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#站站美景站站停
#這麼美麗的高雄港灣相信有很多遊客都想親眼一睹高雄港的風采如何開創高雄港內各景點航線?
高雄市議會進行交通部門質詢,宛蓉首先就海港城市重大建設陸續完成,希望能打開海洋大門帶動高雄港灣願景,目前包括棧二庫.香蕉碼頭.真愛碼頭.大港橋.音樂流行中心.新光碼頭.前草銀座.前鎮輪渡站.前鎮漁港.中洲輪渡站.旗津輪渡站.市圖總館.5GAIoT創新園區.環狀輕軌…等建設都已完成,高雄擁有美麗港灣,宛蓉希望能提升市民與海洋之間的連結。
如何能讓高雄港內的旅遊能夠連結到亞洲新灣區,讓渡輪不再只是單純的載客功能,且高雄遊艇產業在全球遊艇產值位居第四名，創造海洋周邊觀光及商業價值讓遊客能夠海港縱遊?宛蓉認為時機已經成熟,值得正視與推動。
在中央大力支持下,已爭取到中央60億元經費,預計在113年能建設完成,讓前鎮漁港能媲美日本東京豐洲市場成為國際級觀光魚市場；宛蓉建議增加專門搭載遊客的船舶、遊艇或是水域活動輕艇、帆船來回穿梭港內各景點。
打造前鎮輪渡站 成為觀光休閒航線
宛蓉用心打拼 前鎮小港更繁榮
與海相鄰的高雄市各種硬軟體不斷進步，各輪渡站也是美輪美奐，鼓山輪渡站、真愛碼頭、旗津輪渡站，連早期破舊不忍卒睹位於新生路上的前鎮輪渡站在宛蓉長期力爭下也脫胎換骨，嶄新的前鎮輪渡站終於在去年11月完工啟用,宛蓉希望市府能設立公共腳踏車站,想辦法讓前鎮輪渡站轉型為觀光休閒航線, 讓便捷的自行車能與輕軌捷運結合串連小港觀光景點,可以到旗津追風追夕陽。
回想早期前鎮輪渡站從裡到外都破舊不堪，根本就不像是院轄市該有的輪渡站，高雄市各輪渡站遊客絡繹不絕，唯獨位在前鎮新生路的前鎮輪渡站逐漸沒落，影響所及整個前鎮舊部落都沒落，唯有興建全新的輪渡站才能改變遊客對前鎮輪渡站破舊的印象。
宛蓉與當時任立委郭玟成聯手打拼，將前鎮輪渡站入口處國有財產局的閒置土地，屬港務局所有的機關用地，成功爭取無償撥用興建輪渡站，至於經費獲航港局全額負擔之應，一開始只編列663萬元，之後再增加為周遭綠美化後經費約為1千萬元，後端又加碼為1200萬元興建一座前鎮輪渡站全新候船室。
新的前鎮輪渡站面向港灣，在候船之餘可以欣賞海港夕陽，將來並結合公共腳踏車站點，串連亞洲新灣區便捷的自行車道、輕軌與捷運交通，搭配往返旗津的前鎮－中洲航線，已經有很多聰明的追風騎士，搭乘旗津-鼓山或前鎮-中洲航線至旗津追風、追夕陽，前鎮輪渡站將逐步轉型為觀光休閒航線。
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#一生一世為鄉親打拼ㄟ宛蓉
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美夢成真---嶄新的前鎮輪渡站正式啟用
與海相鄰的高雄市各種硬軟體不斷進步，各輪渡站也是美輪美奐，鼓山輪渡站、真愛碼頭、旗津輪渡站，連早期破舊不忍卒睹位於新生路上的前鎮輪渡站在宛蓉長期力爭下也脫胎換骨，嶄新的前鎮輪渡站今日正式啟用。
宛蓉受邀參加啟用儀式，受到民眾肯定，宛蓉與有榮焉並感謝市府團隊的支持。
回想早期前鎮輪渡站從裡到外都破舊不堪，根本就不像是院轄市該有的輪渡站，高雄市各輪渡站遊客絡繹不絕，唯獨位在前鎮新生路的前鎮輪渡站逐漸沒落，影響所及整個前鎮舊部落都沒落，唯有興建全新的輪渡站才能改變遊客對前鎮輪渡站破舊的印象。
宛蓉與當時任立委郭玟成聯手打拼，將前鎮輪渡站入口處國有財產局的閒置土地，屬港務局所有的機關用地，成功爭取無償撥用興建輪渡站，至於經費獲航港局全額負擔之應，一開始只編列663萬元，之後再增加為周遭綠美化後經費約為1千萬元，後端又加碼為1200萬元興建一座前鎮輪渡站全新候船室。
新的前鎮輪渡站面向港灣，在候船之餘可以欣賞海港夕陽，將來並結合公共腳踏車站點，串連亞洲新灣區便捷的自行車道、輕軌與捷運交通，搭配往返旗津的前鎮－中洲航線，已經有很多聰明的追風騎士，搭乘旗津-鼓山或前鎮-中洲航線至旗津追風、追夕陽，前鎮輪渡站將逐步轉型為觀光休閒航線。
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#大魯閣草衙道 #高雄景點一日遊 #小港機場
