【此時此刻,地球另一端的電影院】
#我們認為2020再定義了
#讓你想開口邀約看場電影的那個人
疫情轉眼來到了十月中旬,貓鯨魚想花點比較長的篇幅和小海怪們促膝長談:英國的電影院現在是什麼樣子? #前方文長
-
#此刻的臺灣恬靜得像是平行時空
和臺灣日常風景相比,歐洲已經迎來了第二波高峰。時間就在反覆的封城、停課、群聚禁令之間停滯,生活輾轉不前。如今想約朋友出門小酌一番已成了近乎不可能的奢侈,而我們深愛的電影院也面臨嚴峻挑戰。
#沒住在一起的人都禁止見面
多個歐洲國家的住院病人數仍持續以可怕的速度激增;巴黎和其他五個大城市同樣處於最高戒備狀態,現在所有酒吧都被迫關閉,餐館和酒吧從業人員為餐飲業舉行「葬禮」;捷克宣佈將實行為期三週的部分封鎖,政府將關閉各級學校、酒吧、餐館;荷蘭宣佈了部分封鎖措施,並且在公共室內空間強制民眾戴上口罩。
而在英國,政府已經啟動最新的「三級制封鎖」系統,新的三層系統將英格蘭的每個區域都劃分為中度、高度或最高度的封鎖警戒狀態。雖然英國大部分地區處於最低級別:中級封鎖,但北部和中部地區的數百萬人,將面臨禁止與「原本就同住在一起者」之外的人會面的困境。
-
#不能和住在其他屋簷下的人會面!
#不能同時和六個以上的人群聚在一起!
小海怪們能忍受過這樣的生活多久呢? 😥
處於中等戒備狀態的區域,則要遵守過往一樣極為嚴苛的的限制,其中包括室內和室外聚會的規定,包括:
酒吧(含飯店在內)及餐廳關閉時間一律定為晚上十點。
不允許與「原本就同住者」以外的人在室內聚會。
(在高度戒備的地區實施—現在包括英國東北部、西北大部分地區和中部地區的部分地區,西約克郡和南約克郡)
處於最高度戒備狀態的區域面臨更多的限制:
除了禁止探訪外,賭場、酒吧、體育館或健身房及娛樂場所將被迫關閉,並禁止居民離開該區域外遊,外地到訪者亦不准過夜。
(目前大利物浦地區就在高度封鎖級別)
-
現在回來講講我們最關心的電影院吧!
#當電影失去大銀幕與台下觀眾
目前英國最大、全球第二大的電影院線集團「電影世界」宣布暫時關閉,將造成英國 5500 名、全球 4.5 萬名員工面臨失業;另一大連鎖電影院宣布:部分影院現在只能在週五到週日之間營業。
由於全球主要的美國市場電影院繼續關閉,且沒有關於重新開放的時間規劃,導致了製片商一直不願發行它們的新電影。《 007 生死交戰》成為最新一部延到明年上映的大片。此前,《黑寡婦》、《西城故事》也紛紛宣布延後至 2021 年上映。
#少了電影院你懷念的不只是爆米花
由於大多數電影院持續關閉,好萊塢片商現改以用串流平台付費選播方式發布新片,如環球影業在 4 月直接跳過院線上映,改以提供消費者 20 美元訂閱費在線上播映動畫片「魔髮精靈 2:唱遊世界」,近日迪士尼「靈魂奇遇記 Soul」亦將只提供線上播映。
-
想像一下在臺灣之外的地方:未來有一天,我們可能會突然察覺電影院已經所剩無幾;我們再也回不去那個和朋友一起買票走進大螢幕前,一起手機關機靜音,一起啃著爆米花,在走出電影院時一起哭著笑著討論劇情的時光。
貓鯨魚在英國的朋友上週去看電影,走出電影院時看到經理站在門口,一個一個地向離場的觀眾道謝,謝謝他們還願意來電影院看電影。那是在他們即將被迫暫時關閉的前幾天,接下來,誰也不知道銀幕再度亮起會是哪一天......。
-
#藝文工作者的飯碗被摔得粉碎
同時,根據國家統計局 8 月 12 日公布的報告,今年第二季受到全國性封城影響,英國經濟大幅萎縮 20.4%,創下有史以來最嚴重的經濟衰退,英國是歐洲地區災情最慘重的國家; 7 月份的統計數據顯示,自 3 月底封城措施啟動後,至少已有 73 萬人失業。
各位可以試著想像:電影、博物館、劇場、各種藝術領域因為這波疫情受到了多大的衝擊?
