<諷刺的是,蔡政府推動高達四千多億的前瞻軌道計畫中,其中一大半都是用來推動鐵路立體化,這些只一味追求不切實際、不顧經濟效應的鐵路立體化建設,正是造成台鐵財務愈來愈沉重的關鍵。蔡政府一面說要改善台鐵財務,但另一面卻又繼續大推特推鐵路立體化,也難怪日本學者到了台灣看到各地紛紛砸大錢把鐵路搬上搬下,會直呼「你們好有錢!」 全是打腫臉充胖子撐出來的假象。>
太魯閣事故後,遭披露遲不核定台鐵總體檢報告的蘇貞昌,為挽回外界究責聲浪,今天一早大張旗鼓地把新任交通部長王國材及準台鐵局杜微,及各部會找來舉行儼如小型行政院會的台鐵改革會議。只是最後會議內容做出由政府負擔小站虧損及舊制退休金每年59億元,新建工程則是交給鐵道局的結論,至於敏感的調整票價則不在討論之列,這種完全沒解決台鐵痛點的改革會議,不開也罷。
財務沉痾當然是困縛台鐵一大枷鎖,一部分是來自退撫金支出,台鐵雖然是公家機關,但跟其他單位不同的是,他們得自己背負員工的退撫支出,導致包袱愈來愈沉重。但還有一個很大的關鍵是來自長年凍漲的票價,台鐵最近一次調整票價是在民國84年,距今已經26年,26年來台灣的物價已經不知翻了幾番,但台鐵卻是一凍就超過20多年。歷經藍綠無數任的行政院長,台鐵票價合理化方案,卻一次又一次被擱置,因為沒有人敢得罪選票。
此外,政府的政策還是造成台鐵虧損的一大幫凶。這十多年來,政府推動台鐵捷運化,增設許多通勤車站,更發了狂似的推動鐵路立體化,台鐵車站愈來愈多,所負擔的車站營運成本也愈來愈驚人,加上立體化的車站不論是地下或高架化,維運的成本更是高昂,都是造成台鐵財務的黑洞。而在普悠瑪事故後,政委張景森所領銜的台鐵總體檢報告中,在應改革的事項中,就提到鐵道立體化就是造成台鐵財務負擔的關鍵。
【重磅快評】什麼都不敢碰的台鐵改革大拜拜 可休矣
https://udn.com/news/story/6656/5413093
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,前瞻軌道計畫,共有五大主軸,要打造台灣的綠色運輸,8年投入4200億,軌道建設佔比超越公路,包括了都市推捷運,高鐵、台鐵連結成網,還有台鐵升級改善東部服務,以及鐵路立體化等等。各地方積極提出建設計畫,要搶預算並向中央喊話。不過,曾經參與審議的學者擔心,就怕夢想大過實際。公共電視台將推出系列報導,體檢...
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前瞻軌道 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳貼文
『市議會國民黨團表示,前瞻軌道建設根本就是結構性綁標,路線不斷延伸,預算由7百多億暴增到5千億元,地方負擔50%經費,市府明知舉債上限只有6百億,根本無力負擔2500億...』
[新聞] 台南捷運預算從700億暴增到5千億 藍軍怒批:是要台南市府破產嗎? https://disp.cc/b/163-drmn
前瞻軌道 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的精選貼文
Q: 哪時候才能出現一個能真的解決交通問題的人?
A:『老實說正確答案曾經出現過
就是硬底子出身的賀陳旦, 北捷出身
只可惜賀陳對於前瞻軌道計畫有專業堅持
於是就被換掉了
換掉之後螺絲鬆
先翻個普悠瑪
然後黑龍上台任命張政源改革台鐵
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810300256.aspx
結果呢?
