Search
(轉錄)
說穿了，台東新站的選址跟戒嚴根本沒關係。
.
1.
目前設址的岩灣地區地質是卑南溪畔的礫石地、不利耕種，比較不會碰上土地徵收問題。
.
2.
影片上面提到的兩個地方建議地點，縣議會(當時的第三公墓)在台東機場的跑道頭旁邊，康樂站則是離機場側面只有一公里，兩者都必然碰到建築物高度限制影響建設與市區發展的問題。
台東新站的位置則是已經拉開4公里左右，高度限制的影響比較緩和。
============
開玩笑一點來說，新站設址的問題與其要怪戒嚴時代的萬惡黨國，倒不如去怪大日本帝國還比較恰當。
.
誰叫他們要把台東機場設在現在的位置？
.
連結中的地圖是美軍依照1944年9-10月的空拍偵查照片繪製的台東市區地圖，左下的附圖就是當時的台東機場：該圖的左下角河流就是利嘉溪，也就是說當時的台東機場就已經是在目前的位址了。
http://legacy.lib.utexas.edu/....../txu-oclc-6565788.jpg
#應積極開發天然永續的水資源
最近大自然生氣了，大地因此久未降雨，現在大家應該對於「缺水」都才已經很有感了，環境保護其永續性已格外重要了～
新竹市政府目前因應缺水問題，
已有採「海水淡化」、「廢水回收再利用」方式
然也許能暫緩缺水危機
但製造水過程，其背後帶來嚴重的環境污染跟高成本效益，卻也是不可忽視及應加以衡量的條件。
以下為製造水方式：
一、海水淡化➠耗電量大➠產出鹵水和化學污染➠對海洋生態造成威脅。
二、廢水回收再利用➠處理成本高➠衍生其他污染物➠對水體、水生物產生危害問題。
三、天然制水「伏流水」。
是能夠解決全台缺水問題，又無污染的方式。
#什麼是伏流水？
河水完全滲入卵礫石，自然形成河床下之流水，因透過天然的土層過濾，屬於自然且更為乾淨之水源。
#取用伏流水之優點
💧全年可取得清澈無汙染之水➠可減少沉沙及水處理之費用。
💧無水庫因淤積而減低容水量之慮。
💧無水庫因潰壩而對下游釀成災害之慮。
💧無水庫上游淹沒區遷移補償問題。
💧用地小，取得容易，河床無構造物，對河床變化自然環境幾無影響➠可避免居民之抗爭，為最環保之取水工法。
💧取水設備愈低引水量愈穩定，旱、雨季之取水量除非長期苦旱否則變化不大。
💧建設時間短，一至兩年內即可完工取水。
💧工程費用較水庫工程、攔河堰工程少。
💧通常上游河面乾枯仍可繼續取用伏流水3~4個月。
💧對降雨甚敏感，旱季一遇下雨隨即補注伏流水。
#地下水庫
經學者調查每年直接流入海裡的地下水（含伏流水）是全台水庫總蓄水量二到五倍
雅芳查閱相關文獻研究在1934年日本就有學者提出伏流水的利用
且在1936年日本人在台灣時就廣為應用伏流水拓荒地
而我國在2012年也有專家提出台灣西部伏流水開發之研究
即明確的指出台灣由於降雨不均，但水資源需求與日俱增，地面水庫已達飽和，地下水則因大量超抽造成嚴重地層下陷，因此開發河川上游之伏流水成為最經濟穩定之替代水源。
雅芳也查閱水利署、自來水公司及各地方政府相關伏流水應用計劃
一直到2017年7月經濟部才核定伏流水開發案
1️⃣後龍溪-苗栗
2️⃣通霄溪-苗栗
3️⃣濁水溪-雲林
4️⃣高屏溪大泉-高雄
5️⃣利嘉溪-台東
而新竹市無在此規劃內
屏東縣政府於2019年也展開縣內伏流水之調查 2020年動工設置伏流水取水裝置
苗栗縣政府於2019年11月也開始執行通霄溪伏流水取水建置工程
而新竹在日據時期已全台唯一使用「伏流水」作為水源的大規模「市街水道」
但目前新竹市只有維持第一淨水場及湳雅淨水場有自頭前溪取用伏流水
並未再擴展更多的伏流水取水口，而只看見海水淡化、廢水利用等仍會造成環境危害的水資源
雅芳認為市府應該積極開發增加伏流水之利用
不僅能緩解缺水之苦，更是用最不造成環境污染且自然的方式
讓新竹市民使用到更乾淨的水資源
更新Q&A
Q：伏流水跟地下水的區別？
A：伏流水只要一遇到下雨，就會補滿，但地下水可能需要經過百年的累積才能補回來，所以會有超抽地下水導致地層下陷的問題。
「我是田雅芳，我以公益青年從政，堅持為無助人民發聲」
需要預約服務請點 https://forms.gle/6pMfXRsYXmrwNnnB6
