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【0705統整桃園市與衛福部資訊】
資料來源：鄭文燦市長臉書/衛生福利部臉書

今日僅新增一例確診者足跡於龜山，詳情請見圖卡。

中央流行疫情指揮中心今(5)日公布國內新增31例COVID-19確定病例，分別為28例本土及3例境外移入；另確診個案中新增1例死亡。
桃園今天新增3例本土案例、1例境外移入，其中3例本土案例皆在居隔期間採檢確診，居家隔離大幅降低為266人，顯示疫情穩定控制中。

案15148是國軍桃園總醫院的病人，上月26日展開清零計畫，全面降載且院內病患全數轉院完成，這位患者因曾住在9病房，接觸過確診病患，所以也在我們的匡列名單之中，轉院前後共採檢5次，在解隔前採檢轉為陽性。

另2例是7/2曾公布的案15011的家人，案15011一直是居家辦公，居住地近新莊輔大醫院，上星期四不適就醫採檢確診，第一時間我們匡列他的4位同住家人進行居家隔離，累計已3家人於居隔期間確診。

若要對抗難纏的疫情，疫苗的覆蓋率與解封也有關係，除了長者疫苗施打計畫外，桃園五大專案已陸續開打！計程車、貨運、公車司機及外送員疫苗接種，公路總局已完成造冊，分別安排於六和高中、北科附工施打。

在7/2、7/3已有1,020人於六和高中完成接種，今（7/5）天六和高中持續進行計程車及貨運駕駛的疫苗接種工作，北科附工今天起到7/10也將持續執行疫苗接種工作，以上造冊人員會分別以通知的方式分批施打。

桃園26處公民有傳統市場已安排2,741人，今天分批在桃園區、八德區、楊梅區衛生所開始施打；批發市場（果菜、肉品、魚市場、屠宰場）今天到7/10分批在中壢區、八德區、大園區、楊梅區、新屋區衛生所、經國敏盛醫院施打。

公私立托嬰中心人員，7/6至7/9、7/12日、7/13，共計6日，每日下午在部立桃園醫院施打；幼兒園及課後照顧服務中心（安親班）教職員，分南北兩區、4所學校來施打，北區是龍安國小、大溪高中，南區則是平鎮高中以及楊梅國中，市府會加快腳步施打疫苗，後續也將視疫苗到來的分配情形，依序分批施打，守護市民朋友的健康。

✏今日新增之28例本土病例(其中13例為居家隔離期間或期滿檢驗陽性者)，為9例男性、19例女性，年齡介於未滿5歲至90多歲，發病日介於今(2021)年6月19日至7月4日。個案分布以臺北市15例最多，其次為新北市5例、桃園市3例、苗栗縣2例，屏東縣、基隆市及新竹縣各1例；其中16例為已知感染源、1例關聯不明、11例調查中，相關疫情調查持續進行中。

✏今日新增1例死亡個案(案12752)，為70多歲女性，具慢性病史及其他確診者接觸史；個案於6月11日出現發燒、呼吸困難症狀，同日就醫採檢並住院治療，6月12日確診，7月3日死亡。

✏近期確診個案解隔離情形，5月11日至7月3日累計公布13,792位確診個案中，已有11,008人解除隔離，解隔離人數達確診人數79.8%。

✏今日新增3例境外移入中，案15152為本國籍未滿5歲女童，6月21日自美國入境，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境後於自宅進行居家檢疫，7月4日進行期滿前採檢，於今日確診(Ct值33)，個案在臺期間並無症狀，相關接觸者匡列中。案15155為本國籍20多歲男性，7月1日自英國返臺，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境後至集中檢疫所檢疫並採檢，當日採檢結果為陰性，7月2日出現鼻塞、喉嚨癢、輕微發燒等症狀，7月4日通報衛生單位後安排採檢送驗，於今日確診(Ct值22)，相關接觸者匡列中。案15164為本國籍50多歲男性，7月2日自沙烏地阿拉伯返臺，持有搭機前3日內檢驗陰性報告，入境時在機場採檢後至防疫旅館檢疫，於今日確診；個案在臺期間並無症狀，相關接觸者匡列中。