甚至,英國政府最近才剛發出了一則令人傻眼的宣導:
「請各位藝術家轉行(現在的社會養不起藝術這奢侈品了)」
No!貓鯨魚拜託小海怪們一起向這個念頭說不!🙅🙅🙅
-
今年底,在倫敦有近 20 個電影節爭奪著電影院的檔期,或是乾脆直接完整搬到線上,貓鯨魚也用力找了好久的電影院、想像過好多種備案,就是 #不希望英國北歐臺灣影展在今年只存在於線上 !!!
大概是平常扶了數量夠多的老奶奶們過馬路,導致幸運事件被觸發,貓鯨魚最後終於皇天不負苦心人,找到樂意提供檔期的 #超強大獨立電影院 📽️📽️📽️
就在不久後的十一月,我們即將走進英國的實體電影院,每部都要帶給現場觀眾滿滿的現場放映大感動。而線上放映,也不單單只是放個影片給大家看這麼簡單,在內容與呈現的精緻度絕對高到會讓點進來的人起雞皮疙瘩 👍✨
為了繼續說好臺灣的故事,
為了讓各國粉絲知道我們還活著,
貓鯨魚真的是盡力掙扎盡力表演。
如果你也想看到英國北歐臺灣影展還有今年、明年、下一年,
繼續海外吸引更多外國影迷專心聽臺灣人說臺灣自己的故事,
那就持續透過粉專關注我們的動向吧!
#11月影展的募資計畫即將正式登場
請聽我們將影展背後的意義與價值娓娓道來
並在這裡邀請每位熱心小海怪
請一起用實際的行動支持影展💪💪💪
幫助我們游向更長更遠的未來🌊🌊🌊
—
#貓鯨魚筆 #謝謝讀到這裡的你
#我們不想消失 #我們不願消失
#英國北歐臺灣影展 #TaiwanFilmFestival
—
參考資料:
>>>Variety
【‘Black Widow,’‘West Side Story,’ ‘Eternals’ Postpone Release Dates】https://reurl.cc/XkQOjD
>>>衛報 The Guardian
【Cineworld to cut 45,000 jobs as Covid closes cinemas】https://reurl.cc/e8k03m
【Government scraps ballet dancer reskilling ad criticised as 'crass'】https://reurl.cc/m9YWoj
>>>BBC中文網
【肺炎疫情:英國、歐洲確診人數飆升 各國祭出新禁令力挽狂瀾】https://reurl.cc/R1kKrz
【新冠疫情:歐洲全面告急 各國政府再出新招】https://reurl.cc/EzQqrg
>>>上報
【過不了疫情難關 英國將出現失落的一代】https://reurl.cc/9XndGa
同時也有297部Youtube影片,追蹤數超過255萬的網紅相信音樂BinMusic,也在其Youtube影片中提到,不務正業不過是 talk shit,不走別人走過的路才是Ray式正確, 跟世界作對再推翻自己,人生不怕沒有退路,只怕沒有信仰。 歌曲中的鋼琴片段將蕭邦的練習曲 Op. 10 No. 4 加以改編,並加入了管弦樂團的編曲而成,呼應著音樂這條路上,每天不段重複的事情 ——「練習」。 #黃霆睿 #...
