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東西德統一的新德國，對世界的意義是什麼？
人類在九０年代最大的難題目可能是 #共產政權 倒台之後，如何順利過渡到市場經濟。趙紫陽以「摸著石頭過河」的方式改革中國經濟，失敗了。戈巴契夫推出五百日經濟改革的折衷計畫，依舊沒有成功的把握。
柏林圍牆倒塌後，德國以自由而強大的國力與經濟潛力，在歐洲的心臟地帶崛起。新德國，是人類文明進步的助力，還是阻力？ #大家現在怎麼看❓
#遠見35週年慶 #遠見陪你更進步
#跟我們一起見證台灣的蛻變
沒錯，現在的國民黨人根本不知道甚麼是國民黨，一批小朋友說要改革國民黨，真是可愛。 在國民黨的歷史真面目面前，你都只是小朋友，而且是天真無知的小朋友 , 因為查獲的也都是國民黨寫的，所以查無實據。
這也是以假亂真、積非成是 , 造神運動的的概念？！
教科書上的歷史，都是當權者的洗腦文宣！
甚至怎麼找也找不到，什麼時候國會通過「稱孫文為國父」的記載，但是「謊話說久了就變成真的」，如此的政黨怎麼能夠長存下去？
不過 , 拜（谷歌）（臉書）（蘋果）之賜⋯ , 終於讓年輕的一代明白（國民黨）的醜陋面目 。是事實的歷史就該澄清還原真象，讓下一代延續真實。 這就是為什麼課綱微調一堆人靠杯，還有人說歷史不重要，這都是愚民政策 , 才導致一堆建國66年的中華人民共和國說要慶祝對日抗戰勝利70週年 。
歷史的真相都被矇蔽了！
以下講解的很詳細，言簡意賅的說明.........
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208868688660898&id=1424967866
幹幹貓：於是長大了以後你發現課本裡面教的學的都只能當參考用
但蔣中正是民族救星光復台灣
蔣經國十大建設創造經濟奇蹟
戒嚴時代生活比較安定
要是沒有中華民國保衛台灣 台灣會赤化
台灣現在的民主是兩蔣給的
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這些都是不能質疑的
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=785053105033081&id=596668763871517
Nalan Liao :總統府是日本人蓋的，阿里山鐵路也是日本人蓋的，嘉南大圳也是日本人蓋的，蘇花與中橫也是日本人蓋的，台灣很多建設都是日本人建設的，基礎是日本人打下的，宋粉藍蛆你們在叫囂啥，不爽把總統府炸了啊，幹。
我每次聽到有人說中華民國是國民黨建立的我就笑出來了 。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=588180234669233&id=100004317843836&set=rpd.100004317843836&source=49
日本時代臺灣人受到日本人的壓迫，但也促成了臺灣現代化這也是事實。例如：臺灣第一座發電廠就是日本人蓋的 。
劉銘傳後來到日據時代時清廷官員破壞的建設：
劉銘傳去職後 , 他的後任劉敖就拆了他大部分的建設 。特別在電氣、電報這一塊。另外現在化教育一塊可是日本人起草 , 停掉清代私塾化的教育。此外 , 劉銘傳鐵路有被拆毀過 。日本人不就順勢恢復清代基隆到新竹段，順便完成了扣除南迴以外的環島鐵路網。
十大建設跟科技產業基礎是美國政府協助規劃還有美國全球分工體系下的受益，一旦失去了這些地利要跟其他國家上場搏擊，中國政權所扶植的這些產業有幾個能打？那些所謂80~90年代黃金時代的企業到現在成什麼德性
一點也沒有承先啟後使命感的老人，就該送去焚化爐人道處理掉才是
とよとみ 建寰：羅智強說，東部鐵路是日本人蓋的是假新聞、沒知識。
很顯然這張1938年的台灣鐵道圖是當時候日本人亂畫的。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159583805778598&id=697328597
【回顧】
一「從日本時代到「十大建設」，臺灣鐵路是如何蓋成的？」
一「[日本時代台灣建設] 原住民開鑿中橫; 日本建蘇花公路 - 台灣控」
一「臺灣總督府與三大州廳的建築師：日治時期臺灣建築界翹楚「森山松之助」」
【台灣自來水之父】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1967241896749213&id=584986081641475
【Taliban政權敢會受著各國 ê 承認？】
阿富汗 ê 狀況逐家攏真關心
佇遮嘛趁這个機會閣一擺共逐家「史普+法普」一下
由於現此時阿富汗是原總統走路、政權去予Taliban組織控制
所以原阿富汗 ê 各邦交國就 ài 面對政府承認 ê 問題