✏截至目前國內累計15,061例確診，分別為1,187例境外移入(原7月4日公布之本土個案15109、15110 ，經疫調採檢後改判為境外移入)，13,821例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計103例移除為空號。自2020年起累計689例COVID-19死亡病例，其中681例本土，個案居住縣市分布為新北市349例、臺北市261例、基隆市22例、桃園市20例、彰化縣11例、新竹縣6例、臺中市4例、宜蘭縣及花蓮縣各2例，苗栗縣、臺東縣、雲林縣及高雄市各1例；另8例為境外移入。

✏指揮中心再次呼籲，民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。

#全民防疫
#COVID19
#防疫好隊友
#防疫大作戰
#立法委員黃世杰

國軍桃園總醫院新增1確診
病毒難纏！採檢4次陰性仍轉陽

桃園今天新增3例本土案例、1例境外移入，其中3例本土案例皆在居隔期間採檢確診，居家隔離大幅降低為266人，顯示疫情穩定控制中。

案15148是國軍桃園總醫院的病人，上月26日展開清零計畫，全面降載且院內病患全數轉院完成，這位患者因曾住在9病房，接觸過確診病患，所以也在我們的匡列名單之中，轉院前後共採檢5次，在解隔前採檢轉為陽性。

另2例是7/2曾公布的案15011的家人，案15011一直是居家辦公，居住地近新莊輔大醫院，上星期四不適就醫採檢確診，第一時間我們匡列他的4位同住家人進行居家隔離，累計已3家人於居隔期間確診。

若要對抗難纏的疫情，疫苗的覆蓋率與解封也有關係，除了長者疫苗施打計畫外，桃園五大專案已陸續開打！計程車、貨運、公車司機及外送員疫苗接種，公路總局已完成造冊，分別安排於六和高中、北科附工施打。

在7/2、7/3已有1,020人於六和高中完成接種，今（7/5）天六和高中持續進行計程車及貨運駕駛的疫苗接種工作，北科附工今天起到7/10也將持續執行疫苗接種工作，以上造冊人員會分別以通知的方式分批施打。

桃園26處公民有傳統市場已安排2,741人，今天分批在桃園區、八德區、楊梅區衛生所開始施打；批發市場（果菜、肉品、魚市場、屠宰場）今天到7/10分批在中壢區、八德區、大園區、楊梅區、新屋區衛生所、經國敏盛醫院施打。

公私立托嬰中心人員，7/6至7/9、7/12日、7/13，共計6日，每日下午在部立桃園醫院施打；幼兒園及課後照顧服務中心（安親班）教職員，分南北兩區、4所學校來施打，北區是龍安國小、大溪高中，南區則是平鎮高中以及楊梅國中，市府會加快腳步施打疫苗，後續也將視疫苗到來的分配情形，依序分批施打，守護市民朋友的健康。

#今日疫情重點【陳時中證實防疫旅館群聚：新增3名諾富特員工確診；推測感染源可能是外籍航空機師，下週將進行全台防疫旅館總體檢；專家：防疫旅館感控應比照醫院防疫強度】

華航貨機機師感染COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）事件持續延燒。今日新增3名負責華航機師檢疫的桃園諾富特飯店員工確診，已可確定諾富特防疫旅館是群聚感染事件。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中今早在電台節目中表示，初步認為外籍航空機師將病毒攜入旅館內，造成傳染，但目前未能確定。

自4月20日起，華航貨機機師陸續確診，現已有10名機師確診，疫情再蔓延到機師家人，高風險地點包含學校甚至社區。但各機師都分屬不同機隊，中央流行疫情指揮中心疫調無法找出明確關聯性，導致感染源遲遲未明。直到昨（29日）諾富特飯店傳出一名房務主管（案1120）確診，他自4月17日就發病，卻未即時隔離採檢，在飯店工作近2週的時間都具有傳染力，而這段期間，有6名確診機師在飯店檢疫，目前不排除部分機師在飯店染疫，要等到飯店確診員工的病毒基因序列出爐再加以研判。