「前方文長」的推薦目錄:
- 關於前方文長 在 SJKen的浮光掠影 Facebook 的最佳解答
- 關於前方文長 在 相信音樂BinMusic Youtube 的最讚貼文
- 關於前方文長 在 Co.慶応 Youtube 的最讚貼文
- 關於前方文長 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
- 關於前方文長 在 [試駕] Toyota Corolla Cross 台灣新神車?(文長) - 看板car 的評價
- 關於前方文長 在 著時Zhuo-Shi - 前方文長警告,雖然建議看完但應該很容易被忽略我 ... 的評價
- 關於前方文長 在 #圖等你在前方回頭(文長慎入) - B12 留言 | Dcard 的評價
- 關於前方文長 在 BMW C1 200修復全紀錄(圖多文長、含車輛介紹...) - Mobile01 的評價
前方文長 在 相信音樂BinMusic Youtube 的最讚貼文
不務正業不過是 talk shit,不走別人走過的路才是Ray式正確,
跟世界作對再推翻自己,人生不怕沒有退路,只怕沒有信仰。
歌曲中的鋼琴片段將蕭邦的練習曲 Op. 10 No. 4 加以改編,並加入了管弦樂團的編曲而成,呼應著音樂這條路上,每天不段重複的事情 ——「練習」。
#黃霆睿
#路
#fff
#全專輯數位上線
🎶《fff》線上收聽:https://stars.lnk.to/fff
🎶 追蹤Ray 黃霆睿:https://linktr.ee/rayhuang
🛒《 fff 》實體專輯購買:
相信音樂線上購物:https://bit.ly/Ray0729
滾石購物網:https://bit.ly/3y9T6Nr
博客來:https://bit.ly/3761hys
誠品音樂:https://bit.ly/3BNTfs6
五大唱片:https://bit.ly/3761tha
佳佳唱片:https://bit.ly/2UVGHyq
-
▍路
碼表老早已開跑
什麼東西叫睡飽
管你想要不想要
反正練習的次數永遠太少
回想當時年紀小
一山早比一山高
與其被無謂的比較
不如儲備個屬於你的彈道
多少比賽就差那麼一點到最後還是輸掉
多少同儕明爭暗鬥贏你零點幾分他驕傲
多少師長根本不知道他的話就像是毒藥
到底要多少做夢的勇氣
最後只能胎死腹中的被嘲笑
白襯衫、黑皮鞋,領結打好
深呼吸、再吐氣,要集中大腦
雙手起、雙手落,力道剛好
一字一句鋪陳他未來的大道
無所謂,沒有退路的空位
無所謂,冷言嘲諷 like always
無所謂,我寧願脫軌的作對
讓子彈飛一會兒,別急著 talk shit
從南藝到北藝,
橫跨中世紀到流行
從J.S. Bach 到 J Chou
學習學校沒教的訣竅
不屑當體制下的木偶
別想叫我立正或者服從
前方道路縮減可能不通
沒辦法,好多國王的新衣還不脫
少在那邊笑裡藏刀跟我拿竅
前輩的大腿從來就沒人跟你搶著抱
自視甚高的那些 試圖用圍棋來圍剿
殊不知我手裡拿的是跳棋(跳呀x3)
回了頭對你微笑
白襯衫、黑皮鞋,領結打好
深呼吸、再吐氣,要集中大腦
雙手起、雙手落,力道剛好
一字一句鋪陳他未來的大道
無所謂,沒有退路的空位
無所謂,冷言嘲諷 like always
無所謂,我寧願脫軌的作對
讓子彈飛一會兒,別急著 talk shit
無所謂,沒有退路的空位
無所謂,冷言嘲諷 like always
無所謂,我寧願脫軌的作對
讓子彈飛一會兒,別急著 talk shit
-
【音樂製作團隊】
作詞 Lyrics|Ray 黃霆睿
作曲 Composer|Ray 黃霆睿
製作人 Producer|陳建良 Eric Chen、Ray 黃霆睿
編曲人 Arranger| Ray 黃霆睿
和聲 Backing Vocal|Ray 黃霆睿
錄音師 Recording Engineer|Ray 黃霆睿
混音師 Mixing Engineer|陳建良 Eric Chen @ Wonder Studio
【影像製作團隊】
Production Company製作公司|GJ94 Film Studio
Director導演|Ai Chen、Jizo
1st A.D.副導演|林小光Light Lin
Director of Photography 攝影指導|Boru
Gaffer燈光師|陳又銘Leo Chen
Production Designer美術指導|廖建凱Kai Cola
Editor剪輯師|Ai Chen
Colorist / VFX 後期特效調色師|Boru
Typography標準字設計|Howl
Hair& Makeup Artist化妝師|林小斐Fi Lin
Line Producer 執行製片|林知融Lin Chih
1st A.C. 第一攝影助理|林易群Kimono
2nd A.C. 第二攝影助理|戴俊宇DAI,JYUN-YU、林保鈞Lin pao chun
Best Boy 燈光助理|黃信淵XinYuan Huang、鄭嘉JHENG,JIA、李建宏 Jian Hong Li
Set Decorators 美術助理|黑水Audrey Sun
P.A. 製片助理|杜德修Tu te hsiu、Cindy H
Choreographer編舞老師|宏軒 Hongxuan、周欣蓓Rose Chou
Dancer 舞者|
何詩婕Joe
青樺Ivy
喬治George
陳璿文chw
飛鼻Feibi
乙鮮Felicia
高鈺淇Francis
沂璇R.E.
