高鐵延伸宜蘭選址,應以「徵收土地最少」為優先選擇!
高鐵延伸宜蘭選址案引起各界關注,交通部也投入7千多萬元進行專業評估,規劃評估報告書建議設址宜蘭站,但接近定案階段時,交通部卻表態將四城站列為第一順位,引起縣民熱議及震撼。
交通部於今天早上在宜蘭舉辦高鐵延伸宜蘭計畫宜蘭端站址方案地方說明會,針對四城、宜蘭、縣政中心、羅東,這四個站址做優缺點分析進行說明。
宜蘭站周邊擁有將近30公頃的公有土地,更是全縣交通中心點,鄰近宜蘭轉運站、醫療院所等,人口密集,公共設施也相對完整,未來高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,接駁系統完善,可直通全縣各主要景點與聚落,達成便捷轉乘效率,可以有效紓解東部交通流量,不需另外徵用優良農地,土地開發風險也較低,不易造成影響宜蘭農地的流失,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端,也可減少相似設施的重複投資。
再者,土地法第49條也有明確指出,(徵收土地之範圍)徵收土地於不妨礙徵收目的之範圍內,應就損失最少之地方為之,並應儘量避免耕地。土地徵收攸關人民權益,一般徵收比區段徵收更有合理性、必要性、公益性,一般徵收的範圍也不會太大,而區段徵收是為了財務需求徵收土地,若設址四城站則需徵收385公頃、縣政中心需徵收340公頃,設在宜蘭站就可以不用徵收這些農地,高鐵選址應以徵收土地最少為優先選擇!
而且,就過去以新市鎮開發為目標的高鐵站為例,新市鎮尚未發展,就已產生龐大的交通運輸社會成本。期盼中央能夠參酌前例,將國家長遠發展作為考量外,一併結合地方需求與居民或旅客往來的生活方便性,正視宜蘭人的理性共識,以改善宜蘭縣民的交通及提升生活環境為首要目標。
#高鐵延伸宜蘭
#徵收土地要有必要性
#以徵收最少土地為優先選擇
#不是為了挹注財務而大片區段徵收
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📍作品
《搭飛機上下班的OL》
📍創作者
李亭瑩Camy|前阿聯酋航空空服員、作家
🔖精彩節錄:
這次要聊的作品很特別,是一本七年前出版的書,邀請到作者李亭瑩Camy,以前阿聯酋空服員的身份來和大家聊聊空姐生活,以及在世界各地旅行的精采故事。
當空服員一直是Camy的夢想,無奈身高僅有158公分,在這條路上走的並不順遂。在放棄夢想之際,來台徵選亞洲空服員的杜拜阿聯酋航空發出徵人訊息,再度點燃她的希望,於是,她抱著最大的追夢決心前往,從眾多競爭者中脫穎而出。
Camy提到,在杜拜當空服員的日子相當有意義,除了休閒娛樂很特別外,在旅程中也觀察到各國文化大不同、貧窮地區的生活環境、機上乘客的互動模式等,這些也成為她生命中的養分,再將經歷轉化為文字分享給大家。
《搭飛機上下班的OL》,算是台灣非常早期開始聊空服員生活的作品,也是很早期大家對於杜拜旅遊的認識。這10年間航空和旅遊產業都有了相當大的轉變,Camy也聊到打算在疫情後再出發,嘗試不同的創作,期待她繼續和大家分享精彩的旅遊生活!
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#柯文哲 #台北市 #醫療量能 #醫護人員 #徵召 #新冠疫情 #新冠肺炎 #防疫升級
台北市長柯文哲徵召退休醫護人員之後,也對旅館房務人員發出徵召令,前14天市府補助危險加給,一天2000元。面對醫療量能緊繃,柯文哲也向中央喊話,希望修改住院規則,確診者由「一人一室」改為「兩人一室」,另外也宣布無症狀者快篩要改自費。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/527602
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全台本土疫情進入第三級警戒,台北市長柯文哲昨天向退休與離職醫護人員喊話「國家需要你們」發出徵召聲明。不少退休醫護人員看到訊息後,決定以實際行動貢獻一己之力,高雄醫事行動聯盟也出面徵集「後備醫護人員」,喊出同島一命,同城共生。
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