關於 功率踏板shimano ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

踩了一個多月的訓練台
踩台也比較注重功率的輸出
簡單說功率量化你所踩踏的力量

拿到從義大利飛來的 Favero Assioma - Cycling Power Meter 功率踏板
跟Garmin手錶配對以後
說好要給大家開箱文 卻遲遲沒外騎
趁著比較沒人的時候出去踩踩

一路想著推快一點看看功率怎麼樣
另外想著趕快到海邊才能脫衣服曬曬背

到了海邊太陽還高高掛著
心中默默讚嘆踩台效果真不錯
吹吹海風 聽聽海聲療癒一下
順便曬曬顏色😌

回家看一下數據
啊!!!!這條路團騎或個人練習…
少說騎超過20條的記錄
這次獨推認真騎看看 竟然真的破PR!!!
嗯嗯嗯…難怪我覺得腿更有力…
平均功率確實也進步了不少😎

這支功率踏板是Favero Assiomia DUO
重量很輕 拆裝也很簡單(盒內有附工具)
跟踩台時相同功率體感比較 精準度很高
它能兼容LOOK或SHIMANO的系統
我用的是LOOK系統踩踏滿順的

功率大盤換起來比較麻煩 又不太能維修
換踏板好像容易多了~~~

我總覺得運動開心就好 不要有太多壓力
但每個人的目標確實不同
若想更進步可以把”體感數據化”
功率訓練真的是一個快又有效的方式
蒐集數據就知道這次訓練的質量怎麼樣

#一輪的運動日常 #cyclist
#RideHardFacts #FaveroAssioma #FaveroElectrionics #AssiomaPowerMeters #AssiomaDUO

去年CT 113前的訓練週期收到Garmin寄來的Rally功率踏板，
當時還是在測試階段，接連使用Rally參加了CT 113和FXT兩場賽事，每一次訓練的數據和兩場比賽的數據都提供作檢測的參考，我個人覺得Rally綜合各項功能的穩定度大幅的提升，以往我在幾場比賽會有碼表感應不到功率踏板的問題，但這兩場比賽之後都有完整的數據可以提供教練做分析參考，自動上傳的速度更快速，每一次騎完回到家，剛打開家門，手機Garmin Connect就已經收到數據上傳完成的提示訊息，數據內容除了我們平時都會好奇的幾項細節之外，總功率、迴轉速、左/右腳踩踏平衡及踏板施力位置也是必備，平日踩訓練台之前的功率配對速度也提高很多，不再需要看著平板癡癡的等，Rally 系列分別有Shimano和Keo兩種系統，最近的公路賽和鐵人賽陸續上菜，還在尋找功率計的高手們可以考慮Rally系列功率踏板喔！

有興趣的朋請看: https://bit.ly/3lBaOnP

#NeverStopCycling #GarminTW

【GARMIN RALLY 功率踏板開箱】

難得來發個開箱文！

這次有幸從去年9月起就參與測試的這款新功率踏板Rally，測試了半年，一直在觀察有無技術人員在開發時沒法發現的狀況，過程中也與Garmin多次往來交流意見。

終於歷經半年修正精進後，迎來正式上市，可以大方介紹給你這新一代的功率踏板，功率穩定性提升、電池蓋升級改善前一代產品缺失、也支援Look與Shimano踏板等。

推薦給有興趣入手功率計的朋友參考，Garmin Rally功率踏板！

官網介紹：https://bit.ly/3lGsX3E

#NeverStopCycling #GarminTW

https://jstriwork.blogspot.com/2021/04/garmin-rally.html#more