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凌志 原 廠 零件 在 王奕凱 Facebook 的精選貼文
台北市議員參選人王奕凱今(22)日與 中華民國汽車協會理事兼主任委員 洪當舞 前國大代表 陪同 賓士車主郭枝來 至賓士台灣代理商總部抗議。
王奕凱表示,台北市拳擊協會理事長 郭枝來先生 長年購買各款賓士車使用,五月時遭凌志車撞擊,車頭損害到底盤、輪胎掉落的情況下安全氣囊卻未啟動,致其與賓士車上乘客嚴重受傷。
後來在尋求中華賓士賠償時,才發現此款車因安全氣囊電路問題早在2017年即被歐美各國要求召回德國原廠維修。
根據外媒《BBC》報導 ( https://bbc.in/2w4PZbQ ),Mercedes-Benz 因安全氣囊問題,在英國召回約 40 萬輛、美國約 50 萬輛、德國也有數百輛,主要受影響車款包括,2011 年 11 月至 2017 年 7 月間生產的 A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、CLA、GLA 以及 GLC 等。
此次召回主因出在電路瑕疵上,可能會在特定情況下觸發安全氣囊,目前須等到能修復問題的新零件下放,才會開始進行全球召回。不過 Mercedes-Benz 發言人也強調,只會在極罕見的狀況下,對特定車款造成影響。”
但唯獨台灣賓士未通知台灣車主召回,在發生該未啟動安全氣囊事件後,郭先生要求賠償未獲得回應,中華賓士竟然忽略車主生命安全,沒有任何回應。
台灣是賓士重大市場,消費者竟遭如此犧牲,王奕凱認為德國賓士放任中華賓士如此行為,形同放棄台灣顧客與市場,他將與汽車協會主委 洪當舞 協助其他車主串聯,請求立委督促政府保護中華賓士車消費者的權益,這將是重大的交通安全的問題,所有的賓士車主都正面臨風險之中。
記者會後,三人並隨即在賓士門市門口要求台灣賓士主管出面說明,唯台灣賓士大門仍深鎖,裡頭人員依舊拒絕回應。
當事人郭先生表示,此事讓他對台灣賓士的服務精神極其失望,他將抗爭到底,捍衛台灣賓士顧客的權益與尊嚴。
汽車協會理事兼主委洪當舞亦表示,他原想以專業意見協助雙方整合意見,未料仍吃閉門羹,已讓他對賓士台灣代理商台灣賓士的專業品質非常持疑。
最後三人一起喊出『中華賓士,草菅人命,立即賠償』,並表示要求若得不到回應,將會繼續前來抗議。
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最近打算看車
在比較表中
目前是屬意UX250h
L排的保養費用是接受範圍內
至於零件維修
前幾年會靠保險
但是還是想知道非消耗性零件的費用表
由於該車剛上市
所以網路找不到
想問板上先進們通常車子上市多久可以在網路上找到公開的零件價格表呢?謝謝。
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