【維護漁港海域環境 確保臺灣海洋永續發展】
七八月份,高雄連日強降雨及颱風接近,將垃圾沖入前鎮漁港水域中,大量海漂垃圾、廢棄物,不但造成漁港及草衙近海住戶環境品質不佳,也影響漁船作業安全,阻礙漁業發展。
有鄉親向瑞隆陳情,瑞隆立即要求漁業署、海洋局加速清理,代管機關高雄市政府海洋局九月中旬,已啟動前鎮漁港海域清潔作業,瑞隆也要求相關單位應督導清潔包商,配合天氣風向,定期清理海漂垃圾。共同維護漁港環境品質。
台灣以海立國,海洋、海港都是我們的資產,蔡英文總統上任以來,積極整合各部會資源與管理權責,推動海洋委員會設立在高雄,並大力推動海洋保育、污染防治及海洋產業、觀光發展等。瑞隆也成功推動海洋基本法三讀,並逐年爭取海委會預算增加,有利於海洋永續發展推動。
過去幾年,經瑞隆不斷質詢、協調與地方漁會座談,促行政院核定60億元經費,成立專案推動小組,打造國際級遠洋魚市場,兼具產銷售功能走向世界。另外,旗津海岸線維護整治,旗津、小港各港口疏浚經費,協調開放旗津海域動力非動力遊憩區,一步步打造海洋更好的環境。
紮實做事持續努力,親近海洋、擁抱海洋,我們將打造繁榮永續的海洋國家。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,陳麗娜新聞稿(9.12) 漁業產值崩落、道路坑洞五千 陳麗娜要求市府儘速改善 高雄是全國的漁業重鎮,產值卻節節衰退。兩周前強降雨後,高雄成了「千坑之城」。市議員陳麗娜要求市府應振興漁業衰,以免讓「海洋首都」蒙羞。道路應用透地雷達全面體檢,改善缺失,讓市民上路不必再提心吊膽。 海洋局長林英斌說...
前鎮 海洋局 在 陳菊(花媽) Facebook 的最佳貼文
上個禮拜,我偕同國家人權委員會委員王幼玲、紀惠容,監察委員王美玉,以及人權委員會的工作夥伴,前往高雄旗津及前鎮漁港進行履勘,瞭解境外聘僱外籍漁工勞動條件。
我們在旗津履勘去年遭美國點名「童工或強迫勞動生產之貨品清單」的台資萬那杜籍權宜漁船「大旺號」,並在船上訪談印尼籍漁工,了解他們的生活及作業狀況;訪視停泊於前鎮漁港的台籍漁船豐春36號,則在高雄市長陳其邁及立委賴瑞隆的陪同下進行。
結束訪視,我們隨後進行了「外籍漁工人權產官學聯合座談會」,由中正大學勞工關係學系主任劉黃麗娟教授主持,包括行政院農業委員會漁業署張致盛署長、高雄市政府海洋局黃登福副局長、財團法人中華民國對外漁業合作發展協會、台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會等代表皆出席參加。
外籍漁工人權是國家必須面對的課題,國家人權委員會舉座談會的目的,就是希望邀集相關的單位,共同面對並尋求解決之道;同行的委員們對於業者努力改善以符合國際情勢與法規表達肯定。
而台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會除了進行簡報外,也在會上表示將積極籌備與推動漁業人權改善計畫以及永續漁業與企業社會責任(CSR)等議題。
我想,除了產官學通力合作,努力符合國際要求外,更重要的是追求永續發展,這樣台灣的遠洋漁業,才會有更好的未來。
前鎮 海洋局 在 賴瑞隆 Facebook 的最佳貼文
【全力做好防疫 守護國人及漁業安全】
今天上午,瑞隆陪同衛福部陳時中部長、陳其邁 Chen Chi-Mai市長等人,一同到前鎮漁港視察港區防疫措施、設施設備及相關防疫作為情形。也向檢疫中漁船船員表達關心。
前鎮漁港是我國遠洋漁業重要基地,有超過400艘CT5以上的漁船作業,創造超過250億元經濟產值,為全面防堵新冠疫情進入國內,海空邊境檢疫機制及安全檢查是重要的一環。
過去一年多的時間,感謝陳時中指揮官、陳吉仲主委及陳其邁市長訂定嚴謹管制及防疫措施,並因應疫情調整防疫作為,高雄市也備有充足夠的防疫旅館,提供漁工檢疫隔離。此外,感謝第一線海委會海巡署、海洋局、警察局、衛生局等單位同仁,在第一線宣導防疫措施,及執行各項檢疫、查驗篩檢及接送相關工作。
遠洋漁業是我國重要的產業,不分你我、團結防疫,照顧好船員的身體健康及工作環境,才能守住台灣競爭力產業,並持續創造遠洋漁業大國的實力。
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前鎮 海洋局 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
陳麗娜新聞稿(9.12)
漁業產值崩落、道路坑洞五千
陳麗娜要求市府儘速改善
高雄是全國的漁業重鎮,產值卻節節衰退。兩周前強降雨後,高雄成了「千坑之城」。市議員陳麗娜要求市府應振興漁業衰,以免讓「海洋首都」蒙羞。道路應用透地雷達全面體檢,改善缺失,讓市民上路不必再提心吊膽。
海洋局長林英斌說,遠洋漁業人口老化,產值下降,是受到國際規定影響;養殖業年輕人想回家鄉從事養殖,但土地沒辦法配合,來來要朝向智慧養殖漁業發展。水利局代局長韓榮華表示,希望找出更有效方法來處理地下管道的問題。
陳麗娜上午在農業部門質詢指出,高雄前鎮漁港是全台最大的遠洋漁業基地,原高雄縣沿海漁村更是水產養殖重鎮,包括石斑、目魚、台灣鯛、鱸魚等,面積近四千公頃,創造百億元產值。高雄也有全國首創的海洋局,中央海洋委員會設在高雄,充分顯示高雄發展海洋產業發有優勢和潛力。
但是,高雄漁業從業人員最近六年少了近萬人,其中遠洋漁業從原來的1萬2125人降到4869人,少了7256人,沿岸漁業少了近5千人。漁船登記動力舢舨也明顯減少。養殖業人數從8353人增到1萬1973人,養殖面積卻從3926公頃減少約600公頃。各項漁業產值都明顯衰退。
陳麗娜又指出,前一陣子高雄強降雨,至少出現五千個坑洞,許多路口更出現塌陷,讓行經各型車輛墜入洞中。有些坑洞補好了,不久又現原形;有些塌陷路段回填後仍舊塌陷。
道路坑洞產生原因多自路基夯實實、材料不均勻、施工不確實、瀝青品質不佳,工務局必須設去改善。路面塌陷與地下箱涵、管線老舊、破損有關,「透地雷達」可以檢視地下管道等狀況。全市道路總長4885公里,全面體檢後改善缺失,以免再出現民眾在路中駕駛突然陷入「天坑」恐怖情況。
陳麗娜還提到中崎有機農場一帶好不容易形成有機農場聚落,提供高雄人高品質的有機疏果,傳說當地要劃設成工業區,希望農業區能設法保留這塊有機農地。農業局長陳清福表示,設法盡力保留。
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