現況看來，防疫旅館是讓疫情擴大的重要關鍵。這也是台灣防疫一年多來第一次出現防疫旅館員工染疫。參與過2003年SARS之役、台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為，防疫旅館承載自高風險國家返台的民眾，他們可能是帶有病毒的無症狀感染者，因此防疫旅館的感控極其重要，嚴謹程度不應亞於醫院。

另外，4月28日確診，曾前往百人舞廳的70多歲男性本土案例（案1112），指揮中心一共匡列180人，共117人陰性，其餘採檢中；而驗出血清抗體陽性的機師小孩，校園接觸者已採檢51人，28人陰性，其餘檢驗中；昨日諾富特飯店確診主管前往的診所，醫護4人居家隔離中，同時診所內有16名病人，都有適當防護，因此列為自主健康管理。

■ 新增3名諾富特員工確診：2名房務部、1名餐飲部；確認基因序列，了解傳播途徑

昨天諾富特飯店爆發一名房務主管染疫後，指揮中心立即連夜將旅館207名員工全數採檢，而昨日就有3名員工發燒。今日採檢結果出爐：207人中，包含昨日主管，共4名員工確診，其餘203人陰性，這兩天會再採檢血清抗體。

其中一名是台灣20多歲女性（案1127），她是飯店的餐飲部員工，近期沒有出國史，昨日入住集中檢疫所之後，下午就出現喉嚨癢，採檢確診，CT值26，初步匡列接觸者10人，列為居家隔離對象。陳時中補充，她的工作主要是在飯店內場，不會四處移動。

另一名是台灣20多歲男性（案1128），他是飯店的房務部員工，近期沒有出國史，昨天量測體溫時發現發燒，送醫採檢確診，CT值16，匡列接觸者4人列為居家隔離。

最後是一名台灣60多歲女性（案1129），也是飯店的房務部員工，近期沒有出國史，26日起出現輕微咳嗽、喉嚨痛，自行購買成藥服用，昨日採檢確診，CT值20，匡列接觸者4人列為居家隔離。她與1128和昨日的主管都屬房務部，平時可能會在飯店有遇到彼此的機會。今日新感染的3名員工，CT值都不高，數字愈小，代表病毒量愈大，也代表發病不久。

陳時中表示，接下來會透過這些確診員工的病毒基因序列分析，來了解傳播的路徑，但已可證實是一起防疫旅館群聚案件。

指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞補充，目前針對10名確診機師的基因定序已完成7人，全數都是英國變種病毒株，「但目前最重要的是確認諾富特員工的序列，才可以了解與機師感染案的關聯性。」

■陳時中：推測是旅館中外籍航空機師染疫造成擴散，下週將進行全台防疫旅館總體檢

陳時中今天上午在電台專訪時表示，他推測感染源頭可能是外籍航空的機師在國外染疫，再將病毒帶回台灣，因此感染源有可能不是華航機師。

根據交通部民用航空局網站指出，外籍航空公司的機組員是採「過境不入境」的方式進出機場，直接入住防疫旅館，待接獲任務再直接離境，這代表外籍航空機師入境到離境，都不需要任何檢疫證明。

指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥也在記者會後接受《報導者》採訪時證實，他表示，因為外籍航空機師任務結束後，會直接由專車從機場送到防疫旅館檢疫，並不會入境台灣社區，因此沒有要求採檢或提供病毒核酸PCR陰性報告。而諾富特飯店裡有不少外籍航空的機師在內檢疫。