這個人今年初退休前, 出書自吹自擂
https://www.books.com.tw/products/0010880272
https://udn.com/news/story/7266/5159408
因為有樣學樣, 老闆就是這麼做, 還搞了兩本
https://www.books.com.tw/products/0010859322
https://www.books.com.tw/products/0010884491
台鐵那四本套書出版後三個月, 繼普悠瑪後連太魯閣也破功
證明只有表面功夫做好做滿, 就跟老闆一樣
這個政府如果還夠聰明的話
善後處理完
趕快把原本真正有專業的人請回位子
別再亂伸黑手指定高鐵路線, 自以為聰明
路線設計背後, 一堆抽象的離散數學要考慮
從來就不是你們這些文組政客所能理解的
那個光頭
有能力看懂小弟的部落格, 再來下指導棋
全白話不放數學符號, 但就怕你還是看不懂!』
Re: [新聞] 林佳龍臉書宣布:辭去交通部長一職 https://disp.cc/b/163-doed |新聞原文 https://disp.cc/b/163-dodi
前瞻軌道 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
前瞻軌道計畫,共有五大主軸,要打造台灣的綠色運輸,8年投入4200億,軌道建設佔比超越公路,包括了都市推捷運,高鐵、台鐵連結成網,還有台鐵升級改善東部服務,以及鐵路立體化等等。各地方積極提出建設計畫,要搶預算並向中央喊話。不過,曾經參與審議的學者擔心,就怕夢想大過實際。公共電視台將推出系列報導,體檢全台進行中的各項軌道計畫。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/543474
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前瞻軌道 在 張耿輝 Youtube 的精選貼文
(中嘉吉隆新聞記者張啟騰/基隆報導)
受到疫情影響,今年第一場基隆市長基層訪視座談會延到9/10在七堵區召開,里長出席踴躍反映各項問題,基隆市長林右昌也一一回覆並要求相關單位立即處理,其中基隆河自行車道串連部分,林右昌表示新的方案將先串接一端,經費也降至一億多,比較可行,而對於基隆輕軌問題,林右昌也再次回應說明相關經費不受影響。
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前瞻軌道 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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各節重點:
01:06 前瞻計畫搞什麼「軌」?
02:11 為什麼我們需要大眾運輸?
03:23 為什麼是軌道?
04:00 花這麼多錢,真的是合理的嗎?
05:38 反對前瞻軌道計畫的看法
06:43 我們的觀點
08:36 提問TIME
08:54 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 基隆輕軌可行性通過 汐止部分地區高架化:http://bit.ly/2rPOyz0
→ 基隆輕軌之我見:http://bit.ly/2st7seY
→ [討論] 軌道建設爭議隱含的另一層問題:http://bit.ly/2qUyr2C
→ 【我支持前瞻計畫】翻轉資源南北差異!前瞻計畫其實是區域轉型正義的開始:http://bit.ly/2LVg2Kk
→ Re: [問卦] 為何前瞻計畫軌道建設被狗幹?:http://bit.ly/2qV63NP
→ [討論] 公路建設 vs 軌道建設:http://bit.ly/2EnUKRj
→ [分享] 兩種針對前瞻計畫軌道建設的失敗批判:http://bit.ly/2rGwGXr
→ [新聞] 軌道建設 19案預算逾五千億:http://bit.ly/38GIsBB
→ Re: [問題] 為什麼前瞻計畫軌道建設不以鐵路來取代?:http://bit.ly/35AGgtD
→ Re: [問卦] 日本人為何不反對軌道建設?:http://bit.ly/2YSw9Of
→ 中國債務佔GDP比重持續攀高 成為不定時炸彈:http://bit.ly/2rGqK0A
→ 〈分析〉今年中國經濟的最關鍵角色:基建:http://bit.ly/2YPpaFw
→ 2017.08.26【民視異言堂】前瞻,搞什麼軌? (上):http://bit.ly/2PSTKdi
→ 2017.08.26【民視異言堂】前瞻,搞什麼軌? (下):http://bit.ly/35s6XAr
→ 前瞻建設總檢討-軌道篇(有話好說):http://bit.ly/2PMyqX3
→ 前瞻基礎建設計畫—軌道建設:http://bit.ly/2M0rFQ6
→ 軌道建設:http://bit.ly/2Eo52RI
→ 前瞻基礎建設-報告書下載:http://bit.ly/2LZiVdc
→ 從可行性報告及市政總質詢來看基隆輕軌1:http://bit.ly/2Pnepr0
→ 基隆輕軌研究案期末報告 建議4軌化:http://bit.ly/2YQcwGo
→ 基隆輕軌是什麼? 在地團體「雞籠霧雨」自辦座談探討利弊:http://bit.ly/2YQcDli
→ 基隆輕軌設站 汐止塞車有解:http://bit.ly/2YRFzJD
→ 陳朝平觀點:彎道超車,誰說基隆不能有條捷運?:http://bit.ly/2LVh4Gc
→ 政客不敢說的真相─基隆捷運可行性分析:http://bit.ly/2YRnXNU
→ 請問輕軌=捷運嗎?:http://bit.ly/2RYfsPF
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→ 輕軌就是捷運的一種!問哪個好是問錯問題、搞錯前提!台南新北市基隆桃園彰化新竹:http://bit.ly/2EkN0zx
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