王子寧Lennie
‥‥訂閱・相信‥‥‥‥‥‥‥‥
▶ 訂閱相信音樂YouTube官方頻道
– MV首播、新歌搶先聽、獨家花絮
http://bit.ly/YTBinMusic
按讚相信音樂官方FB Like on Facebook
– 官方訊息公佈、即時照片
https://www.facebook.com/ibinmusic
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/rJwqRHyk8tI/hqdefault.jpg)
前方文長 在 Co.慶応 Youtube 的最讚貼文
▼日本誕生ツアー(フルver.)▼
https://youtu.be/IfMUTsrKbik
▼ラップで覚える中学歴史!メンバーシップ詳細はこちら▼
https://www.youtube.com/channel/UCnT42GUUPYTKvBMCZ22a8lw/join
▼ラップで覚える中学歴史とは?▼
https://cokeio.work/lp1
-------------------------------------------------------------------------
【日本誕生ツアーラップ】
委員長:Co.慶応
委員:ムカサ大佐(リリック)、まきたん。(ノートまとめ)
Track:道場 秀三郎
※サビ
日本誕生ツアー (Ra Ra Rap)
日本誕生ツアー (Ra Ra Rap)
アジアを巡り歌う内容
歴史を案内!バスガイド
時代(捉える)ポイント(押さえる)
学べるトラベル
進行!
【日本列島の誕生】
2万年前 大陸と地続き
獲物を追い 日本に移り
狩りをして 植物採集
彼らは送った洞窟ライフ
石砕いた経験値で
作り上げた 打製石器
これらの発見ミラクル奇跡
教えてくれた、岩宿遺跡!
《Bメロ》
1万年前頃に氷河期終わり(woo)
海面上昇(oh) 島が登場(oh)
日本列島が誕生(oh)
【縄文時代】
生活が向上したり
変化のあった縄文時代
入れ物は貯蔵庫に
しましょう!縄目の縄文土器
ゴミ捨て場行くか?
呼び名は貝塚
洞窟生活あれから終了
この時代はたて穴住居!
《bメロ》
三内丸山遺跡 縄文時代の集落(woo)
屈葬した(oh)土偶いた(oh)
弓矢も使用(oh)
※サビ
【弥生時代】
米×3 稲掘りしたい
稲作始まる 弥生時代
朝鮮半島から日本に
一緒に伝わる金属器
食料入れた 弥生土器
高床倉庫へ持ち込み
卑弥呼が女王なら最高
国の誕生!邪馬台国!
《bメロ》
吉野ヶ里遺跡 弥生時代の集落(woo)
邪馬台国(oh)魏に朝貢(oh)
した女王卑弥呼(oh)
【古墳時代】
大きなお墓 よく見たい?
やってきました古墳時代
代表的な形状モデル!
鍵穴形の前方後円墳
この時代の奈良を激変!
させた勢力 大和政権!
王の呼び名 を知りたいの?