因為被fb限制不能分享，我的帳號不行，助理的也不行
所以 #請大家要多多幫我分享出去喔！
【你追我、我追你，不再隔層壩！】
臺東利嘉溪溪長廣播 📢這幾年我們都在尋找能翻越防砂壩高牆的武林高手，讓溪流內的居民數和生育率提升。你就是我們在尋找的翻牆高手嗎？
🙋♀️1號挑戰者：臺灣扁絨螯蟹，失敗。
🙋2號挑戰者：臺灣白甲魚（俗名苦花），失敗。
🙋♂️3號挑戰者：臺灣鬚鱲，失敗。
溪民們：溪長我們不行了，降壩啦！🥺
早期 #利嘉溪 為了防治土石流災害，築起系列防砂設施來保障利嘉溪流域居民的生命財產安全，防災效果確實不錯，但高大的壩體也阻斷了溪中洄游物種生長、繁衍後代的道路，影響溪流生態 😢 這幾年調降了多處壩體的高度，讓溪流中的生物們，不再母胎單身，登大人也不用再當翻牆高手了～
更多故事敬請期待新書《與野共生：國有林區治理工程友善生態圖輯》，即將上市！
更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
公視新聞網粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
P#新聞實驗室 (http://newslab.pts.org.tw)
針對在野黨杯葛前瞻建設特別預算，劉櫂豪立委與洪宗楷議員今(9)日召開記者會。劉櫂豪立委指出，反對黨不應阻擋地方亟需的基礎建設，中央編列特別預算，為的就是加速地方基礎建設，平衡城鄉差距。中央與地方應攜手合作，爭取各項基礎設施之建設經費。劉櫂豪強調，除了前瞻計畫已明確規劃約500億元經費用在台東之外，各項競爭型的經費，也會盡力協助地方政府爭取，以達到區域均衡。
劉櫂豪表示，在前瞻基礎建設的計畫目標即明確指出，政府正積極盤點地方建設需求，優先推動過去投入不足、發展相對落後地區的重要基礎設施，藉以促進地方整體發展以及區域平衡。因此前瞻基礎建設計畫的相關經費，會以過去建設失衡造成南北、東西落差的東部及南部地區為優先。以台東為例，過去早該做好的花東鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化，前瞻建設計畫即分別編列269.87億元、223.84億元由特別預算支出，展現政府積極平衡城鄉差距的決心。另外在伏流水開發工程編列20億元，其中及包含利嘉溪伏流水計畫，而深層海水取水工程計畫編列4億元主要就是加速台東深層水產業發展。
劉櫂豪表示，台東除了上述約500億元的建設經費外，前瞻計畫-數位建設部分針對強化防救災行動通訊基礎建置（4億元）、提昇偏鄉衛生室及巡迴醫療點網路品質（2億元）、普及偏鄉寬頻接取環境（8億元）、普及國民寬頻上網環境（11.66億元）以及水環境建設部分關於中央管河川、區域排水及一般性海堤整體改善計畫（431.3億元）。這些建設計畫涉及全國區域以及偏鄉地區，這其中都有包含台東的建設，能有效改善台東的行動寬頻及網路環境以及河川治理。洪宗楷議員表示，區域發展失衡是長久以來的問題，端看執政黨是否有心編列預算、規劃改善來解決問題，蔡英文政府的前瞻計畫已可看出對台東交通、水利等問題的正視與重視。
劉櫂豪說明，前瞻基礎建設計畫除了規劃明確的軌道建設外，其中城鄉建設總計1,352億元，包含城鎮之心工程、文化生活圈建設、原民部落營造等共9個項目，皆屬競爭型預算，而水環境建設的無自來水地區供水改善計畫、縣市河川及區域排水改善、全國水環境改善等總計1,117億元也屬競爭評比型預算，劉櫂豪承諾只要地方政府提出申請，一定盡力協助爭取。尤其日前縣府對於行政院張景森政委將來台東已擬訂多筆計畫，倘符合上述項目，中央與地方即應攜手合作，共同來為區域均衡發展而努力。劉櫂豪呼籲朝野應儘速擱置爭議，為了台灣下一個世代需要的基礎建設，共同來努力。
更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user... )
PNN livehouse.in頻道 ( http://livehouse.in/channel/PNNPTS )