大魯閣草衙道於2016年5月盛大開幕，除了國際級購物中心，還有電影院、籃球場、直排輪道、打擊練習場、健身中心等，更有全球唯一日本鈴鹿賽道官方授權，號稱F1等級的卡丁賽車道，是南台灣最新的複合式購物遊樂中心。
69公車時刻表：https://reurl.cc/7X1AZQ
交通：可以先從高雄車站搭乘「69公車」到捷運公司(捷運草衙站)，
抵達大魯閣草衙道，逛完大魯閣草衙道後，再搭乘「69公車」到明聖街，
抵達老爸機場咖啡。
大魯閣草衙道
地址：806高雄市前鎮區中安路1-1號
營業時間： 平日：11:00–22:00 假日：10:30–22:00
本館停車
汽車：平日：15元/半小時 ; 假日：25元/半小時
機車：免費
草衙道第二停車場：
汽車：平日/假日：10元／半小時
官方網站：http://www.tarokopark.com.tw/
老爸機場咖啡是看小港機場旁熱門的高雄看飛機推薦景點，
雖然沒有漂亮的裝潢，但景觀優美，視野廣闊，近距離看飛機的起飛與降落，
可以享受飛機高速呼嘯而過的快感，並且主打義大利頂級咖啡豆，一杯好咖啡觀看飛機渡過悠閒午後及夜晚！
老爸機場咖啡
地址：812高雄市小港區明聖街135巷10弄16號
營業時間：10:00–00:00
Google Map 位置：https://bit.ly/3j2xknT
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
前鎮 中洲渡輪站時刻表，現在船班改得越來越少，這次是直接砍半。說是虧錢，實際上在推廣搭乘此航線渡輪的行銷企劃上還需要再推動....... 很多遊客，或是高雄人都不知道 ... ... <看更多>
「中洲津餘祭」 前往時間：2021年4月2日地址：高雄市旗津區中洲二路中洲巷活動時間：4/2(五)至4/5(一) 交通資訊：渡輪「中洲站」下船步行前往… ... <看更多>
前鎮輪渡站 在 [遊記] 高雄旗津-中洲津餘祭前鎮中洲渡輪航線- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
「中洲津餘祭」
前往時間：2021年4月2日
地址：高雄市旗津區中洲二路中洲巷
活動時間：4/2(五)至4/5(一)
交通資訊：渡輪「中洲站」下船步行前往
捷運「前鎮高中站」轉乘紅9A於「中興里活動中心站」下車步行前往
圖文網誌：https://ajay.com.tw/jhungjhoujinyu/
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清明連假第一天，我來到旗津的「中洲」，參加名為「 中洲津餘祭 」的展覽活動，起初
是在網路上看到這個訊息，卻沒有什麼相關資訊，想說也太低調，後來陸續公布內容，似
乎是有關在地特色、裝置藝術、以及環保議題的活動，剛好連假有空就去看看吧！
這個是「中洲津餘祭」的活動海報，使用「老鼠牌」的方式去設計，是中洲地區喜愛的一
種打牌文化。這次的活動只有清明連假四天，至於之後作品會不會保留，明年會不會再辦
，就以官網公告為主囉！
[前鎮中洲航線]
前往中洲地區有幾種方式，南高雄可以走「過港隧道」過來，哈瑪星地區可以搭乘「旗津
鼓山渡輪」再騎車前往，不過最方便的還是從「前鎮輪渡站」出發了，同樣是輪船公司所
經營的「前鎮中洲航線」應該鮮少人知道有這麼一條路線。
在待機狀態就可以直接將摩托車騎上渡輪，不用等待，相當方便。以前還可以上大貨車2
輛或小客車5輛，是高雄唯一可以把運送汽車的渡輪，不過由於過港隧道的開通已經鮮少
人在使用。
上面有人員指示你怎麼刷卡，像今天我一位加上機車一台刷一卡通總共是45元，跟鼓山搭
到旗津的價格是一樣的，而這一條路線幾乎以在地居民使用為主，沒什麼觀光客，所以班
次也沒有那麼密集，大約半個小時一艘船，且看這模式應該都是這一艘在跑這條路線了。
上船沒多久船就開了，這是整個前鎮輪渡站的腹地，「新生高架道路」環繞在旁邊，看起
來交通非常繁忙，其實除了騎機車或搭公車外也不太好到，不過這裡其實離「夢時代購物
中心」還蠻近的，約850公尺，走路也能到，若搭乘輕軌可以從「凱旋中華站」走過來。