2通りあります。大王(おおきみ・だいおう)
《bメロ》
古墳上に並べられた埴輪(woo)
中には銅鏡(oh)武具・馬具(oh)
など納め、副葬(oh)
※サビ
【朝鮮半島】
高句麗・新羅・百済の三国
勢力争う朝鮮半島
大和政権、参戦したらしい!
味方をしたの百済・伽耶地域
別の呼び方
覚えよう!任那(にんな)・任那(みまな)
日本での暮らしを開始!
移り住んできた渡来人!
※サビ
-------------------------------------------------------------------------
■公式HP&ブログ↓
http://www.cokeio.work/
■ツイッター↓
https://twitter.com/co_keio
■LINE↓
https://lin.ee/tKarDTZ
■フェイスブック↓
https://facebook.com/cokeio
-------------------------------------------------------------------------
■新日本史ラップも収録された
最新3rdアルバム『Third Grade』
CD原盤→https://www.amazon.co.jp/dp/B07RH67PGX
配信→https://linkco.re/dFnZH8zE
■Second Album配信中 "Second Grade" 四字熟語ラップほか↓
https://linkco.re/58NXYasz
■First Album配信中 "First Grade" 戦国武将ラップほか↓
https://linkco.re/0zqqt4SV
■チャンネル登録はこちら↓
http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=ryumc92
■オススメお勉強ラップはこちら↓
http://www.youtube.com/playlist?list=PLGGiNF4ojvepiLQbtp6VvBpP2w_JuGW5F
-------------------------------------------------------------------------
〔使用画像〕
●https://www.ac-illust.com/
-------------------------------------------------------------------------
※音楽、画像、その他の素材は全て商用利用可能なものを使用しております。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/rcsovZC8PwY/hqdefault.jpg)
前方文長 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
彰化有建商指控,在員林市蓋了一批透天厝,但前方的道路被對面住戶私設圍籬,涉嫌圈地是彰化埤頭鄉公所的建設課長。遭指控的公所課長指出,該土地目前仍是私人土地,但彰化縣府表示,該土地已屬於都市計畫內的道路用地,將要求公所拆除。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/538616
-
由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw
#公視新聞 #即時新聞
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Nv_j6atYiMc/hqdefault.jpg)
前方文長 在 著時Zhuo-Shi - 前方文長警告,雖然建議看完但應該很容易被忽略我 ... 的推薦與評價
前方文長 警告,雖然建議看完但應該很容易被忽略我想。 懶人包:本日僅供外帶,以及下周五開始可接受蛋糕預訂了。 ......不是提拉米蘇(4吋Only) 馬斯卡彭乳酪慕斯、咖啡 ... ... <看更多>
前方文長 在 #圖等你在前方回頭(文長慎入) - B12 留言 | Dcard 的推薦與評價
圖等你在前方回頭(文長慎入). 故事是一段關於我們都不知道如何定義的關係http://imgur.com/qU0ULry 再來是代號說明唷ヾ(*´∀`*)ノ:代表是女孩寫的(=^・ェ・^=):那就是 ... ... <看更多>
前方文長 在 [試駕] Toyota Corolla Cross 台灣新神車?(文長) - 看板car 的推薦與評價
大概在幾個月前,Corolla Cross剛剛在海外發表的時候,看到那個規格表簡直讓人嚇到
吃手手……Corolla Cross國產來打KICKS未免也太殺雞焉用牛刀了,尺碼跟TIGUAN標準版
幾乎相同的”小型SUV”?又是油電系統又是TSS2.0,假如TSS2.0還有全速域ACC+主動式車
道維持,不只其他廠牌的CUV,整個百萬以下的各種車款可能都會被Corolla Cross打得難
以招架。
後來縱使全速域ACC還是沒有出現在Corolla Cross上,正式售價也不如預期的更靠近ALTI
S或競品KICKS,而是穩穩地站上80萬大關,Hybrid旗艦版定價更逼近百萬門檻,也不
能阻擋Corolla Cross還沒開賣就預約未來台灣汽車市場的年度銷售王的寶座。從10/12正
式開賣前全台經銷商就已經收到超過5500張訂單可以看出,台灣消費者可真是等他等到破
頭了,即使還沒看到實車也沒關係,老子就是要這台啦(笑)。
平心而論,Corolla Cross不但對和泰具有紀念性意義(豐田在台國產化的第一台SUV車型)
,而且幾乎是切進一個規格上的完全真空地帶。當各家SUV尺碼逐漸往四米六以上發展,
國產SUV裡居然快要沒有四米四左右的車型可以參考,大概剩HYUNDAI TUCSON 4490mm勉強
還在這個範圍內。Corolla Cross因此誕生,擁有超過同級CUV的尺碼,更齊全的主動安全
配備,豐田車系一貫的後勤維修優勢和二手保值程度,真的是從一開始在描繪這台車的樣
貌時,就注定要成為一台屠殺各家對手的超級殺手車款了……嗎?
