鴻海攻智慧交通 報佳音
2019-01-01 23:34經濟日報 記者尹慧中╱台北報導
鴻海集團開拓智慧製造應用傳出新進展。鴻海集團為提高生產精密度,旗下次集團動員逾百人團隊合作,積極布局交通運輸應用,成功研發高速鐵路鐵軌修磨銑刀樣機,未來目標是加速推展全球市場,推廣至全球鐵軌交通修復應用,結合鴻海集團在工業互聯網的數據分析能力,創造科技服務的新價值。
鴻海集團近二年在關燈工廠應用廣為外界熟知,鄭州生產基地是代表廠區。近期落實鴻海集團總裁暨鴻海董事長郭台銘提及「對內獨善其身」之餘,更要「對外兼善天下」,在交通領域的智慧製造應用也有新進展。
據了解,鴻海集團次團團隊合作,去年針對鐵軌的修復刀工金屬技術,就動員逾百人團隊合作,成功在2018年10月開發第一台鐵路鐵軌修磨銑刀樣機,可以協助維修鐵軌磨損,結合鴻海集團在工業互聯網的實力,將來還希望可以預測鐵軌修復狀況、需要修復的時間與路段等。
上述計畫呼應鴻海集團在八大生活的布局。鴻海集團近年積極發展的八大生活領域橫跨工作、教育、娛樂、家庭社交、安全、健康、財產交易、環保交通等,環保交通也包含智慧運輸與綠色移動、共享等。
鴻海集團內部持續落實「深入融合實施工業互聯網創新融合發展戰略」相關計畫,主軸是持續提高生產精密度,提高全球競爭力,以應對全球局勢變化。
鴻海集團今年邁向郭台銘定調的「扎實工作年」第二年,郭台銘去年春聯題字還強調「提質增效降本減存雲端人智慧為競爭力」是集團長期提升競爭力的戰略發展。
鴻海集團副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘先前也提到,郭台銘在演講提到「貿易戰打五年十年」的形容也是反映這點,鴻海集團最終在面對環境變化仍將持續做好本身轉型升級與技術能力。
閱讀秘書/銑刀
銑刀是銑床(Milling machine) 所用刀具,泛指一種主要用於金屬切削的工具機,銑床早在1818年由數名美國機械工程師共同發明。
銑刀是不少精密機械產業的靈魂,業界盛傳不少德國製造的銑刀價格是同業數倍以上,依據精密程度不同而有落差。
金屬加工行業多以銑刀作為刀具加工工件表面,這種製造工藝叫做銑削,加工應用範圍包含行動裝置、智慧機機殼、電腦運算產品、網通產品等。
附圖:鴻海董事長郭台銘 (本報系資料庫)
資料來源:https://udn.com/news/story/7240/3569355?from=udn-hotnews_ch2
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過81萬的網紅V科技奇趣,也在其Youtube影片中提到,幹機加工最怕的除了人身安全問題,再就是機械故障了,其中最讓人心顫的自然是撞機、崩刀。。。有經驗的大佬都懂這種感覺。那麽怎麽避免這兩個致命點呢? 刀具崩刃的原因及對策 1)刀片牌號、規格選擇不當,如刀片的厚度太薄或粗加工時選用了太硬太脆的牌號。 對策:增大刀片厚度或將刀片立裝,選用抗彎強度及韌性較高的...
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幹機加工最怕的除了人身安全問題,再就是機械故障了,其中最讓人心顫的自然是撞機、崩刀。。。有經驗的大佬都懂這種感覺。那麽怎麽避免這兩個致命點呢?