原本想說去前鎮輪渡站看看，不過因為太趕了就直接騎上船了，其實我一直覺得這輪渡站
蓋得好遠，而且根本不用經過此處也能搭船，不像騎車輪渡站是需要穿越的，所以讓這個
站顯得有點雞肋。
停好車之後，就上渡輪二樓看看，裡面乘車室一樣是冷氣開放，在這炎熱的天氣裡相當舒
服。地板居然是市松紋的圖樣，相當復古。船上寫可以容納190名旅客，雖然不知真假，
但我每次來旅客都不多就是了。因為人不多，你坐在哪一個角度的視野都是相當不錯的。
側面還有一個走道可以欣賞風景，很喜歡這樣的空間。
[運河風景]
既然都來了就到戶外看台晃晃吧！而且這裡的戶外區域也是有座位的，可以看風景兼吹海
風。前鎮渡輪站坐落於「前鎮運河」內，要一路開出去高雄港才能到中洲漁港。這個運河
其實還挺寬的，而且沒什麼大船行駛，所以不會有「大牌長榮」的情況發生。
如果是「輪船迷」，這裡有各式的船隻可以慢慢欣賞，小朋友應該會蠻喜歡的。遠方還有
造船廠，打造一艘艘超酷炫的遊艇。渡輪一開進高雄港，兩側岸邊的貨櫃碼頭便能一覽無
遺，拍過去相當壯觀的景緻。這時候往回看，高雄市區的大樓也相當密集，甚至連壽山都
能看到。開了好一段時間，看著船尾被打起的浪花，我們終於要抵達「中洲輪渡站」了。
[中洲輪渡站]
「中洲輪渡站」也是具有完整站房的輪渡站。那說到中洲大家會想到哪裡呢？我知道的有
福岡博多以屋台聞名的的中洲，以及台南仁德前往高鐵的轉乘站中洲，相較之下旗津島中
段的的中洲地區，確實比較少人知道，畢竟大家到旗津通常都是在北段玩，往南的極限大
概也是風車公園一帶，在下面頂多就是開車騎車會經過，但不太會停留的常民生活區，像
我上次來這裡就是為了前往已經關閉的「陽明高雄海洋探索館」。
老舊的站房候船室頗有火車站的感覺，不過這裡除了廁所和座位就什麼也沒有了。輪渡站
外有一排「U-Bike公共自行車」，要騎單車遊覽也不是問題，晃玩再騎去旗津老街區還車
也蠻方便的。
[中洲津餘祭]
說了這麼多，終於要來介紹「中洲津餘祭」的部分了，其實要自己晃也是可以的，不過我
還是想聽聽導覽所以參加了這場10:30的解說場次，人數大概有十來位。解說的是中山大
學的學生，這也是他們的USR計畫。
那「中洲津餘祭」是以諧音「金魚」去串聯看津娛、認津漁、撈津餘的概念，津就是渡口
、餘就是垃圾，在港口總是充滿了不少漂流到岸邊的垃圾，也對漁業生態造成的威脅，值
得大家去注意。
接著會介紹一些這裡特色的漁船，他們會用「老鼠牌」的配色去搭配漁船的主色，可以看
到船身是比較鮮豔的。這裡的「纜樁」還被改成老鼠牌的十二生肖圖案，挺有意思的。
紅、黃、藍顏色的彩船，與一旁廟宇的顏色是相同的，因船主動請彩繪廟宇的師傅彩繪船
隻，上面海蝦的圖案也是象徵著豐收。如果不知道的朋友這裡也有說明，以及QR CODE可
以掃描。
作品「祝旗」使用廢棄漁船身，掛上魚旗，以及中洲居民常使用的「噠」字為意象，隨著
風飄盪還挺威風的。
作品「海蕊試紙」是件藍染作品，象徵大量工業廢水流入海洋，白布始終無法吸取到乾淨
透明的海水。
作品「重返」以鐵網剪成魚的形狀，象徵每年洄游的魚群餵養了居民。
[撈津餘體驗]
「撈津餘」模擬撈金魚的概念，透過設置漁網木箱，便於居民及遊客打撈海洋垃圾。聽說
居民已經有清理了不少，但每天還是會漂流過來許多垃圾。其實這個概念挺不錯的，倒是
可以推廣到其他有相同問題的漁港。
接著從中洲一路走道永洲大戲院的這段由於我之後還有行程的關係就沒有再走了，有興趣
的朋友可以自己去探索看看。
[後記]
整個展覽看下來概念還不錯，活動也別具教育意義，可能是經費的關係無法辦的很大，就
是簡單的一些裝置藝術和地景，算是一個認識在地不錯的方式，適合搭配旗津其他景點來
遊覽的地方。還蠻希望可以延續傳承下去，尤其是海洋垃圾(津餘)的部分，如果可以將其
部分再利用，製成裝置藝術品，是否也是一種表現方式(如美國環保藝術家Tess Felix)。
聽說這邊晚上有些藝術品會發光，也是不一樣的風景，臉書上也有相關活動照片，有興趣
的朋友可以去看看喔！謝謝觀賞。
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阿捷的打飯班
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