親像當初 1949 ROChina 政權對中國走路來台灣時
中國 ê 邦交國就 ài 選擇
到底是 ài 承認新 ê 北京PROChina 政權來代表中國？
猶是 ài 繼續承認流亡到台灣 ê ROChina 政權來代表中國？
彼當時共產勢力大本營蘇聯搶頭香
1949年10月初3就承認 PROChina 政權代表中國
美國是一直擋到1978年12月才改承認
咱定定看著 1978年「#台美斷交」a.k.a.「#中美斷交」
其實攏是誤用
因為美國一直是共「中國」保持建交
只是看欲承認佗一个政府來代表中國
中美邦交是自大清開始
中(華民)國1912成立了後
美國佇1913—1928之間對中(華民)國政府交涉 ê 主要對象是袁世凱 ê 北京政府
到1928才改承認南京 ê 國民政府
自 1949 到 1978
美國對流亡台灣 ê KMTROChina「不離不棄」
毋但幫助 KMTROC 走路到台灣（台灣誠衰潲）
閣幫 in 載兩百萬中國難民到台灣
毋但中國內戰（金門砲戰）時
幫助 KMTROC 對戰 CCPPROC
1951—1965 每冬閣提著美國一億美金 ê 貸款
（台灣創造「經濟奇蹟」 ê 基礎）
15年間收著欲 15億美金 ê 經濟援助
（一直到2004年才還了）
結果到今閣 ài 受KMT 這个阿斗橋過拐抽
～講了傷遠去～😅😅😅
1978年美國才改承認北京政府是中國合法代表政府
所以共「台/美」完全無關
以上攏是咧說明「#政府承認」kah「#國家承認」ê 差別
意思就是講，對一个有邦交 ê 國家
只會當承認一个政府來代表彼个國家
所以中國 ê 邦交國眾
嘛只會當承認一个政府/政權來代表規个中國
到今，
咱叫做「台灣邦交國」ê 國家
其實猶原是「承認 ROChina 是『中國』代表政府」ê 國家
毋是「承認台灣是國家」ê「友邦」
ROChina 雖然已經失去大部分國家對伊是中國政府 ê 承認
毋過伊 ê 身分 kah 本質
猶原是中國舊政府
袂因為 in 走路來台灣
就會當共這个背景割開
甚至因為伊這个身分長期寄生台灣
閣一直共峽西中國爭正統中國地位
才會帶衰台灣長久受著 in 兩个中國政府佇國際上「一个中國」相爭 ê 束縛
請逐个一定 ài 有正確 ê 認捌
毋通閣繼續誤會落去矣喔！
#中華民國就是中國
#KMTROC就是外來勢力
#台灣無等於嘛毋屬於中華民國
#挕捒中華民國
#建立台灣國家
寶可夢日／道館賽日又復活啦！
前兩周因為是基拉祈就沒去參加的，真是太怠惰了(?
超人氣卡娜赫拉咚咚鼠的魅力 創造經濟奇蹟!!
■ 道館賽重啟紀念特卡獲得的時間
第一輪（基拉祈）：6月19日～7月2日(已結束)
第二弾（咚咚鼠 GX）：7月3日～7月16日
第三弾（卡璞・蝶蝶 GX）：7月17日～7月30日
#PTCG #RyoxPTCG
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設計是通往未來的門票。年輕設計師的創造力，讓我們每天都能往更好的生活，一點一點前進。
三重有許多小型衛星工廠，隱身在小巷中、規模不大，卻蘊藏世界水準的技藝。在代工的年代，曾經創造經濟奇蹟，如今卻面臨轉型的關卡。但是，短短的小巷中，左鄰右舍就能找到不同的加工製程，是設計師眼中，開發新作品的寶庫。
近年來，東海醫院設計工作室串聯在地產業能量，媒合年輕設計師的創作中，打樣、加工、製作的需求，讓新點子找到好技術、讓老作坊找到新訂單，讓年輕的設計視野，透過熟練的工業技術，一步步塑造成型。
台灣的傳統產業面臨轉型的十字路口，我發現，三重的黑色聚落跨世代合作的模式，蘊含著朝向未來邁進的新思維，也創造了傳統技藝的新發展。這或許是新北轉型、再次找回繁榮的方程式。
有時我覺得，政治人的使命跟設計師非常相像，我們必須重視使用者經驗、貼近生活的需求，並從既有的優勢中，找到不斷革新、解決困境的方法。三重的工業聚落讓年輕人用創意帶路、帶著既有的技術，走出新的空間。未來，新新北要成為產業轉型的後盾，連結不同產業、不同世代、不同可能，讓產業重返繁榮、青年返鄉築夢。
#新新北 #新希望
#三重 #黑色聚落
夜市帶動美食風潮外，更是創造經濟奇蹟的地方。在台南的花園夜市裡，有
一攤專賣現切現醃的水果攤，老闆娘叫做阿美，她原本在夜市賣包包、飾品
，但發現大家賣的都一樣，有一天看她到路邊在賣削好的青芒果，於是靈機
一動，將青芒果改成燕巢芭樂，開始在夜市裡賣，由於芭樂脆又甜，因此吸
引大批顧客搶買，慢慢的她賣的水果品項更多，還將他們裝成一大盆一大盆
，而且祭出試吃策略，結果生意愈做愈大，現在已經成為現切水果的南霸天
。
創造經濟奇蹟 在 #台灣經濟奇蹟 - Explore | Facebook 的推薦與評價
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