陳時中則表示，目前已將接下來入境的機師分流到兩個不同的防疫旅館進行檢疫，而等事件落幕後，諾富特旅館也不會再收外籍機師。

不管是不是外籍機師帶進病毒，防疫旅館的感控不足，是這次感染案件擴大的破口之一，陳時中表示下週開始，會針對全台的防疫旅館進行總體檢，確認各防疫旅館的措施，並進行相關輔導改善計畫。他表示，會了解員工的教育訓練、防護裝備穿脫、進行旅館動線及感控實施狀況、環境清潔消毒步驟等等，並請護理人員逐一檢視、提出意見。

至於飯店環境是否有被病毒感染，昨日莊人祥表示，針對飯店公共區域已採檢了39處，結果都是陰性。昨日後來又採樣了103個地方，幾乎都是在房間內部，包含有住過確診機師的房間，採檢完之後再消毒，新的採樣結果尚未出爐。

■公布諾富特飯店確診者足跡，請民眾提高警覺

今日陳時中公布這兩天確診的諾富特飯店員工足跡，希望同時間有在附近的民眾可以提高警覺，在5月12日前若有出現疑似症狀，儘早就醫採檢。

【案1120（昨日確診的房務主管）】
機場捷運三重站（A2）→機場旅館站（A14a）、機場旅館站（A14a）→機場捷運三重站（A2）
4月15日 11:55-13:05、23:20-00:20
4月17日 06:30-07:35、18:05-19:10
4月18日 12:05-13:10、23:10-00:05
4月20日 08:15-09:20、18:40-19:40
4月22日 12:10-13:20、16:45-17:55
4月24日 08:35-09:45、18:20-19:25
4月25日 13:30-14:55、19:00-20:10

【案1127（飯店餐飲部員工）】
4月27日
16:30 等等法式甜點（桃園市中壢區環北路195號）
4月28日
15:00後 美衣潔自助洗衣店（桃園市中壢區日新路1號）
日式料理餐廳（桃園市中壢區實踐路102號）

【案1128（飯店房務部員工）】
4月28日
10:00 搭703公車到中壢火車站
10:40-12:40 海越按摩店（桃園市中壢區東興里新興路42之1號）
13:00 四海遊龍（桃園市中壢區中山路106號）
13:30搭703公車回宿舍

桃園市長鄭文燦今天在Facebook上表示，桃園捷運公司已經完成機場捷運A14a站、A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站等10個車站全面消毒，並陸續完成全線21個車站消毒作業。

■專家分析：防疫旅館的感控應比照醫院，建議擴大篩檢、民眾提高警覺才能阻斷疫情

曾參與2003年SARS之役，台大急診部主治醫師、品質管理中心主任陳世英認為，現在國外疫情仍然十分嚴峻，防疫旅館負責接收這些自高風險國家返台，而身上很可能帶有病毒的無症狀感染者，感控作為要十分嚴謹。

「防疫旅館雖然不像醫院收治病人，但這些旅客身上帶有病毒的機會是非常高的。因此旅館內部的感控應比照醫院的感控強度，包含內部要有明確的分區、清楚的動線、清潔人員的訓練，但台灣對於防疫旅館沒有嚴格的檢視監測，便可能像這次發生高風險者入境，引發旅館內部群聚感染問題。」

陳世英認為，要讓機師感染事件落幕，除了追蹤感染源、釐清傳播路徑之外，更重要的應是即刻阻斷傳染鏈。而防疫是全民之事，從指揮中心到民眾，都有責任落實。

例如，指揮中心可以擴大採檢範圍，當一名機師確診，密切接觸者如家人都會被匡列隔離14天，這些人就沒有再將病毒散布出去的風險。而這些家人的接觸者，指揮中心就可以選擇先擴大採檢，更早一步阻斷可能的傳播風險。

他表示，防疫百密總可能會有一疏，就算病毒不小心在社區中橫行，只要民眾有做好防護，病毒傳不出去，就不會造成群聚感染。「但最讓人擔憂的是，現在病毒落入社區，造成群聚的風險比以前高，不僅是這一波防疫旅館的疫情，最大風險是社區防護變弱，民眾開始鬆懈，不再戴口罩、未維持社交距離。」

