[ 雀仔橋 ]
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回到學生年代,下午常常走堂往雀仔橋附近的山貨店尋寶,找到made in Hong Kong或日本製的杯碟就非常興奮。
那時候只覺得每次必須上斜落斜有點麻煩,還未知道其背景,甚至名字。
教科書不會提及的地區歷史,雖然這條步道一直見證香港醫療與衛生發展,包括公立醫院與地下公廁。
原文刊 AndthenHK
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沒有雀仔的雀仔橋
未獲評級的古蹟
有些地標,節日限定。比如元朗大橋街市的燈籠街,近日把人們召喚到社區,一年一會,因而珍貴。
城市另一邊,另一條燈籠街更早出現,位於皇后大道西,上環與西營盤交界。
每年中秋,經營香燭紥作的商店紛紛掛起燈籠,碩大的楊桃金魚兔子,佔據半條街道的天空,無聲又大聲地提醒節日臨近,路過心頭一陣暖。
這是社區地標的感染力,儘管近年好些紥作舖結業,畫面難免褪色。
那兒還有一個地標,每天都在,由180年前開始——跟燈籠街幾步距離,有一面石牆,突兀地拱起,路上的一條脊骨,人們叫它「雀仔橋」。
這並非官方地名,老一輩街坊才唸得出的名字,親切但有點陌生。想像這種口耳相傳,本身已是非常活潑的人文歷史。
而石橋也不真的是橋,建於平地,早於1840年代已經存在;英國國家檔案館(The National Archives)曾在Flickr公開一批香港早年珍貴舊照,其中一張攝於1870年代,可見雀仔橋當初的模樣。
那時皇后大道西一帶還未大幅填海,仍屬海濱,需要一道防波堤,以麻石興建,按地勢築成帶弧度的拱形,大概因此被稱呼作「橋」。
而它有另一實際用途:通往山上的海員醫院,1843年成立,替海員醫治性病,後來是香港進行第一宗外科手術的醫院。
1848年海員醫院遷至灣仔(變成現在的律敦治醫院),原建築改為「國家醫院」(Civil Hospital),當時的公立醫院;之後建築群陸續重建,60年代正式成為現在的西營盤賽馬會分科診療所。
雀仔橋見證香港初年醫療發展,可是問題來了:那跟雀仔有什麼關係?
有說橋後山坡為樹林,每到黃昏便出現鳥群棲息的場面,因而得名,頗為浪漫。
另一說法較有根據:當旺角雀仔街還未出現,戰前第一代雀仔街原在中環閣麟街,及後曾遷至上環永吉街,之後再移至現在雀仔橋位置,石橋自此有了暱稱。
翻看歷史,雀仔橋對面曾有非常著名的高陞戲院(建於1890年,看粵劇的地方),附近亦有武昌茶樓及得男茶樓;但凡飲茶撚雀的場所,少不了吸引雀販聚落,也許就是雀仔橋得名的理由。
可以肯定的是,雀仔橋是香港衛生發展的重要成份:1911年,橋底曾經建設地下公廁,直到1990年停用。
公廁入口設於行人路面,已用水泥封平;而石牆上五個耐人尋味的方格,屬於當年公廁的窗口,同樣已被填平,留下是不該封存的地區歷史。
雀仔橋作為古建築的份量,不用多說,然而跟許多地標一樣,它一直未獲列為古蹟,甚至從未被政府評級。
今年三月,經中西區區議會要求,古物古蹟辦事處將雀仔橋列入「須進行評級的新項目」,結果未可預料。
在同一地點180年,雀仔橋見證西營盤,以及整個海岸線的巨大變化。
高高低低,上上落落,人們魚貫步過。
有天即使名字失傳,它一直站住,頑固地維持著那弧度曲線。
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,【記者會精華】 00:00 台北車站K區地下街確診足跡及時間線 【媒體提問】 04:40 內湖家樂福停業是否與案15424相關?各賣場的停業標準如何訂定? 07:04 台北地下街是否針對K區或全區普篩?若確診者性別相同,是否排除公廁感染? 08:16 北車地下街累積確診案例共有幾案?是否有關聯? ...