刀具崩刃的原因及對策
1)刀片牌號、規格選擇不當,如刀片的厚度太薄或粗加工時選用了太硬太脆的牌號。
對策:增大刀片厚度或將刀片立裝,選用抗彎強度及韌性較高的牌號。
2)刀具幾何參數選擇不當(如前後角過大等)。
對策:可從以下幾方面著手重新設計刀具。 適當減小前、後角。 采用較大的負刃傾角。 減小主偏角。 采用較大的負倒棱或刃口圓弧。 修磨過渡切削刃,增強刀尖。
3)刀片的焊接工藝不正確,造成焊接應力過大或焊接裂縫。
對策:避免采用三面封閉的刀片槽結構。正確選用焊料。避免采用氧炔焰加熱焊接,並且在焊接後應保溫,以消除內應力。盡可能改用機械夾固的結構
4)刃磨方法不當,造成磨削應力及磨削裂紋;對PCBN銑刀刃磨後刀齒的振擺過大,使個別刀齒負荷過重,也會造成打刀。
對策:采用間斷磨削或金剛石砂輪磨削。選用較軟的砂輪,並經常修整保持砂輪鋒利。註意刃磨質量,嚴格控制銑刀刀齒的振擺量。
5)切削用量選擇不合理,如用量過大,便機床悶車;斷續切削時,切削速度過高,進給量過大,毛坯余量不均勻時,切削深度過小;切削高錳鋼等加工硬化傾向大的材料時,進給量過小等。
對策:重新選擇切削用量。
6)機械夾固式刀具的刀槽底面不平整或刀片伸出過長等結構上的原因。
7)刀具磨損過度。
對策:及時換刀或更換切削刃。
8)切削液流量不足或加註方法不正確,造成刀片驟熱而裂損。
對策: 加大切削液的流量。 合理布置切削液噴嘴的位置。 采用有效的冷卻方法如噴霧冷卻等提高冷卻效果。 采用*切削減小對刀片的沖擊。
9)刀具安裝不正確,如:切斷車刀安裝過高或過低;端面銑刀采用了不對稱順銑等。
對策:重新安裝刀具。
10)工藝系統剛性太差,造成切削振動過大。
對策: 增加工件的輔助支承,提高工件裝夾剛性。 減小刀具的懸伸長度。 適當減小刀具的後角。 采用其它的消振措施。
11)操作不慎,如:刀具由工件中間切入時,動作過猛;尚未退刀,即行停車。
對策:註意操作方法。
撞機的原因歸納起來大概有9點
1)程序編寫錯誤。
工藝安排錯誤,工序承接關系考慮不周詳,參數設定錯誤。
A. 坐標設定為底為零,而實際中卻以頂為0;
B. 安全高度過低,導致刀具不能完全擡出工件;
C. 二次開粗余量比前壹把刀少;
D. 程序寫完之後應對程序之路徑進行分析檢查。
2)程序單備註錯誤。
A.單邊碰數寫成四邊分中;
B.臺鉗夾持距離或工件凸出距離標註錯誤;
C.刀具伸出長度備註不詳或錯誤時導致撞刀;
D.程序單應盡量詳細;
E.程序單設變時應采用以新換舊之原則:將舊的程序單消毀。
3)刀具測量錯誤。
A.對刀數據輸入未考慮對刀桿;
B.刀具裝刀過短;
C.刀具測量要使用科學的方法,盡可能用較精確的儀器;
D.裝刀長度要比實際深度長出2~5mm。
4)程序傳輸錯誤。
A.程序號呼叫錯誤或程序有修改,但仍然用舊的程序進行加工;
B.現場加工者必須在加工前檢查程序的詳細數據;
例如程序編寫的時間和日期,並用熊族模擬。
5)選刀錯誤。
6)毛坯超出預期,毛坯過大與程序設定之毛坯不相符。
7)工件材料本身有缺陷或硬度過高。
8)裝夾因素,墊塊幹涉而程序中未考慮。
9)機床故障,突然斷電,雷擊導致撞刀等。
CNC加工中心數控機床作為高精度的機床,防撞是非常必要的,要求操作者養成認真細心謹慎的習慣,按正確的方法操作機床,減少機床撞刀現象發生