在台灣，我們天天都能享受火車、高鐵、捷運的快速便捷，鐵道作為國家重點發展產業，人才是創新與長期發展的重要基礎，大學更扮演人才培育的關鍵之一。
#南北兩大基地 #結合產學研成為國家鐵道隊重要戰力
在 交通部 與 林佳龍 部長的支持下，北科大「智慧鐵道人才學院」正式成立。學院與元智、開南、清大、交大、中華等大學，台鐵、捷運、高鐵等公司等產業單位，建立產學研伴夥伴關係，培育車體設計、運輸管理與營運人才，透過彈性的課程選修與實習，更可縮短產業新進人員六至八個月培訓時間。
106 年教育部也補助高科大推動 #前瞻鐵道機電人才計畫，進行基礎與菁英人才的培育。透過南北兩大鐵道人才基地，希望更能成為 #國家鐵道隊 重要的戰力。
#配合國家產業發展 #全力協助人才培育
為了能貼近實際產業需求，讓高教與時俱進，教育部近年也透過「高教深耕」與「前瞻基礎建設計畫」，大幅優化技職院校的設備與實作環境，與產業共同建立實務課程與資源機制，配合政府5+2、鐵道、長照、AI等重大產業發展，希望業界培育更有「即戰力」的人才。
前瞻鐵道機電人才計畫 在 [新聞] 「鐵道人才學院」成立產官學打造智慧鐵- 看板Railway 的推薦與評價
「鐵道人才學院」成立 產官學打造智慧鐵道國家隊
蔡政府「前瞻基礎建設計畫」力推全台鐵道建設，估計未來10年提供每年約3萬4000多個
就業機會。北科大、元智大學、開南大學等跨產官學單位今天也宣布成立「智慧鐵道產業
人才學院」，將逐步編撰教材、設計學分課程，且規劃相關鐵道專業認證考試，培力台灣
鐵道產業核心人才，組成「智慧鐵道國家隊」。
交通部「2020交通科技產業政策白皮書」揭示產業政策應協助學術機構培育鐵道人才。在
教育部支持下，北科大、元智大學、開南大學3校率先響應，與北捷、桃捷公司共同成立
「智慧鐵道產業人才學院」。
交通部長林佳龍表示，台灣是鐵道國家，前瞻計畫中的捷運、輕軌等鐵道建設經費高達2
兆，且後續的營運、旅客服務、軟硬體維修、產業加值等，將提供龐大就業機會；且台灣
發展觀光，鐵道經濟是亮點之一，此學院是培力國家所需人才的重要拼圖。
林佳龍也說，相對於歐洲、日本，我國比較晚發展鐵道；但台灣雖小，仍有不少創新作法
，例如ETC結合大數據分析，應用於取締國道超速等，「越南、印尼都希望整套copy（複
製）過去」，台灣不只有「口罩國家隊」，也能組成「智慧鐵道國家隊」，把成功經驗輸
出國外。
教育部長潘文忠表示，國家往前邁進，需要高教培育產業人才。教育部已在南部的高科大
設置「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」，且該校與全台唯一設有軌道車輛科的桃園市清
華高中簽署意向書，扎根軌道車輛基礎教育。
如今進一步在北部打造「智慧鐵道產業人才學院」，潘文忠說，人才培育範疇將涵蓋「智
慧鐵道車輛系統」、「5G智慧型列車控制與保全系統」與「AR輔助智慧型乘客服務系統」
三方面。
北科大校長、智慧鐵道產業人才學院籌備委員會召集人王錫福表示，北科大與元智大學、
開南大學經過長達一年的籌備，與台北捷運公司、桃園捷運公司等產業界合作，將從課程
、技術、業務發展等三大面向，建構鐵道軟、硬體技術領域的教育資源。
北科大主秘蘇程裕表示，目前規劃學院由北科大、元智、開南及其他夥伴學校開設實體或
同步遠距課程，日後會建置影音資料庫。且規劃相關鐵道專業認證考試。學院也媒合實習
場域，包括北投機廠、富岡機廠、蘆洲機廠等，可供學生進行實驗或實習。
https://udn.com/news/story/7266/4507961
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