列 管 公廁 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
📣📣📣大!大!大報告!有好東西給你唷~
黃捷的半年成果展又來啦,這次漫~長~的會期中,我針對 #動保 #交通 #水利 #性別 四個面向都有相當深入的提案與質詢,歡迎挑看選看,喜歡的議題都可以再私訊跟我討論喔~
🌳公園環境修繕及兒童遊具爭取:
中和公園、華鳳公園、公兒4公園、藝術公園、公兒28公園等。
🛣多條道路刨鋪建議及改善:
南京路機車道、文衡路、國泰路二段、福祥街、三誠路、中崙二路、保成一路、中崙路、凱旋路、文龍東路、保南二路、瑞隆東路等。
⚠交通設計改善、號誌設置及小綠人爭取:
青年路二段/中山西路、三民路/光遠路、中泰街/中山西路、文建街/文教路、中山西路/府前路、曹公路/協和路、博愛路/經武路、建國路三段等
🚶♀人行道增設及改善:
南京路人行道爭取改善設置、中山東路人行道改善。
💧積(淹)水及污水排水系統改善:
瑞芳街、鳳誠路450巷、鳳誠路等
🚸校園兒童通學步道爭取:
鳳山中山國小後門通學步道成功爭取設置
👩🏫【質詢紀錄】
8/4 總質詢 https://reurl.cc/a92qg9
5/12 教育部門質詢 https://reurl.cc/4aZbWX
5/6 財經部門質詢 https://reurl.cc/xGnK64
5/4 社政部門質詢 https://reurl.cc/6arb7V
4/30 民政部門質詢 https://reurl.cc/Q9zVe5
4/26 工務部門質詢 https://reurl.cc/83dXmy
4/22 警消衛環部門(環保局)質詢 https://reurl.cc/Ako2xd
4/22 警消衛環部門(警察局)質詢 https://reurl.cc/rgMvN1
4/20 交通部門質詢 https://reurl.cc/O09rxg
4/15 農林部門質詢 https://reurl.cc/eE1y0R
4/13 市長施政報告質詢 https://reurl.cc/xGnpZN
亞洲新灣區開發案專案報告質詢 https://reurl.cc/5rYbvG
環境污染防治作為專案報告質詢 https://reurl.cc/lRGagE
捷運路網規劃專案報告質詢 https://reurl.cc/noelr8
📂【提案數49案】
#民政部門3案
建請民政局舉辦單身聯誼活動時納入多元性別。
建請更新鳳山戶政事務所結婚登記佈置陳列,讓新人留下美好的紀念照。
建請研考會建立1999專線及市民信箱服務考核機制,並設置市民申訴專線。
#社政部門1案
建請研議修正《高雄市政府發放婦女生育津貼實施要點》有關家長相關文字
#財經部門6案
建請市府成立社會企業相關推動單位。
建請經濟發展局評估鳳山區公有市場之活化再造可行性。
建請經濟發展局將ESG、SDGs等指標納入本市招商、獎勵或減稅優惠等政策之評估指標。
建請經濟發展局建置本市之能源管理資訊平台網站,及時呈現本市各類電能管理資訊。
建請經濟發展局公告「本市用電契約容量達800kWp以上之用電大戶名單」。
建請經濟發展局設置單一諮詢輔導窗口,提供「本市團體依《合作社及社區公開募集設置再生能源公民電廠示範獎勵辦法》建置公民電廠的相關業務」之諮詢服務。
#教育部門2案
建請研議社區大學紓困補助計畫。
建請把關性平調查人才庫委員之性平意識及專業知能。
#農林部門15案
建請研議高齡收容犬貓認養輔助計畫。
建請高雄市政府觀光局重啟環保旅店輔導推廣計畫。
建請高雄市政府農業局強化宣導合理化施肥之觀念,避免農民過度施肥,減少溫室氣體排放。
建請高雄市政府農業局加速輔導本市牛隻牧場符合農委會《牛隻友善生產系統定義與指南》標準,以促進動物福利。
建請高雄市政府水利局進行本市水文調查,找出潛在地下水源,並建立補注、出水量管理、明智利用等計畫。