他更呼籲，在大眾接種疫苗之前，洗手就是化學性的群體免疫、戴口罩則是物理性的保護，民眾不能只靠指揮中心匡列接觸者、採檢，而是要從自身做起，才能真正避免大規模感染發生。

■新增4例境外移入，自哈薩克、埃及、菲律賓、印度入境

今天也新增4例境外移入，一名台灣50多歲男性（案1123），今年2月前往哈薩克工作，3月30日返台，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，4月14日檢疫期滿返家，因預計再次出國洽公，4月28日至醫院自費採檢，今日確診，CT值33，住院後二採陰性，抗體已呈陽性，此案在台期間沒有症狀，掌握接觸者12人、3人居家隔離、9人自主健康管理。

一名是20多歲菲律賓籍男性船員（案1124），今年3月從埃及登船工作。該船在航行途中經過台灣，並在4月9日於台灣外海進行物資補給，當天此案有出現意識不清、呼吸急促症狀，4月10日入境後就醫治療；但他在住院期間曾採檢3次檢驗結果都是陰性，27日出院後至防疫旅館檢疫，隔天因為出境需要，由船務公司安排進行自費採檢結果確診，CT值30，二採陰性、血清抗體仍為陰性。目前掌握接觸者4人，列為自主健康管理。

一名是30多歲菲律賓籍男性移工（案1125），4月16日來台工作，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，入境後到集中檢疫所進行檢疫，29日檢疫期滿前採檢確診。他在檢疫期間無症狀，未與他人接觸，沒有匡列接觸者。

最後是一名30多歲印度籍男性（案1126），今年2月21日來台工作，持有登機前3天病毒核酸PCR陰性報告，2月27日檢疫期滿後返回住處。他在台期間無症狀，因為預計返回印度，4月27日至醫院自費採檢確診，CT值36、住院二採CT值34、血清抗體陽性。目前掌握職場接觸者20人，其中12人為同辦公室同事，列居家隔離；其餘8人採自主健康管理。

（文/陳潔；攝影 /中央社/郭日曉、葉臻）

#COVID19 #報導者 #防疫旅館 #感染

【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】

＃有效的匿名諮商讓需求被看見

昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。

身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。

現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。

因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。

＃警員福利以及保障

警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？

今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。

智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。

第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？

警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。

智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。

＃易壅塞路段即時監控影像

接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。

桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。

據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。

透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。

畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。

＃未禮讓行人之取締成效

根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？

另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。

慧玉市政總質詢重點：
1、只要遇到水患、強降雨，大社中里、仁武鳳仁澄觀路便會淹水，造成民眾財產損失與生活不便，陳市長承諾已編列5000萬於明年的治水預算！
2、大社回饋金目的是仁大工業區回饋鄉民，而監視器是保障人民生命財產安全重要的設備，但拿大社回饋金安裝監視器，已失去當初爭取回饋金的原意！另工業區降編25年遷廠計畫，要有相關配套並輔導員工就業及協助廠商遷移適合的地點！且仁大工業區帶來的空汙，確實讓民眾身體健康受到影響，市長如何在降編遷廠與民眾健康達成雙贏，考驗市長的智慧！
3、目前仁武區八卦里是仁武區人口最多的里！慧玉爭取多年的活動中心，市長應該要重視！並與交通局研議增設公車路線，方便讓八卦里民至長庚醫院就醫！
4、大社觀音山三角公園，景觀改造後已不見綠蔭，建議市長應重新規劃，讓民眾在有綠蔭的地方，可以休憩及辦活動！另建議可蓋纜車串聯觀音山、義大世界、佛陀紀念館，可帶動周邊觀光，提升經濟效益！

02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
　
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
　
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
　
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
　
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
　
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
　
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
　
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
　
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
　
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
　
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
　
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
　
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
　
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
　
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
　
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
　
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
　
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
　
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
　
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
　
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
　
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！