買車可不是光靠看規格表就能解決的事情,真的看到車才算數。Corolla Cross帳面上售
價比高度共用零組件的Altis貴上7-10萬不等,這之間的配備和質感差異是否對得起這樣
的價差?跟其他CUV對手相比,Corolla Cross又贏在那些地方?就讓我用這台定價79.9萬的
汽油豪華版,檢視這台空降的銷售神車,究竟神在哪。
除了HYBRID頂規和汽油入門款之外,皆標配這款17吋鋁圈。輪胎規格215/60 R17,胎款目
前看過有普利司通ALENZA 001和瑪吉斯HP5兩種款式,這台車配備的即是瑪吉斯HP5,查了
資料應該是偏向舒適的均衡型胎款,實際上路覺得高速行駛的輪胎滾動噪音稍微大了點。
豪華版大燈採用Bi-Beam鹵素頭燈組附加鹵素日行燈,尊爵版以上才有LED頭燈+日行燈。
尾燈不論等級都是採用LED照明,但設計有別。豪華版以降如圖所見,是單顆LED燈泡構成
,尊爵版以上才是使用光條式LED尾燈組,論識別度我覺得光條LED尾燈還是比單顆LED好
上不少。順帶一提,Corolla Cross僅有Hybrid旗艦版才配備前霧燈,連這點小東西都要
省。
Corolla Cross的後車廂容積官方公告的數字是487公升,以中小型CUV的標準已經是相當
出色的表現。實際觀察後車廂設計,它的空間的確相當足夠,但因為底板比較低,門檻跟
底板的落差很大,放入物品時可能會造成阻礙。然後這車後懸吊已經降級成非獨立式的扭
力梁,後車箱還是被輪拱吃掉不少空間,”吃法”跟後多連桿懸吊的Altis幾乎一樣,這
也證明同一塊地盤,後懸吊不論怎麼改,後車箱該被占掉的空間一點都不會少,流言破解
(X)。而後座椅背推倒後的段差跟山坡一樣陡,但要是後續裝上平整化套件,後車廂容積
會不會小得跟CH-R一樣?
進入車內,真不愧是從ALTIS衍生而來的新車,放眼所見的設計跟ALTIS等其他Corolla家
族車款有87%......不只,可能有90%是相同的。比較明顯的差別落在車門的門板設計跟
ALTIS不同,中控台下方多一排可以安裝USB跟胎壓偵測顯示器的空間,中控台上半段的材
質變成硬質塑料,置杯架因為手煞車位置不同而採用不同款式造型。
大量運用在各種新世代TOYOTA車型的方向盤,各位已經相當熟悉。握感還可以但握柄偏細
。塑料成形的方向盤質料也普普通通,如果要升級真皮包覆方向盤,只有HYBRID旗艦版才
有標配,這次真皮方向盤給得好吝嗇,自己去外面重包一層真皮是比較實惠的解方。
豪華版以下僅配備傳統雙環式儀表板,右側附帶全彩資訊幕,簡單清楚好閱讀。
一如預期,Corolla Cross除了入門安心版之外,皆標配8吋車美仕多媒體車機。螢幕大小
算夠,但這台WIFI版車機功能頗少,有點浪費這麼大的螢幕尺寸,倒車顯影也沒有標配,
對SUV來說多一顆倒車鏡頭就多一分安心,這沒標配說不過去。
資訊傳輸用的USB孔終於設在比較好插的位置,旁邊那排空白孔有什麼用法請各位給點建