建請高雄市政府水利局補助民間設置簡易型雨水貯留設施。
建請高雄市政府水利局積極爭取經費建置本市公有機關之雨水貯留設施,以因應極端氣候。
建請高雄市政府水利局協助加速「荖濃溪伏流水工程」調查評估作業。
建請水利局以公文通知68處易淹水區市民,鼓勵民眾主動申請防水閘門家戶補助。
建請高雄市政府農業局動物保護處研擬將動保稽查人力行政委託或是提升府內層級成立動物保護科,擴大人力與資源運用,保障動物保護品質及市民權益。
建請高雄市政府農業局全面改用「友善蛇夾」或「蛇勾」執行捉蛇業務。
建請高雄市政府水利局會同相關單位協助鳳山區鳳誠路38號後方水利溝渠加設溝蓋環境清消一案。
建請改善鳳山青年路、光復路、澄清路、文衡路等易淹水地段防汛準備工作。
建請水利局優先推動高風險淹水潛勢區之建築物設置雨水貯留設施,邁向海綿城市。
建請高雄市政府水利局加速臨海再生水廠擴廠,盡早達成最大每日供水能力6萬噸。
建請水利局因應極端氣候,以海綿城市為目標制定水利治理新原則。
#交通部門5案
建請研議鳳山區紅毛港路段,增設YouBike微笑單車站點。
建請中正、三多、建軍三岔路口(802醫院前)設置多向監測系統,保障民眾生命財產安全。
建請高雄市政府觀光局全面更新壽山動物園動物解說牌、展板,強化野生動物保育及環境教育功能。
建請盤點並串連性別友善店家,提供性別友善服務訓練及性別友善認證。
#警消衛環部門9案
建請廣設警察電子巡簽。
建請改善高雄公車車體毒品防治廣告輸出品質。
建請參考嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)不明感染源率、死亡率等統計數據,分階段適度鬆綁休閒娛樂、運動場館、餐廳等場館。
建請高雄市政府衛生局提高通訊心理諮商審查委員之心理諮商師、臨床心理師之人數比例。
建請研議與壓力釋放運動TRE(Tension Releasing Exercise)團體合作,帶領警消醫護同仁恢復精神與肌肉機能。
建請高雄市永續發展暨氣候變遷調適委員會每兩年進行一次「氣候變遷風險評估報告」,同時制訂與調整具體調適策略。
建請高雄市政府環境保護局於「第二期溫室氣體管制執行方案草案」納入公民電廠推動計畫。
建請高雄市政府環境保護局研擬《高雄市低碳城市自治條例》草案。
建請環境保護局定期巡檢巷弄側溝,並視察現存之排水設計,避免因部分設計不良而導致的堵塞情形。
#工務部門8案
建請加速鳳山區立德街開闢計畫道路,改善消防救護車難以通行之問題。
建請高雄市政府工務局養護工程處,依景觀樹木巡檢風險分級結果進行妥適處置。
建請高雄市政府工務局及水利局共同研擬鳳山區藝術公園內滯洪池,在保有防汛與滯洪功能情形下,施作多功能遊憩設施。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區保南二路(中崙五路至保孝街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區華興街(善士街-南華路)、善和街(善士街-善政街)雙向道路刨除重鋪。
建請高雄市政府工務局施作銜接曹公圳親水步道之行人通道,健全行人通行環境。
建請高雄市政府工務局辦理本市鳳山區中崙路(中崙路-保華二路)道路拓寬一案。
建請雨後維護人行道及自行車道,避免地磚雜草叢生,引來病媒蚊蟲。
👩💼【舉辦會議】
3/25 高雄市空氣污染物排放標準修訂及執法檢討公聽會
8/17 高雄市長施政滿意度及相關市政議題民調公布記者會
8/31 終結月經貧窮及衛生棉免費發放記者會
9/1 大港橋與愛河灣遊艇觀光發展公聽會
👩💻【參與會議及參訪】
彩虹平權大平台高雄市性別平等政策討論會
高雄帆船學校產業考察
「你的民主不是你的民主:民粹浪潮下的變動與反撲」
立法院國防委員舉辦黃埔新村考察
「海光里自強公園改造工程」第1場公民參與說明會
鳳山登革熱防治說明會
鳳山都市更新社區輔導說明會
「仁武、岡山焚化廠修建營運移轉ROT案」招商說明會
