就出門。
天空烏雲密佈還下起雨。
我們8點半出門,去了離家最靠近的Keiro火山口。
這裡需要門票,400克朗一人。
之後繼續往東部開,途中經過了火山體驗館。
我們不知道要買門票,結果我們不小心的【免費】進入館內看了解說影片。
途中還會經過漂亮的Seljalandsfoss大瀑布。
非常值得到訪~
再來就到了今天的重頭戲-D3 飛機殘骸
這是我聽說的故事。
「1973年11月24日,一架美國海軍飛機(C-47SkyTrain,又稱Dakota)被逼降落於冰島南部Sólheimasandur’s黑沙灘,機組人員全部生還,這是一個奇跡。有人說由於回修的費用太貴的關係,它就一直寂靜地留在冰島這一角。
但是由于飛機本身的金屬線條搭配上冰島大地的景色,讓它成為許多觀光客、攝影師造訪冰島的必游之地,甚至也規劃出專屬的道路,逐漸開始變得熱鬧起來。」
冰島真的就是一個風景贊到爆的地方,任何天氣,她都自成風景。
但是,盛名之下,也帶來了很多負擔。
去年3月,這片地的主人宣佈關閉通往殘骸的這條路,因為它無力承擔起更多的破壞了。
攝影師和遊客們的喜愛,給它帶來名氣的同時,也帶來了損耗。雖然他們是無意的,可這是不爭的事實。
一直以來,大家都只能靠GPS(google 坐標:63.459523,-19.364618),走野路來尋找這片殘骸的所在地,陌生的人在陌生的地方,開著四驅車(一般去飛機殘骸需要四驅車),不可避免的會對環境造成一些損耗。
現在大家都選擇把車停在環島公路上,徒步5公里去看飛機殘骸。
有時候不得不承認,外國人對環境的保護意識真的很強,在他們眼裡,人與自然是一樣的,需要休息和愛護,需要融洽相處。
如果再給我一個選擇,我想我還是會走進去。
但是一定選在一個天氣晴朗的天氣而不是像今天冒著會把人吹走的狂風大雨中前進。
到最後全身包括內褲都濕透了,心情也被毀了,接下來的景點都不想去了。
只想趕緊回到住宿換洗一番。
想去飛機殘骸,記得一定要選擇對的天氣,錯誤的選擇會讓人很懊惱。
今夜我們將在Kirkjubæjarklaustur住宿,這是一個漂亮的小鎮,方便我們明天一早前往冰島東部城市。
Day 5
如往常吃了自備早餐就出門了,今天比平時早出門。
因為要開車420公里,預計5小時半的車程。
從Kirkjubæjarklaustur南部城市出發到東部城市Reyðarfjörður。
因為我們沒有任何計劃,所以我們都是邊走邊玩。
有什麼景點就停下來,結果意外發現路邊不知名的瀑布小溪。
還有沿途會經過的冰川,好壯觀呢!
再來會經過Glacier Lagoon,但我們沒有走遊客的路線進去。
我們停在入口之前1公里的停車場,然後爬山下去。
避開了擁擠的遊客,因為要趕路到東部所以也未能參與冰川健行。
有機會的話,下次再去吧!
如果你喜歡大自然的鬼斧神工。
那麼你絕對不能錯過開往東部沿路的峽灣景色。
我們都把車子開在左邊是山壁,右邊就是大西洋的沿海公路。
峽灣景色超級漂亮,超級壯麗。
不過要注意的是冰島的風很大,有幾度我們的車子被強風吹的移位了。
天氣不好的話很難開,畢竟路旁沒有圍欄。
分分鐘風會把車子吹下去大西洋。
最危險的地方莫過於95號公路了。
好再我小心翼翼的開車才安全把大家帶到東部。
Reyðarfjörður是一座小城市。
選擇住這裡其實並不是因為什麼景點。
而是把這裡當成明天前往北部的休息站。
明天要繼續開297公里約3小時半的路程。
至於要去哪裡我還不知道,明天再plan好了。
Day 6
今天從東部開往北部,240公里大約3小時半的路程。
冰島是個很有趣的地方,昨天我們看到的是壯麗的峽灣風情。
今天我們跨越了幾座雪山居然來到了冰島著名的火山區。
Kaffle火山是冰島最活躍的火山。
我們沿著路玩所以並沒有什麼景點推薦,也沒有去冰島神的瀑布Goðafoss。
因為深怕高山下雪,我們的2WD車會比較難開。
我們就是沿著米湖區轉,走走停停。
最後我們再去旅客超少,不商業的米湖泡溫泉。
米湖的水質太好了,畢竟人也不多最重要價錢比藍湖便宜一半。
泡溫泉最刺激的莫過於從廁所到溫泉的那一段小距離。
超級冷的!!!!!!!!