議吧。
跟ALTIS大致相同的排檔座,排檔頭採用軟質素料成形,握感普通,檔位打起來算是相當
明確。前方的按鍵因為Corolla Cross汽油版沒有搭載行車模式切換功能,只剩下一顆VSC
開關。再往後看,因為這台車沒有傳統手煞車,版面看起來比較清爽,只不過沒有用上鋼
琴烤漆面板,因此塑料感還是免不了的。另外,杯架仍然沒有夾緊功能,這仍然是個TNGA
,不是那個TxNGA(抱歉我偷梗了w)。
KEYLESS免鑰匙啟動從豪華版以上即有配備
跟ALTIS造型幾乎一樣的前座椅,除了座椅底座鎖點有架高,讓坐姿比ALTIS高一點之外,
其他的感覺都差不多。這張座椅腰靠不具備基本的調整機能,開久了會稍微感到支撐不足
。
得利於同級車中高於水準的車身尺碼,Corolla Cross在後座乘坐空間可以比其他競爭對
手取得更多優勢。也因為SUV型的車身設計,Corolla Cross的乘坐壓迫性也不若ALTIS這
麼明顯。後座椅背具有兩段的可調機能,傾斜角度大的那一段實坐之後感覺比較適合乘客
補眠的設定,一般狀況下調整到第一段,不那麼斜的設定就足夠舒適了。
後座空調出風口一樣沒有缺席,但沒有提供後座乘客充電的電源接口。
跟ALTIS規格相同,數據也相同的1.8四缸NA引擎,詳細資料如下:
引擎規格:2ZR-FE 1798cc直列四缸自然進氣
變速箱:CVT
最大馬力:140ps/6400rpm
最大扭力:17.6kgm/rpm
煞車系統:四輪碟煞
懸吊系統:前麥花臣/後扭力梁
這具跟ALTIS共用的動力單元,要認真說的話其實並沒有太多值得大書特書的特點。畢竟
年事已高,選用2ZR-FE的理由不過是因為它穩定,好修,毛病少,大致上符合T牌車主對
車輛引擎的基本需求。平均14KM/L左右的油耗,不算非常亮眼但還在可接受範圍內;140匹
馬力表現平平,日常市區使用已足堪擔負重任。各項條件都不是最頂尖,但都剛剛好符合
一般使用需求,這具老引擎應該還會再持續被使用好一陣子。
實際上路體驗這具引擎放置在Corolla Cross上的表現,引擎輸出和加速的表現跟ALTIS沒
有太多差別。前段油門相當線性,CVT變速箱的平順特性讓車輛起步的加速表現還算是輕
快,一直到70公里之前都是如此。而高速下的再加速表現就不是它擅長的,對比低速時的
輕快,100以上再加速顯得有點力不從心,引擎轉速拉上去相對應的加速度卻出不來,在
高速公路使用內側車道超車時距離要抓得更長。
性能與動力沒什麼太多特色,那就直接談談Corolla Cross的駕駛心得。自從豐田進入
TNGA世代開始,在一貫的舒適性之上添加了更好的行駛穩定性跟更直覺的駕駛體驗,TOYO
TA的新車從此獲得更好的駕駛評價與樂趣。但話是這麼說,Corolla Cross從後懸吊設計
開始,整體來說給我的感覺又跟其他共用GA-C底盤的車款不太相同。以最簡單最直接的概
念形容,大概是”用舊的調教思維,套在新的模組化底盤上”吧?