鳳山區第77期市地重劃區內公86、87開闢工程說明會
鳳山水資源中心考察
高雄青創產業參訪
台南科學園區參訪
👌【爭取成功】
成功爭取人行道稽查小組。
成功爭取試辦特色行人號誌。
成功爭取路殺犬貓人道處理。
成功爭取消防外勤手提無線電個人配發。
成功爭取重要路口監視攝影機汰換,共640支。
成功爭取國泰重劃區周邊道路擴大保留行人通行空間。
成功爭取未來改建或新建之景點公廁增設幼兒洗手台。
成功爭取市府向中央申請前瞻計畫以檢討改善鳳山排水系統。
成功爭取全面調查本市托嬰、托兒空間之舒適毯的塑化劑超標狀況。
成功爭取數位無線電中繼台設備及時槽擴充,改善消防隊無線電收訊品質。
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列 管 公廁 在 醒之暖暖 Facebook 的精選貼文
【2年了! 暖暖運動公園兒童遊戲場,工程進度帶你看仔細 】
時光飛逝 暖運兒童遊戲場從開工(20190905)至今已經滿兩年的時間了,但這不是一轉眼而是經過了漫長的等待和無奈,究竟這一座隱身在暖運公園裡神秘的兒童遊戲場進度如何? 是否真如告示牌及媒體報導中所看見的只限十二歲以上使用?
我們辦公室趁著體育場新場長剛上任的第二天,由場長和承辦、暖運管理員陪同,當然不忘邀請在公園議題上的重要夥伴 還我特色公園行動聯盟基隆分部一起,在豔陽下仔仔細細的針對每一個設備、遊具、舖面等與體育場直接面對面進行交流。
雖然還有許多要改善的項目,但為了迎接開放後每一個使用者的安全與笑容,希望體育場能夠加把勁盡速完成所有改善工項,讓暖運兒遊場敞開大門歡迎每一顆殷殷企盼的心。
對於我們和 #還我特色公園行動聯盟基隆分部 一起討論出的問題建議,以下就直接從圖片中帶大家一起看看兒遊場目前的現況,Let's Go!
■ 告示牌
告示牌應避免「年齡不宜」的字眼,而是 #強調家長的陪伴和看顧,請改以正向表述說明並輔以圖示才會讓小朋友注意,真正發揮告示牌的功能。
依據CNS法規中,#每一座告示牌都要明列鄰近醫院電話和管理單位。
■ 鳥巢鞦韆
場內設置兩座鳥巢鞦韆, #我們提出兩座要有高低不同的分齡設計,一座高的、一座低的更能貼近不同年齡層孩子的需要。而盪鞦韆的著力點,也就是用腳踏蹬的地面,在長期使用中容易會有破洞的狀況,特別提醒體育場後續維管要注意。
■ 攀爬網
攀爬網的黑色橫桿在太陽曬後會產生高溫, #必須加註標示提醒注意高溫,小心防燙。攀爬區下端的防水布有翹起來的狀況,容易造成民眾絆倒,特別提出以供改善。
■ 溜滑梯
#滑梯出口寬度不足183cm,未符合CNS法規,務必進行改善使滑梯出口空間具足183cm。上方涵管入口等待區的右側欄杆缺少一段, 可預見會有插隊的情事發生, #建議改善至單一入口的設置。
■ 水泥涵管
#涵管上方觀景台欄杆距離過大,為使民眾安心使用務必改善。
■ 沙坑
#上方斜坡的雜草區有不明顯的高低差,容易在此區踩空。
#進出沙坑的踏階顏色相同容易會踏空,而沙坑中三根柱子的 #防撞泡棉太好拆,被破壞的機率高,而沙坑內的沙目前已經呈現夯實狀態,#開放前務必要重新翻沙,也需要研擬出 #後續補沙等的維管作業。
■ 公廁&親子廁所
原有的階梯設計在這次改善工程中已經降低,能提供更多不同需求的民眾安心使用,但是清洗設備的排水孔太少,後續使用上易造成蓄積水狀況。
■ 鋪面
人工草皮初期使用會產生靜電狀況必須提醒民眾留意,對於人工草皮接縫處及與無縫軟墊的異質接縫處處理不平整,開放前也務必要確實改善。
■ 維護管理
超長溜滑梯可預見在開放後勢必會湧入大批人潮,建議在假日尖峰時段配置引導志工,協助 #預先確定滑道和滑出口是否清空。
#全場照明設置也要針對不同空間的功能性配置足夠光源的照明。
暖暖運動公園的人力配置長期不足(目前人力僅二男二女!),影響運動場維護的品質也是我們非常重視的。
這兩年來, #我們都沒有間斷對暖運兒童遊戲場的關注!