之後我們再繼續往Akureyri,冰島第二大城開。
經歷了前幾天的奔波,我們會在這裡逗留2天作為休息點。
Day 7
要是比較長的假期,我都會在行程中間安排一個休息2日的行程。
經歷了前幾天的奔波,我們今天還是在Akureyri逗留。
然後今天是沒有任何行程的,我們睡到自然醒。
再到當地超市閒逛,探物價,買食材。
逛一逛阿庫雷利的植物園,當地著名的教堂。
之後再決定去隨便一個不知名的小鎮。
我們決定了往Dalvik開去。
由於這不是1號公路,我們開的是82號公路,所以路況不是那麼好。
但是沿途的美景真是太漂亮了。
湖水,海水,雪山。
還有那像鏡子般的湖水把雪山的影子倒映在水面上。
無人經過的小路任我們坐在馬路中央拍照。
高山瀑布直接衝下大海的景色到現在都覺得難忘。
由於沒有行程,我們在外只有短短3小時就會到住宿了。
今天很輕鬆,很休閒。
充好電明天繼續往西北方前進。
要入住一個農場裡的小屋。
Day 8
今天行程輕鬆,所以我們睡得比較晚。
我們今天要入住北部的一座農場裡。
我們也刻意避開好走的一號公路,往山崖海岸線前進。
一路上的景色太漂亮了。
不過由於農場距離不遠,所以我們很早就回到了農場。
吃了午餐我們就偷偷進去農場裡和可愛的冰島馬玩耍。
由於天氣太冷了,我們就一直待在民宿哪兒都不去了。
Day 9
今天需要從北部開車回到我們最後的一座城市-雷克雅未克
途中我們轉進去了海獅博物館,為了看野生海獅。
我們把車子開進去74號公路。
沿路都是石子路,好難開啊!
最後可惜也沒能遇見野生海獅。
但我看了路線圖似乎會經過西部的西奈半島。
所以我們決定把車子開進去西奈半島,然後不走1號公路。
為了更快速的抵達西奈半島,我們把車子開進了59號公路,整條道路都是沙子石頭。
而且都沒有白色線條,只允許一輛車子開。
但我還是無畏的把車子開進去了。
延綿的山在我們的左手邊,右手邊就是大海。
經過我們的車子不超過10輛,電話也沒有信號。
沿路上也沒有幾戶人家居住。
上下斜坡絕對看不到對面的車,也有上了斜坡就馬上來個大轉彎的路。
一不小心就會把車子駛入大海了,我是認真的。
由於去了西奈半島看帽子山,所以我們的路程更久了。
不枉費我開了那麼久,草帽山還真是漂亮啊???
繼續往雷克雅未克開,沿路夕陽西下,天空呈現一大片紫色的天空。
好夢幻,只可惜我們趕著回去雷克雅未克未能停下拍照。
畢竟天空很快就暗了下來。
原來冰島有收費站,只要你從雷克雅維克往北部開或者北部往雷克雅維克開就會經過一個收費站。
今天是我們在冰島的最後一個住宿,要好好享受今晚。
為了省錢,加上早上6點的班機,所以明天要在機場過夜。
誰叫我們那麼小氣!哼~
Day 10
今天是我們的最後一天,我們睡自然醒。
由於車子放在雷克雅維克的停車位置。
我們需要定時去放停車卷。
我們先去參觀了雷克雅維克大教堂。
好漂亮的教堂,和阿庫雷利的教堂是同一個設計師呢!
由於公款還有剩下很多,我們決定拿去吃Buffet。
冰島有一家超值的Buffet。
這家餐廳位於市中心,店名叫restaurant reykjavik。
裡面有醃的魚類,蝦子,甜點都有。
而且一個人才2250克朗。
我們吃了近2小時才出來,因為我們一早預約了藍湖。
我們必須在預約時間抵達。
太早出來的話太冷了,很不舒服。
之後終於泡到了傳說中的藍湖啦!
這裡的客人好多,比較商業,水質比較乾淨,但米湖水質比較有礦物質。
由於飛機是明天早上8點,所以我特意不安排住宿。
想說我們可以開車去追極光,怎知天空一大片雲,加上外面超冷的。
我們根本不想出去,所以提早把車子還了。
到機場等候~
在冰島我們的花費真的不多!
如果你願意自己煮飯,大家絕對有能力負擔冰島的消費喔!
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關於交通
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我是預定Thifty的
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關於住宿
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Day 1+2 Laugarvatn的小木屋住宿 RM1550
位置位於黃金圈,去看黃金瀑布和國家公園都很方便
最重要的要是天氣好,屋外就可以看見極光了
屋外還有芬蘭浴可以邊泡澡邊看極光
一房,廚房一浴室,最多可以容納5人,房子比較小
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Day 3 Kirkjubæjarklaustur小房屋 RM875
也是獨立式房屋,1房1廳還有廚房和浴室
環境舒適寧靜,可容納4人,房子寬敞
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Day 4 Reyðarfjörður超溫馨北歐小房 RM570
屋主住樓下,我們的套房在二樓。
有廚房,客廳,房間和浴室。
環境溫馨,屋主親切,可容納4人,房子寬敞
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Day 5+6 RM930
房子整潔乾淨,房間和廚房是隔開的。
可容納4人
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Day 7 RM450
住在牧場裡,體驗牧場生活,有溫泉可以泡。
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Day 8 RM680
Agoda訂Central Guesthouse
地理位置超級好,容易找到。
Day 9
露宿機場,凌晨機返倫敦
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關於花費
來回機票吉隆坡-倫敦 RM2100/人 土耳其航空
來回機票冰島-倫敦 RM900/人 冰島航空
租車 9天 RM2900=725/人
Wi-Fi機器 9天 RM680 =170/人
住宿 8天 RM1265/人
BlueLagoon RM400/人
Keira火山口門票400克朗=RM16/人
米湖門票4300克朗=RM170(人)
RM5746
日常生活開銷 (以冰島克朗計算,全部乘以0.0395,都是4人份的價錢)
Day 1-0
Day 2-日常用品+食材 4000
Day 3-0
Day 4-打油4500,食材2200
Day 5-打油6105
Day 6-食材239
Day 7-食材2200
Day 8-打油6404
Day 9-食材1200,過路費1000
Day 10-打油8463,buffet 9000
克朗45311 x 0.0395=RM1790
除4人=RM448
總開銷RM6191
PS: 以上都是基本開銷,不包括購物買手信。
照片拍攝:北極光 Canon G7X ,其它照片一律Note 8所拍攝。