首先,Corolla Cross的懸吊,我認為是目前開過的GA-C底盤車款中,最為軟調的一款車
。原本TNGA底盤的懸吊特色,不強化為運動化懸吊的前提下,算是以70%的市區行駛舒適
性,佐以30%的高速懸吊支撐性而成,這台Corolla Cross則更往舒適性靠攏,大概有95%
都點去市區低速舒適性,感覺又回到以往TOYOTA軟趴趴的舒適性調教。車速50公里以下的
行駛舒適性相當OK,但大概超過60公里,路面的任何不平整或橋面的伸縮縫等等,都會讓
車身產生過多且不必要的垂直震盪,懸吊阻尼過軟的特色讓他難以消化和減少這些震盪。
而且懸吊的回正速度太慢,懸吊的上下震盪不只不能消除還不斷疊加,行駛的不安定感與
震盪會讓乘客大大的扣這台車的分。
把車拉去多彎的山路上,Corolla Cross的側傾非常明顯,左右搖晃的程度就連駕駛者都
可能有暈車的風險,不過這也不意外,畢竟Corolla Cross生來就不是讓你去山上跑山的
產物。真正讓我驚訝的,反而是Corolla Cross的車尾,不確定是不是因為後懸吊改成扭
力梁非獨立懸吊,重量有差,Corolla Cross過彎安定感跟後多連桿的ALTIS相異甚多,車
尾感覺非常非常輕,重量幾乎都壓在車頭,車尾就輕飄飄的。往好處想,車尾少一點重量
,用扭力梁結構犧牲一點車輪安定感換來更靈活的車尾動態,倒也是能玩出跟ALTIS不同
的另一種樂趣。只不過還是不明白,好端端的後多連桿懸吊,除了減輕重量跟偷成本之外
,到底有甚麼原因非得換成後扭力梁非獨立懸吊不可?
另外,和泰強調他們在Corolla Cross的隔音工程上做出十足的強化,雖然他們講得如此
信心滿滿,但……體驗過後我主觀認為強化沒有明顯到值得一提,至少在這台汽油豪華版
上,強化的很不明顯。行駛在高速公路上,AB柱之間的風切聲有點吵雜,輪拱隔音強化在
汽油版車型上只做了一半,前輪拱有強化而後輪拱是完全沒有施加隔音強化工程,從後輪
拱傳上來的胎噪聲幾乎是毫不修飾的影響著乘客,這下音響可得開大聲點了。
結語:
大家都知道,TOYOTA幾台長據銷售榜榜首的神車,比如ALTIS RAV4和這台即將霸榜的Coro
lla Cross,都不是市場上最好的車,卻是大家都開得下去,不算太差的車。Corolla Cro
ss完全繼承了ALTIS過往的特色,不論性能,操控或行駛舒適性,縱使都不是市場上最頂
尖的選擇,各項指標都有70分的水準的話一樣是一台保證大賣的車。更何況Corolla Cros
s還提供了國產CUV級距裡最接近LV2的半自動輔助駕駛系統,跟KICKS或HRV相比高下立判
。
畢竟多數消費者不會那麼在乎他的車到底操控好不好,動力帶不帶勁,只要順順的開會動
,車子坐起來舒適就會買單。這種狀態下Corolla Cross幾乎是購入CUV難題的萬用解,有
人求推薦70-100萬之間的CUV車種Corolla Cross大概可以滿足80%以上的條件,沒辦法TOY
OTA就是這麼厲害(笑)。
但Corolla Cross還有甚麼會令人卻步的潛在缺點嗎?完全乘用導向,不具有明顯駕駛樂趣
的設定可能會讓一部份消費者熱情冷卻。ACC仍然沒有支援全速域作動,難保是下一個跨
年式時升級的伏筆。內裝用料水準比ALTIS略降,對比起倆著的價差心裡難免有些疙瘩。
縱然如此,Corolla Cross仍然是一台絕對大賣,也已經大賣的神級車款,他太對台灣消
費者的胃口了,如果對新車沒有特別執著的想法,先買Corolla Cross完全是個合理,安
全的選擇,後續換車時二手價一定好看,脫手損失也不大,ALTIS蟬聯20年的銷售第一名
寶座就讓Corolla Cross接手了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.26.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605862981.A.D47.html
※ 編輯: louie83279 (223.140.158.12 臺灣), 11/20/2020 17:04:16
不只沒倒車顯影,倒車雷達也不太靈光呢(菸
※ 編輯: louie83279 (61.230.185.81 臺灣), 11/21/2020 00:51:55
※ 編輯: louie83279 (36.230.93.33 臺灣), 11/21/2020 23:34:57
... <看更多>