接下來,邀請你和我們一起持續緊盯暖暖運動公園兒童遊戲場工程最後收整進度,希望盡速完成各項改善,讓家長安心、孩子們開心的享受親子同樂的時光!
王醒之
列 管 公廁 在 黃珊珊 Youtube 的精選貼文
【記者會精華】
00:00 台北車站K區地下街確診足跡及時間線
【媒體提問】
04:40 內湖家樂福停業是否與案15424相關?各賣場的停業標準如何訂定?
07:04 台北地下街是否針對K區或全區普篩?若確診者性別相同,是否排除公廁感染?
08:16 北車地下街累積確診案例共有幾案?是否有關聯?
09:06 案15443在超商的工作為何?對於消滅不明感染源是否有斬獲?
10:09 案15458 公車司機匡列人數?搭乘民眾未強制掃實名制QRcode是否疫調困難?
11:11 廣達電確診主管居住地在北市,目前篩檢、匡列、疫調狀況如何?
11:42 信義微風全面快篩,是否有最新消息?
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香港今日社論2020年04月24日(100蚊獅子頭)
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明報社評
本港疫情回穩,政府今起放寬食肆五成入座人數限制,至於食肆其他限制及社區防疫措施,諸如限聚令及停業令等,未來兩周仍將持續。限制社交距離無可避免影響市民日常生活,受影響行業更是叫苦連天,希望盡早撤除。然而放寬限制不能操之過急,現在正是最考驗意志的時候,社會上下要有耐心和堅持,以免功虧一簣;與此同時,各方亦要思考如何長期「與疫共存」。全球疫情曠日持久,愈來愈多專家相信,社區防疫措施很難盡撤,需要視乎疫情起伏時收時放,政府應研究一套收放準則,讓各行各業和普羅大眾心裏有底,大致掌握何時要走進抗疫「防空洞」、何時有望走出洞外鬆口氣。
歐美疫情大爆發,引發本港第二波疫情,為了切斷病毒社區傳播鏈,港府上月底開始推出一系列社區防疫措施,包括規管食肆座位及距離安排、下令關閉酒吧等11類處所,還有禁止4人以上聚集的限聚令等。
蘋果頭條
武漢肺炎疫情持續未減,全球確診增至268萬宗,超過18.7萬人染病後不治。美國確診病例仍遠超其他國家,高達85.6萬宗,西班牙確診亦突破20萬,增至21.3萬宗。
美國國務卿蓬佩奧繼續擔任重炮手,批評世衞失職,未能向中國取得真實疫情資料,令疫情在全球擴散。他指世衞需要根本改革,而美國可能永不會再提供資助。他又批評中國至今仍不批准美國科學家到武漢實驗室或其他可能病毒源頭實地視察。
疫情不但嚴重影響人類生活,也威脅到動物存亡。秘魯多間動物園因封園導致零收入,數以千計動物有斷糧之虞。
疫情對經濟也造成沉重打擊,美國的失業率達到1930年代大蕭條以來最高,每6個美國人便有1人失業。而由於多國下令酒吧餐廳停業,餐酒銷量銳減,歐洲多國葡萄酒生產商向政府求助。汽車生產亦繼續停滯,本田北美廠房宣佈關閉至5月8日,通用車廠則打算5月4日復產,但未有最後決定。
東方正論
造價貴絕全球的廣深港高鐵香港段,自前年九月通車後客量一直未如預期,本來已是回本無望,如今又因為一場突如其來的疫情導致高鐵停駛最少三個月,客量跌至零,港府隨時需按協議就客量不達標巨額補貼港鐵。港府管理無能,簽訂協議漏招,高鐵再添一筆糊塗帳,納稅人可謂冤哉枉也。
政府資料顯示,高鐵以經營權模式營運,港鐵獲港府委託進行高鐵的設計、建造、測試等。鐵路建成後,港府將高鐵歸屬權給予港府全資擁有的九鐵公司,再由九鐵將高鐵以經營權模式批予港鐵營運。港府在一八年八月與港鐵簽訂《營運修訂協議》,訂明港鐵經營高鐵的服務標準,而九鐵及港鐵亦簽訂《服務經營權補充協議》。
星島社論
香港新冠肺炎確診病例昨天只新增兩宗,且都有外遊記錄,已連續四天沒有本地個案,連向來態度審慎的港大感染及傳染病中心總監何栢良,也表示「見到社區傳播鏈中斷的曙光」。相比於新加坡日日千宗,香港疫情多天處於低位,放緩之勢已甚明顯,倘若再過一段時間仍如此,當局應「放膽」分階段放寬限制,讓經濟與社會活動逐步恢復正常,盡早令多個正在「吊鹽水」的行業重獲生機。行這一步極之重要,因眾多中小企業已瀕臨崖邊,挺不了多久。
對於應否放寬限制,工商界與傳染病專家的看法一直有分歧,前者因「傷到入肉」,經營壓力巨大,自然希望政府快點撤限,至於病毒傳播風險,可將安全指數定低些,但後者則堅持以安全為第一考慮,限制時間長些緊些,就更穩妥。但隨着疫情趨緩,這分歧看來已逐漸拉近,一些專家減少了顧慮,認為如傳播情況再沒出現大反覆,繼續保持向下趨勢,就可以考慮鬆綁。
經濟社評
本港新冠肺炎疫情趨緩,但早前出現首宗本地登革熱個案,市民絕不能掉以輕心,要注重個人衞生,當局更須加強街市和廁所清潔,以免成蚊蟲和病毒滋生源頭。本港廁所和街市髒臭一向備受詬病,政府必須下定決心解決問題,才能消除未來疫情隱患。
立法會日前討論防治蚊蟲工作時,多名議員關注有市民在沒外遊下感染登革熱,凸顯本港蚊隻帶有病毒,擔心疫下蚊隻同時成為播毒媒介,增加雙重傳播風險,一旦兩者同時爆發,公共醫療系統難以負荷。
新冠病毒源頭一直劍指武漢華南海鮮市場,當地街市髒亂,乾濕貨混雜,令病毒容易交叉感染;而本港在沙士和今次疫情都曾發生廁所渠管播毒事件,凸顯街市和廁所均有播毒風險,若不搞好兩者衞生,就算疫情過去,遲早亦可能再出問題。至於登革熱是由蚊播毒,應盡速確保街道、街市和公廁清潔,尤其清理積水。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/jWcPCAhh6Fg/hqdefault.jpg)
列 管 公廁 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳貼文
#凌子楚最清楚#一日市政#觀光新聞處嘉油鐵馬道#20190106#516
嘉油鐵馬道,原本是一條嘉南平原,農產原物料,進入溶劑廠的運輸鐵道。
太平洋戰爭爆發,日本為突破飛機柴油禁運,溶劑廠改為生產飛機用生質柴油,成品輸往水上機場,讓鐵道搖身一變,成了戰略物資運輸鐵道。
它有百年歷史,也見證了嘉義,一路從有產業到沒產業,大起大落的興盛與風華。
今將廢棄的鐵道,改成腳踏車與人行步道,成為西區民眾,與觀光客,喜歡的新興私房景點。
唯因原設計美觀用途的紅磚格線中間,水泥縫隙過大,水泥破損,影響自行車騎乘的舒適與安全。
另外,蔡旻岳里長已建議設置公廁。
觀光新聞處,已編列預算,列入今年施政重點,嘉油鐵馬道改進計劃中,我會列管,督促改進。
可以提振觀光,也可以保護市民,在鐵馬道上,鐵馬騎乘或運動的安全和舒適,共創市府/市民,和觀光客,三贏的結局。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NZf7th_jZhU/hqdefault.jpg)